VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: Vasko-Mk Septembar 18, 2011, 12:09:15 pre podne
-
Postovani prijatelji. Od nedavno sam vlasnik Golfa MK-2 1,3 benz. pa me zanima jedna stvar. Rekli su mi da ako slucajno dodje do pucanja zupcastog remena na motoru 1,3 benz. ne dolazi do nikakvog ostecenja ventila ili glave motora, navodno klipovi su udubljeni i to sprecava ostecenja. Zamolio bih iskusnije i strucnjake da mi odgovore dali je ovo tacno. Meni izgleda nekako nelogicno, ali je sve moguce. Puno pozdrava od novopecenog VW -asa iz Makedonije
-
a ti nemoj razmisljat o tome ,bolje zameni kais,ionako to za njega nije skupo biggrin
-
za golfa je dzabaleska oko 800 din ali možda čovek hoće dase uveri o priči da neće da polomi sve kad pukne kaiš
-
polomi druze sve,udubljenja nemaju nikakve veze s tim. clap
-
promeni kais i pumpu za vodu.... ako pukne odose ventili....
-
Nije to nova tehnologija kao kod nekih auta,to je ipak G2 1.3,ima drug da ti polomi sve...
-
Ma bre,to je džabalesku za golfa 2,ne igraj se i ne eksperimentiši ne isplati se da saznaš šta se desi kada pukne zupčasti batine
-
Prijatelji, izgleda su me neki pogresno razumeli. Naravno da cu ga promeniti u regularnom roku, nisam bas laik za vozila, profesionalno vozim 17g ( autobus ), tako da iza sebe imam poprilican broj kilometra. Hteo sam da cujem misljenje strucnjaka i iskusnijih, posto mi je bilo nelogicno sta mi je ovaj covek ispricao ali ipak nisam automehanicar vec samo vozac, pa sam pitao za misljenje. Mislim da zupcasti se menja posle predjenih 30.000km ( ako gresim popravite me ) i naravno to cu i da uradim. Hvala vam puno na savjetima...Pozdrav
-
Zupčasti se menja na 60, a kad ga već menjaš pitaj masjtora nek okrene radilicu ili bregastu jednom pa ćete videti da li lupa ili ne
Edit:
(http://img560.imageshack.us/img560/4082/clipl.jpg)
-
stari tip 1,3 motora (kom se benzinska pumpa nalazi blize remenici zupcastog kaisa) u slucaju pucanja kaisa NE krivi ventile
novi tip-hidro motor, motor kom poklopac ventila drze tri srafa za kljuc 10 krivi ventile
ajnspric motor 1,3 g40, polo 1,3gt i svi ostali krive ventile
-
promeni kais i pumpu za vodu.... ako pukne odose ventili....
Pozdrav Gile. Mozes li mi molim te pojasniti zbog cega treba da se menja i pumpa za vodu kad se menja zupcasti remen ? Prvi put se susrecem sa VW-motor tako da mi nije jasno. Da potsetim, motor je 1,3 benz.
-
ne mora pumpa,ja mislim da se ona pokrece preko klinastog kaisa zajedno sa alternatorom
-
majstor gile kaze da zupcasti kais vrti vodenu pumpu i da joj je remenica aluminijumska, sto znaci da se vremenom trosi pa bi je na svaku drugu zamjenu kaisa bilo dobro promijeniti...
-
upravo tako... beer beer
-
majstor gile kaze da zupcasti kais vrti vodenu pumpu i da joj je remenica aluminijumska, sto znaci da se vremenom trosi pa bi je na svaku drugu zamjenu kaisa bilo dobro promijeniti...
Hvala beer
-
upravo tako... beer beer
Hvala majstore beer
-
Zupčasti se menja na 60, a kad ga već menjaš pitaj masjtora nek okrene radilicu ili bregastu jednom pa ćete videti da li lupa ili ne
Edit:
(http://img560.imageshack.us/img560/4082/clipl.jpg)
Hvala
-
Meni je jednom pukao zupčasti kaiš i tom prilikom su se iskrivili ventili.