VW Klub
VW - Forum => VW - Tuning => Temu započeo: SUKI April 23, 2012, 09:49:55 pre podne
-
eee momci,zanima me koliki je posao ubaciti u golfa 2 1.8 8v umesto 4 dizne monopoint, i da li je izvodljivo...???:DDD hvala unapred beer
-
Izvodljivo jeste, najbolje donor audi 80, samo ne znam i koliko opravdano. big_boss
-
sto?:D
-
vjerojatno ti zeli reci da kad vec radis sve, bilo bi bolje uzet nekaj jace od toga clap
-
sto?:D
pa nevidim razlog menjanja> Bosch K-Jetronic sistema ubrizgavanja nečim lošijim,
na stranu to što je podešavanje monotointa mnogo složenije nego što misliš.
ako je sve ok. nediraj ništa i driving
Mirac: cheers
-
pa ne bi ja dirao nista,nego posto imam plin,obican,ne sekvent, pa mi je detonirao plin i razbio mi klapnu od protokomera...ali do tad nisam imao ni jednu detonaciju,a imam ga 4 god...i plinadzija rekao da je monopoint resenje....!!!ali ako vi momci kayete da ne menjam,necu...!!! beer
-
Predpostavio sam da se iza svega krije plin. bonk (lično nisam za tu opciju) badmood
Sam si rekao da je kod tebe 4 god. bez problema, zar to nije dobar razlog???!!!
-
ma da,za sve je kriv plin...:DDD ma necu da diram,samo da nadjem protokomer da valja...:))) moram da osposobim to zbog benzina,razumes....? e hvala ti!!! beer
-
cheers
-
e a da te pitam kad si vec tu,kako da provalim koja mi dizna curi,kad dam kontakt,izbije benzin na granu,zapalicu se negde,ne daj Boze...ne vidi se uopste odakle izlazi!!!
-
Demotraža i ispitivanje jedino!
vidi svećice koja je mokra ako baš puno pusta.
-
ali mehanicar mi je vec cistio,yato sto auto pre mene nije vozen na benzin uopste,i ja oterao auto da mi ocisti,i sad moze da ide na benzin,ali zalece,ja mislim da zbog toga sto dizna pusta,pa ima fals vazduh...a,sta mislis ti? msm svecice kao svecice? ;)
-
Druže taj motor ima jednu diznu. Proveri vodove goriva do monopointa
-
Desmo - prijatelju jer citas ti sta pisu ili spavas,haha? prvo sto je pitao kako sa 4 dizne na monopoint pa dodao da je sjebao protokomer.
Moze,skini usisnu,stavi od monopointa,zameni struju - komp i pici. Pumpu nediraj,skini kuciste sa protokomerom i stavi obicno kuciste sa filterom.
Ako ostavljas tako kako jeste sad,odnesi dizne na servis. Kako ti je mehanicar cistio dizne,na aparatu ili?
-
da nebi otvarao novu temu a i mene nesto interesuje oko toga monopinta...imam na pasatu b4 i trebao bi da ga servisiram kako stvari stoje sta na njemu moze da se desti da poveca potrosnju benzina i dok vozim nekada stuca malo ide ok nista spec brzo auto inace
-
Suki,uzmi bilo kakav protokomjer na otpadu,iste imaju Peugeot 205 GTI,Opel Vectra 2,0i,pošto predpostavljam da ti je kad je pukao plin iskrivio klapnu,pa sad ili ne hoda nikako,ili zapinje. Stavi ga i probaj. Ako ne bude radio kako treba,skini onaj crni poklopac odozgo,na svom protokomjeru,obilježi gdje je stajao i sve prebaci na taj ispravan. Velika vjerovatnoča je da če raditi na Peugeotov i Opelov odmah OK. Danas sam radio isti problem na Golfu 3 2,0 8v GTI,i radio mi je bez problema i na Peugeotov (5pinova na konektoru) i na Opelov (4 pina na konektoru). Da ti više nebi razbijao klapnu imaš kupiti tzv spasilac koji neda kad plin explodira da razbije klapnu, Raspitaj se kod ovih što ugrađuju plin za to. Nadam se da sam ti pomogao,jer dosta jeftinije ti je da kupiš protokomjer,nego cijeli monopoint sa strujom i ugradnjom. Pozz!
-
vazi tts,a i odustao sam od monopointa,kupicu neki protokomer na otpadu,i resena stvar!!! beer a izgleda da mi je detonirao zato sto na releju nije lepo bio prikljucen pin za dizne,i nije ih iskljucio,razumes...?! bonk
-
ma,odes na otpad i kupis bilo koji,nemoj slucajno da gledas one brojeve,to je nebitno i za budale.
Aj bre ljudi,pa naucite nesto,ako ne u praksi,pa bar u teoriji a ne da lupetate.
Moras po broju da nadjes protokomer,na crnom poklopcu ti pise!
-
Očeš Pile da ti pošaljem snimak kako Golf radi na protokomjer od Peugeota i Opela,a i Peugeot na Golfov? Pošalji mi mail,jer na ovo ne znam staviti snimku ili ču zamoliti nekoga da stavi,pa da vidiš da nisi u pravu. Da nisam probao,ne bih mu ni napisao šta da uradi. Znaš kad če da nađe protokomjer po broju za svoj motor? Nikad!!!
-
oce brate,sto nece kad ima dosta kola koji nose isti broj. alfa 75 1.8 i gsi 2.0 8v je isti broj. gti 8v i bmw 323 je isti broj.Ja na golfov nisam mogao da sastavim gsi-a da radi,bacao je plamen iz auspuha i pucao.Mozda se potrefio broj. I bez dostelavanja,samo da ga zakaci.
-
ti si pile inace najpametniji. bar po prethodnim postovima.
-
Sta to treba da znaci sad? Sta sam ja to lose napisao da ti das ovakav komentar i koji predhodni postovi? Ja bar neserem i znam iz prakse a ne sa googla.
-
Vidiš Pile ja kad sam sklapao i pravio trkače aute,nije bilo ni čestitih fiksnih telefona,a kamo li mobitela,interneta,googla itd. Da nisam probavao i da me nije svašta u životu j...lo vjerovatno ne bih ni znao ovo što sada znam,a i kad nisam znao,nije me bilo stid pitati nekoga ko zna. Kad sam imao GTI 2.0 8V s plinom taj protokomjer mi je pukao bar 20 puta,jer čim bi ga držao preko 4500-5000 obrtaja i nekim slučajem morao pustiti gas,explodirao bi i razbio protokomjer. E,a pošto baš protokomjera za VW nema na svakom kiosku,morao sam se snalaziti. Ne kažem ja da če raditi na svaki,ali može se podesiti da radi. Taj koji ne radi,ako imaš živaca otvoriš poklopac odozgo i mčeš po 1-2 zuba dok ne proradi,ali je dosta lakše označiti i složiti iz razbijenog protokomjera sve,samo prije toga treba sve lijepo označiti na njemu. On razbije klapnu unutra,a ona na svakom isto radi(čista mehanika). Samo sam htjeo da pomognem dečku,da ne baca pare bez veze,kad se protokomjer da nači dosta jeftino,a da prebaciš sve iz jednog u drugi(u slučaju da ne radi dobro) treba ti vodootporni flomaster da obilježiš,mali krstasti odvijač i 7 ključič,i pola sata smirenih živaca!
-
Sunce ti,bas si se raspisao. To sto si napisao,to je druga stvar, za tebe,da ja stavim za mene,pa da se nasteluje,da se navrti malo onaj tocak sto steluje klapnu,sve je to ok ali sad mi reci,koliko ljudi sa ovog foruma zna da steluje protokomer ili nedo bog k-glavu?oces ti da mu stelujes u bosni ili ja u africi? On treba da stavi i da se vozi,a ne svaki dan da ovde postavlja pitanja, zasto mi trza,nece predje 3000 obrt.,vidi ga tuce mi plamen na auspuh, pa kad mu napravi detonaciju na auspuh,ima kuka za zadnjim auspuhom,onda ce bude,vi ste mi rekli itd.
Daj boze da ubode po drugom broju a da radi bez stelovanja,ja to nisam uspeo.I gti ima dva tipa protokomere,dva broja,neznam dal je do godine ili sta.
-
Napisao sam već da ili sam ja lud ili imam sreće,pa skinem protokomjer s Peugeota 205 1,9GTI stavim na Golfa 3 2,0 8v i radi najnormalnije iako Golf ima 4 pina na konektoru,a Peugeot 5,poslije stavim od Vectre 2,0 8v i on opet radi,stavim još jedan što imam u rezervi i radi... Ako nije prčkano po njemu(tj ako nije otvaran) morao bi raditi. Brate nije milion eura,neka kupi jedan pa proba,ako ne bude radio poslat ču mu ja besplatno jedan koji radi 100%,a on meni neka pošalje taj svoj stari razbijeni i taj koji kupi,pa ću mu složiti još jedan da radi i neka tu bude kraj priče! Eto toliko,Suki daj adresu i poslat ču ti ja protokomjer da radi!