VW Klub
VW - Forum => Auto Gas => Temu započeo: capricorno Avgust 05, 2012, 08:40:37 posle podne
-
Pozdrav svima, imam jednu dilemu pa se nadam da ce te vi imati kreativnije ideje od mene kako da je resim... :rolleyes: Planiram da u skorije vreme, u narednih nekoliko nedelja, dok skupim dovoljno novca, ugradim TNG sistem u auto(golf 4 1.4 16v). Pošto sam iz Mladenovca, otišao sam kod jednog majstora za kog sam čuo preko ljudi i kod jednog koji mi je ugradjivao TNG u stari auto pre skoro 10ak godina, ovaj prvi je jeftiniji za otprilike 70ak eura što po meni nije malo, i čuo sam da je ok ali nisam proverio, dok je ovaj drugi proveren ali je skuplji tih 70ak eura, prvi daje garanciju 2 godine a drugi 3 godine. Nzm da li je dozvoljeno da pomenem koji su majstori, kako bi mi mozda neko od vas preneo svoje iskustvo? To je jedna dilema, nzm kod kog da idem, druga dilema je, pošto mi je osim da bude kvalitetno ugradjen uredjaj bitno i da estetski to izgleda lepo, gde staviti punjac za plin? Oba majstora kažu da je najbolje u branik, ali se meni ta ideja bas nesto ne svidja, najvise bih voleo tamo gde se sipa i benzin, mada sam pokušavao da smislim kako to izvesti ništa mi nije palo na pamet, ali znam da sam video na nekom golfu to tako izvedeno. Možda neko od vas ima ideju ili je već tako uradio? treća stvar kolika bi bila najveća toro boca, ali da ne štrči, čak ni malo da ne štrči i u tom slučaju koje je po vama najbolje rešenje za rezervni točak? i četvrta stvar gde je po vama najbolje mesto za onaj prekidač u kabini? ja sam mislio da ga stavim na jedan od onih prekidača na centralnoj konzoli pošto imam praznih...eto to je otprilike to, malo sam vas udavio ali se nadam da će te imati razumevanja i pomoći mi oko ovoga. Hvala unapred
-
Shto se tiche mesta za plin tj.punjach, ja sam stavio na onom podbraniku crnom, tako da se ne vidi uopshe.
-
Ja imam isti auto, ugradio sam plin pre nekoliko meseci, punjac ide iza zadnjeg desnog tocka, na braniku, na onom crnom delu, ne vidi se skoro uopste. Majstor mi rece da je tesko da se izvede da bude pored rezervoara za gorivo, zato sto nema mesta.
Ako stavis tocak bocu, obrati paznju na velicinu. Moras da stavis 14" ako neces da ti strci, 15"-ica strci nekoliko cm.
Prekidac i indikator za plin mi je ispod prekidaca za svetla, postavljen tako da mogu da ga vidim kroz upravljac dok sedim normalno u sedistu.
I poslednje, ali i najbitnije, 70e i nije neka cifra ako znas da je proveren majstor. Bolje da se isprsis malo vise, nego posle da lupas glavu ako nije nesto postavio kako treba ovaj jeftiniji majstor. Po meni je odabir majstora bitniji cak i od marke plina koji ugradjuje, dzaba ti najbolji plinski uredjaj ako on nije ugradjen kako treba.
-
ne moze pored rupe za benzin kod golfa 4, kod A3 moze
torus (nije bik vec geometrijski oblik) rezervoar moze da primi oko 50 i koji L
-
Bolje ti je provjeren majstor, jer kod sekventnog gasa treba znati i ispravno mapirati instalaciju da dobro vuče i normalno troši, tako da ti se tih 70 evra uštede može brzo istopiti ako ovaj jeftiniji nešto zajebe. Što se tiče priključka, raspitaj se da ti stave kao kod kragujevačkog punta. Kod njih je priključak pored benzinskog, ali pošto isto nema dovoljno mjesta stoji samo navoj u koji ti zavrneš džek za gas svaki put kad sipaš, a onda skidaš. Pogledaj na slici u ovom tekstu:
http://www.b92.net/automobili/vozili_smo.php?yyyy=2012&mm=04&nav_id=598649 (http://www.b92.net/automobili/vozili_smo.php?yyyy=2012&mm=04&nav_id=598649)
-
max, ne može kod Golfa4 da se stavi pored benzina, pitalo 5 ljudi, nema mesta jer je pre blizu odvoda za rezervoar
ne može ni sa adapterom
naravno da je bolje proveren majstor, ali i najbolji majstor može da usere
ja bi gledao koji je majstor bliži čisto da se ne cimaš daleko kad (a oće) ti ne odradi nešto kako treba.
-
Hvala na savetima momci, još nisam skupio svu lovu pa imam još vremena da razmišljam šta i kako...videh kod jednog momka na golfu, punjač za plin ispod zadnje tablice, šta mislite o tome? On je to izveo prilično jednostavno stavio šarku na jednu stranu a na drugu napravio neku foru da zakači tablicu i to je to...msm možda preterujem sa tim sitnicama, važnije je kako će plin da radi ali bitno mi je i kako izgleda...
-
zaborari priključak za punjenje pored zatvarača rezervoara. To se ne može atestirati.
Pitaj IvanaT za cenu i opcije.
-
Auto gas nesa je extra. Meni je ugradio zetu bratu i jos x ljudi koje sam mu odveo i niko se nije zalio na njega... I kad ugradi bukvaln0 se neprovaljuje plin...po meni je on bolji od svih ostalih.
-
Ti bi da ugradiš gas a da ti se ne vidi, izgleda.
-
Otprilike tako....jeste malo nerealno i glupo...ali jbg....sakricu ga sto je moguce vise...:)
@ludimilojko Hvala na preporuci, i ja sam mislio kod njega da ugradim ali sam bio malo skeptican zato sto je povoljniji od Mladjana, ali sve vise cujem price da je Nesa skroz ok radi, tako da cu kod njega samo jos koji dan da skupim neku paricu, moracu ubrzano posto benzin ode u nebesa...
-
Pozdrav svima...napokon je zavrsena prica oko ugradnje plina u golfica... Juce ugradjen kod Nese u Mladenovcu... Utisci o ugradnji prilicno dobri, cini mi se da majstor zna sta radi i jako je korektan...uredjaj je AC i ima garanciju 2 godine na sve, ama bas sve sto je ugradjeno, to kod drugih nekih majstora sa kojima sam razgovarao nije bio slucaj... Cena je po meni ok, nadam se da cete se i vi sloziti, 400e... Stavljena je boca na mesto rezervnog tocka 43 litra, punjac kao sto sam i hteo pored ulivnika za benzin....Nastelovan da prebacuje na benzin na 30C, kad je vruc prebaci posle 2 sekunde a jutros prebacio posle 25-30 sekundi otprilike... jako sam zadovoljan kako se auto ponasa u voznji na plin t.j. isti je kao i na benzin ili bar ja ne primecujem neku razliku posto nisam agresivan vozac pa mi i nisu bas preterano bitna ubrzanja od 0-100..:) A evo malo slicica kako to izgleda, ne zamerite na kvalitetu sa telefona su...
(http://img502.imageshack.us/img502/7859/08092012492.jpg)
(http://img705.imageshack.us/img705/8032/08092012493.jpg)
(http://img707.imageshack.us/img707/5605/08092012494.jpg)
(http://img191.imageshack.us/img191/8795/08092012496.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/8020/08092012497.jpg)
(http://img854.imageshack.us/img854/986/08092012498.jpg)
-
Ipak može da se uturi pored čepa od rezervoara. Da li si uradio atest, pa da rešimo i tu misteriju?
Ajde slikaj adapter da vidimo na šta liči.
-
Uz malo kreativnosti sve moze, do duse majstor se posteno iscimao da to namesti, verujem da je to razlog zasto drugi kazu da ne moze.. coilleo2tj Nisam uradio atest, ali majstor kaze da je ugradio dosta ovakvih prikljucaka i da su prosli atest pa ne vidi razlog da ovaj ne prodje...:) evo ovako izgleda kad se nakaci adapter...
(http://img839.imageshack.us/img839/4184/08092012499.jpg)
(http://img715.imageshack.us/img715/8261/08092012500.jpg)
-
Fino je urađeno. samo mislim da si prekidač trebao staviti ispod prekidača za svetla, ovde će ti bosti oči noću, barem bi meni smetalo, ali ok... U zdravlju da se voziš!
EDIT:
I operi auto batine biggrin
-
Pa lepo, samo se plašim to je visoko da pumpadžije ne izlome to sa crevom koje visi gore i nije baš lako
Ajd javi kad prođeš atest i javi gde si uradio.
Prekidač si mogao na plastiku od menjača taman negde ispod vrha ručne
-
I meni malo upada u oci prekidac, tek sad sam to izvalio kad je postavljen...dok nije postavljen mislio sam de ce biti bolje ali jbg, ako mi bude bas smetalo mogu i da ga premestim ionako je izbusena ona "maska" za prekidace samo...imam jednu ideju ali nzm kako da je ostvarim, naime prekidac svetli zeleno naravno, a ja bih da svetli plavo...ima li tome leka, ako neko ima ideju... :huh:
A kritika za pranje je na mestu, sutra cu mu posvetiti vremena, dobice kompletno lickanje... biggrin
-
Druze koliko plina trosi golfic,tj koliko kilometara predjesh sa bocom? Koja je marka plinskog uredjaja !
Daj ako moze na pp neki kontakt tog choveka kod koga si ugradio?
-
Iskreno da ti kazem nisam izmerio potrosnju, ali kapiram da je mesovita oko 8...tako da bi sa jednom bocom trebalo da moze da se predje oko 400km +\- 10km, posto je boca 43l odnosno po specifikaciji staje 34,4 litra plina...kad budem imao detaljnije podatke javljam se...:) uredjaj je AC sa tomaseto isparivacem, koliko sam ja razumeo majstora...a kontakt telefon je 064/1298966 covek se zove Nesa...
-
koliko mi se cini ovo nije copavac i tu moze da stane i preko 50l
-
Boca je deklarisana na 43 litra i centimetar je niza od visine poda, ali kazu da bi sledeca po velicini bila par centimetara visa od visine poda a to mi se nije svidjalo, a i nije mi preterano bitna autonomija osim mozda jednom godisnje kad krenem na odmor, ali i onda ne zurim jer sam krenuo na odmor, pa mogu i 5 puta da natocim gorivo..:)
-
zaborari priključak za punjenje pored zatvarača rezervoara. To se ne može atestirati.
Pitaj IvanaT za cenu i opcije.
Ja danas u AMS atestirao Hjun... Hund... Hjuna... koreansko malo govno i ugrađen dotok pored rezervoara. Pitao sam tamo da li to može da se atestira oni mi rekli naravno da može, ali da oni uzimaju neko nepisano pravilo da mora da bude postavljeno na metalni deo. Sam kaže da to ne piše u zakonu i da i za taj nemetalni deo je od situacije do situacije.
U svakom slučaju razbili smo jedan mit da se plin ne može atestrati kad je punjenje pored rezervoara.
-
Druze kakva je sad situacija,kolika je potrosnja,koliko predjes sa punom bocom! Razmishljam se da ga ugradim kod sebe,pa bi mi trebala jos neka informacija cisto da znam sta mogu da ocekujem! Pozz
-
Posle malo stelovanja potrosnja se spustila na nekih 9-9,5 po gradu bez nekih posebnih guzvi i na otvorenom oko 7 na 90km/h dok je na 120km/h nesto preko 8...msm ovo su okvirne cifre...uzmi u obzir da je moja voznja mahom penzionerska pa ovo po gradu jos ako ima guzve moze da bude i vise... Po onoj deklaraciji od boce u bocu staje 34.5 litara, kada je napunjena do 80% meni se cini da su meni punili vise, jer od poslednjeg punjenja do sad sam presao nekih 220km i na onoj skali na boci(ne na indikatoru u kabini) pokazuje da ima jos 3/4 boce sto bi znacilo da moze da se predje oko 800km sto je nemoguce.... realnije je da su ga punili do kraja skroz pa da je ostalo 3/5 boce sto znaci nekih 550km otprilike(u slucaju da je napunjena do kraja)...ali kad ispraznim bocu do kraja javljam se sa boljim informacijama...inace ako su ti bitne i performanse automobila po meni i dalje ide isto kao na benzin, mada opet kazem vozim penzionerski tako da vrv i ne mogu nesto posebno da osetim razliku...sem one u novcaniku iako je sad i plin dosta poskupeo...uredjaj je podesen da prebacuje na 35C na plin i trosi benzina otprilike 5-6% u odnosu na plin jer imam dosta kratkih relacija...ako te jos nesto interesuje slobodno pitaj...
-
Ja sam sa namerom kupio auto manje kubikaze i znam da ne mogu da ochekujem mnoogo od njega sto se brzine tice! Hteo sam ja da mu ugradim plin na pocetku nego mi je bilo zao,on generalno ne trosi puno ako ga normalno vozis nego je skupo gorivo i dzaba ti dal ga vozio sporo ili brzo!
Aj kad ispraznis bocu,ako te ne mrzi baci pogled kolko si presao! cisto da vidim koja je racunica biggrin
-
Presao 480km ostalo jos malo u boci, nisam smeo da je ispraznim morao sam van grada..:D tako da oko 500 racunam da predje..85 % grad, doduse ne Beograd i guzve... i nekih 15ak posto otvorenog puta do 100-110 km/h... s tim da su je vrv punili preko onih 80% ukupnog kapaciteta...po mojoj racunici to mu otprilike dodje malo preko 8 litara sto je smejurija i nekih pola litra benzina na 100km...nadam se da sam ti pomogao..:)
-
U pa to je odlicno ako sa 35 litara plina predjes 480km! Ako sam te dobro razumeo! Pa matori ako je tako onda ima da se organizujem sto pre da ga ugradim kod sebe!
-
Opet kazem mislim da nije 35 litara, mislim da su je napunili vise na pumpi, malo mi je nerealno da je samo 35 litara...iskreno...ali opet maksimalno su mogli da napune 43 litra...ipak ne verujem da su bas toliko ali ako su napunili 40 a ja presao 500km to je prosek od oko 8 litara...sto je po meni jako dobro...jer toliko mi je i benzina trosio...
-
Druze ja sam vozio punta i imao istu taku bocu u tocku kao ti i nikad nije stalo preko 37 mozda 38l jednostavno stane brojcanik na pumpi tako da cisto sumljam da su napunili 40l cak mislim da je to i opasno da je toliko napunjena jer mora imati 20% zbog sirenja gasa
-
Utoliko bolje znaci trosi jos manje.. bleh tapsac
-
Sad se pitam da li ti znaš uopšte kako se meri potrošnja plina.
Nije strašno ako se prepuni boca, skoro svaki taksista to radi.
-
Naravno da znam...ali kazem...nisam napunio bocu ovaj put do kraja a nisam mogao ni da je ispraznim do kraja da kazem coveku koliko predjem sa bocom...inace sipam uvek na istoj pumpi, dok se ne zaustavi brojcanik...a koliko znam boca ne moze da se prepuni posto koliko ja laicki razmisljam racionalno plin u boci je u tecnom stanju a tecnosti se ne kompresuju pod pritiskom bar ja tako mislim...tako da boca moze samo do kraja(odnosno do 100% kapaciteta) da se napuni...preko toga malo teze...ali mozda i gresim...
-
Posto je tema o golfu 4 i auto gasu, a ja sam bas resio da ugradjujem plin na mk4, molio bih za savet. Isao bih na jeftiniju varijantu, ali ne po svaku cenu. Inace auto je 1,6 sr motor 1998.god. Ja sam u Nisu. Dvoumim se izmedju lovato (440 sa tocak bocom) i AC stag tomaseto (370 sa tocak bocom). Ako preptostavimo da su majstori dobri, sta je bolje uzeti? Citam da je AC iako jeftiniji bolji od lovata!?! I jel imate preporuku za nekog majstora u Nisu za auto gas?
Pozz
-
Čuo sam da AC Stag nije loš za novac koji izdvojiš za ugradnju. Ipak, dodaj malo para i ugradi Zavoli ili BRC.
-
Po meni i iskustvima drugih koja sam imao priliku da cujem, mislim da je AC sasvim ok...jos ako nadjes dobrog majstora, koji daje pristojnu garanciju ne bi trebalo da bude problema...nije nesto extremno velika razlika u ceni, ali sto bi platio vise ako ne moras...to je moje misljenje...
-
Verovatno cu ugraditi AC. Mislim da je garancija oko 2 god, sto je kod vecine ovde u nisu. 370 e big_boss
Samo jos da pitam, da li ima veze koji AC se ugradjuje, posto vidim na sajtu AC-a da ima razlicitih modela? Da li znaci puno ako se ugradi bolji comp ili i najprostiji zavrsava posao?
E, da, da li da stavim one posebne LPG svecice?
-
Pa verovatno znaci nesto koji je komp, ali ja ne znam ni koji je kod mene a zavrsava posao...:) Samo obrati paznju ima neki koji je bas osetljiv na vlagu, taj ti ne bih savetovao jer ipak nikad se ne zna kad moze da se okvasi a onda igranka bez prestanka...:D A sto se svecica tice ja sam zamenio i stavio nove kad sam ugradio plin, ali obicne cak sam imao sa tri kraka neke Bosh i majstor kaze uzmi one sa jednim krakom i to je to...nista specijalno a radi kao sat...mozda neko ima drugacije iskustvo...
-
Svećice se valjda uzimaju po osnovu toplotne vrednosti a ne broja krakova. Verzije TNG uređaja se dele na osnovu snage motora i broja cilindara.
-
Pitanje za kolegu koji je postavio slike ugradnje gasa a mozda i za nekog ko ima iskustva interesuje me kako vam se pokazao adapter za punjenje plina ako je ugradjen pored cepa za benzin da li se desava da ga pumpadzije lome posto sam primetio da dosta bahato se ponasaju sa tim pistoljem za gas hvala
-
Pa ja uglavnom stojim pored njih dok sipaju, navika, posto su me zeznuli par puta, sipali manje, doduse benzina ali i na ovome mogu da kradu po istom principu... tako da ne smeju bahato da se ponasaju....inace malo je zeznuto zato sto je dugacak nastavak onaj pa kad se okaci pistolj za tocenje onda malo krivi onu plastiku i cini mi se da bi se brzo polomilo to...zato sam smislio jedan "patent" i sad nemam problema...moze i da sedne na njega ako hoce... biggrin
-
Jel mozes molim te napisati ovde o cemu se radi ja planiram da ubacim pored cepa za benzin samo me plasi to lomljenje pa ako imas resenje bio bih zahvalan
-
Pokusacu da objasnim a ako ne bude jasno skiciracu pa cu okaciti kasnije sad nemam vremena, jbg...Cevcica koja ide od onog dela gde se kaci nastavak za tocenje, pa do boce je savijena ispod cevi za benzin koja ide do benzinskog rezervoara...i ja sam tu uglavio jedno malo parce neke lajsnice i sad to nema gde da mrdne ali da bi to funkcionisalo kako treba morao bi da mucis majstora da ti ugradi kao kod mene...a to nemam vremena sad da skiciram kako izgleda...okacicu kasnije veceras...
-
OK hvala u sustini kontam sta zelis da kazes ma da mene muci da ne bi oni na pumpi onaj nastavak sto se navrce otkinuli posto on moze da se uvrne mozda 4 navoja plus mesing je tj mekan materijal a sam pistolj tezak plus kad ga cupaju napolje cima ga gore dole to me najvise brine
-
Mislim da to sto te brine, ne treba da te brine...po skromnom iskustvu koje imam sa tim...mislim da je to vrlo malo moguce...osim naravno ako se ne nadje neki idiot...a uvek se nadje...
-
Ma to me i brine najvise dok sam vozio Punta na gas imao ubuseno u branik i lik na pumpi zamalo da iscupa iz branika zaglavio mu se pistolj kake sam serce desice mi se to opet boodala.Ipak ce ici busenje branika dole u onaj crni deo pa nek klece kad treba ukopcati lollol
-
Ja sam na Škodi octaviji 1.6 SR 75kW/102PS, ugradio plinski uređaj AC STAG 4+ i Tomaseto isparivač u Kryo Gas servisu, a utisci su više nego dobri.
Auto ide na plin kao i na benzin, nema nikakve razlike, za gorivo se troši isto para pošto se sada više kilometara prelazi. lollol
Potrošnja je ono što ljude najviše interesuje pa da napišemo nešto o tome:
Beograd - totalno gradska normalna vožnja bez upaljene klime 11L plina (9,5-10 benzina) - klima uvek doda 1L preko mada zna i više.
Gradska vožnja kada se kombinuje sa nekim relacijama autoputa potrošnja pada ispod 10 litara, pošto su to uvek različite relacije nezahvalno je pisati kolika je potrošnja ali sigurno ispod 10L. Autoput - vožnja preko 120km/h negde oko 140-150km/h potrošnja 9L plina. Otvoren put tj. magistralni put kada se 100-ka ne prelazi potrošnja između 6,5 - 7L plina (benzin 5,5 - 6L). driving driving driving
Ovakvi podaci analizirani nakon 10000 km tako da su prilično tačni, a još jedan parametar je jako bitan, na motoru je sve zamenjeno i ispravno i nikakvih nedostataka i greškica nema, tako da to sigurno utiče na potrošnju. Svećice sam ostavio iste NGK mada ću sledeće probati BRISK pošto tvrde da sa plinom bolje rade pa da vidimo da li ću primetiti neku razliku.
Sve u svemu isplati se ugraditi plin blabla, i ne gledajte da prođete jeftinije nego to uradite u poznatom servisu sa istorijom rada inače batine.
Još jedan info: za ovo vreme promenjene dizne u garantnom roku, jednostavno nisu radile kako treba a nisu uticale na potrošnju niti na rad motora, redovnom kontolom slučajno utvrdili da nisu svi parametri OK i zamenili u servisu na licu mesta.
-
ja sam juče obišao pumpu
zadnje sipanje 3200din prešao 361km = 10.7l relacija kroz centar grada van gužve
ovaj rezervoar ću pokušati da iskuliram (pogotovu Višnjičku gde ga potopim biggrin) da vidim jel može još manje
-
Evo da i ja posle nekog vremena napisem kakva je potrosnja...znaci mereno je na 1111 km, zimsko vreme temperature oko 0 i ispod...mesovita voznja, u gradu kratke relacije, 2-3 km nekad i manje... pa ni ne stigne da se zagreje a kad ga ponovo(posle par sati) upalim, vec se ohladi pa je potrosnja benzina oko 1 litar na 100km, po nekoj mojoj racunici ali nije bas precizno...potrosnja TNG-a 7.98 litara... ali da naglasim uglavnom penzionerska voznja...Inace promenio sam pumpu na kojoj sipam i potrosnja se spustila u jednom periodu dok sam sipao na Knez petrolu potrosnja bila za litar veca...verujem da ce se kad otopli i potrosnja malo spustiti pre svega benzina, a i plina, valjda... inace racunica je malo losija sad nego kad sam ugradio plin ali opet ima ustede nekih 350 dinara na 100km....
-
aj da ne otvaram novu temu a motor je slican bora 1.6 16v, koliko kosta ugradnja gasa I gde ga ugraditi, zvao sam rasica I trazi mi 570 samo ga nisam skontao dali u tu cenu ulazi I cena atest sad ne znam dal je to malo mnogo posto sam do sad vozio dizele I nikad nisam imao dodir sa ovim, po netu sm trazio I skoro svima nudi jedan isti uredjaj tomaseto pa mi to malo sumljivo, e sad nisam se nigde vise raspitivao ali dali ima neko preporuku za nekog majstora da lepo odradi to a da je iz dga moze I neka okolina cak mi I ns odgovara
-
Uređaj košta od 400e pa na dalje.
BRC i Rašić su najskuplji, ali i najstručniji.
Uzmi oglase pa okreni radnje i saznaćeš cene
Pitanje je ko i šta ugrađuje i koliko veruješ u stručnost.
Ja sam ugradio u Atosa kod Babića, 5000km radi.
Golfa kod Rašića 35.000km i radi.
Atest ne ulazi u cenu, košta oko 50e i traje 15min u AMS
-
pa znam da je on najbolji ali zasto svima gura jedan isti uredjaj a ugradjuje jos dve marke, koliko je tebe izaslo I koji si ugradio, ovde kod mene mi trazili 350e ali sa obicnom bocom I jos jedan 400e sa bocom gde je rezevni tocak, ali mi nisu provereni ali opet nebi ni da mi neko isfusari a nebi ni da me neko odere
-
650e pre 3 god, torus boca, razbušen isparivač
430e na Atosu sa torus bocom
-
meni sad traze za seata tj caddy ija 1.4 mpi 590 eura kod rasica i 500 kod GTA BRC...vidim da ima neki u mladenovcu za 400
200 eura razlika nije mala para uopste kada pogledas rasica i ovoga iz mladenovca...
po meni 590 je preskupo ali ja mislim da vredi svaki dinar ,ali opet ako nesto pocne da zeza doslo bi mi da se zaletim autom po sred lokala
-
@maxa veruj mi, ja sa majstorom koji mi je ugradio TNG imam samo pozitivna iskustva, doduse u pocetku mi je malo vise trosio, kad sam otisao na taj prvi "servis" posle 1000 km, nastelovao mi sve i sad mi trosi malo preko 8, i radi perfektno... do duse skoro sam i ugradio, ali decko je skroz korektan, bar se meni tako cini i dao mi je garanciju na sve 2 godine...a cena 400 e i pored mog izvoljevanja za neke sitnice...mislim da je 590e mnogo... jedino sto ti je malo dalje servis pa ako ne daj boze imas neku zajebanciju moras da se cimas do mld, mada i to je 50 km...nije tako daleko...
-
koji je motor kod tebe u golfu i koliko ks...posto je kod mene 1.4 mpi 60 ks i u knjizici pise da trosi gradske 9 -10 litara ...sto i trosi sad kada vozim
-
pa ovde u bgu nemam bas nekog pouzdanog za sad ali nije mi daleko to samo ako je korektan I dobar, najlakse mi je da dam 600e ali ako mogu da dobijem isto za manje pare sto da ne, nisu male pare u pitanju ali ako treba svaki drugi dan da idem kod majstora bolje dati I 200e vise, nisam pametan sta da radim, moj ima 105 ks ali bogme benzina tuce 10 11l ali po gradu
-
Ja sam otisao dva puta kod njega, jednom kad mi je ugradio i drugi put to kad mi je nastelovao...nikakvih problema nisam imao i ako nekada opet budem u neki auto ugradjivao plin, sigurno cu ugraditi kod njega...:) 200e nije malo...
-
kolega ugradio u Mladenovcu i nesto mu porasla potrosnja on ne moze da ode do mladenovca tj samo put ga kosta 1000din :)
stoga idealno je da je majstor u radijusu tvog kretanja i da zna posao. mnogo budala ima
ja sam otisao kod Rasica (Ivan) jer je on tada imao Pasata 1.8T chipovanog i pre toga Golfa 4 GTI
Ivan defeinitivno zna posao, a ja sam do tada saslusao 10 razlicitih plinadzija i tunera koji nemaju blage veze sa zivotom. Ivan namestio sve kako treba i smatram da njegov rad u mom slucaju vredi koliko je naplatio.
-
Pa brate ti ugradis plin u Mladenovcu,a servis radis u beogradu tj tu gde zivis,valjda poznajes nekog plinadziju,zasto ne bi mogao da nastelujes plin kod nekog? ne smes zbog garancije?
-
meni to isto nije imalo logike, ali tako je
-
Odlicna tema, procitah dosta toga korisnog :)
Mene zanima konkretno ugradnja plina u golf 4 1.6 2002 godiste...
Jedan golf je kaparisan a i drugi je u planu u narednih nedelju-dve pa me ovo pitanje prilicno muci :/
Najvise me zanima dobar majstor, odnosno gde je u Kragujevcu najbolji otici za ovakvu intervenciju na automobilu?
Znam za Lukica, ali svi kazu da on dere kozu s ledja i da ima puno dobrih plinadzija i pored njega pa me zanima ako neko zna nekog? I koju cenu mogu da ocekujem za ovaj model? Planiram ac stag tomasseto tocak bocu...
-
upravo tu spomenutu kombinaciju imam ugradjenu u tom golfu 4 1.6 16v 77kw, pregurah godinu dana sa njim, zadovoljan skroz ! preporuka !
-
Ja takodje sve sljaka kako treba potrosnju nisam ni merio kad malo malo pa dopunim al nije ispod 10l zimi kreni stani sigurno,jos malo da padne cena plina bice jos bolje.Ugradnja me izasla 420e plus atest 5000din
-
Atest je sad oko 9500
-
Hvala svima na odgovorima, u narednim nedeljama ce verovano u golfonju da uleti plin pa cu da javim utiske...
-
Sretno,i vodi se onom sto sad kvalitetnije ugradis manje ce glava da te boli znaci samo neki krsten majstor to da ti odradi a ne neki suster.
-
uh, kvalitet ugradnje je veoma diskutabilam, da kazem iskreno zadovoljan sam sa ugradnjom, cena + kvalitet, mada sam vec poceo da menjam creva za vodu do i od isparivaca. Znaci, kvalitet je diskutabilan, definitivno je sigurno da svi, ali svi redom majstori se trude da ugrade sto jeftinije delove pocevsi od creva, majstori bez ljutnje :)
-
Vec sam se dogovorio sa majstorom samo je ostalo da mi javi termin kad da oteram auto.
Sto se kvaliteta tice, daje garanciju na 2 godine tako da sve sto bude zasrao osetice po svom dzepu sto svakako mislim da mu ne ide u prilog.
Inace sam cuo sve najbolje o majstoru, nije najjeftiniji ali nije ni najskuplji, idem po preporuci pa cemo videti kako ce biti.
-
ma pazi da ga ne zajebes :D
nego nije poenta u parama, da li ces ti eventualne kvarove da refundiras ili ne dok je u garantnom roku vec sto ce te cimati dodji sutra dodji juce, a to ti ne treba u zivotu
-
To me ne brine, u poziciji sam da ja diktiram termine, uslove itd zbog nekih drugih stvari ali da ne sirimo temu :)
-
Nemoj da te brine toliko kvalitet sami delova sljaka to ok,ono sto treba da brine je kako ce to neko da ugradi i podesi ceo sistem naravno ima likova koji samo ugrade i puste kalibraciju i kao to je to radi na plin a nista zivo nije podeseno i onda krece patnja.
-
Evo ja sam pre neki dan ugradio plin kod Todorovića u Borskoj ulici u golfa 4 1600 sr cena je 370 eura i 5 godina garancije a cena ateista je 10900 din u ams kod Vuka zakazuju za 1 jun zbog velike gužve ili ujutru čekanje od 3 sata da te prime isti dan i to samo deset auta
-
gde si stavio bocu i otvor za sipanje?
-
Boca je isla u rezervi tocak a prikljucak za punjenje na zadnjem braniku u crnom delu plastike a zajebancija sa atestom ( starim ) tek pocinje mogu li ovde da pisem ili otvaramo novu temu? big_boss
-
Pisi u temu za atest
-
Baci neku sliku da vidimo kako izgleda ugradnja.
-
Evo capri da ti kazem da mi je tvoja slika bila inspiracija. Posto menjam podbranike odlucio sam da uradim isto ovo kao i ti.
(http://imageshack.us/a/img197/1833/pl2j.jpg)
-
Pala je odluka na ugradnju plina. Zvao sam majstora po preporuci i samo još da odlučim koji uređaj.
Ima u ponudi AC Stag-4 Plus i Lovato (ne znam koji model) i Zavoli. Cena im je približna Stag 430, a Lovato 450 evra, dok je Zavoli nešto skuplji. Nije neka razlika u ceni,
samo je pitanje koji uređaj se bolje ponaša (bolji kompjuter, raspšivač) i slično, ako zanemarimo to da je rad majstora presudan, tj.
uradiće oba uređaja podjednako dobro, koji uređaj je bolji izbor Lovato ili Stag ili eventualno Zavoli?
-
Kod mene je Stag-4 Plus ma da to je samo Ecu isparivac je tomasetto dizne valtec boca atiker i sve to za sad vec drugu godinu sljaka ok samo redovan servis i nista vise.
-
Zavoli, ipak je on klasa ispred ova dva druga koje si naveo. A iz iskustva mogu da kazem da je odlican. Moj brat je na astri g ugradio zavoli jos 2008. godine ( tada 750 e ) i dalje radi bez ikakvih problema. Samo zamena filtera.
-
Bacio sam pogled na sajtu uvoznika za AC uređaje i tamo je opisana razlika između Stag 200 i Stag 400 Plus uređaja.
Ispada da je razlika ogromna, od nekih manuelnih podešavanja, te 3d mapi (jasno da se sve ovo odnosi na ECU), ispada da se isplati ta razlika od 30 evra koliko je skuplji jači model.
Za Lovato nisam uspeo da nađem karakteristike , a ni model uređaja pa nisam mogao da uradim direktno poređenje.
Naravno da je presudno kako je sam uređaj instaliran (čitaj ko i kako ga je ugradio) kao i njegovo kasnije održavanje na to kako će se ponašati u radu, ali ipak ima tu nekih razlika između samih uređaja.
Nije mi problem da dam i koji evro više, i da nemam nikakvih problema, nego da uštedim 50-100 evra i da svaki dan visim kod majstora ili da auto troši kao lud i slično.
Šta to izdvaja Zavoli od ostalih jer je neosporno skuplji od drugih?
-
Ne bih znao da ti kazem razliku ali bilo je uvek '' koliko para, toliko muzike ''. A i nisam video da npr. na Audi A8 4.2 ugradjuju Stag vec Zavoli.
-
Slažem se da stoji koliko para toliko muzike, ali ponekad je muzika jednostavno samo precenjena više nego što realno vredi, pa se plaća sam brend, a ne kvalitet!
P.S. Nešto nisam video da iko i ugrađuje TNG u A8, a kamoli Zavoli!
-
govorim ti iz iskustva. Izbor je na tebi.
-
Slažem se da stoji koliko para toliko muzike, ali ponekad je muzika jednostavno samo precenjena više nego što realno vredi, pa se plaća sam brend, a ne kvalitet!
P.S. Nešto nisam video da iko i ugrađuje TNG u A8, a kamoli Zavoli!
Potrazi savet od strucnih osoba, a za A8, Tuareg, SEL600 i sl vozila slobodno obidji par kvalitetnijih servisa za plin i stosta ces da vidis.
-
Ugradio sam na kraju AC Stag 4. Za sada sam zadovoljan kako radi. Ponasa se skoro isto kao na benzinu. Videcu jos kakva je potrosnja.
Samo ne znam sta da radim sa onolikim rezervnim tockom u gepeku, da li da nabavim copavac ili da uzmem set za krpljenje...
-
Koliko te izaslo ubaci neku sliku motornog prostora da vidimo kako izgleda ugradnja.
-
Izašlo me 380 evra. U gužvi sam, slikaću kad malo otopli ;).
-
Ne rekoste ništa šta da radim sa onolikim rezervnim točkom u gepeku, da li da nabavim copavac ili da uzmem set za krpljenje... Gledao sam sprej za krpljenje je 500-600 dinara, dok je čopavac min 50evra,
i nije malo. Samo ne znam šta čovek da radi sa tim sprejom ako se guma ozbiljnije probuši...
-
Ja bi ti rado rekao, ali i dalje razmisljam sta je bolje... nije lako odluciti
au Pikac brate, nije tebi lako... (http://www.youtube.com/watch?v=GIZag2JJf-k#)
-
Ovde se u potpunosti slažem s tobom. Nije lako odlučiti pa se mislim da iskombinujem oboje za svaki slučaj, i mali točak
i sprej za krpljenje i onda nema zime!