VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => In Car Electronics (ICE) => Temu započeo: TDI666 Januar 01, 2009, 08:33:42 posle podne
-
citavu sezonu nisam imao problema sa paljenjem dok ovi minusi nisu poceli,mislio sam da je do akumulatora tako da sam uzeo novi,preko dana kad nije minus bez problema pali,navece ako ostavim auto ujutro je mrtav,isao sam kod servisera i zamjenili su neki relej koji je navodno izvlacio struju iz akumulatora,i nakon toga isti problem,ujutro ga upalim na kablove i preko dana sve ok i cim duze ostane navece do jutra da se ne upali ujutro je mrtav ne reaguje,eh juce sam pokusao nesto da uradim i uspjelo je,kad ga ugasim i zakljucam otpojim plus il minus od akumulatora i ujutro samo spojim i upali bez problema,i jutros isto tako,mislio sam da je do sad bio akumulator u pitanju ali izgleda nije,sta bi jos postojalo na njemu da kad je akumulator spojen auto ugaseno a da izvlaci struju iz akumulatora,imam termin 10 og kod ovlastenog servisera ali ako ima neko ko m,oze reci sta bi otprilike bilo nek kaze bio bih mu zahvalan,,,,
pozzzz
-
Kakav ti je HU, da on ne vuce struju?
Proveri vizuelno ima li negde ogoljenih ili prikljestenih kablova, pogotovo ako si nesto menjao pa oko tih mesta.
-
Ja sam ga uzeo 2005 i nisam nista na njemu mjenjao osim sto je redovno isao na servis,Mozes li mi pojasniti znacenje HU?
HVALA
-
HU= Head Unit ili ti RADIO CD PLAYER, grubi prevod. ;)
-
oki provjerit cu sutra,a dali ima on toliku snagu da svu struju izvuce iz akumulatora za nekih 10 sati ako izvlaci negdje....
-
Ovakav isti problem ima moj brat sa Opel Calibrom,on traje vec 3 godine,i sve je pokusavao i nije mogao da ''zaleci''
HU,tj. uredjaj stavi da se pali na kontakt,tako da struja uopste ne dolazi do njega kada je auto ugasen,ali ne moze on da istrosi akumulator za jedan dan,nema sanse!
Ocigledno je da ti anlternator dobro puni,cim sve normalno radi kada ga startujes sa kablovima.. Mada ipak proveri,ako prelazis male relacije nema kad da se napuni.. Ne znam koje ti je snage alternator?
Pogledaj da ti neko svetlo ne radi non stop,vidi svetlo u kaseti,stisni onaj prekidac,i ako svetli i kad je stisnut onda znaci da je nesto tu sjebano..
Moguci izvor crpljenja energije moze biti alarm,on radi non stop.. Ako imas garazu ostavi jedne noci auto bez alarma
U svakom slucaju ovo su samo nagadjanja..
-
sve sam to pokusao,alarm nemam,ujutro kad ga startam citav dan pali bez problema jer najduze 2 sata bude ugasen,samo kad ostane preko noci ujutro je mrtav kao da nema akumulatora,jedino rjesenje za sada je da otpojim akumulator navece i ujuro ga spojim i pali kao mina,na pola kljuca kao sto kazu,kod auto elektricara su nasli taj neki relej koji je navodno crpio struju pa su ga zamjenili ali izgleda to nije to,sacekat cu par dana ionako imam termin kod servisera pa cu i sanjima da diskutujem,ali jos jedna stvar citavu sezonu ljetnu nije bilo tih problema sve dok nije zahladnilo.
pozdrav
-
Pogledaj da ti neradi neka sijalica od vrata, ili od gepeka. Moj drug je imao isti problem sa kadetom, isto tako mu je vukao struju, i bila je sijalica iz gepeka, koja je non stop radila
Proveri i to
-
Desavaju se takve anomalije,istini za volju.. Mada nikad se nisam susreo da za noc isprazni.. Ti prvo vidi da skroz napunis akumulator,ne znam koliko dugo vozis,ali ako non stop vozis relacije tipa do 5 km,tesko da ce aku da se napuni,pogotovou ako ti je nesto slabiji alternator (sto i nije tako cudan prizor na klot varijantama automobila)
-
Vidi ovako druze, moze svasta da vuce struju, od tih releja koje si menjao, HU, razno raznih sijalica, anlaser ... a tebi definitivno nesto vuce struju, jer kako sam kazes kad skines jednu klemu uvece i ujutru stavis on pali normalno. Pitas da li moze sijalica da istrosi akumulator za jednu noc, pa ona ga nece isprazniti skroz za jednu noc, ali ce pasti ispod odredjene voltaze, kada sam kompjuter na autu nece dozvoliti alnasovanje ni malo, pogotovo na novijim kolima, jer ona imaju zastitu, ako nema dosta volti, preko 12V on nece ni krenuti, bas iz razloga da neosteti elektroniku, kojoj treba odredjena voltaza. Starija kola npr. moj golf 1, ce da alnasuje dok god ima struje u ukumulatoru ali tvoj nece, takav sam imao slucaj sa fiat bravom.
Ako imas unimer i ako se razumes malo, mozes da proveris da li ti i koliko ti struje vuce taj tajni potrosak, i da jedno po jedno skidas sa napona dok ne nestane potrosnja.
Skines plus klemnu, uzmes unimer, na unimer stavis na podeok 10A, onda jedan kraj unimera stavis na plus akumulatora a drugi na tu klemnu koju si skinuo, nije bitno koju gde stavis, jer ti unimer sada sluzi samo da pokaze koliko struje ti nesto vuce. Sve ispod 1A je ok, sve preko znaci da ima nesto sto vuce.
To moze bilo ko da isproba i ako mu je sve u redu, tako sto ce sve pogasiti na autu povezati ovako unimer i onda poceti polako pustati potrosace, npr. otvorite vrata, videcete na unimeru da ce se povecati potrosnja, pustite radio ... Nemojte samo paliti svetla, jer ce ona povuci struju preko 10A, a unimer barem ovaj moj moze da meri do 10A, pa u tom slucaju moze da se osteti samo unimer ako se drzi duze, autu ne moze nista da bude.
Pozdrav!!!
-
Eto sutra u 8 imam zakazanu u servisu pa javim u cemu je bio problem,,,pozzzzzzzzz
-
pozdrav
upravo sam dosao iz servisa i kao sto je neko vec rekao vezano za problem crpljenja je ta head unit-HU,naime kazu da 95 posto golfova petica prije ili kasnije dobije taj problem,glava od cd radia u automobilu dali se navlazi na neki nacin i pocne da hrdja tako da se sama ukljucuje tokom noci ili dana bez obzira i izvlaci struju.danas su je ocistili pa cu vidjeti ujutro dali je do toga,navodno kad se ta glava zezne trazi cd i ako nema unutra cd onace non stop da se resetuje dok se ne ubaci cd,savjetuju da je uvjek neki cd u radiu,izmedju ostalog zamjenili su disk plocice,motorno ulje,kociono,filtere zracne uljne od goriva te od klime,i na zadnjem desnom amortizeru neku plastiku koja drzi oprugu neku nisam poznavaoc toliko mehanike pa neznam objasniti,uglavnom trebalo bi da nemam smetnji tako su mi rekli,,,
pozz svima i hvala na savjetima i pomoci
-
Pretpostavljao sam da je HU, kod novijih automobila je on uzrok izvlacenja struje u 85% slucajeva.
-
I ja sam ?itaju?i komentare najvi
-
kaom sto sam vec rekao auto upali bez problema jutros,nisam imao pojma da tako nesto moze prouzrokovati da izvuce svu snagu,,,hvala na savjetima,,,kako da uploadujem slike,,,pozzzzz
-
Sve je moguce!!! ;)
Evo uputstvo za upload slika
http://www.vw-club.co.yu/forum/index.php?topic=3272.0