VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: dicman Jul 01, 2010, 01:07:52 posle podne
-
imam problem sa pasatpm 99 god 1,8T automatik, i nikako na mogu da ga upalim, on vergla dobro, sve lampe gasi, upali na trenutak ali ne moze da primi gas, tako radi 5-6 sekundi i ugasi se, kacili smo ga na dijagnostiku i iscitava sledece greske:
17953 throttle valve control - malfunction
16486 mass air flow MAS sensor, bank 1-low input
ljudi ako imate iskustva pomozite, hvala vam unapred
kada sam promenio svecice posto je presisao auto upali i radi na mali broj obrtaja ali nikako nece da primi gas, cim mu dam gas odmah se ugasi . . . .
jos jedna dopuna: kada otkacim dzek sa leptira gasa auto radi pod gasom ali zato ne radi na leru, da li je moguce da je otisao potenciomer gasa, tj klapna gasa
-
Prvo pogledaj leptir gasa, da li ga treba ocistiti (oznaceno plavom bojom). Skini ovo debelo crijevo i pogledaj.
A ovo drugo je takozvani protokomjer, i on moze da se cisti, ali ako imas iskustva. Probaj da ga iskljucis, tj. skines dzek sa njega (oznaceno crvenom bojom), pa onda upali.
(http://img811.imageshack.us/img811/3292/engine.jpg) (http://img811.imageshack.us/i/engine.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
A pregledaj i ovu temu http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=10441.20
Isprobaj ovo za pocetak, dok ne dodju strucnjaci ;)
-
dobro turbo kaze treba ocistiti i ponovo programirati. ako mu potenciomer nije u defektu nakon toga bi trebalo da proradi. sto se protokomera tice moguce da je stvarno zaprljan i treba pokusati sa ciscenjem posto je za benzince jako skup . izmedju 15 i 20.000 din.
-
najbezbolnije prvo raskaci MAS posto moze da radi iz bez njega ali ne moze bez TVC-a. ne verujem da je do ciscenja jer se kad je prljav kvar ne manifestuje na taj nacin. malfunction - znaci da je u nekom problemu. probaj prvo sa adaptacijom ako ne uspes... beri kozu na siljak i dresi kesu :huh:
nisi nam reko sta je posledica takvom ponasanju tj od kad se to desava, sta se desilo rpe toga, sta si radio, skido, cacko ?
-
ja se svima puno zahvaljujem na vasim odgovorima, to cu ceniti i ucestvovacu da pomognem u vasim problemima.
PROBLEM sam resio adaptacijom, tj uparivanjem klapne gasa, uradio sam to preko hex-cana i sada je sve OK. problem je nastao jer se akumulator ispraznio do kraja i posle punejna je upalio ali nije mogao da prima gas, naravno kasnije je presisao i nije nikako mogao da upali, posle menjanja svecica upalio ali nije hteo da primi gas, adaptacijom je resen problem. JOS JEDNOM SVIMA SAM ZAHVALAN
-
;) zato smo tu...