VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Šasija, vešanje, kočnice, upravljanje => Temu započeo: Gti-karburator Septembar 08, 2012, 09:24:41 posle podne
-
Sta treba od alata da se skinu zadnji diskovi na g2 gti? Znam da ide neki imbus da se skine kandza ali sam zaboravio pa ako je neko raspolozen neka napise kako se skida disk i kojim redom...
-
imbus 7+1 i nista drugo ti ne treba
-
ovako je kod mene na mk1 isto imam disk nazad ... skines felnu , zatim skines celjusti sa kljucem se odvrcu ne imbusem , razdvojis celjusti i skines plocice , ostavis celjusti da vise na crevu , zatim skines poklopac sa diska onaj centralni izvuces kombinirkama snalu , skines sigurnosnu podlosku i opet kljucem odvrnes maticu veliku neznam sada koji je M napamet... skines lezaj i svuces disk , sa diska poskidas i lezaj sa druge strane i kosuljice ako nemas nove i prepakujes na nove diskove i obrnutim redosledom nazad . oko 30 min posla za obe strane ... pozzzz , mozda ti pomogne slicno je ali nisam 100% siguran
-
Aha ok a da li mora daa se izbije lezaaj da bi se diskovi obradili? Ne znam kako to ide kod strugara.
-
ti se diskovi ne obradjuju, kad koroziraju ili se istrose bacaju se
-
lezaj se izvadi rukom ;)
-
lepo ti gedora rece nemoj obradjivati debeli su 10mm maksimalna istrosenost na 8mm , ako su pri kraju menjaj nemoj se igrati , kostaju ti oko 30-40e novi plocice 20e pa navise ... imas i na pijaca da kupis bolje i to nego da obradjujes ...
-
korodirali su mozda oko 5-6mm sirine u krug pa sam mislio da to skine na strugu a debljina je kao kod novih. Nism znao da ne moze da se obrade kad korodiraju...
-
ma mozes ih ti obraditi, strugar ce naplatiti svoj rad, ali posle obrade desavalo se da pucaju na kocenju. pa ako ti se isplati da rizikujes rizikuj jebiga
-
mozes obraditi , ali ovalnost diska ti krece od sredine ka spoljnjem precniku i povecava ti se , mozes malo ali ako je idealno ravan disk , drugo to moras u strugu sa mekim paknama da iscentriras da ne baca ni desetu , trece moras simetricno da skines dakle ako skidas sa jedne strane recimo tri desete moras i sa druge to ti je u debljini vec manje za 0.6mm i toliko ces minimalno morati da skines da ga samo obelis .... itd... kupi nove osim ako bas nemas para
-
uh to je vec pitanje za strugara mislim na te mere a kad smo vec kod toga koliko on uzima da to sredi odprilike,koliko se krece zza dva diska/
-
20min max posla , sat obrade na strugu je 25e pa na gore tako se naplacuje usluga sada neznam za ovo , nema nista prostije od ovoga da se odradi ne bi smelo vise od 10e po meni
-
ma mozes ih ti obraditi, strugar ce naplatiti svoj rad, ali posle obrade desavalo se da pucaju na kocenju. pa ako ti se isplati da rizikujes rizikuj jebiga
... istina , ipak su to kocnice , jel to gti sto vozis ???
-
Znaci moram da skinem lezajeve pre nego sto bi ih odneo kod strugara? A ako se skidaju rukom onda se sigurno vracaju nezgodno,gledao sam to negde,stave se diskovi u stegu pa ga nesto cekicek bije. Sad ne znam sta je ali znam da je radio cekic pa verovatno nesto nije moglo rukom
-
Ako nemas pare da kupis nove parkiraj pa pesaka. Vrlo malo strugara ume i moze da ti balansira diskove posle obrade. Ko to radi profesionalno, nece ti uzeti ispod 10e po komadu sigurno. Bez balansiranja ti je bacanje para u vetar. A i pitanje na koliko moraju da se tanje. Ako sidju do 8mm, to je za zamenu bez pogovora i razmisljanja. Rizikujes 2 stvari. Svoj i tudji zivot u slucaju pucanja diska pri naglijem kocenju i kupovinu novih u svakom slucaju ubrzo posle obrade svojih. Opet bacanje para u vetar. mahac Kakvi cekicem lezajeve, mozes da ih bacis samo posle toga!!!
-
Bio nekad gti sad je mutant. Doziveo je vandalizam,covek mu je stavio karburator od keca i menjac sa 4 brzine tako da sada vozim stojadina. Nazalost nemam lovu da to dovedem u red pa "ide" i ovako,ne zeza ako nista drugo.
-
pa kosuljica , lezaj ti je konusan i kosuljica ti se nalazi utisnuta u leziste u disku , to ti se izbija -kosuljica , lezaj sam sebe centrira naspram kosuljica i glavcine ne vracaju se nezgodno , ako budes izbijao sam pazi da je ne ostetis cementirana je moze da pukne lako ili da se zalomi posle ces zeznuti lezaj ako ostane krater ...
-
lezajeve kad skines baci ih,stavi nove ,nece puno proci pocece da sviraju
-
Bio nekad gti sad je mutant. Doziveo je vandalizam,covek mu je stavio karburator od keca i menjac sa 4 brzine tako da sada vozim stojadina. Nazalost nemam lovu da to dovedem u red pa "ide" i ovako,ne zeza ako nista drugo.
Da mi je da osamarim takvu retardiranu budalu.....
eeeeeeej - karburator od keca ??? batine
Uh kako sam se iznervirao
-
Vandalizam. A menjac sa 4 brzine je posebna prica,jer ko zna od cega je. Nabije obrtaje na 10m i moram vec da ga saltam a kad ga vozim 100km/h tad mi je na 3500 obrtaja testeras. Nego sutra ipak kupujem i stavljam nove diskove pa cu to da resim. Poslusacu savete