VW Klub
VW - Forum => Razne Teme => Temu započeo: Tuner Avgust 09, 2011, 12:20:24 pre podne
-
Imam ponudu da menjam Passat za audi A6 1.8T Quattro pa da čujem mišljenja :huh:
http://www.polovniautomobili.com/oglas1368785/audi_a6_quattro/
-
OVAJ JE LUD ŠTA DAJE JOŠ UZ AUDI OVAKAV AUDI NEVREDI VIŠE OD 5.000-5500 E
-
ZARKOTEKICA smanji slova !!!
Ja sam imao A6 2.4 Tiptronic,ali sam razmišljao da kupim 1.8 T ali su mi davali savete da ga nekupim zbog turbine,kao da su crkavale turbine. ;) jer je poprilično težak auto.
-
I ja sam istog misljenja sa Modusom, po povodu jacine motora i tezine vozila. A6 je dosta veci i tezi od Passata.
-
A i kod nas pre kupovine čitao,i pričao sa drugarima da kupim A6 2.4 ili 1.8 T,svi su bili za 2.4 ;) i drugar što je imao 1.8 T je kukao da mu je 2 puta crkla turbina,to je jedan moj mali savet a ti sam malo proceni i čekaj malo više odgovora tjs mišljenja drugih članova.
-
znas kad ce da dobije 6300 za njega... ka na k..cu nikne nokat... biggrin vozi pasata i uzivaj... coilleo2tj
-
drugar je platio 1.9TDI A6 `98 FULL oprema (onakavu kozu i enterijer nisam do sada video) 4100e, a prodao za 5500e pre par meseci
Ovaj iz oglasa vredi pola ove cifre
-
Glasam za 2.4 motor jer ga i sam imam, jeste malo veca registracija ali nikakavih problema nemam sto se motora tice, cak imam i plin ugradjen sa kojim sam presao 20.000Km.
Moj majstor mi kaze da je mnogo njih sa 1.8T servisirao i da je motor veoma los (turbina, brizgaci...).
Ja licno nikada ne bih dao A6 za Pasata, sem ako nesto nije u redu sa autom pa zeli da ga otkaci!
-
Meni je ovaj Audi najlepsi
A ja imam par pitanja.
Koliko je tezi to audi od pasata? Kako to da motor od 90konja moze da gura pasata, a dva puta jaci motor ne moze 10-20% tezeg audija?
I kako ovaj audi, kazete, vredi 3000e kad trojke se prodaju za te pare?
Pa vecini ljudi ovde je otisla turbina i na golfovima i pasatima, mahom dizelasima, ne vidim tu povezanost sa ~150-200kg tezim audijem
Na osnovu slike je tesko utvrditi koliko auto vredi jer treba uzeti u obzir realno stanje i opremu.
Meni smeta godiste i kilometraza ovde, inace bi isao da pogledam vozilo
-
Evo moj A6 je 1.575Kg sa V6 motorom.
Ovaj 1.8T ima 150konja i to je dovoljno za taj auto, ali je problem sto turbina cesto mora da se ukljucuje i zbog toga se i brze kvari!
Drugo, pretpostavljam da niko ne vodi racuna da motori sa turbinom ne smeju odmah po startovanju da se gaze i da se turbina ukljucuje pre nego se auto malo zagreje!
Naravno auto treba videti i onda proceniti, licno smatram da taj auto sigurno vredi 5.000€ ovde kod nas, ali opet kazem sve zavisi od stanja!
-
pa cek na koliko se inace pali turbina? 2500rpm?
naravno da se ne gaze dok ne postignu radnu temperaturu, kao i svaki sa turbom
nije pitanje turbo ili ne, vec snaga i tezina vozila
naravno da je V6 motor komotniji i rastereceniji, ali ovde je "argument" da 1.8T od 150+ konja motor SLAB za 1575kg, a 1.9tdi od 90-150ks dovoljan za golfa (a passat je sigurno tezi od golfa) od 1400kg
mozda ima nesto sto sam prevideo, ovo sam misljenje izneo samo iz logicnog razmisljanja.
-
Pa upravo ta tezina koju turbina nosi je problematicna, 200Kg nije uopste malo!
a mozda ima jos nesto sto predstavlja problem (gorivo, odrzavanje...)
-
Jel poenta u turbini kod dizela i benzinca ili u samoj turbini?. Po tome ispada da nijedan auto sa turbinom nije dobar jer se pali turbina, a kad se pali onda se kvari.
Obrati paznju na odnos snaga/tezina jer ona je kod golfova i passata sa tdi motorom u jos gorem odnosu.
Tunerov pasat je 2.0 benz (nepoznato godiste, nepoznata kilometraza i nepoznat plinski uredjaj) i vecina ovde se slaze da je bolje uzeti 1.8T. Mislim da je turbina na kolima prednost, a ne mana.
Ako je priblizno isto godiste i kilometraza, a ima bolju opremu i opste stanje, ja bi to menjao na 1. Naravno da se podrazumeva da Audi nema neki feler.
-
Nisam govorio o turbinama uopste, mislio sam na ovaj motor 1.8T
Nisam imao iskustva ja licno sa njim, samo sam izneo stav od ljudi koji su imali neka iskustva sa tim motorom.
Ja sam uvak za A6 umesto Pasata, samo treba videti stanje auta!
-
lepo izgleda samo mislim da mu je cena "malo" jaca... 5.500max.. to godiste benzinjara..
-
Bas lepo izgleda taj Audi. ako je sve kao sto je na slikama, ja bih to uzeo na keca.
-
Nisam govorio o turbinama uopste, mislio sam na ovaj motor 1.8T
Nisam imao iskustva ja licno sa njim, samo sam izneo stav od ljudi koji su imali neka iskustva sa tim motorom.
Ja sam uvak za A6 umesto Pasata, samo treba videti stanje auta!
Imam ja kolegu koji čitavo vreme tvrdi da je golf sranje i da ga je on imao i da je bio katastrofa. Ono što nije rekao, a kasnije sam saznao da je bio SDI i da mu je žena otkinula karter na rupu ispod Kališa i tako vozila još nekoliko kilometara dok nije STAO bonk . I nakon toga više nije nikad bio kao pre. Sad bi po tome trebali da zaključimo da su SDI dno motori i da će da zaribaju.
Da li si pitao te što su imali 1.8T motor kako su ga čuvali i održavali? Koje su ulje sipali, da li su ikad čistili od koksa, delovi mala turska koji se menjaju "dok ne crkne" i sl. Totalno je diskutabilno ko je i kako koristio i održavao motor da bi mogao nešto reći o istom.
Ono što je sigurno mišljenje većine ovde i svuda po netu jeste da je 1.8T > 2.0 ... by far. Da ne kopamo primere već sa ovog foruma koji motor ima više problema. Pogledaj samo Ivana.Stojanovica
Cena u oglasima piše da je niža u slučaju keš plaćanja, a koliko je čoveku hitno/bitno da se proda može to još dosta niže da ide, ali nikako 3000-3500e. Samo treba da natrči na kupca koji to želi da kupi, bar kod Audija to nije teško.
PS Još je motor pre euro3 može da se "igra" sa njim koliko hoće ako poželi
-
Ja sam vozio Passata B5.5 1.8 T karavana, 2005-2007. Kupljen nov i prodat sa 85000 km. Nisam imao plin, i nisam imao problema nikakvih apsolutno. Sa Audijevim motorima nemam iskustva, ali ipak mislim da je malo poslab za A6.
-
kako 1.8T od 180konja moze da bude preslab za ovaj audi?
-
znas kad ce da dobije 6300 za njega... ka na k..cu nikne nokat... biggrin vozi pasata i uzivaj... coilleo2tj
tapsac
+1
-
kako 1.8T od 180konja moze da bude preslab za ovaj audi?
Mislim da moj motor nije imao 180 konja, a znatno manje....zato kazem. Necu da tvrdim, jer nisam siguran. Ali mislim da je bilo nesto oko 140-150 konja, ne vise
-
1.8T ima od 150ks većinom su bili u VW, a 180ks u Audijima i 25th anni GTI golfovima
U opisu oglasa piše da je 180ks
-
Svi Audiji 1.8 T su imali 150 KS (znači svi) jedino je imao Audi A6 Avant 1.8 T 132 kW/180 KS
Još malo da dopunim...
Audi A6 Avant 2.5 V6 TDI 132 KW/180 KS i Audi A6 quattro 3.0 V6 162 kW/221 KS
-
Po tome bi ovaj trebao da bude avant sa 180 konja... Svakako je 4-5 godina stariji a ovaj motor sa turbom je svakako institucuja za ovaj 8v u mom passatu.
-
Moj plavi Passat 1.8T je imao 1520kg, jer je imao skoro full opremu, sa plinom oko 1600kg. Nisam primetio da je slab za njega. Sa chipom je bila druga prica, ali za koji auto sa turbinom nije.
Tako da ne lupajte gluposti, molim vas. 1KS na 10kg je vise nego dovoljno za vecinu vozaca.
Sa druge strane, ko sedne iz dizela da proba 1.8T reci ce pa ide bolje dizel od 130KS, dosta bolje. Jeste ide ako se 1.8T vozi na 2-3k rpm.
Tako da ispada da je i moj sadasnji auto slab Passat 3BG TDI 130KS ili bilo koji drugi, pa i novi Passat 2.0TDI PD i on je po vama slab. Jel!?
Tako da prvo probajete, pa sudite i pricajte, a ne ovako napamet cuo sam i ostale fore.
P.S. Inace ja vise volim TDI, da ne pomisli neko da branim 1.8T eto tako.
-
Jedino uz doplatu
-
Auto,neizgleda lose.Obicno su ti automobili sa tog kraja,uvek malo jaci sto se tice cene,ali su i u veci slucajeva dosta dobro ocuvani i odrzavani.Tako da u svakom slucaju bi bilo najbolje da odes i da ga pogledas,jer ako ti nije bitno godiste auta,onda bi ti ovo bilo extra.
-
Tako da ispada da je i moj sadasnji auto slab Passat 3BG TDI 130KS ili bilo koji drugi, pa i novi Passat 2.0TDI PD i on je po vama slab. Jel!?
Tako da prvo probajete, pa sudite i pricajte, a ne ovako napamet cuo sam i ostale fore.
Meni je i ovih 116KS dovoljno a mogu da zamislim kako kida 1.8T na passatu, e sad ne znam koliko je ovaj audi težak ali ne verujem da je velika razlika jer ima AJL motor sa 180 konja wacko
-
Još je i pri tom quattro, ima da troši baš dosta. Vozi pasata i uživaj. bicedobro
-
Još je i pri tom quattro, ima da troši baš dosta. Vozi pasata i uživaj. bicedobro
Ugradi plin i vozi biggrin
Nema nigde 180hp a da trosi kao upaljac.
Meni moj A6 trosi u gradu oko 15l ali plina, a to je negde 7L eurodizela, tako da ta prica o velikoj potrosnji stoji, ali na kraju bitna je cena koju placas kad sipas!
-
Moj passat i ovaj audi imaju sekvent, cena je skoro pa ista ali 4-5 godina razlike... :angry:
-
Jel daje i neku doplatu uz Audi?
-
Ne znam, skoro sam odustao od zamene čak i da mi doplati. Da je bar 2000 god pa da i ja njemu doplatim ili da je bliže pa da se nađemo i probamo aute.
-
Ova je neka relana cena. I da ti doplati.
http://www.polovniautomobili.com/oglas740516/audi_a6/
-
Ovo je 2400 ccm
Kod ovakvih kola oprema mnogo utice na cenu, a preko slika je tesko odrediti realnu vrednost.
Moduse TT je imao 1.8T sa oko 220+ ks
Znaci tuneru tvoj passat je 5 god mladji? Mozda je ipak velika razlika u godinama za zamenu, ali opet sve zavisi od stanja i opreme kola. Ne verujem ni da je tvoj u fabrickom stanju u full opremi :)
-
Moj je u extra stanju naravno ne fabričkom a ima sve sem kože i grejača sedišta kao i ovaj audi. E da nemam euro kuku-lele i atest plina boodala