VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: demi Oktobar 13, 2012, 09:02:34 posle podne
-
ovako prvo neznam kako da dam ime ovoj temi pa sam napisao tako...al da predjemo na stvar konkretno.u pitanju je golf 4 gti 1.8 turbo oznaka motora AGU,auto ide savrseno dobro neko vreme i onda se odjednom desi da nece da vuce,na primer kao da turbina nepuni.tj vuce do 3000 obrtaja i onda kad bi trebalo da povuce bas kako treba on nista kao mrtav konj :D.pregledao sam sva vakum crevca i cuda i selne sve je ok.danas sam primetio da kad skinem klemnu sa akumulatora i vratim je auto radi normalno i vuce kako treba..znacli li to da kad god mi se pojavi ovaj problem moracu da skidam klemnu ili ima neko drugo resenje?i zbog cega se uopste to i dogadja i sta je u pitanju?? wacko
-
tesko da ces da dobijes ovde pravi odgovor, citao sam do sada slicne teme ima 100 varijanti problema , sta kazu majstori , jezi vozio na dijagnostiku ???
-
Majstori ne mogu telepatijom da otkriju neki problem, a posebno ovdje gdje ima milion predpostavki i nece ni jedan majstor koji drzi do svog renomea da prica i nagadja svasta.. .
-
To znaci da moras na dijagnostiku a ne da skidas klemu i resetujes komp svaki put.
-
pa eto veceras sam se vozao celo vece i auto vuce kao nenormalan driving jbm li ga..sledeci put kad se desi ocitacu sa dijagnostikom da li ista prijavljuje,ali nije palio check lampicu vec jednostavno samo prestane da vuce kao da turbina nepuni...inace sam primetio da uvece auto kida kako ide clap
-
Zakaci ti njega na dijagnostiku sto pre, nemoj cekati da se ponovo desi. Sve sto se vec izdesavalu je upisano u log koji dijagnostika moze da ocita.
-
Auto ti ide bolje uvece zato sto je hladnije a hladan vazduh je najbolja stvar za turbo.
-
Prijatelju proveri ti eger ventil.
-
da li uopste ima ovaj motor egr ventil i gde stoji ? ?
-
Ima milion posto, provereno ;) Ne znam gde stoji ali bi trebao da odeš kod pravog majstora da ti to pregleda. Možda treba samo da se očisti. Imao sam ja tako 2 problema zbog egera do duše bili su dizeli, burazerov BMW e46 320d je tako gubio pa dobio snagu, pa ga je mehaničar stavio samo kako treba, malo je bio ispao, dok kod ćaletovog Fiata Dobla smo samo očistili i auto je posle toga nenormalno dobro vukao a pre toga kada obilaziš moliš boga hoćeš li uspeti biggrin Prvo kreni od Egera a to ti je 90% u pitanju i javi na kraju u čemu ti je bio problem.
-
sve simptome koje je skyline opisao sam imao i ja na opel zafiri 2.0 ima turbinu isto i ciscenjem eger ventila sam resio problem , cas oce da primi gas cas upali check engine lampicu pa nece da vuce kako treba , u preticanju nema snage onda kada opet ugasi lampicu mozes da ga ostrije stisnes i tako u krug ... sve sam platio oko 4000 din i resio problem . dok mi je bagovao ventil trosio je oko 2l vise (oko 10-11) jer sam ga stiskao vise po gasu da bih nadoknadio prilikom preticanja i inace u voznji .... aj bas napisi kada sredis problem da vidimo o cemu se radilo ...
pozzz
-
opet danas isti problem e sad necu ga resetovati skidanjem klemne vec cu sutra ici do drugara da ga nakacim na dijagnostiku da vidimo da li ce ista izbacitit,ali ne gori check lampa..vuce do 3000 obrtaja posle nevuce kao da turbo neradi ali se ipak cuje zvuk turbine ..nemam predstavu sta se tu desava ;(
-
Već ti je rečeno idi proveri to pa javi i ne gubi vreme ;) Turbina ne može tek tako da čas radi a čas da ne radi.
-
evo ovako danas sam ocitao greske i sledece je bilo u pitanju naizmenican napon napajanja( proverio i bila labava plus klemna),onda lambda sonda...tako da sam ocitio kontakt na plus klemnu i stegao a gresku lambda sonde samo obrisao,sad cu da vozim opet pa da vidim da li ce opet izbaciti neku gresku...naravno posle brisanja greski auto ide kao vetar :)) jel moguce da je zbog te labave klemne ulazio u taj takozvani safe mod ?
-
Moguće je, meni se baš zbog toga auto gasio tokom vožnje.
-
:angry: i eto opet se desava isti problem :( ocisceni kontakti svi stegnute klemne i opet ode u safe mod posle voznje od nekih 60 km..jako cudna pojava.jel moguce da se to desava zbog lambda sonde?? i sta ce uopste se desiti ako samo iskljucim lambda sondu?
-
Nije. Kada ti ne radi lamda sonda auto ti samo više troši. Ne znam zašto gubiš vreme, nađi pravog mehaničara pa neka ti pogleda eger ventil ili ga vozi tako šta te briga lollol lollol
-
moj auto nema egr ventil. kod motora je AGU i nema egr ventil. badmood
-
ocitana dijagnostika i opet isti problem nizak napon glavnog napajanja...jedino sad treba videti jos masu na kompjuteru ili neki vod plus koji ide na kompjuter pa ocistiti..jer na akumulatoru kad merim ima 14.08 u leru sa upaljenim svetlima a na dijagnostici izbacuje da je napon u sistemu 13,5 13.6 i stalno varira a na akumulatoru nevarira..izludjuje me ovo polako...
-
Proveri da li su dobro zategnuti svi srafovi na razvodnoj ploci kod akumulatora.