VW Klub
VW - Forum => Audio, Video, GPS => Temu započeo: MACNE_GTI Septembar 30, 2010, 03:22:20 pre podne
-
Zanima me cemu sluzi kondenzator za kola(muziku)...jel on "cuva" akumuator kada pustim muziku da radi dok je ugasen auto,pojacava struju ili sta vec???
-
odrzava konstantan napon
-
ne odrzava napon, nego sluzi da ispegla pikove u naponu kada ti pojacala trose vise struje nego sto alternator i akumulator mogu da isporuce. Bacanje para cisto, bolje te pare ulozi u dobar akumulator ili jaci alternator i nema brige.
-
al zato bar lepo izgleda biggrin
-
ne odrzava napon, nego sluzi da ispegla pikove u naponu kada ti pojacala trose vise struje nego sto alternator i akumulator mogu da isporuce. Bacanje para cisto, bolje te pare ulozi u dobar akumulator ili jaci alternator i nema brige.
ne bi se slozio sa tobom ...
kao prvo sluzi da ti da odredjeni napon u trenutku kada mu je to najpotrebnije .. tj kada bas udari troshi mnogo struje ... sam akumulator kao akumulator nije predvidjen za takvu explataciju .. pa kada je najpotrebniji napon umesto da bude 12 v bez kondezatora se spusti na 7 8 9 ne bitno koliko i onda taj bas nema tu pravu snagu koju bi trebao da ima .. e tu mu dodje kondezator kao neka dodatna energija .. zato se uzima sto veci kondezator (sa vishe F) da bi ta rezerva bila veca .. ponovo sa druge straen sto veci kondezator to je loshija dinamika ... zato vrhunski uredjaji imaju kapacitiet tipa 2f a imaju po 10 15 kondezatora .. .. tako da ako zelish dobar i jak bass u svakom trenutku kondezator ti je obavezan
-
upravo to zlocesti ;) na to sam i mislio
-
to nije tacno, ja imam akumulator i 90A a muzika srce 220 ampera, i kad zvekne bass napon ne spadne ispod 13V kad radi auto, kad ne radi 11.8V i to kad pojacam max, znaci 220A potrosnje, odakle tebi cifra 9 ili cak 8V stvarno ne znam, to jedino ako je krs akumulator, za jake sisteme osnovna stvar je da kupis dobar akumulator i dobre kablove da provuces, a taj kondenzator je samo sminka cista. To peglanje napona kondenzator pegla sekund, dva u zavinosti od kapaciteta, i sta onda? Nema kondenzatora koji ce da pegla napon ako pojacalo srce 100A, ili 200A struje. Samo dobar akumulator to moze da isprati i da ti isporuci snagu, kondenzator tu ne pomaze. E da, za dva ili tri kondeznatora od 1 ili 2 farada, moze da se kupi takav akumulator da je to haos.
-
Pa moras da ima akumulator dobar i alternator...
Kondenzator ne moze da radi sam od sebe, on se napuni i odrzava napon stalnim... znaci kada opadne napon sa akumulatora nastupa kondenzator koji nadoknadjuje taj napon neki period dok se ne stabilizuje i posle se ponovo puni.
-
bas se o tome radi da taj jedan sec ili ti delic sekunde kada pojacalo pojede gomilu struje da uskoci kondezator i da isprati to ... za napon sam lupio 8 9 .. dovoljno je da padne ispod 12 pa da se oseti na snazi . naravno pricamo o mocnim systemima .. sve to stoji da instalacija mora da bude dobra i sve to ... samo mi nije jasno gde nadje akumulator od samo 90a .. tipa moj accu na jugu ima 60ah a struju od 540A ... i nemoguce je da ti muzika vuce 220a a ti da imas samo 90 .. jel bi ti onda bio novi anstajn i ceo svet bi imao gomilu energije:) .. drugo alternator kod mene na yugu je 65a kod boljih autmobila sa svim glupostima ide i do 150a .. mozda grsim ali mislim da su te vrednosti .. tako da on samo dopunjuje akumulator a ne radi preko njega .. probaj jednom da pustis muziku .. ato da ti radi a da skines acu .. to bi bilo smesno kako bi loshe radilo ..
tako da za bilo koju ozbiljniju muziku je potreban kondezator .. drug je to sto suneki nasminkani .. pishe da imaju 2 3 farada a oni nemamju ni o.5 ...
-
izostavio sam rec jednu, alternator mi je od 90A, a akumulator od 2000A, i to dva komada, jedan napred, jedan nazad... Proci ce taj delic sekunde, i sta onda kad se isprazni??? kako ce da se napuni kad pojacalo konstantno vuce? Cim se isprazni kondenzator znaci da ti pojacalo vuce vise struje nego sto akumulator i alternator mogu da daju, zato cepis veci akumulator i resis problem. Bolja pojacala daju snagu maksimalnu i na 12V, tako da ako malo padne napon nije strasno. Ozbiljniji sistemi nemaju potrebu za kondenzatorima jer imaju dobre akumulatore i problem sa strujom se resava tako, a ne kondenzatorima jer oni jako kratak period dopunjavaju taj manjak struje. Upotrebi logiku, sta je bolje,vrhunski akumulator u gepeku koji struju od 200A( u mom slucaju) moze da pruzi u periodu od par minuta konstantnog praznjenja ili jednu ili dve sekunde pomocu kondenzatora, i to nekog dobrog kondenzatora, ne kineza? razmisli malo ;)
-
ja ramisaljm ... ali ti ne razumes sta ti ja hocu reci ... nisam mislio sisteme za takmicenje i izbijanje soferki :) nego da kazemo muziku za svaki dan ..
do 2 pojacala i wufera .. za onog ko nema dva akumulatora od 4000a nego jedan od 400 500 ampera ... evo pokazacu ti kod ortaka u hondi kako je drasticna razlika u jacini i kvalitetu basa sa i bez kondezatora ... tako da u tim slucajevima po meni kondezator je obavezan .. i kada samo kod toga .. jel ima neko monoblok od 600 800w da proda ili menja za pojacalo 4x 150w :)
-
pa ja nemam sistem za takmicenje, nego za svaki dan. lollol
pa kad ima krs akumulator zato mu i treba kondenzator, nek cepi on dobar akumulator i nek izbaci kondenzator, pa neka kaze onda kako svira. ;)
-
ne moze ... jebena honda ima akumulator ko za motor ... a jos kabrio pa nema ni gepek :)
-
De je onaj dynablaster sad...? lollol
Pa da nicemu ne sluzi kondenzator ne bi bio ni izmisljen, zar ne?
Pa to nisu velike struje, msm ne vuce on sve za sebe kad se isprazni, on se napuni postepeno kad se isprazni i tako sve u krug...
Sve to pocinje od dobrog akumulatora, kablova...... pa do kondenzatora...
-
sta je onda bolje za takmicenje SPL??sa ili bez kondenzatora??
-
evo npr kod mene sa starim wuferom i onim pojacalom koje imam wub kad pustim muziku i kad udara bas,trepere mi svetla u ritmu muzike,a punjenje je dobro...po tebi bi tu trebalo samo jaci akumulator?
-
E upravo to... beer
-
nije samo to .. bitno je i koliki je promer kablova ... a i treba i kondezator :))
-
Kondenzator je elektronska komponenta koja sluzi za akumuliranje energije. O ovoj elektronskoj komponenti moze mnogo da se prica ali evo jedan poucan tekst sa foruma o audiotehnici i auto ozvucenjima:
"Zašto se stavlja kondenzator u automobile?"
Kada spojimo + i - sa akumulatora ili nekog drugog izvora na kondenzator, on se napuni za veoma kratko vrijeme. Odspajanjem elektroda on ostaje naelektrisan te se ponaša kao mala baterija. Ako nakon ovoga spojimo sijalicu, ona će se upaliti. Na žalost elektricitet koji se nalazi u njemu je veoma mali pa će se sijalica za sekundu ugasiti, tako da se kondenzator ne može koristi kao izvor napajanja. Međutim kondenzator ima jednu dobru osobinu zbog koje je koristan u audio instalaciji. Za razliku od akumulatora on ima mogućnost da se veoma veoma brzo isprazni i da da VELIKU struju.
Možda ste nekada primjetili kada upalite farove na automobilu (ili recimo kad palite auto) kako osvjetljenje na CD playeru (ili neko drugo) na kratko oslabi. To je zbog toga što uključivanjem farova, sijalice povuku veliku struju iz akumulatora koju on nije u mogućnosti da isporuči. Isti slučaj je sa ozvučenjem: kada udari bas u kolima, pojačalo povuče veliku struju i dešava se da svjetlost farova, cajgera, CD playera i drugog, oslabi, to jest dodje do pada napona. Tu na snagu stupa kondenzator sa svojom osobinom brzog pražnjenja. Ako njega uključimo u instalaciju spriječićemo ovaj pad napona jer će struju, koju akumulator nije u mogućnosti da isporuči, kondenzator dopuniti.
Za snage ispod 300-400W RMS nije potrebno koristiti kondenzator, dovoljan je ispravan akumulator. Međutim u slučaju da imamo jače ozvučenje postojaće mogućnost da dolazi do pada napona i tu je već potrebno nešto poduzeti. Možemo staviti kondenzator ili jači akumulator. Ako stavimo kondenzator nastaće dodatni problem koji se javlja nakon pražnjenja kondenzatora. On se tada mora napuniti, pa se ponaša kao potrošač i opterećije akumulator i alternator. Ako ste u mogućnosti izdvojit dovoljnu svotu novca za akumulator, preporučljivo je uzeti (i to onaj sa gelom). A ako niste, slobodno stavite kondenzator, jer će koliko-toliko ublažiti padove napona koji mogu biti pogubni za električne uređaje...
Posebno ga je NEPOŽELJNO koristi u instalacijama koje se koriste za dB drag zbog toga što će "krasti dragocjenu struju od pojačala".
-
sve u svemu .. z anas obicne smrtnike .. koji imaju koliko toliko dobro ozvucenje .. i ok akumulatortreba staviti kondezator :))) ...
tako da ovde moze lock :)
-
pa kablovi su 50 kvadrata,tako da nije do kablova,inace pojacalo je hifonics txi1500D tako da nije da ne vuce struju biggrin...
-
ma sta to vuce .. u punoj snazi ni 120a :)onda batice 2 accu 3 kondezatora dva alternatora .. i nece da svetluca:)
-
kako mislis ne vuce nista?? ozb ili se zezas....pa videcu za sad posto jos nisam uzeo drugi wufer,kad bude dosao neki od min 500w rms onda cu da gledam da sredim i to,valjda ce do tad akumulator da dodje pri kraju,pa ce da dodje jaci ;)
-
ma zezam se bwe ... 100a u opste nije naivna struja ... on ima dva osiguraca po 70a ako se ne varam ..
-
da 2 po 70A biggrin
-
stavish jos jedan wufer ... ugasis auto dva puta udari bas sa loshim akumulatorom .. i onda zaustalvjas prolaznike da te gurnu .. _:)
-
pa tako je bilo na jednom skupu kod arene..i to sa salovim wuferom biggrin radila muzika 5 min ali bukvalno toliko,i posle da upalim,nece lollol i onda sam jurio jel ima neko kablove pa da upalim auto
-
ma kablovi su out .. 2 3 dobra druga pa guraj guraj .. guraj .. i tek posle 5 minuta vidis da nisi dao kontakt :))
-
posto se vi sprdate ponovi cu jos jednom. Ako imas dobar akumulator, ne treba kondenzator, ko god ima ozbiljniji setup njemu to ne treba. Ko ne veruje pokazacu mu ja moju instalaciju. ja imam 2.5kw rms muzike u kolima, i ne blicaju svetla i nemam sugavi kondenzator jer mi ne treba, bitan je samo dobar akumulator i kablovi, pozeljno sto jaci alternator i to je to. A to za sta je izmisljen kondenzator je filozofsko pitanje, ja kazem da je izmisljen da bi se needukovanima otimale pare, a vi sad kako hocete. Necu da se svadjam sa vama, samo sam vam preneo nesto iz mog licnog iskustva a vi bacajte pare ako vam se bacaju. ;)
-
svrele sto se ljutis :) ... sa toliko a u akumulatorima ti netreba ... a ako neko hoce da ima gepek i nece da stavlja 2acc i alternator mu je 60 70a ... sta onda da radi :)
-
zavisi od snage pojacala matori. Eto sreckoas ima taj hifonics. super, imam i ja hifonics pojacalo isto tako da je to dobro sto je uzeo, ali akumulator mu je los garant. 100 evra i uzmi exide xxl i zavrsis posao, kakvi bre kondenzatori i govna. Sa tim akumulatorom taj hifonics ima da ubija. Moras brate napraviti razliku izmedju akumulatora i kondenzatora, akumulator, sama rec kaze, akumulira struju kakvu jedan kondenzator nece nikad moci da akumulira. ;) Znaci taj ako on ima akumulator neki obican, on moze 80A max da isporucuje konstantno bez pada napona a to pojacalo vuce oko 120A recimo, znaci kondenzator mora da isporuci tih extra 40A struje da ne bi doslo do pada napona, sto ce da uradi na 2 sekunde, i sta onda, kad pojacalo nastavi da vuce 120A a kondenzator prazan? Kita eto sta. biggrin
Drugo ja takvo pojacalo ne bih nikad montirao na obican aku, to ne moze da isporuci ni pola snage svoje sa obicnim akumulatorom, sreckoas savet jedan, smanji gain na pojacalu dok ne kupis dobar akumulator jer ce ti se pojacalo grejati haos jer dobija premalo struje. Ako ja mogu sa 90A alternatorom da guram 2.5kw moze i on da gura sa 70A taj hifonics da ga *ebem, samo mu treba bolji aku i to je to. Pozeljno je sto jaci alternator da se brze pune akumulatori naravno, ali najbitnije je dobra kablaza i dobar akumulator pa sve ostalo.
-
slazem se ja sa tobom .. sve ali ponovo postoji ono ali ... acu ma koliko jak bio nema tako dobar odziv .. .. osim naravno nekih koji su bas pravljeni za to tipa exide ...
eto ti klasican primer .. uzmi jedan agregat .. tipa 1kw i na njega nakaci pojacalo ... neka bude 50w ne treba wishe ... pojacalo nece raditi ni do pola .. jel jednostavno agregat nema brzinu da mu daje pikove snage dok recimo nakaci brusilicu od 900w ona ce raditi bez problema . jel joj je potrosnja konstantna ..
ja kada sam pravio zurku za ebenih 15kw muzike sam morao da nadjem agregat od 120kw koji je trosio nafte u pm a da ti nepricam koliko je bucan bio :) ..
znaci samo se o tome radi .. da u tom jendom trenutku kada loopi da on pripomogne .. niko niej reko da ce on raditi na kondezatoru ..
-
ti pricas o obicnim akumulatorima. Exide xxl nije obican aku. To je aku napravljen da brzo daje struju. Zato je snaga alternatora relativno nebitna, jer pojacalo ne uzima struju iz njega, nego iz aku-a, a alternator posle dopunjava akumulator. O tome se radi, srce dobre muzike je dobar aku koji moze da isporucuje struju kada treba. Kada imas krs aku, kondenzator moze pomoci, ali samo donekle, za ozbiljno pojacalo mora ozbiljan akumulator. Nemoj sad da trazim klipove od ljudi koji imaju po 30KW snage u kolima a nemaju kondenzatore, samo dobre akumulatore i to je to. biggrin
-
pa o tome mi i pricmao .. gomila ljudi ovde nema ni najbolje obicne acu a imaju odnekele dobru muziku ... samim tim smo zakljucili da im kondezator moze pomoci :)
a za drag se onine koriste ... jel je njima svaki A bitan ... a oni kada se isprazne naglo znaju da vuku dragocenu struju .. ali to sa nekim pojacalom od 200 300w ne moze da se dogodi
-
ok, slazem se da moze pomoci, ali zar nije bolje da za 100 evra koliko kosta neki bolji kondenzator stavis napred neki besan aku kao taj exide xxl sto sam rekao i da uzivas. Sreckoas ako ima bedan aku, nece mu pomoci 10 kondenzatora da gura taj hifonics od kilovat i po. biggrin
-
1.5kw po nalepnici :))a li dobro neka je :)) radi za sve pare ...
-
ima bar 1.2kw, nije to SAL to je HIFONICS, amerikanac, ne lazi oni puno u vezi tih stvari. biggrin ;) Ja imam sve americke komponente u kolima sto se tice muzike, ameri su zakon za tu opremu stvarno.
-
ajde kada imas pristupa takvoj opremi :) nabavish mi jedno pojacalo .. nista vishe od 600 do 800w na 4Ohms ... da gura moju malenu bebicu .. ili sta preporucujes za njega ... Alpine SWR-1242D
-
Zlotjko imam ja pojacalo da ti odma prodam ako treba
nego kondenzatori imaju svoje opravdanje i funkciju, a to sam vec milion puta ponovio vec sam dosadan sam sebi, pa sto svrle boys onda oni nemci puni para i znanja rokaju tolke kondenzatore vezano u gepek?! pa zato sto imaju svrhu biggrin nego ajde javi se na msn sta si ufitiljio tapsac, sad imas Image Dynamics pa si digo nos B) lollol
-
zasto sto imajau para pa trpaju i sto treba i sto ne treba. biggrin
-
A sto meni trepera svetla pod udarima basa? Pojacalce neko slabasno, 2x25A osiguraci. Kablovi su dobri... Nov aku stavljen prosle god. i to sa vise ah nego sto je bio ranije... Verovatno aku je problem, ali cudi me sto trepere svetla i sa ovim slabasnim pojacalom. Koliko A je alternator na cetvorci?
-
jel imas provucenu masu sa akumulatora do gepeka, ili vuces sa sasije? ako vuces sa sasije, proveri kontakte sve, ocisti dobro to mesto na sasiji i ponovo vrati kabal, verovatno je losa masa negde.
-
Ma dobra je masa, sa sasije vucem. Prvo sam gledao to jer mi je ranije znalo da pravi probleme. 16 kvadrata kablovi... Mada sve sumnjam na acu. A jos uzeo veci, nije ni mogao lepo da stane na mesto fabrickog...
-
moguce da je aku, ili ti alternator ne puni kako treba pa ti je prazan aku.
-
Izmericu sutra napon punjenja i napon kada radi muzika ;)
-
izmeri obavezno. Koliko ampera ti je alternator i koliko Ah ti je akumulator?
-
sta je bolje masa na sasiju ili sa baterije? ja sam lupio kabal sa beterije odprilike 50-60 kvadrata, nasao sam od BMW sto ide od gepeka (gde je akumulator) do alternatora! valjda dovoljno! wacko
-
Najbolje je sa baterije... Taj kabl je extra...
-
moze i sa sasije ako nije snaga pojacala preko 2kW. samo lepo ocistiti boju sa sasije da kontakti budu dobri i to je to. I ovabezno napred uradi big three upgrade, u prevodu, 50kvadrata kabal sa alternatora na plus akumulatora, 50 kvadrata kabala sa sasije na minus akumulatora, i 50kvadrata kabal sa motora na minus akumulatora i to je mama.
-
Big three upgrade, zanimljivo... biggrin
Inace, 66ah, 540 A akumulator... Punjenje je dobro, preko 13V. Probao i sa upaljenim svetlima i da pustim bas da udara i ne spada ispod 13. Ali tacno se na voltmetru vidi kako skala spadne malo pod udarom basa. Nema sta, aku je u pitanju boodala
-
Znas sta jos moze da bude, da je aku dobar ali da su ti kontakti oskidirali na klemama, ocisti ih dobro i naprskaj kontakt sprej pa vidi sta se desava, ako nemas kontakt sprej onda malo tovatne masti namazi pa stavi kleme.
-
o.k! znaci istu kvadraturu kabla sa alternatora na +akumulatora, pa umesto sasije ista kvadratura na -akumulatora, a ovo trece na kapiram! inace akumulator mi 90Ah!
nije mi do sad pravilo nikakve probleme sa napajanjem! a da nemam ja 2kw na pojacalima! oko 500rms max!
-
Trece je masa sa motora na - akumulatora...
@svrle Ma dobri su i kontakti. Mada - klema nije bas dobro bila stegnuta. Ali nije ni do nje bilo, upravo sam isprobao... iscimao sam te malo, al na pocetku sam opet, kod acu.. beer
-
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ok sad sam boodala......... hvala!
-
mora 50 kvadrata sa sasije na minus akumulatora, a mora i sa motora na minus akumulatora, posto alternator ima masu na motoru, takvo je pravilo. I naravno 50 kvadrata od alternatora na plus od akumulatora. Onda mozete od pojacala sta god hocete, big three upgrade je osnova svih boljih sistema. D@rko najbolje da odes kod elektricara da ti proveri stanje akumulatora pa ces biti siguran da li je on problem. Ja ipak mislim da ti kontakti negde prave problem, jer to je cesto problem, pogotovo sto ti imas pojacalo male snage, cak i da je aku malo slabiji trebalo bi to da radi bez problema.
-
Velika trojka+dobra masa = dosta manje treptanja
Kondenzator = samo za sq
-
Znas sta jos moze da bude, da je aku dobar ali da su ti kontakti oskidirali na klemama, ocisti ih dobro i naprskaj kontakt sprej pa vidi sta se desava, ako nemas kontakt sprej onda malo tovatne masti namazi pa stavi kleme.
mast nikako ne mazati izmadju kontakata .... njum azu kada se kontakti dobro stegnu preko da ne oksidiraju .. ali nikako izmedju .. jel samam mast ko mast nije provodnik .. onda se ne vidi razlog zasto bi ona bila na kontaktima ..
-
nisam dobro napisao zadni deo recenice, greska, ako nemas kontakt sprej onda samo vratis klemu, i kada stegnes, odgovre namazes malo tovatne masti i to je to.
-
ima mast specijalna koja sluzi bas za kontakte, nesto tipa grafitna neko sranje jeste ne znam sad, ili je to samo sprey brkam vise kolko imam informacija u tikvi lollol
-
Hm, danas povezao masu direktno od aku. do pojacala i opet trepere svetla. Povezem kablovima i aku. sa trojke i svetla ne trepera sa ta 2 aku... Znaci ipak mi treba bolji aku. A maleno pojacalo, mada izgleda vuce dosta struje a i udara vise nego dobro.