VW Klub
VW - Forum => Razne Teme => Temu započeo: micko89 Avgust 16, 2011, 01:47:24 pre podne
-
e ovako ljudi danas sam isao da gledam jednog passata b5.5 2002god 1.9 tdi di crveno e sad auto kao auto mi se svidja medjutim motor mi je malo sumnjiv tj neznam dali je normalno ovo auto je bio hladan i upalio sam ga i odvrnuo cep za ulje medjutim tu je izbacivao vazduh napolje i malo pare bele ali nije ulje izbacivao pa vas pitam dali je to normalno za takve motore posto se prvi put srecem sa tim pd motorom. onda sam ga malo isturirao i pri tom turiranju nije izbacivao crni dim napolje mozda sasvim malo pri bas velikim obrtajima ali je motor bio potpuno hladan i kao hladnog sam ga isturirao. dali to sme il ne sme?
-
ma svi oni tu duvaju malo... kad odvrnes cep,ne sme da baci sad vazduh do haube... to ne valja,ali ako malo duva , to je normalno...
-
aha ok a dali on to sme da radi uopste? adali je normalno da izbaci tako malo crnog dima? i reci mi na cega jos treba obratiti paznju pri kupovini ovog passata posto vidim da i ti imas takvog. reci mi njegove mane? i sta mu znaci to sto je di crveno? izvini ako gnjavim malo mahac
-
To sto duvaju malo na cepu je zbog turbine i katalizatora, jer ide povracaj izduvnih gasova na ponovno sagorevanje. Malo crn dim pri turazi, nista strasno. DI crveno oznacava da je motor od 130 konja. Poslusaj rad turbine, ili najbilje povedi nekog ko se razume oko toga. mahac
-
jbt a ja se odsekao da je riknuo motor joj dobro je. a kako 130ks kad je meni taj lik rekao da je 101ks jel to moguce? ili je neko zalepio d crveno a nisam zapamtio na poklopcu od motora sta pise samo na gepaku
-
Moze da se lepi svasta.jbg. Fabricka oznaka je sa crvrnim DI od 130 konja.
-
aha hvala na informaciji a na cega jos da obratim paznju kod njega?
-
prvo ga lepo obidjes pogledas sve linije spajanja limova jel se uklapaju lepo ...
onda obidjes i proveris datume na svim prozorima .. naravno trebaju da budu isti .. a i samim tim ti govore koje je auto stvarno godiste
onda lepo na suncu zagleas jel ima drugih nijansi na autu
onda ga iskucas blago oko rubova krila .. da vidis ejlmenja zvuk tj da li ima gita ...
onda sednes u auto i pogledas kliko je odrpana unutrasns .. da ne pishe da je prekso 120 000 a u nutra sve izlizano ko da je 600 000 :)
kresnes ga tapsac tapsac mora da pali napola kljuca .. pustis ga da rad par minuta u leru .. slusas da li se cuje nesto da lupka zvecka .. ukljucis mu klimu sva svetla .. pritisnes kocnicu popalis mu sve potrosace ..
onda mu ga das malko po turazi .. na prvi mah moze da malko dimi ali posle ne ..
probas menjac da ubacis u svaku brzinu bez kvacila .. ne sme da zakrci ni u jendom trenutku .. ako krci sihroni brzine ili brzna nije dobra ..
onda ga probas lagano vidis gde hvata kvacilo da li cima kada ide ..
vozis ga malko cimas mu volan levo desno .. mora da pliva . ne sme nista da pucka lupka a na volanu mora da bude lagan
onda naglo zakocis mora da ukljuci abs ... ako ima esp .. uleti malo ostrije u krivunu morao bi da ukljuci i esp ..
pogledaj dali mu rade sitnice dali je izlmeljno nesto pocepano ..
proveri brojeve sasije i motora .. tesko ces motora ali probaj ..
malo ga ispritiskaj po coskovima .. da vidis kako rade mortizeri .. ne sme da se ljulja u nedogled nego kada ga pustis da stane ..
sagni se ispod auta pogledaj kolikoje truo da li je ostecen ....
i to je odprilike to .. kako bi trebalo da se gleda ...
bilo bi extra kada bi i neko imao dijagnostiku i nakacio a odma da vidis jel ima nekih problema sa aibrgovima motor menjacem elektrikom abs om esp om itd itd
i obavezno da li je sitnica il ne dizi frku oko toga :))) mozda mu i smaknjsi cenu alealeee alealeee alealeee
-
tako mora brate oni i novi fabrički troše malo ulja a to što dimi malo nije strašno taj motor 96 kv-takozvani pd motor nemože dasae uništi.moj drug ima istog ko ja a nadamse i ti passsata b5.5 130ks prešo je 750000 i dalje radi ko sat nemoj da odustaješ od pd motora -96 kv tdi tosu zlatne mašine koje idu ko blesave moj ide 230 ks
-
@Zlocesti svaka ti cast... sve si rekao... samo se ne slazem da proba da ubacuje u brzine bez kvacila... to ne moze ni da hoces kad je upaljen...
-
Moze da se lepi svasta.jbg. Fabricka oznaka je sa crvrnim DI od 130 konja.
Ako sam ista skapirao do sada onda je to da boja TDI slova nista ne znaci. Ima ih razlicitih, bez povezanosti sa snagom vozila, a jedino je merilo oznaka motora, pa gugl.
Dodao bi na Zlicu, da osim stakala, skines neke plastike sa prednjeg dela jer se one prvo lome/menjaju i vidis datum.
-
@Zlocesti svaka ti cast... sve si rekao... samo se ne slazem da proba da ubacuje u brzine bez kvacila... to ne moze ni da hoces kad je upaljen...
nisam mislio da ubacis u brzinu i da vozis .. nego kada stoji auto u mestu .. i krenes lagano da ubacijes u bilokoju brzinu .. menjac nece uci ali ce motor malko promeniti zvuk -..ali ne sme nista da krci ...
slobodno proboj kod tebe i videces da je tako .. a kada naletis naneki mejac koji krci prilikom romene brzine videces kako ce se to i ovde pokazati..
-
Zlocesti, lepo si to smislio, samo postoji jedan uslov - da je vlasnik totalno retardiran.
Sta bi ti uradio kada bi neko na tvom autu pokusavao da ubaci u brzinu bez kvacila, i da pritom cujes kako ti krce zupcanici jedan o drugi? (pod uslovom da ti sinhroni nisu dobri)
Ili na primer kad bi krenuo sa njim da divlja tako da mu se umesa ESP???
Ja znam da ga ne bi pustio da ode dok ne isplati zadnji evro za auto, hteo da ga kupi ili ne.
-
to je sve do vlasnika .. ali ja ako mi neko neda da proverim nesto . necu ni da kupujem .. ima toliko automobila sada da je to strasno ..
auto je napraljven da to izdrzava . mislim na esp . zato i sluzi .. i nije to nikakavo divljanje .. drugo bi bilo ladabi ga vrteo na rucnu :)(
a sto se tice manjace .. nemora ni da zna .. kada sednes u auto za 5 sec isaltas lagano sve brzine i vidis .. cim krci. nema sta da gledas .. cena dole 300 400e :)
-
nes ti nikad da kupis drugi auto biggrin
-
:) e ja to jako lako i brzo ... dok s eon osvesti .. istestiras mu sve :) ali a to su potrebne godine loodovanja i divljanja :) sva sreca pa sam sada kao malko porastao i opametio s ..
pazi ralno gledano .. polovanautone moe da bude nov .. uvek mu nesto fali .. a ti na osnovu tih falikni zkaljucujes da li mu je cena ok ili ne ..
tipa sada je kum trabo da uzme audija a6 98god. lik kao bez ulaganja samo da se vozi ... 3000e .. ja ga pitam za vleiki servis onkako ma kazem ti nema sta da se radi ..
mi otisli prvo kocnice en rade .. vakum mpumpa 16 000 dinara
onda solje sva cetri mortizera .. odvalile se .. ni v od veikog servisa nije uraden, zatim svi filteri i gluposti i dodjemo na neku cifru za delove od 36 800 dinara
i onda je bilo .. ako hoces za 2500 niej problem .. on kaonema sanse
mi se okrenusmo i otisli .. nije porslo 3 miuta zove nas da se vratimo da pristaje .. tako da veruj mi nema para ovde .. nema ko da kesne .. a ljudi su u problemima i to neko iskoriscava .. a ti ako imas kesha sto i ti ne bi iskoristio ..
budi bezobrazan sa ponudom .. pa neka n spusta ti dizi i zo je to :))
-
za 2500 ste mogli da kupite golfa 2 biggrin
-
Moj savet je da proveris sasiju, poreklo, sve sto se tice porekla vozila... passat je to.
-
ljudi hvala vam na savetima sad vise nisam u dilemi ni oko motora ni oko menjaca probao sam ono sa menjacem kao sto je zlocesti rekao i ne krci nista. a za cenu nesmem vise nista da kazem jer ga iovako dobijam za smesne pare a auto cu proveriti u sl ponedeljak mada mislim da je regularan i da nista nije muljano samo covi trebaju pare hitno. ako budem imao jos neku nedoumicu fala bogu imam vas koje mogu da pitam u svako doba dana i noci. hvala vam momci naj iskrenije
-
samo jedna stvar... provera auta u auto moto savezu ti kosta 100 evra... i traje tri do sedam dana... to je ono... najbolja provera... ako ga proveris u murji ili na nekom granicnom prelazu,u slucaju da sa autom nesto nije u redu oduzima se na licu mesta,a ti mozes da zavrsis u tvorza na par dana.... jbg Srbija je cudo sa zakonima... boodala
-
imam ja dobru semu za proveru auta za 5 min za to ne brini clap . a recite mi zasto i na oglasima ima takvih passata koji su 101ks a imaju di crveno i na gepeku i na plastici motora,kao ovaj sto sam ja isao da ga gledam?
-
i moj je DI crveno a 101ks,i znam jos njih dvoje koji imaju DI crveno a 101ks,nemora to da znaci nista ja mislim i mislim da je tako fabrikana,i na poklopcu mi pise na motoru i nazad na autu,koa i ovim likovima,
koliko sam video u nekim drugimm temama ta slova nemaju nikakve veze sa konjazom..
barem ja tako mislim
@Micko kao sto su ti rekli,nista strasno sto duva malo na cepu,tako je kod svakog kad otvoris,i kod mene,i kod tece i kod strica na njihovim passatima
-
a koja je onda razlika izmedju tdi kome je samo i crveno ovog na kome je di crveno a iso konja imaju?
ma brate istripovao sam da je motor los i to rekao prodavcu pa se i on skenjao posto vidim da se razume kao tele u njega. a eto vidis sad ispade da to tako treba kakva sam ja dijabola boze mili. i jos ga posle isturiram a ono sasvim malo dima pa mi nije nista jasno kako duva motor a ne dimi nazad i pali na po zuba a skroz ladan. da mi nema vas ja bi i dalje bio ubedjen da je motor los i ladno bi odustao od takve prilike
-
e da zaboravi da pitam koliko izadje registracija za taj 101ks?
-
mene je izasla prosle godine 27000din
ali sad po novom,nove tablice,saobracajna sigurno ce me izaci preko 30000din
na poslu smo registrovali lagunu 2002god 1.9DCI i sa novim tablicama i tim sranjima izsla je oko 36000din,tako da i ja ocekujem takvu neku cenu
ima tema vec o tim di crveno i I crveno,ja koliko sam razumeo i svatrio to nema nikakve veze sa konjazom itd.
kazem ti to nije nista strasno sto malo duva,i stric i teca mi imaju isto passata i njima duva pomalo,to je verovatno zbog tubine i katalizatora kao sto je napisao boban68
-
to mora da je extra sema za 5 minuta... bez amss to kod nas traje tri meseca... ne znam sta je ali nema sanse da ga proveris u inostranstvu za tako kratko vreme...
-
pa mene ni ne zanima inostranstvo mene samo interesuje dali taj auto ima brace blizanaca coilleo2tj
-
a sta ako je skinut sa osiguranja?
-
mene je izasla prosle godine 27000din
ali sad po novom,nove tablice,saobracajna sigurno ce me izaci preko 30000din
na poslu smo registrovali lagunu 2002god 1.9DCI i sa novim tablicama i tim sranjima izsla je oko 36000din,tako da i ja ocekujem takvu neku cenu
ima tema vec o tim di crveno i I crveno,ja koliko sam razumeo i svatrio to nema nikakve veze sa konjazom itd.
kazem ti to nije nista strasno sto malo duva,i stric i teca mi imaju isto passata i njima duva pomalo,to je verovatno zbog tubine i katalizatora kao sto je napisao boban68
aco hvala na ovim informacijama da znam sta me ceka. a ako ne prodam uskoro ovog mog b5 onda imam 2 auta da registrujem i da prevodim na sebe bas milina bonk bonk bonk
-
pa ako je skidan sa osiguranja morao je neko da se igra malo sa brojevima sasije zar ne?
-
pa ne znam... ja ti samo pricam kako sam ja to radio... sta ti treba da odes na hrvatsku granicu i da ti oduzmu auto kao mom drugaru?
-
znam druze da to nije zajebancija ali ja sam brojeve detaljno pregledao i covek ima papire od uvoza a ja samo moram da proverim da nije registrovano vise auta na te table. ma sve cu detaljno da pregledam nema tu sta pa ne kupujem auto od 500 e pa da me zabole i ako ga oduzmu mahac
-
-registracija mislim da je po kubikazi jer i moja registracija je bila oko 31000din sa novim tablicama
-ne mora auto da bude kraden da bi ti ga oduzeli, ako uvoznik nije pravilno odradio uvoz mogu naknadno da ti ga oduzmu bez obzira sto si ti novi vlasnik (ti kasnije tuzis tog sto je uvozio), naleteo sam na fijatovom forumu davno.
-micko89 treba da ima svoj podforum Menjam passata za passata - pokusaj 3 biggrin
-
sta ti to znaci ako uvoznik nije pravilo odradio uvoz ?!? kako ga onda uopste registruju ako nesto nije uredu ?!?
Kod mog drugara se desilo bas taj slucaj da nesto nije uredu a da je auto ipak registrovan ali mu niko nije oduzeo auto... prethodni vlasnik je carinio auto koji nije euro 3 ( u pitanju je bio golf III kabrio, znaci nije bilo moguce registrovati ga) na svoje ime kao skoljku... i nakon toga je carinio i motor na svoje ime i na tu foru je registrovao auto... (da je samo carinio motor na nekog drugog nebi bilo tih problema) kad je dosla sledeca registracija na red neko je video taj prestup.. i trazio mu da plati "samo" carinski prekrsaj... dok to ne regulise ne moze auto da otudji.. da ga proda itd... al moze da ga registruje i vozi... evo moj drugar vozi tako auto vec 3-4 godine i nije imao nikakvih problema... sem sto ne moze da ga prevede na sebe... boodala wacko ima ovlascenje itd.. al dzaba stoji zabrana...
a mene interesuje koju to gresku uvoznik mora da napravi pa da tebi nakon sto je uvoznik ocarinio i registrovao auto na tvoje ime, neko naknadno oduzme taj auto ako on nije kraden ?!? :huh: blink
-
Kad sam ja trebao da kupim auto citao sam na (mislim) Fiat forumu da je pre nekoliko godina taj neki lik ostao bez kola. Konkretno guglao sam o regularnosti vozila i kako se obezbediti i natrcim na taj primer. Uvoznik (autoplac) nije odradio neki porez kako treba, ne secam se sta konkretno, i policija pokupi sva vozila iako su neka vec prodana. Tom liku su uzeli Bravu i on je posle morao da trazi odstetu od tog uvoznika. Tako sam procitao tada (ima godinu ipo)
I ako je auto registrovan na tebe, opet ne znaci da si siguran. Ima onih 60 dana u kojima policija proverava regularnost, ali i posle tih 60 dana ako utvrde da je skinut sa osiguranja ili kraden opet ga mogu oduzeti jer je pravo vlasnistva najjace.
Jedan nonsense naseg zakona.
-
pa ne govorimo o tih 60 dana provere i ako je auto kraden = skinut... ti si napisao da auto koji nije kraden moze da ti se oduzme zbog nekog prekrsaja auto placa... a to je nebuloza... ko zna sta su ti po fiatovom forumu lupali... niko ne moze regularan auto koji nije kraden, skinut sa osiguranja ili dvojnik da ti oduzme ako si ti to posteno platio...
-
Za dvojnike mislim da mogu, ako je prepravljan, sto se moze dokazati.
-
pa naravno da mogu.. ja kazem ako nije dvojnik ako nije kraden i ako nije skinut sa osiguranja ne mogu ti nista...
nelogicna mi skroz prica ako plac nije nesto uradio kako treba mogu da ti uzmu auto... blink
moze ti uzme banka i leasing ako ne placas rate i to je sve..
-
Ruma je relativno skoro bila aktuelna. Baja je falsifikovao carinske deklaracije i tako registrovao kola i prodavao. Registrovala se kola normalno (neki i više puta) dok se nije otkrilo pa su oduzimana. Posle su im vraćali ali bez mogućnosti registracije dok se ne plati carina (možda i neka kazna, to nisam siguran). Svakako imali ljudi, ne mali, dodatni trošak. Još ko je kupio auto koji nije euro 3 nije mogao da ih registruje i da je hteo da plati šta uvoznik nije. Radi se o preko 200 automobila. Ima po raznim forumima baš detaljno. Bilo i po televizijama.
-
napisao sam gore mom drugaru se upravo to desilo ali mu niko nije oduzeo auto.. carinski prekrsaj i kazna...
-
Nisam ja to izmislio. Znam nekog kome je auto bio oduzet.