VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: vladairon Decembar 18, 2011, 08:54:00 posle podne
-
Ljudi imam problem sa Sciroccom 1.8,naduva mi se boca za antifriz,jeste neka pijacarska,ali ipak mislim da to ne bi smelo?I ispucala je?E sad da li je dihtung glave ili nesto drugo,posto mi je majstor rekao da nije dihtung glave ako nije izbacio ulje u antifriz,nego da mozda ne otvara termostat pa zato nabija pritisak?Ali nemam problema s temperaturom....Molim za strucna misljenja biggrin!
-
Nisam ginekolog ali znam ponesto ;)
Tog "majstora" odmah menjaj, taj ne verujem da je dvaput do sad menjao dihtung.
Dihtung moze da progori prema uljnim kanalima i moze da probije prema cilindru,
kad probije prema uljnim onda mesa ulje sa vodom i masti bocu za vodu a kad probije u cilindar onda ne mesa ulje ali ti nadija kompresiju u sistem za vodu i naduva creva i bocu za vodu i gubi ti pomalo vode. Dok to ne resis drzi popusten cep za vodu da ti ne bi puklo neko crevo ili mali hladnjak.
-
Pa jedan hladnjak sam vec menjao,a i ovaj novi curi....divno badmood.Jel znas mozda koliko je dihtung i koliko je zamena?Jel mora ravnanje glave?Jbm ti vise krs,ne znam vise sta mu ne fali....
-
Kroz glavu i blok prolaze uljni i vodeni kanali,ti kanali su obicno blizu jedan drugog i blizu su i cilindru.Dihtung vremenom postaje porozan iz vise faktora,auto moze da pomesa vodu i ulje u karteru ili da se pojavljuje ulje u posudi za vodu,takodje moze se desiti zbog porozno dihtunga glave da kompresiju gura jednim delom u vodeni kanal to se moze lako proveriti sa testerom jer ce biti tragova izduvnih gasova u posudi sa vodom.Tada creva vode postanu tvrda jako i sam pritisak pronalazi najslabiju tacku na kojoj ce izbiti.
-
Prilikom zamene dihtunga, pozeljno je poravnati glavu, kao i proveriti i vodjice i gumice ventila. Po potrebi ih zameniti i oprati glavu u (kadi) u nekom rastvoru koji vec koriste majstori koji se bave ravnanjem glava. Ocistiti i izduvnu i usisnu granu kad se vec skidaju te skidaju. Kod motora sa turbinom valja i turbinu i EGR ventil ocistiti-oprati.
-
Uh znam,a koliko to sve kosta,jel znate bar orjentaciono boodala?Hvala vam ljudi...
-
Pa ravnanje glave sa pranjem u kadi i zamenom gumica i vodjica ventila ja platio krajem Juna u Cacku 50e. Stim sto je kod mene motor sa 3 cilindra i manja glava od ovih sa 4 cilindra. Po meni moze da bude skuplje nakih 10-ak evra, ne vise.
-
Ok...a dihtung i ruke koliko jos gore biggrin?Brate hvala ti,sta je tu je...ima da se oderem dok ga sredim...
-
50 e ja platio. Mnogo ili malo nemam pojma. To mi radili dobri poznanici, nisu ni prijatelji ni drugari. Cisto se znamo dobro.
-
Znaci sve ukupno je bilo 50 evra?Onda nije strasno.... clap
-
50 ruke i dihtung + 50 sredjivanje glave= 100.
-
Izvini nisam video biggrin!Nista skupljam pare pa cu da uradim sve to....bolje odmah sve da odradim nego posle da se zezam i da mi ispadne duplo skuplje.Hvala ti jos jednom beer!A da bih mu sve sredio kad saberem trebace mi oko 800e...
-
Bogami nije bas ni mala cifra..... To jedino ulazi ako planiras da ga ostavis za sebe na duzi period, moj savet. beer
-
Ma ja sam u njega vec ulozio gomilu para i sad je poceo da me razocarava....ali bice kod mene zauvek u to sam siguran,obozavam ga,zato i hocu sve da sredim...ali jedno sredim ode drugo....
-
Tako nazalost biva cesto i kod mnogih u danasnje vreme....
-
Stari izmuceni automobili,Turski delovi i sta drugo da ocekujes....
-
Sad sam pricao sa ortakom iz Obrenovca,on i cale imaju automehanicarku radnju,kaze da moze da se desi i da je kriv blok ili da je glava pukla,sta mislite o tome?
-
Moze svasta da bude, i da se nagadja.
A kad se skine glava onda ce se videti u cemu je problem.
-
Vidim ja da ce da zavrsi u nekom potoku ako me izda strpljenje angry2 angry2 angry2.Pre neki vikend kad mi je Corrado digao temperaturu doslo mi da se zaletim i da ih oba polupam jedan o drugi,da nije riba bila samnom u kolima sad od njih nista ne bi bilo...Jbt sve sto imam dajem na njih i opet ku*ac...pa je*em ga vise...samo se nerviram zbog njih svakog dana umesto da izivam i da se vozim kao covek...Skroz sam pozivcanio!!!!!!!!!!
-
Stara vozila Vlado moj, a delovi djubre od kvaliteta.... A da narucis originalne delove (ako ih ima uopste) ispada skupo verujem. Mozda prodas oba i uzmes nesto svezije, ili sredis neki kombi kod ovih u Obrenovcu ;)
-
Znam brate moj,potpuno si u pravu....a i ocigledno su ih budale pre mene vozile.Ali nemas pojma koliko volim i cuvam ta dva auta...i opet ovo...Do duse sto se Corrada tice da ne baksuziram nista mu do sada nije falilo,digao je tempereturu greskom majstora...Nista pokusacu da odradim Sciroccu ovo,pa ako je blok kriv nek stoji rasturen pa kad skupim pare pasce neki KR(koji ce opet verovatno biti razvaljen),samo me strah da mi ne pukne film...
-
Sve znam i nista ne znam.... Ti si poput mene, kao sto i moj jadnicak stoji i ceka bolja finansijska vremena vec nekoliko godina.... I sve nikako da dodje red na njega.... bonk bonk bonk
(http://img847.imageshack.us/img847/4613/65373874.jpg)
(http://img695.imageshack.us/img695/2024/jeepweellis1942181953.jpg)
-
Upravo tako,prodao bih ja Scirocco odavno,ali eto mnogo volim taj auto...kao ti ovaj dzip...i nisam mogao...Ma Boze zdravlje bice valjda nekad para pa cemo ih srediti...Lep ce ovo dzip biti kad se sredi!Pre sam bio bas optimistican i imao strpljenja da ga sredim...sad sam bas poceo da se nerviram...moracu malo da spustim loptu....
-
beer sex i razvedri misli coilleo2tj
-
Dobar si mi savet dao,jedino to moze da me spase lollol.
-
Bobe, jel ono Willus ili je Aer-ka?
Vlade, ako je izbio dihtung glave onda se mogu primetiti mehurici u boci, posebno kada previjes ono malo crevo sto dolazi na vrh posude. Za benzince postoji aditiv za krpljenje dihtunga i to samo za slucaj kad progori u vodeni prostor. Poskidaj svecice i one ce ti reci da li je crkao dihtung i na kom cilindru...
-
Ja mislim da nema mehurica biggrin biggrin.A kako na onovu svecica da znam,sta bi trebalo da se ''nahvata'' na njih ako je dihtung?Pa ja bih najvise voleo da je do dihtunga....ako je blok mogu da se slikam....A sta bi se desilo kad bih tako nastavio da ga vozim?Razmisljam da ga ne popravljam nego da vozim dok se ne raspadne i skupljam pare da kupim neki KR i cao....A najgore je sto motor radi kao nov,evo vec 3 godine i vise koliko ga imam nikad se nije desilo da je zezao,uvak pali na pola kljuca,zimi leti...par puta mi se desilo da nisam bio tu i da ga nisam palio 2-3 nedelje i opet je palio kao mina...
-
dok ti je upaljen motor pritisni crevo koje ide sa hladnjaka na motor i dodaj gas.ako ti naduvava mnogo crevo u tom trenutku i ako ti naduvava bocu crkao dihtung.to se meni desilo na prethodnom golfu 1.samo sto je meni dihung izbio na spoljnu stranu,pa pri velikom gasu izbacivao vodu na blok i isparavala.ako ti se auto nije pregrejavao ne moras da ravnas glavu,ali bi bilo naj bolje da je uradis kada vec skidas.
-
Ok buraz,hvala probacu!Pa kod mene se nikad nije pregrejao,a pre mene ko zna.....Mada i ja sam ga bas kidao,drzao na kvacilu,palio gume,vrteo ga i cak ni tad nije digao temperaturu(jbg sa 18 godina ko to nije radio :),a sad mi je zao) tako da cisto sumnjam da je nekome uspelo da ga pregreje....
-
Ako su sve svecice iste boje, onda je sve ok...
-
Pogledacu cim odem kuci!!!A idem tek za Novu,ko da ceka do tad da vidim jao....Do Nove godine ce biti mesec dana kako nisu upaljeni,jadnicci :(...al jbg kad nisam kod kuce....E s vremena na vreme dobijam napad koliko mi se vozi,kriziram lollol.Kad ih lepo obezbedim sto sekradje tice jedan obavezno dolazi u BG wub!
-
Brate,meni je pustio dihtung na glavi,pre 6 meseci,na golfu 2 1.3 Ruke su ti 50e,a garnituru dihtunga sam platio u 'Ventu' u V. Stepe 2000 din,ali sam ja menjao i karike posto su bile lose,pa se otvorio posao;)
-
meni je duvala glavuca na passatu po malo je gubio vode na dihtungu,50e ruke,obrada dihtung glave,dihtung izvuvne grane sve zajedno oko 80e...zeznuto za voznju sto ne znas sta moze da te snadje da li ce da protera bocu kroz haubu ili ce razvaliti neko crevo i ostaviti te na putu... angry2
-
Ljudi hvala vam puno na odgovorima!Skupicu pare pa cu da uradim ili cu da kupim KR,videcu sta se vise isplati...
-
E ljudi mislim da je problem resen na neverovatno glup nacin clap!Nasao mi je Danijel(Scirocco na forumu) originalnu bocu sa originalnim zatvaracem.Zasad sam samo zatvarac promenio i vise se boca ne naduva i nema onoliko vazduha,cak stavise kad ga vozim i ostavim 10-ak min,kad odvijem nema pritiska uopste clap!Nisam stigao puno da ga vozim jer nisam kod kuce,ali istestiracu jos pa javljam clap clap clap!!!
-
Desava se i to da zariba cep pa pravi problem...
-
Brate daj Boze samo da je do toga clap clap clap!!!!!Ako je tako do leta ce Scirocco biti u tip top stanju clap clap clap!!!!