VW Klub
VW - Forum => Razne Teme => Temu započeo: belthazor2012 Decembar 17, 2010, 03:22:58 pre podne
-
Opak klip sa simulacijom rada motora nove generacije...htedoh da podelim sa vama
http://www.youtube.com/watch?v=PY91c8JCwv0
-
tapsac
Snage ima ko i 1.6 ;)
Izgleda mi kao da ima G lader (kompresor) a ne ko onaj kod mene :huh:
-
9.7 sekunde do stotke,pa ti vidi ;).....tvoj ima supercharger ovaj ima samo turbo....ali i ovaj je opak...
-
ja koliko znam tsi motori imaju i supercharger i turbocharger, zar ne?
-
Pa da T je za Twincharge ,,, msm blink
-
1.2tsi ima samo turbochager....cak i 1.4tsi od 122ks......ima samo turbo a posle jace verzije 1.4tsi od 170 u golfu 5 recimo i sad ovaj od 160ks u golfu 6 imaju i superchager.....koliko ja znam,naravno....ostavljam dobar prostor za svoju gresku ;)....
-
Што нестаде стари добри атмосферски 2.0 ...кога заболе за еуро норме...
Боинг 747 има исти мотор ко што је имао и пре 50 година, пржи 1200 литара чисте нафте на 100 километара...а нама продају муда за бубреге.
-
Pa da T je za Twincharge ,,, msm blink
taj rad...tako da bi trebalo svi sa tom oznakom da imaju i turbocharger i supercharger...
-
Што нестаде стари добри атмосферски 2.0 ...кога заболе за еуро норме...
Боинг 747 има исти мотор ко што је имао и пре 50 година, пржи 1200 литара чисте нафте на 100 километара...а нама продају муда за бубреге.
Pa zato se Air Bus bolje prodaje biggrin Udobniji, tisi i moderniji... BoJing cak i Ameri slabo voze ;)
Polako im otimamo komercijalno nebo, vojno ga Rusi drze od kako su prvi put poleteli biggrin Mada i ostali Europljani imaju dooobre avione...
A atmosferac ili ne, norme ili ne, mora se ici u korak sa tehnologijom i normama, Kalifornijske norme su cak i zesce od EU...
Zar nije kul kad imas motorcic od 1,4 sa 170 KS, a ameri sa atmosfercom V8 imaju malo vise biggrin
mahac
-
Немам ништа против нових технологија, ал чини ми се да се све врти око тих еуро норми.
Верујем да су тси мотори захтевнији за одржавање, а самим тим и избијају ти више пара из џепа.
Због чега? Мање потрошње? Кад користиш свих 140 или 170 коња колико троши, 5?
-
Ma sve ti Desmo sad zahteva konstantno odrzavanje i izbija pare iz dzepa....VW se jednom zajebo sa golf mk2 i dosta im je.....sve sad ima tacan rok trajanja i kvari se po voznom rasporedu fabrike ;)....audi 80,mecka123,golf II....to su kola....kad ova novija dostignu isti broj godina kao ti navedeni dezintegrisace se.... lollol,ostace samo prah biggrin....
-
Golf Mk2 je najbolji auto ikada proizveden, nije cudo sto se i dan danas vozi , i sto ga i ja danas vozim iako on ima vec 20 godina. Ide kao iz fabrike da je izasao , mozda i bolje... Znate sta je moj tata izjavio... kada bi se sada ponovo proizvodila ista ova dvojka koju sada ja vozim on bi otisao i kupio je bez obzira na cenu... Znate kako se kaze Srbi se kunu u Golfa ... e a taj golf u koga se kunu je Mk2 biggrin
-
TSI je dvostruko punjeni benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem koji radi sa osiromasenom smesom i tako je stedljiviji , ali to je problematicno za motor pa ima mnogo senzora koji su zakaceni na izduvnu granu koji regulisu sve i svasta... sve u svemu dobar motor ali nije nesto dugovecan...
-
mixa izgleda ti nisi vozio bolje aute bleh
-
Ma naravno Guluaz da su novi automobili neuporedivo bolji....izolovaniji su,motori su prefinjeni,cak i dizeli....postoji milion stvari koji regulisu kocenje,putanju vozila,bolji audio sistemi,lepsi izgled i jos milion stvari....kad sam reko da su golf II ,audi 80,mecka 123 najbolji automobili ikada nisam mislio da su bolji za voznju...ali sto se tice glavobolje koju stvaraju i stvari koje mogu da se pokvare ccccc izmislili su ova nova kola.Vozis dok se ne raspadne,a ova nova su programirana da se raspadnu....posle 6 do 7 dina ode 50 elektronike....imam punta 2003 godiste....svakih nedelju dana mrkam nesto da bi mu sve zivo radilo i da mi nebi kontrolna tabla bila ko novogodisnja jelkica lollol.....
-
Golf Mk2 je najbolji auto ikada proizveden, nije cudo sto se i dan danas vozi , i sto ga i ja danas vozim iako on ima vec 20 godina. Ide kao iz fabrike da je izasao , mozda i bolje... Znate sta je moj tata izjavio... kada bi se sada ponovo proizvodila ista ova dvojka koju sada ja vozim on bi otisao i kupio je bez obzira na cenu... Znate kako se kaze Srbi se kunu u Golfa ... e a taj golf u koga se kunu je Mk2 biggrin
Jeste,dobar je golf II,zaista kvalitetan,nema tu ni neke elektronike,ali kad sedneš iz golfa II u golfa IV onda ti stvari postanu dosta jasnije.
Немам ништа против нових технологија, ал чини ми се да се све врти око тих еуро норми.
Верујем да су тси мотори захтевнији за одржавање, а самим тим и избијају ти више пара из џепа.
Због чега? Мање потрошње? Кад користиш свих 140 или 170 коња колико троши, 5?
Ovo zapažanje oko potrošnje je dobro,koliko troši taj motor ,ja sam ubedjen da troši kao i benzinci slične snage sa većom kubukažom,i koliki je vek tog motora,ja čisto sumljam da tu može da se predje neka ozbiljna kilometraža
-
Da taj 1.2 trosi isto kao i 1.6 ili mozda 1.8 osam ali samo kad ga stisnes do limita....u normalnoj voznji i voznji po gradu se oseti ta razlika jer on tada pije dosta manje...ne kove turbina i ostalo...tako da pije kao 1.2....samo lagana noga na gasu i milina....a sto se kilometraze tice jedino je vreme to koje ce pokazati...kvalitet ili obratno....i ja sam malo skeptican zbog sve te elektronike....
-
belthazor2012 bravo za tebe , navozio sam se se u golfa 2 1.6 benzinac champion 5 god, ali treba malo da se prati i trend , sad se ima klima , pa se ima podizaci , pa se ima bad look , pa se ima i ubrazanje , pa se ima i turbinnaaa driving, i onda se preovlada na bolje sto bi svakom pozeleo . Da se razumemo sad mi je cilj golf 6 GTD a vozim cetvorku koja mi je bila cilj dok sam vozio dvojku, da ne bude da se nesto proseravam ,da me izvine ovaj forum ziveli beer ,sa sesticom ce se ima navigacija ,pa dvtv , pa rear camera ,pa malo vise konjica i td.........
himna za mene
http://www.youtube.com/watch?v=dO7VOZ91CBk
-
TSI je dvostruko punjeni benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem koji radi sa osiromasenom smesom i tako je stedljiviji , ali to je problematicno za motor pa ima mnogo senzora koji su zakaceni na izduvnu granu koji regulisu sve i svasta... sve u svemu dobar motor ali nije nesto dugovecan...
Ne znam odakle ti sve ovo. Prvo 1.2TSI nije twincharged već samo ima turbinu varijabilne geometrije. Ima relativno malu specifičnu snagu (84ks po litri) tako da nije ni nategnut. Ima 8 ventila što znači da je prostiji, ima lanac, da, radi na osiromašenoj smeši ali samo kada noga na gasu miruje, tj kada se vozi konstantom brzinom. Voleo bih da vidim izvor odakle ti da nije nešto dugovečan jer ja tako nešto nisam uspeo da nađem izvrnuvši internet naglavačke, a svi redom po forumima to izjavljuju. Taj motor je u ponudi neke 2 godine tako da mislim da niko za sada ne može da kaže da li je ili nije dugovečan. Verujem da nije ništa kraćeg veka od Suzukija 1.3 sa 100 i nešto konja, ili kad vidim nekog Korejanca 1.4 sa 100 i kusur opet. A elektronike isto kao i u prosečnom novom autu, jer zašto bi je bilo više. Auto troši po gradu max 7.0l ako ga teraš do 3000-3200 rpm, i tada leti, baš leti.
Snaga kao 1.6, obrtni moment kao 1.8, i to u rasponu boljem nego svaki dizel, max Nm od 1500 do 4100rpm.
-
ako nije twincharged onda vw laze...
-
ako nije twincharged onda vw laze...
Znam da je T od twincharged ali nema kompresor. Isto kao što i najslabiji 1.4TSI od 122 ks ima samo turbinu.
http://www.youtube.com/watch?v=PY91c8JCwv0 Pogledaj, nema kompresora nigde.
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=221023 I ovde, pod Aspiration stoji Turbo. A polje Compressor Type je prazno.
Evo ga i 1.4 TFSI(Audijev naziv za 1.4TSI od 122ks, Audi nema u ponudi jači 1.4TSI(sa 150, 160(Golf, Sirocco...), 170(Ovaj iz Golfa GT mislim da su prestali da prave) ili 180ks(kao Polo GTI, Fabia vRS, Ibiza Cupra))), samo turbopunjač http://green.autoblog.com/2007/07/22/audi-adds-the-1-4l-tfsi-engine-to-the-a3-lineup/
Inače i 1.2TSI se kod Audija zove TFSI u obe snage, 86(u A1) i 105HP(u A3). Kao i 2.0TFSI koji je samo Turbo. http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=199661
-
himna za mene
http://www.youtube.com/watch?v=dO7VOZ91CBk
alealeee
-
Upravo Urose biggrin....ja pricam niko me ne slusa tapsac.....1.2 i najslabiji 1.4 nisu twincharged...
-
tapsac
Snage ima ko i 1.6 ;)
Izgleda mi kao da ima G lader (kompresor) a ne ko onaj kod mene :huh:
Nema G Lader, ima samo običnu turbinu pogonjenu izduvnim gasovima.