VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Auto klime, Ventilacija => Temu započeo: crni_vlada Septembar 13, 2011, 03:41:47 posle podne
-
Primetio sam da kada ugasim kompresor tj. klimu i prebacim na ECON iz usmerivača vazduha izlazi vlažan vazduh..kao da je nešto mokro unutra blink..doduše to mi se dešava od onog famoznog pranja filtera polena i prostora oko njega boodala..samo me interesuje dal je opasno i jel može nešto da pobrljavi i da se pokvari (osim flap motorića koje sam već zeznuo) i da li bi trebalo to pogledati u servisu?
-
treba da uradis dezinfekciju klime, imas one sprejeve sto se kupuju za ciscenje klime. trebalo bi da ti se oseca i kada je palis na kratko dok vazduh ne izduva smrad. Pojave se neke bakterije (gljivice ili slicno) unutar cevi ventilacije. Resava se samo ciscenjem.
koriste se ovako
http://www.youtube.com/watch?v=dIQX5yXsrA4
-
Ovo je vrlo jednostavno i bio bih vrlo zadovoljan da je samo to problem..hvala mahac
-
Dobro je Rocky na pisao...probaj još da zameniš filter,i onda bi trebalo da je sve uredu. ;)
-
Da,filter sigurno menjam..
-
Imaš gore na Youtubu sve lepo opisano,govori slovenački i ja se nadam da razumeš ?!?,a i ja mislim da nije ništa opasno to sa klimom.
-
Imaš gore na Youtubu sve lepo opisano,govori slovenački i ja se nadam da razumeš ?!?,a i ja mislim da nije ništa opasno to sa klimom.
Ako sam dobro razumeo da je suština da se upali klima,uključi recirkulacija.ventilator odvrne na najjače..i pusti se da sprej uradi svoje?
-
Ako menjaš filter, obavezno uzmi sa aktivnim ugljem, nećeš se pokajati kao ja . Onda platiš dva. badmood
Imaš uputstvo i na samom spreju, ako mene pitate najbolji je wurth.
pozz :ph34r:
-
Moduse šta priča ova sa snimka?
Usput, mislim da je bila priča nov filter + vlažna krpa + asepsol
-
Ako menjaš filter, obavezno uzmi sa aktivnim ugljem, nećeš se pokajati kao ja . Onda platiš dva. badmood
Imaš uputstvo i na samom spreju, ako mene pitate najbolji je wurth.
pozz :ph34r:
Da,onaj obični je kao papir,i stari je sa aktivnim ugljem..
-
Priča...
Da moraš da zatvoriš sve prozore i vrata,zatvoriš svu ventilaciju na armaturi i upališ unutrašnje kružno zračenje i da upališ vetilaciju na najbržu brzinu,aktiviraš sprej i pustiš 15 minuta.
To je to !
-
Priča...
Da moraš da zatvoriš sve prozore i vrata,zatvoriš svu ventilaciju na armaturi i upališ unutrašnje kružno zračenje i da upališ vetilaciju na najbržu brzinu,aktiviraš sprej i pustiš 15 minuta.
To je to !
Da,dobro sam razumeo,samo nisam bio siguran dal se zatvaraju otvori ventilacije (difuzori)
-
Svi otvori da...i kad se sprej istroši pustiš još 5 minuta auto zatvoren i tek onda sve dobro prezračiš.
-
To se kupi asepsol u spreju u apoteci, skine kuciste filtera i filter klime, upali ventilacija na max, i prska sprejom u usis . ., Otvore se prvo resetke kod soferke, zatvore, pa srednje, i onda one kod nogu, znaci svaka zasebno. . . Ponovi se nekoliko puta i kraj. . . Ja tako radim, uvijek svjez vazduh iz ventilaziji za euro ipo. . ., koliko kosta sprej. . . , a moze 5 ciscenja izdrzati. . .
-
Ja cu probati asepsol,ovo cudo sam isprskao pre mesec dana i opet se oseti neprijatan miris.
-
Jbm li ga,zato u servisu to traje skoro sat vremena čini mi se i košta oko 30 eur blabla
-
imas temu odrzavanje isparivaca klime ili tako nesto
sve je objasnjeno i slikano kako se cisti isparivac,ja sam sve zivo ocistio i opet je smrduckalo sve dok
nisam ocistio taj isparivac
-
To se kupi asepsol u spreju u apoteci, skine kuciste filtera i filter klime, upali ventilacija na max, i prska sprejom u usis . ., Otvore se prvo resetke kod soferke, zatvore, pa srednje, i onda one kod nogu, znaci svaka zasebno. . . Ponovi se nekoliko puta i kraj. . . Ja tako radim, uvijek svjez vazduh iz ventilaziji za euro ipo. . ., koliko kosta sprej. . . , a moze 5 ciscenja izdrzati. . .
moze tako,ali ostavis sve otvore otvorene,i kod nogu i siferku i sve,nema nikakve razlike dal ti pojedinacno otvarao i zatvarao
a sto se tice tih sprejeva to je lopovluk i bacanje para,to je asepsol u nutra,isti onaj kao u apoteci koji kosta 150din skoro 2l
a sprej kosta 1000din i imas ga za jednu upotrebu,eventualno 2
-
Koliko sam ja obavesten svaki put pred dolazak na odrediste treba iskljuciti klimuaali ne gasiti ventilator.Da bi izduvao vlagu.Ne znam da li je to tacno???
-
Jeste, to je tacno. . . Razlog, ako se ugasi klima odmah, zbog velike temp. razlike stvara se kondezacija u otvorima ventilacije , a kondezacija, mrak i vlaga su raj za bakterije. . . Isto kao kad izvadite pivo iz frizidera i ono orosi. . .
-
kondenzacije ima skoro uvek unutramuvek u kadici(posudi ispod isparivaca) ostane malo vode,e ta voda vam se usmrdi i oseca,bude bajata
-
Da bi se eliminisala vlaga iz sistema, nije dovoljno iskljuciti klimu par minuta pre gasenja motora vec najmanje 15-20 minuta. Samo redovna upotreba klime i nema smrada.
-
Da bi se eliminisala vlaga iz sistema, nije dovoljno iskljuciti klimu par minuta pre gasenja motora vec najmanje 15-20 minuta. Samo redovna upotreba klime i nema smrada.
Znaci ne koristiti je po gradu :huh:?
-
da bi se eleminisala vlaga dovoljno je ne paliti klimu 15-20 dana pa ce ona voda na ovoj temperaturi da ispari,izadje iz kadice,iscuri
a to sto ugasis klimu 15-20min ranije nema veze,on ce da izbaci skoro svu vodu ali ce opet da ostane mala kolicina u pposudici kojoj treba vreme da ispari ili da iscuri prilikom voznje auta,ako auto stoji tesko da ce samo od sebe da sve iscuri jer ona ide ipak prirodnim padom,i tako curi
-
Ja i ne gasim klimu (sto je pogresno kako kazu jer strada kompresor) i nemam problema sa smradom jer vozim auto svakodnevno. Ali kada ostavim auto dan-dva a ne ˝izduvam˝ klimu bar 15ak min, smrdi prilikom sledeceg paljenja dok se isparivac ne ohladi (10-15 sec).
-
Evo 'vako
uradi dezinfekciju sa asepsolom ili onim sprejom ne bitno
obavezno ubaci filter sa aktivnim ugljenom, premocna stvar ;)
i jedan savjet, da ne bi smrdjela uvijek prije gasenja klime/auta prebaci na ventilaciju tj. ugasi klimu i ostavi ventilaciju da izduvava jedno 30 sekundi ;)