VW Klub
VW - Forum => Razne Teme => Temu započeo: milepn Oktobar 29, 2011, 06:55:01 posle podne
-
Broj sasije: WVWZZZ19ZJW592124
Broj motora: NF 020973
Nameravam da kupim ovog Golfa pa Vas molim da mi kazete,koje je godiste ovaj Golf i koji motor je u njemu-tj koliko kubika i kilovata ima taj motor? Unapred hvala za odgovor.
-
http://www.dubnetworks.net/vw-vin-decoder.htm
Evo ti konkretno za ovaj auto po ovom VINU sto si dao.Auto je napravljen 1988g ali po modelu od 1989. Znaci u drugoj polovini 1988g. mahac
-
1988, Wolfsburg, Germany.
NF kod motora je imao Audi 100 2.3.
Možda ste pogrešili negde, proverite opet za broj motora...
-
Mozda sam pogresno cuo ili zapisao, a da li postoji oznaka motora sa MF pocetnim slovima?
-
http://www.dubnetworks.net/vw-vin-decoder.htm
Evo ti konkretno za ovaj auto po ovom VINU sto si dao.Auto je napravljen 1988g ali po modelu od 1989. Znaci u drugoj polovini 1988g. mahac
Hvala puno za ovaj link. puno ce mi znaciti.
-
Nema na cemu Mile. mahac
-
10 ta oznaka je godina ,prelom se vrsi avgust/ septembar
n - 92 ,
m -91
l 90
k 89
j 88
-
Da li je to 1.6 TD sa 51 KW?
-
MF - 1988 - 1991, 1.6TD
-
MF - 1988 - 1991, 1.6TD
Hvala puno. Sutra idem da ga probam. Ako neko ima iskustva,molio bih ga da mi napise, kako da prepoznam, da li je motor jos dobar tj da li ce da pali na minusu. Gde i sta se se gleda kod motora sa turbinom. Svaki dobronameran savet mi je dobrodosao,da nebih zimus patio muke.
-
Na zagrejanom motoru dok radi, izvuces merac za ulje i obrises lepo da bude suv i cist. Zavuces ponovo i izvuces. Ako je suv i cist znaci motor je dobar coilleo2tj
-
Na zagrejanom motoru dok radi, izvuces merac za ulje i obrises lepo da bude suv i cist. Zavuces ponovo i izvuces. Ako je suv i cist znaci motor je dobar coilleo2tj
Po kojoj logici je ovo? Znaci dok motor radi,u karteru nema ulja pa nemoze da zamasti merac? boodala U kojoj si skoli ovo zakacio majke ti i kako mozes da dajes ovakve savete?
Mozda moze da izvuce merac i da vidi dal purnja kroz sipku ili da skine cep sa poklopca ventila pa da vidi sta! Ovo sto ti napisa je cista glupost.
-
Neka ti bude, ali ja znam zasto sam mu to rekao, i to je provereno!!!!
-
Meni je 32 godine,od 15 se *ebem sa mehanikom,neke sam stvari naucio do sada.Svi grese , nema sta "neka ti bude".,ulje prijatelju,prska svuda.
Da svo ulje ode gore iz kartera,pocrveneli bi lezaji na radilici ko paradajz i klipnjaca bi izasla napolje da vidi kakvo je vreme.,to ti ja provereno znam i to na 180km/h,ostade krater na bloku zbog nedostatka ulja u karteru.
-
I kod mene na pasatu 2 (87.god) su početni brojevi WVWZZZ.... i izbacuje mi kod ovog ZZZ no meaning.... u prevodu nema značenja? Gledam na još 5 starijih vw vozila su takva početna slova, šta je sad u pitanju?
I šta ovo znači, Model: 1985-88 Quantum station wagon & Quattro - jel to ispada da je bio 4x4 ili neka interna oznaka njihova?
-
pa bas zbog toga sto purnja kroz sipku kako ti kazrs motor je los,samim tim dok mnogo izbacuje vazduha kroz sipka povuce i ulje pa se sipka masti,poenta toga sta je boban rekao je da kad malo duva tu nema dovljno pritiska da zamasti sipku i to je provereno sa tolerancijom do recimo 30 posto duzine sipke ,a kad je cela masna duva ko lud sigurna stvar...desava se kad otovris haubu kod tih motora sipka je malo izvadjena ,vlasnik se pravda da je propala neka gumica,zabica ili sta vec koja drzi tu sipku,opet laz,..recimo ,konkretno kod mog motora,doduse benzinac je i tu je drasticna razlika u kompresiji,sipka uopste ne hvata na onu plastiku,znaci nimalo,ali se nikad nije desilo da je napolje ma koliko god przio auto i uvek je suva,samo jedno 5 cm maksimum je zauljena
-
Kod mene na Gtd interk., kad kod ga opalim po gasu,sipka izadje 2,3cm, ali svaki put! Motor u fulu,turbo u fulu,nema dima,na 7000km spali 0,5l ulja.
Drugo Majsore,--Na zagrejanom motoru dok radi, izvuces merac za ulje i obrises lepo da bude suv i cist. Zavuces ponovo i izvuces. Ako je suv i cist znaci motor je dobar-- Ovo ces da mi objasnjavas sa Tolerancijom,si lud,sta pricas ti???
Trece,a jel merac ostaje u sipci ili izlazi iz nje na dnu kartera? Pa mi opet reci da sipka mora biti suva i cista ako je motor dobar?!
djokicsale- WVWZZZ ti je fabricki kod! 17,19 itd ti je oznaka auta,npr golf 1 ti je 17, golf 2 ti je 19, isto za dzeta 1 i pasat 1 itd. Deseto slovno mesto ti je godiste auta,A ti je 1980 pa tako nagore stim sto nekih slova nema,dal Q i jos neznam koje.
-
da ne duzim,motor ti je crko,izbacuje sipku 2,3 cm auuuuuuuuuuu lollol,i da pojasnim nisam mislio na de ogde se meri ulje na sipci vec vise nje i opet kazem,sipka masna ,motor los,pa ti izvlaci sad neke teoreme
-
Hmm , doteraj tog 1.6 da te izujem sa crknutim motorom, lollol.
U sustini,decko je rekao da mora biti cista i suva,zato je demantovan. batine
-
Kao prvo nisam decko jer imam 43 g za 1,2 meseca.A kao drugo nesme biti usran uljem do vrha ako su karike normalne, zato sam i napisao da mora biti suv i cist. Normalno je da u donjem delu mora biti tragova od ulja koje se bucka po karteru od radilice. A sad mi objasni, cime potvrdjues svoju teoriju da ti je motor u ispravnom stanju kad ti merac izlazi pri opterecenju motora na 2-3cm? Koliki se pritsak stvara u sistemu ventilacije u karteru kad ga izbaci? Zasto ne izbacuje merac kod ostalih vozila koja imaju turbine, pa i vecu snagu motora. Motor kad duva on tera ulje svud redom i gde treba i netreba, i mislim da je to jasno i svakom laiku. Ne govorim o dimu vec o ulju!!!! Jos da napomenem da sam u svoje vreme zavrsio preciznu mehaniku i da ovo nelupam napamet, negooglam i insam jeo bunike. mahac
-
@Pile nerazumem se puno u mehaniku ali sam cuo od jednog vema dobrog i starog majstora ocisti i vrati sipku mjeraca i ponovo izvadi ako bude isprskana uljem onda je motor los
-
Kao prvo nisam decko jer imam 43 g za 1,2 meseca.A kao drugo nesme biti usran uljem do vrha ako su karike normalne, zato sam i napisao da mora biti suv i cist. Normalno je da u donjem delu mora biti tragova od ulja koje se bucka po karteru od radilice. A sad mi objasni, cime potvrdjues svoju teoriju da ti je motor u ispravnom stanju kad ti merac izlazi pri opterecenju motora na 2-3cm? Koliki se pritsak stvara u sistemu ventilacije u karteru kad ga izbaci? Zasto ne izbacuje merac kod ostalih vozila koja imaju turbine, pa i vecu snagu motora. Motor kad duva on tera ulje svud redom i gde treba i netreba, i mislim da je to jasno i svakom laiku. Ne govorim o dimu vec o ulju!!!! Jos da napomenem da sam u svoje vreme zavrsio preciznu mehaniku i da ovo nelupam napamet, negooglam i insam jeo bunike. mahac
bas takoooo a stio se tice izuvanja...brale ,ne izuvam se ja ni sa kim,golfic mi je za moj merak,a ako si vec navalio imam 330 d e 46 lollol,da ne offujemo vise,pouka glasi,kad je merac napolje sve je ok,bolje motor dise lollol,i moj 330 d ima turbinu i jaci je 3 put pa mogu slobodno da ga vozim bez meraca ulja,nema prskanja i sipka je suvaaaaa,malopre sam bas bacio pogled
-
Cevka od merača koja ulazi u blok mora da bude suva na tom mestu gde se spaja sa blokom, ako tu ima ulja mislim da to znači da motor duva...
Na mk2 1.6d kojem sam imao, kad ga gazim znao je da kroz šipku izbaci malo ulja po haubi, motor mu je bio loš, trošio je dosta ulja.
Al to što ispadne šipka od merača ne znači da je motor loš, možda se samo ne drži dobro, ima tih plastika novih u radnji, ja sam moju polomio pa sam morao da kupim drugu,
eno sad jedva je izvadim da vidim koliko ulja ima.
-
Bobane , kao prvo,to ti dodje kao kompliment sto sam rekao da si decko. alealeee
Motor ubacen pre tri godine,do dana danasnjeg je full i na pritisak turbine od 1 bar.Na -20 je palio i pali ko mina,trosi ulja koliko sam napisao.
Sipka izlece al nema ulja nigde.,mozda zbog pritiska turba,nebitno.Sto se tice mog vremena,1999 zavrsena specilizacija za VW vozila,2 meseca Madjarska,4 Meseca Nemacka.Diploma stoji dan danas,snjom samo dupe da obrises,posto je danas svako strucnjak i mehanicar i netreba ti da bi radio u servisu.
Kadi - ja se salim za izuvanje,prosla ta vremena,sega bolan al nemoj da mislis da nemam brzeg dizela mahac.
Da ja ponovo citiram ko je sta napisao za cistu sipku ili ne?Decko nezna,treba mu reci sta i kako a ne - izvuces i ako je cista,motor je dobar!
Nije napisano gledaj sipku pri vrhu ili polovini,tako ko je napravio gresku,nek je ispravi a ne da idemo u off zbog natezanja.
Prvi odgovor sam dao normalan i da nije tako,Boban je trebao prepraviti i napisati dokle i kako da gleda sipku posto decko nezna.
-
a svasta ovde procitat blink
nije isti fazon atmo i turbo motora ako gledate to sto kazete duvanje,
svaki turbo duva,a te fazone mozete primjenjivat na 1.6d i jugi,dalje ne
pile +1
-
Citat: boban-68 Oktobar 29, 2011, 06:32:48 pm
http://www.dubnetworks.net/vw-vin-decoder.htm
Evo ti konkretno za ovaj auto po ovom VINU sto si dao.Auto je napravljen 1988g ali po modelu od 1989. Znaci u drugoj polovini 1988g.
Hvala puno za ovaj link. puno ce mi znaciti.
+1. . . Aj bobane sve nas obraduj , pa nam postavi sajt gdje mogu da desifrujem oznake motora i oznake sa naljepnice u gepeku. . . ?