VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: Eskadrila Januar 14, 2011, 05:08:36 posle podne
-
elem, 1.6 benzinac presao 126 000..
pre mesec dana pogledao nivo ulja...normalan...juche pogledao, na dodnjoj granici..auto bio kod mehanicara i: oko iberlaufa masnoca ulje...na motoru nigde ni traga da curi...dosuo ulje i rekao da pratimo...!
ulje menjano pre 1000 km castrol softec...
e sad jer mislite da nije ono najgore :( pre 2 meseca sam ga kupio od drugara dobrog...:(((
ili sta mislite....uglavnom uzas :(
-
da li si sacekao bar 5 sati od gasenja motora da ulje slegne, i najbitnije da li si merio na ravnom?
-
auto je bio na ivichnjaku kad sam merio i tad pre mesec dana kad je bilo ok, i sada kad je skroz spalo na minimum...a to sto sam merio danas je bilo jutros,znachi auto je celu noc stajao...ali kazem na ivichnjaku :( mada u servisu je isto gledao ulje ali koliko je chekao to neznam...auuu ako je stvarno motor produvao onda :(((
sta znam praticu sada a eto bilo kakva pomoc bi bila od koristi, mada...
-
Kad budeš radio servis,operi motor i sipaj neko drugo ulje,da vidiš kako će onda da se ponaša.
Mala je to kilometraža da produva,jedino ako drugar nije održavao na Srpski način,veoma retko i što jeftinije.
-
to je stvarno dosta mala kilometraza da produva taj motor. moja preporuka ti je da isperes motor i sipas neko drugo ulje ali da budes siguran da je original. ja u golf 2 sipam castrol, duva pomalo ali nije opasno i ne dosipavam mu ulje uopste a menjam ga na 8000 km, i jedanput ne kupim ulje gde obicno to radim nego u neku drugu radnju i izbacilo mi na iberlauf i sagorelo ga ko da je benzin bio a ne ulje. prvo to uradi pa ces videti kako stoje stvari, obavezno sintetika koja je propisala fabrika i najvaznije da bude original.
-
nesto niste odradili kako treba.nema sanse da trosi toliko ulja.pravio bi dimnu zavesu iza tebe.stavi ga na ravno,sipaj do maksimuma,pa onda kontrolisi.
-
Hvala momci puno na odgovorima..ja se iskreno nadam da ce sve biti ok..danas sam dosuo ulje i sada cu pratiti...verujte ali niti jedan simptom nema da trosi ulje...niti dimi na chepu, niti na na shipci ulja,niti ima dim pozadi, ulje je stavljano castrol softec...menjano na svakih 6000km!!! i to znam da je radjeno jer mi je to drugar znam i ko je radio servise i sve...pritom poslednja promena ulja bila na 124 000 a sada ej 126 000,znachi pre dve hiljade kilometra..meni je prosto nemoguce da produva tako mlad motor..e sad odakle oko iberlaufa to ulje pojma nemam...danas je oprano to, dosuto ulje i sad cemo da vidimo..
a pazi da nisam otisao danas da mi majstor zategne usis vazduha nesto se klimao...nesto ej bilo popustilo...i on to zavrsio i kad mi je pokazao..ja se skamenio prepao odsekao i :(
elelm...dodato ulje pa cemo videti sta dalje..
hvala svima ako vam nesto pada na pamet javite
-
prati sada pa ces videti sta se desava ali sam poprilicno siguran da ti ulje ne valja i zato ga izbacuje na iberlauf. ukoliko i dalje tako nastavi samo promeni ulje i mislim da ces to otkloniti, bar je meni tako bilo. ;)
-
ajd boze pomozi :) da je to....iskreno se nadam...ali kako nije tom mom drugaru do sada nikada to radio...jest da je on promenio ulje kad mi je dao auto..jedino ostaje da tad on ubo lose ulje...i da se meni to odrazilo :(
uhhh
-
Kako mislis auto je bio na ivicnjaku kad si mjerio? Ako je bio naget na stranu ne moze pokazati tacan nivo. Parkiraj na ravnom, sacekaj 10ak min pa onda izmjeri. Nema sanse da je produvao na toj kilometrazi.
-
A sto nema sanse da produva :huh: ako ga je predhodni lola pregrejao ima da duva ko dzoint biggrin
Mada iskreno ni ja ne verujem da je zglajzo motor, verovatno je u pitanju neki Aljbanski Castrol, tj djubre od ulja...
A sad
1. Skeniraj memoriju dijagnostikom i vidi prijavljuje li sta!
2. NE DOSIPAJ ulje odokativno i zaboravi na merenje ulja meracem, vec dospi ulje TEK kad ti upali ZUTU lampicu za ulje, a dijagnoza ce prijaviti ako zuta lampa ili bilo koja druga ne radi.
3. Sipaj samo provereno (citaj skupo) ulje iz proverenih prodavnica i to samo ono koje ispunjava VAG standard za tvoj motor...
4. Proveri na dijagnozi da nije motoru Long Service mod-u, onda po fabrickom default-u MORA da poveca potrosnju ulja...
mahac
Premeri kompresiju
-
sto se tice dijagnostike sve je ok na automobilu...ta lampica mi se upalila bila samo jednom kad sam dao kontakt i kada sam restartovao i upalio auto, nije bilo nista...cak sto vise vozio sam i nije mi prijavljivao, pa sam tek ujutro uzeo da pogledam i bilo je na donjoj granici...
I ja mislim da je mozda ulje krs...ali to je normlano jer covek sam sebe teshi :) prosto je nemoguce ni meni da je motor produvao..ochistili smo iberlauf od ulja, dosuli pola litre i sad cu da pratim...jutros uplaim motor izvadim shipku da vidim i totlano se razocharam...iz motora ide neki beli dim,malo ali ide...
auto vozio drugar pre mene i menjao ulje na 6 000km i uvek taj castrol...jedan chovek tj stric mu odrzavao auto..prosto mi je nemoguce da on to nije primetio nego se bas meni desilo...prosto mi nemoguca misija...
auto vuche super, ne dimi...temepratura super...ne trosi ama bas ono...ali :(
javicu vam kako ide, u ponedeljak idem do bg namerno da vidim oce li pojesti ulje...ali taj dim iz shipke hmm...e da, ulje je menjano na 124 000 a sada je 126 000 presao...
kaze mehanicar da ako pojede ulje opet, da promenimo komplet ulje stavimo drugo pa da pratimo...
inacche znate li sta je okvito cifra ako menjannja karika iliti ta polu generalka? koliki je to okvirno broj evra :)
-
onda taj motor nije presao 126000 nego 326000,a taj drugar ti onda i nije neki drugar,mada mogu da budu i gumice ventila,a i sa tim malim pirkanjem iz iber laufa mozes jos da vozis godinama,nista mu nece biti ;)
-
auto vozio drugar pre mene i menjao ulje na 6 000km i uvek taj castrol...jedan chovek tj stric mu odrzavao auto..prosto mi je nemoguce da on to nije primetio nego se bas meni desilo...prosto mi nemoguca misija...
Nije ti to drugar prijavio da mu troši ulje,,prećutao je to,a i priča sa zamenom ulja na 6k km. je malo čudna,ili laže da je na toliko menjao da bi predstavio auto kao redovno održavan,ili je stvarno menjao jer mu je trošio ulje nenormalno.Što bi neko menjao ulje na pola intervala,bespotrebno,a i ništa se time ne dobija,samo bespotrebni trošak.
A možda ima mnogo više na satu.
Prvo se reši tog castrola,sipaj motul ili mobil,naravno,full sintetiku,ako i dalje troši,pravo kod tog drugara na trenutak istine i neka lepo od cifre što je dobio izdvoji lovu za intervenciju na motoru,nemoj slučajno da te šalje kod tog njegovog,nego sam idi u neki dobar servis,da otvore motor,vide šta se pohabalo,da ti kažu cenu,pa da drugar lepo to plati a ako neće,onda mu lepo izvališ nekoliko zuba iz vilice pa će popravka zuba da ga izadje bar duplo skuplje nego tebe motor.
Zato ja ne kupujum automobile od prijatelja,zbog ovakvih situacija.
-
Nebih da te "tesim" al ako mu tvoj drug nije prvi vlasnik....tih 126 000 su ti relevantne isto ko last trip pokazatelj.....
-
ma kad kupujes polovan auto,o tom autu neces nikad saznati istinu,jedino ako auto kupujes od rodjenog oca,pa i tad je diskutabilno ;)
-
ljudi verujte da svi mi to znamo ali jebiga...sad nema nazad...mislim mozete to pisati i sl..ali vajde nema a i nije poenta foruma..
ali osecaj je uzas...nedaj boze niti neprijatelju...
-
druze ispusti to ulje operi motor i stavi drugo ulje,to ti je najsigurno i najeftino
-
to cu definitivno uraditi samo da ispratim sada posle dolivanja nivo..ako sada potrosi onda ispustam i menjam...
kada kazete da se opere motor, na sta se tu misli tj kako se to radi gde?
-
a raspitaj se malo bolje jer ja mislim da su ovi novi motori napravljeni da trose ulje!!! cuo sam neke price
-
a gde si to prochitao jer sam i ja chuo istu stvar...neki matorac mi je rekao...mada videcemo sad potrosnju...a gde to prochitati
-
druze pod pranje motora mislio sam, uzmi famin ili neki drugi odmastivac(imas sredstva za pranje motora) naspricaj i operi so topla voda, mozes i to uraditi u servis za pranje auto ,pozz
-
zato sto mi drug radi u auto djelove i dolaze mu cesto za ulje pogotovo nova auta!!
-
To se prica za 2.0 tdi motore....da kad izadju iz fabrike trose malo ulja prvih valjda 20 hiljada ili tako nesto....to je 1.6 atmosferac nije to neki motor nove generacije....a sto se tice ispiranja imas sredstvo za ispiranje svuda da kupis...sipa se u motor koj jos uvek ima staro ulje,ostavi se u leru 5 minuta da odradi...ispusti i sipas novo ulje i to je to...nisi ti sipao neko za dizela pa da sad mora da se ispira 2 ono bas....
-
ja ne znam koliko je pametno sipati ta sredstva u motor zbog nagrizanja....
-
to cu definitivno uraditi samo da ispratim sada posle dolivanja nivo..ako sada potrosi onda ispustam i menjam...
kada kazete da se opere motor, na sta se tu misli tj kako se to radi gde?
Pod pranjem motora se podrazumeva da se motor opere iznutra pre sipanja novog ulja,znači, kupiš sredstvo za pranje motora,sipaš u motor isto kao ulje,ostaviš motor da radi pola sata i onda ispustiš ulje i sipaš novo ulje.Ta tečnost od vrhunskih proizvodjača tipa motul košta oko 1000 dindži.
a raspitaj se malo bolje jer ja mislim da su ovi novi motori napravljeni da trose ulje!!! cuo sam neke price
To je predvidjeno samo kod long life ulja čiji su intervali zamene 25.000 km,pa se doliva ulje.
-
shvatio shvatio momci hvala :)
mada mmislim da nema potrebe prati motor..mlad je i opet ta sredstva hmm..videcemo, sada oce li potrositi ulje ;)
-
Longlife ulja se menjaju posle 20.000 milja tj, 32190 km ;) ili nakon 2 godine, sta prvo dodje...
A ako ces da isperes motor pre sipanja nekog dobrog ulja, onda naspi neko jeftino i nek odradi sat vremena pa ga prospi.
Mada ne vidim razlog za pranje motora...
Nek bude dobro vruc pre ispustanja i nema problema . . . B)
mahac
-
Druze mislio sam nadvoresno pranje da vidis da ne curi ili suzi negde,a za unutrasno mislim da nemas potrebe jer sam siguran da problem je u loso ulje i taj motor ne sme da trosi ulje ako je ulje ok veruj mi
-
shvatio shvatio momci hvala :)
mada mmislim da nema potrebe prati motor..mlad je i opet ta sredstva hmm..videcemo, sada oce li potrositi ulje ;)
Nemoj da brineš da će nešto da se desi motoru,provereni proizvodi,to je preporučljivo da se radi kad predješ sa jednog ulja na drugo,samo iz tog razloga,to nije neko "magično" sredstvo iz onih teleshop sranja.
Longlife ulja se menjaju posle 20.000 milja tj, 32190 km ;) ili nakon 2 godine, sta prvo dodje...
Ja znam da je long life servis,ili interval zamene 25 hiljada km,moguće da ima i dužih intervala,stvarno ne znam.
I koliko litara se dospe izmedju intervala zamene,da ne znaš slučajno,ja čitao da se na svakih par hiljada dospe litar,jebeš taj long life kad izmedju servisa dospem 10 litara ulja.
-
Lonf life ulje je do jaja, ne znam gde mislis da dospes litar ulja ako ga motor ne trosi?
-
Lonf life ulje je do jaja, ne znam gde mislis da dospes litar ulja ako ga motor ne trosi?
Pa valjda kad koristiš long life ulja predvidjeno je da motor troši ulje.
-
ne znam, ja sam sad hteo da uzmem za polo to ulje, ali nisu imali gradaciju koja meni treba tako da cu uzeti sledeci put. Pitao sam i koliko sam razumeo, to ulje se menja na 30000max i to je to, nikakvo trosenje mi nisu napomenuli. evo ovo ulje je u pitanju http://www.kroon-oil.com/en/products/catalogue/seg_aut/krmo/363/automotive/kroon-oil-motoroils/helar-sp-5w30-ll-03/
-
Ja znam da je long life servis,ili interval zamene 25 hiljada km,moguće da ima i dužih intervala,stvarno ne znam.
I koliko litara se dospe izmedju intervala zamene,da ne znaš slučajno,ja čitao da se na svakih par hiljada dospe litar,jebeš taj long life kad izmedju servisa dospem 10 litara ulja.
Ja sam moje zamenio posle dve godine i sa 27.500 km, prvo menjanje. Ovo je spec VW 504.00 VW 507.00 .
Ali ecu motora MORA da bude u Long Service Modu. Drugaciji je rezim rada motora....
Za Golfa sam kupio Silcolene Fuchs Titan GT1 5W-30, on je vec bio u long service rezimu (provereno)
(http://img813.imageshack.us/img813/4424/201220102067.jpg)
-
A da ne znaš slučajno u čemu je razlika izmedju long service moda i običnog,kad prebaciš u long s.m. šta se desi,šta si mislio pod tim drugi režim rada?
I još me interesuje,šta ako mi je auto u tom long s. režimu,ja to ne znam,sipam standardno ulje i vozim ne vratim u standardan servisni mod,šta se onda dešava?
-
Ne fali nista, falilo bi kad bi bio u normalnom, a menjas ulje na 30k.
Nisam siguran u cemu je caka oko rezima wacko al mogu da saznam
-
Ma nije bitno,nego prvi put sam čuo za to,pa me interesovalo šta se promeni u režimu rada.
Hvala na informaciji.
-
Добро каже Пимбе, нема потребе да се испира мотор, само га добро загреј, испусти старо,
промени филтер и сипај ново уљце. Ниво уља може да се проверава и чим се угаси мотор,
под условом да је добро загрејан јер је врело уље безмало као вода, поготово синтетичко.
Наравно, пробај неко друго уље, има фалсификата на тржишту доста,
мислим да више нису сигурни ни ови што сипају модричу у југа.
И на крају, то је ипак само аутомобил, који је у суштини гомила гвожђа,
због које не треба трожити живце...нек си ти жив и здрав!
-
koje je godište golf i oznaka motora?može da pomogne...
-
Pozdrav ljudi...malo sam odsustvovao,posao naravno...
u pravu ste..u principu sada pratim nivo ulja pa cemo videti...nadam se najboljem
godiste golfa je 2006 a oznaka motora BSE...
-
nazalost evo me opet..prodje nekih mesec dana i nekih 1000km recimo...proverim ulje juche i ono je na minimumu :( strasno...sve sve sve na auto radi besprekorno, i vuche i pali i trosi normalno ali sve...nema dima nazad...prosto ne mogu da verujem sta se zbivas..toliko kolichina ulja sa pola na minimum za manje od manje od 1000km bez plavog dima nazad i sl signala...stvarno neznam...strasno...
-
Onda negdje izlazi ako je sve kao sto kazes. Prati malo jel ostavlja barice za sobom.
-
tebra curi ti negde ... meni se desavalo filter ulja da propiski ... kvalitet je zlj..
-
stavi knecht filter OC 264 i ulje Motul 4100 15W50 Power možeš naručiti u http://www.mass.rs/shop/
ako onda bude trošio otvaraj motor i sređuj...
ovde imaš karakteristike http://www.motul-oil.co.uk/pdfs/technosynthese-engine-oil/4100_Power_15W50_TDS_%28GB%29.PDF
-
Potrosnja ulja po fabrici je... Prvom to vidi a onda dalje,koliko sam skontao od pola meraca do min za 1000km to je od 350 do 500ml,znaci 1l na 2000km,mozda su gumice na ventilima,semerinzi itd.Generalnu da radis,a auto ide,pali na minusu,ne prijavljuje gresku mislim da je bacanje para! Nadji nekog sa istim motorom pa pitaj,promeni ulje pa prati situaciju. Ja ga ne bih otvarao dokle god pali.
-
ma ne curi to nigde i nije problem u ulju , taman posla da stavi tako gusto ulje 15w/50 u taj motor, on je predvidjen za 5w/40 i mora da ispunjava odredjene vw norme, tebi je druze problem u karikama, imao sam identican problem na A3, isto je isao ko lud, nije dimio, imao full kompresiju a jeo je litar ulja na 1000km, verovatno je taj auto presao malo vise nego sto pise i verovatno vozen cesto na visokim obrtajima pa su spaljene uljane tj mazajuce karike, bar je kod mene bio taj problem, zamenio sam karike, letece lezajeve, dihtung glave, gumice ventila i naravno masinska obrada glave motora, cifraa oko 600E sa delovima iz originala, evo auto je presao 100 000 , vozi ga sad moj brat i potrosi mozda pola L na 10 000km
-
+1
-
, taman posla da stavi tako gusto ulje 15w/50 u taj motor, on je predvidjen za 5w/40 i mora da ispunjava odredjene vw norme,
motul 4100 power 15w50 nije pregusto za motor sa većom kilometražom i koji troši ulje,može i Mobil peak life 5w50 ali ono je mnogo(duplo)skuplje...
-
e stvarno neznam...prosl put kad sam dolio pre nekih mesec dana, ima je ulje oko iberlaufa..e sad dal ima nenzam viecu sutra, kad odem kod majstora...
dal otvarati i ici direktno na karike ili menjati ulje?
inache nigde ne ostavlja tragove...e sad po motoru dal ima pojma nemam....mislim koliko vidim da nema sem oko chepa recimod a je masno...ali ljudi za tako malo kilometara skoro 1l ulja bez posledica tipa dim plavi iza i sl...stvarno neznam o cemus e radi...totalno nelogichno
hee bre jeli moguce
-
moguce moguce, vec sam se izjasnio da sam imao isti problem, probaj prvo da zamenis ulje i filter naravno ali gledaj da to ulje ispunjava vw normu
-
Ako sam te dobro razumeo ti si dosipao ulje i pratio potrosnju.....od toga prijatelju nema nista....ako hoces da pratis,naruci i sipaj novo,original ulje i kupi novi filter.....od tog dosipanja nema ni djavola ako je to ulje nekvalitetno a i cak ista marka ulja se od ambalaze do ambalaze razlikuje jer nije datum isti jedno przeno jedno novo gustina se malo razlikuje nije pametno mesati ga....sipaj novo probaj pa ako onda trosi litar na 1000km mozes da pricas o otvaranju motora.....ovako nista....
-
Мени исто није јасно да ли је предходни власник променио уље или садашнњи?
Први пут кад сам прочитао поруке, стекао сам утисак да је тренутни власник променио уље и филтер?
Сад сам опет прочитао поруке и :
ajd boze pomozi :) da je to....iskreno se nadam...ali kako nije tom mom drugaru do sada nikada to radio...jest da je on promenio ulje kad mi je dao auto..jedino ostaje da tad on ubo lose ulje...i da se meni to odrazilo :(
uhhh
Нисам ово видео одмах, требао си му променити уље одма`, ко зна шта је сипао и кад је сипао!
@belthazor2012:
(http://img217.imageshack.us/img217/2084/tummenupp.gif)
-
motul 4100 power 15w50 zadovoljava VW 501.01 i 505.00 standard tako da po tom pitanju ne brineš(iaoko je kod tebe traženi standard 502.00)
za kola koja su prešla veću km i koja troše ulje ne važe pravila kao za nova,tako da tu može biti dosta odstupanja
neka te ne buni ono 15w,to govori o tečljivosti na niskim temperaturama,za naše klimatske uslove je prihvatljivo,a 50 na višim temperaturama je viskoznost koja bi trebala da smanji potrošnju
i još jednom,nema tu mnogo filozofije,probaš gušće ulje,ako ne pomogne ,majstoru na popravku...
-
Pozdrav ljudi,
Evo pojasnicu, kada sam uzeo auto od tog drugara, tada je on promenio ulje, taj dan...znachi promenio je ulje i stavio auto u garazu, nakon chega sam ja dosao i uzeo auto...do tada je auto trosio 1l ulja na 7 000km....ja kada sam dovezao auto ulje bilo na pola..i vozio auto normlano, da bi posle nekih 700 km otvorio haubu i video da je ulje na minimumu...nakon chega sam otisao u servis i dosuo mi majstor ulje,rekao da nigde ne curi i tada mi je rekao da je oko iberlaufa neka masnoca,ali da pratimo....
Prekljuce kada sam nakon 3 duza puta pogledao ulje, opet je bilo na minimumu...proverio sam sa ovim drugom i on mi je rekao da je u auto ulje castrol txt 10w-40...
danas idem kod majstora i promenicu ulje i filter pa cemo videti...
jesam li sada malo jasniji :)
inache hvala vam na odgovorima svima...
-
uzmi to što sam ti rekao,možda smanji potrošnju na prihvatljivu količinu,pa da odložiš popravak,odnosno tempiraš kad budeš imao dovoljno para da odradiš maksimalno...
-
Koja bre veca km, pa auto je presao 120-130 hiljada, po satu.Moj ima 260.000km 1.8T pa ne trosi ulje, Mobil S3000.
Sa guscimm uljem se nista ne postize, osim sto se smanjuje potrosnja-mozda, a to na autu od par godina nije cilj. Mislim glupo je voziti takav auto a da umesto 1l sipas 0.7l na 1000km.
A i ti druze promeni to ulje, pa nije to 500e. Za 4000din max ces kupiti i ulje i filter ulja, pa onda idi dalje. I naravvno kupi sintetiku koja se i preporucuje, ako je opet bude trosio otvaranje motora i nema tu sta da se mislis i neckas.
A drugara oteraj u tri lepe, kad je mogao da ti proda takav auto jet ti to nije drugar.
-
...kilometraža na satu i stvarna kilometraža boodala
-
daj brate nemoj se zamajavati,otisle ti uljne karike,promeni to i vozi se ko decak,mada i sa tim dolivanjem mozes jos mnogo mnogo preci beer
-
moguća je i blaža varijanta da su uljne karike zapekle tako da slobodno pre zamene ulja stavi npr
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1019.html
http://www.abro.com/products/automotive/cleaners-engine-degreasers/?product=4
http://www.motul.de/i/prd/prod_auto/engine_clean.htm
STP engine flush
i dr.
-
auto danas otisao na servis i zamenice mu se ulje i filter...stavlja se novo ulje pa cemo videti o cemu se radi...
-
auto danas otisao na servis i zamenice mu se ulje i filter...stavlja se novo ulje pa cemo videti o cemu se radi...
па колико то дуго менјају кад је ауто отишао,замена траје 15ак минута...
напиши шта си сипао у мотор ...
-
he pa u pravu si :) malo sam se pogresno odrazio :) ostavio sam auto jer sam morao otici...
mislim da ce se sipati castrol txt 5w-40 tj da je vec nasuto :) i filter naravno...
JAvljam sutra tachno....
boze pomozi
-
brate a sto ti sve tako olako prepustas drugima. ti ne znas ni koje ulje ce da ti sipaju ni dal je to original ili neko iz bugarske doneseno pa prekrsteno u castrol. pitas za savet i mnogo ljudi ti lepo objasnilo sta da radis i ja sam te bas bio u nekom prethodnom postu upozorio da nadjes radnju koja ima original ulja a ako ne znas ovde ima ljudi koji ce ti sigurno reci gde da ides da kupis. kukas tu i molis za pomoc a kad ti ljudi koji znaju malo bolje od tebe kazu sta da radis ti opet po svom. nadam se da ce biti sve u redu i da je samo do ulja i da napokon se vozis ko covek i da se ne cimas vise. pozdrav mahac
-
nemanja2468 +1
-
Ja kad sam usuo castrol magnatec na 5000 ga nije bilo na mjerac i od tada nikad vise castrol big_boss
-
he pa u pravu si :) malo sam se pogresno odrazio :) ostavio sam auto jer sam morao otici...
mislim da ce se sipati castrol txt 5w-40 tj da je vec nasuto :) i filter naravno...JAvljam sutra tachno....boze pomozi
da si mogoa gore da uradiš... nisi
original castrol u srbiji,pa to je lutrija...i još ostaviš auto za zamenu ulja bonk
ne nadaj se ničem dobrom...bog ti neće pomoći,ovaj put,ali ljudi hoće,zato slušaj izabereš,kupiš ulje i filter,odneseš majstoru,sačekaš dok menja...jel to komplikovano...ako je gužva nazoveš kad nije...