VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => In Car Electronics (ICE) => Temu započeo: Sreja April 20, 2010, 03:51:14 posle podne
-
Vec znamo da su mikroprekidaci u bravama problematicni (GOLF MK4, Pasat B5...) ...
Nasao sam dosta postova na tu temu, ali nisam uspeo da nadjem da je neko rekao konkretno gde mogu da se nabave samo ti mikroprekidaci, pa da se pristupi popravci same brave, umesto skupoj zameni iste...
Pa zato molim nekoga ko zna da nam to i kaze!
Hvala
-
najbolje ti je da stavis poseban prekidac na stubu od vrata , imaju oni sto idu uz alarme , kostaju nesto 200-300 din imaju i onu gumenu zastitu tako da izgleda ko fabricki, ja sam kod mene tako resio problem
-
kupi mikroprekidac, ima u Merkuru naci cu negde sliku pa cu ti postaviti. Sama brava se malo komplikovanije skida a i mikroprekidac ima malo zezanja dok se ne ugradi.
-
A sta da trazim u Merkuru, mikroprekidac za bravu za pasata? Gledace me kao ludaka!
Gde u merkuru, jel mislis da ima na Karaburmi? I gde da trazim, na kom odelenju?
A ova varijanta sa prekidacem na stubu mi se ne svidja zbog toga sto moram da secem instalaciju. Mada je to provereno dobro.
Nije brat Rus blesav, sto je provereno i radi ne treba ni dirati niti menjati biggrin
-
Meni je jedan majstor rekao da u tim nasim brawama ima waljda 8 mikro prekidaca, od toga ne znam koliko moze da se iskoristi, rekao mi je da nadjem polovnu bravu i da cemo od te jedne da resimo probleme... e sad koliko je to tacno ne znam ...
-
Samo ti to iseci i stavi ga na prednji stub tamo kod onih sarki za vrata odmah posle onog gumenog crevca za instalaciju vrata, bukvalno se i ne vidi a nece sigurno da zvekne kao ovi microprekidaci
-
najbolje ti je da stavis poseban prekidac na stubu od vrata , imaju oni sto idu uz alarme , kostaju nesto 200-300 din imaju i onu gumenu zastitu tako da izgleda ko fabricki, ja sam kod mene tako resio problem
clap clap clap
Stavi od G2, neunistivi su ;)
-
Evo malko da krademo od drugih :))
KO zna dobro engleski moze i da prevee :))
(http://www.taligentx.com/passat/images/large/dlm_15_screws.jpg)
(http://www.taligentx.com/passat/images/large/dlm_16_apart.jpg)
(http://www.taligentx.com/passat/images/large/dlm_18_internal.jpg)
(http://www.taligentx.com/passat/images/large/dlm_19_exploded.jpg)
(http://www.taligentx.com/passat/images/large/dlm_20_pcb.jpg)
(http://www.taligentx.com/passat/images/large/dlm_21_crack.jpg)
Begin by lowering the door window glass completely.
There are two black Torx T25 screws at the bottom of the door - remove them. (illustration)
Use a thin-bladed flathead screwdriver to pry off the inner door handle cover (not the door release handle). (illustration)
For the driver side door, you can now pull up on the entire handle/switch assembly as a unit - use moderate force to unclasp the clips holding it in place. Remove the brown wire harness from the handle/switch assembly and set the assembly aside.
For the drivers side door, there are three bronze color screws anchoring the door trim panel to the rest of the door. The passenger's side door has two of these screws. Use a large philips-head screwdriver to remove these. (illustration)
The rest of the door trim panel is now held in place by snap-in anchors and can be loosened by pulling the trim panel away from the door. Begin with the bottom of the door and give it a good tug to pop out the connectors. Take care not to pull the trim panel far away from the door, as there are several wire/cable connections still in place between the trim panel and door. After the lower portion of the trim panel is separated, pull the entire panel upward to unhinge the panel from the window sill. The trim panel should now be free from the door, with several wires and cables still in place. (illustration)
Disconnect the following from the trim panel: (illustration)
Wire harness plugged into the door release handle.
Door release cable. To remove this, pull the cable insulation away from the hooked end and slide the exposed cable out of the slitted retainer. Release the hooked end.
Security alarm LED wire connector.
Bottom door sill lamp - it's easier to pull out the entire wire harness + lamp assembly than to disconnect the wire harness.
Pull the door trim panel away and set aside.
Next, window glass removal:
Remove the two large, circular rubber inserts from the metal door panel. If you pry with a screwdriver, take care not to damage the mating surfaces. (illustration)
Reconnect the handle/switch assembly to the brown wire harness to allow window control. With the key in the On position (no need to start the engine), roll up the window until the window clamp screws are accessible through the circular cutouts.
Use a 10mm socket to loosen the clamps holding the window glass in place - it will only take a few turns to loosen the clamps, no need to remove the screws entirely.
Roll the window down until a third of the window glass is left visible in the window frame.
Disconnect the handle/switch assembly.
Remove the window glass. Reach over the top of the door and pull the window glass upwards (towards yourself). As you raise the window glass, angle it towards the hinge side of the door to allow the window glass to clear the window slot. Set the window glass aside.
Unhooking the lock mechanism:
On the end side of the door, pry off the black plastic cap above the lock mechanism screws. This cap covers the access hole for the lock set screw. (illustration)
Use a Torx T20 driver to unscrew the set screw. Unscrew it as far as it will go, then reinsert a few threads to keep the screw from falling out of its mounting.
Pull on the exterior door handle - with the door handle in this position, pull on the lock cylinder. It should slide out without much trouble. Set the lock cylinder aside. (illustration)
There is a cable hooked into the side of the exterior door handle. The cable can be positioned at various points along the handle. Note the current position of the cable and release it from the handle. (illustration)
Use the M8 12 point star driver to remove the two screws in the door side. On my car, these screws were loose and allowed the lock mechanism to move around, causing solder joint stress - keep reading... (illustration)
Removing the metal panel:
Disconnect the various wire harnesses on the metal door panel - don't worry about what goes where - each connector can only fit in one and only one place. Also use a flathead screwdriver to unclip the various snaps holding the wiring to the panel.
Use the 10mm socket to unscrew the ten hex bolts securing the metal panel to the door frame. (illustration)
Pull the panel away from the door frame starting at the edges - if you haven't removed the panel before, the gasket may require a bit of force to pry it away from the frame. Carefully maneuver the entire panel around until the panel is free of the door frame with the lock mechanism and associated wiring attached. (illustration)
Remove the wire harness from the lock mechanism and remove it from the metal panel - this will allow you to completely separate the metal panel from the door. (illustration)
Removing the lock mechanism:
The lock mechanism is held in place on the metal panel by a plastic bracket with two cylindrical pins keeping the bracket in place. Use a blunt tool to push the pins out from the rear of the panel. My Passat had managed to work the pins loose and dropped them into the door frame, where they've likely lain for months. The bracket had then worked loose of the panel and the entire lock mechanism was free to jostle around in the door. The wiring harness, still being pinned in place, then stressed the electrical connectors internal to the lock mechanism and cracked a solder joint.
Unhook the door lock pin rod from the lock mechanism. (illustration)
Remove the interior door release handle cable. Start by popping the harness out of the mount on the locking mechanism, then unhook the cable.
Separate the locking mechanism from the panel. (illustration)
-
Mikro prekidac kji je na 5 slici crkava .. i samo takav moze da se zameni da bi se palilo svetlo ..
nego kao sto pishe uglavnom je u pitanju hladan lem ( kao na poslednjoj slici) i zbog toga to ne radi ....
-
ko sto zloca kaze...samo jedan je vezan za svetlo..i ne moras ni bravu da rasklapas da bi ga zamenio...samo treba naci kvalitetan...
-
Hhhhh, pa ovo isto kao na fabiji lollol
Ako ti bude trebalo nesto od delova cimni me, imam jednu rasturenu na tavanu,,,
-
Taster svetla je na tom kabli?u ne mora da se rastura brava jer je fizi?ki spolja
-
Ja sam kod sebe menjao taj mikro prekidac, skinuo stari sa brave i otisao u prodavnicu RTV tehnike nasao slicao ubacio, i sve radi super, samo sto je bilo bas komplikovano za rastaviti i sastaviti :huh:
-
Na tim prekidacima je problem sto se izlize vrh i ne dohvata dovoljno...
Neko privremeno resenje je da stegnes klestima taj vrh i tako ga vratis na prethodnu velicinu.samo nemoj da preteras sa stezanjem d a ne napravis veci problem nego sto jeste.
Taj prekidac mozes da skines i bez skidanja cele brave
-
Na slici ga ne vidim na kablicu.
Mozes li da objasnis kako moze da se skine bez skidanja brave? I zna li neko cemu uopste sluze ovoliki prekidaci?
Da napomenem da meni inace pokazuje da su vrata otvorena kada su zatvorena na prvi zub.
-
Da napomenem da meni inace pokazuje da su vrata otvorena kada su zatvorena na prvi zub.
blink Imas li jos neki problem ili samo to?
Skida se tako sto se skine onaj sjajni lim koji ide preko njega (samo ga jace povuces na dole da iskoci "zubic")
-
Na drugoj slici se vidi mikroprekidac koji pravi problem, onj do kojeg ide kabl ka levom sklopu. On se menja i eventialno da se preleme kontakti koji dobiju hladan lem. Ostali mikroprekidaci se ne diraju jer svima rade dobro, nisu izlozeni spoljnjim uticajima, so, voda , prasina itd. Sliku nemam trenutno a da trazis u merkuru mikroprekudac za passata naravno da bi te gledali bledo. original i ne postoji nego moras da se snalazis sa slicnim ili da kupis novu bravu 9000din.
-
a da li taj prekidac postoji u prednjoj bravi golfa 4 , jer ja imam jednu u gepeku kupio sam je greskom , pa ako ima da je raskupusam ili je menjam za dva mikroprekidaca
-
ja mislim da ja imam tih microprekidaca,posto radim s njima.nisu bas isti ali prolaze sigurno.to su mikro prekidaci od tastera za cazino aparate.
a i ja imam isti problem sa sijalicom na vratima,ali nemogu nikako da provalim kako da skinem bravu.ako nekom treba da proba dacu nek proba. biggrin
-
Ja planiram owih dana da skinem brawu, pa ako moze neko ukratko da objasni, ne bi bilo lose ... pozdraVW
-
Ne bi bilo lose objasniti kako se skida plek koji se nalazi ispod tapacira, na vratima koja imaju el. podizace. Ja sam pokusavao i nisam uspeo, a takodje me zeza taj mikroprekidac na vozacevim vratima.
-
Ne bi bilo lose objasniti kako se skida plek koji se nalazi ispod tapacira, na vratima koja imaju el. podizace. Ja sam pokusavao i nisam uspeo, a takodje me zeza taj mikroprekidac na vozacevim vratima.
Kada skines tapacir, wideces dva crna okrugla gumena poklopca, otworis ih, polako spistis staklo (otp. 5cm) i na podizacu kroz te cepove ces videti po jedan sraf koji drzi zabicu u kojo se nalazi staklo, otpustis to, staklo vadis ka napolje, potom poodvrces swe one srafowe sa pleha sem 4 komada koja drze podizace i to bi bilo to, ako ti nesto nije jasno pitaj slobodno ...
-
Meni sada nije jasno kako se staklo vadi napolje? Da li mislis da se vadi samo iz podizaca, ili se vadi celo staklo iz vrata?
I ako ide celo kuda se skida kada ima zljebove po kojima kliza?
Samo da uhvatim vreme i rasturam odmah, a ne bi ni bilo lose da se skupi nas nekoliko sa istim problemo pa da zajedno to izgruvamo. Tako cemo da smanjimo i nerviranje ako nesto ne ide, a i sanse da se zeznemo. Ipak dve ili tri glave znaju vise nego jedna lollol
Ima li zainteresovanih?
-
ne vadi se staklo. mali je zez sajlica na kvaki koja se skida.
-
Ne bi bilo lose objasniti kako se skida plek koji se nalazi ispod tapacira, na vratima koja imaju el. podizace. Ja sam pokusavao i nisam uspeo, a takodje me zeza taj mikroprekidac na vozacevim vratima.
Kada skines tapacir, wideces dva crna okrugla gumena poklopca, otworis ih, polako spistis staklo (otp. 5cm) i na podizacu kroz te cepove ces videti po jedan sraf koji drzi zabicu u kojo se nalazi staklo, otpustis to, staklo vadis ka napolje, potom poodvrces swe one srafowe sa pleha sem 4 komada koja drze podizace i to bi bilo to, ako ti nesto nije jasno pitaj slobodno ...
Pokusavao sam to na suvozacevim vratima, posto su mi popucali nosaci stakla i bilo je spalo skroz dole u vrata... I nisam uspeo. Mislim da me je zezala i ona sipkica za zakljucavanje koja prolazi kroz taj plek ako se dobro secam... Moram probati opet ovih dana, danas opet kisa angry2
-
Sipkica se okrece na sve strane, samo skini gumu koja ide oko nje i vuci ;)
-
Ja tu nista neb diro,
-
ne vadi se staklo. mali je zez sajlica na kvaki koja se skida.
ona uopste ne mora da se skida, samo se otkaci sa kwake i provuce se, a kako da skines taj metalni pleh da ne izvadis staklo???
Sipkica se okrece na sve strane, samo skini gumu koja ide oko nje i vuci ;)
Bas tako, samo polako i ako imas nekog da ti samo pridrzi, nece biti problema
-
Staklo dignes gore do kraja i zaglavis ga sa necim (ja stavljam srafciger da nategne izmedju kedera i stakla)
a sajlica se skida sa kvake ali je zestok sex da se posle vrati bonk
Na kraju sajlice imas "glavu" koja je nazubljena i ako te zubice ne ubacis gde su bili moze da se desi da ti ne otvara vrata ili da ti otvara cim pipnes bravu...
Ma pipavo skroz, k'o da su ih Italijani pravili a ne Nemci bonk
-
i meni ne gori sijalica na vratima signalna i na bordu pokazivac da su vrata otvorena ,vidis to sa senzorom nije mi palo na pamet,
-
A gde na kvaki ima sijalica? Da li mislite na onu sijalicu koja osvetljava tlo ispod vrata kada se otvore ili ima jos neka?
Samo da bude lepo vreme za vikend i ja rasturam, dok ga ne rasturim nista necu da svatim iz price!
-
A gde na kvaki ima sijalica? Da li mislite na onu sijalicu koja osvetljava tlo ispod vrata kada se otvore ili ima jos neka?
Samo da bude lepo vreme za vikend i ja rasturam, dok ga ne rasturim nista necu da svatim iz price!
Taj prekidac sto u 90% slucajeva ne valja je u brawi, a on sluzi da bi se palilo svetlo u kabini i to na dnu vrata ...
-
Ja sam imao problem sa mikroprekidacem,naprskao sam ga sa WD-om.Radi vec pola godine.Od mene toliko.Pozdrav
-
Potrebna mi je mala pomoc, da li neko ima tu famoznu brawu da moze da mi slika, namestio sam swe zatvorio i ne mogu da wratim jedan feder, ziwce mi iskida
-
Nisi valjda otvarao bravu
-
mehanicki deo ne, postavicu slike, tesko da neko moze owako da mi pomogne ...
-
ajd postavi sliku da vidim koja opruga
-
(http://i562.photobucket.com/albums/ss67/shone_90/P4230279.jpg)
-
Ona sluzi da ti vraca polugu za otvaranje vrata na mesto, stavlja se na ovu kukucu ispod ove okrugle opruge...
-
ima
-
Pogresio sam brate, ta opruga stoji sa d onje strane, Naonom delu sto otkljucava i zakljucava...
Mislim da ces morati ponovo da odvajas elektricni i mehanicki deo da bi je vratio...
'Ajd slikaj i donju stranu
Ova kopja je na prvoj strani i ova koju ja imam malo se razlikuju, opruga nije na istom mestu:
(http://img163.imageshack.us/img163/1553/dsc01134r.jpg)
-
(http://i562.photobucket.com/albums/ss67/shone_90/Image0701.jpg)
(http://i562.photobucket.com/albums/ss67/shone_90/Image0702.jpg)
(http://i562.photobucket.com/albums/ss67/shone_90/Image0703.jpg)
-
Nisam naweo, owo je zadnja leva brava sa golfa 4
-
Jbg brate batine
(http://img697.imageshack.us/img697/3407/bravva.jpg)
(http://img684.imageshack.us/img684/6594/braaava.jpg)
-
NIje to ta opruga, ta je wracena, tj tu ima dwe (manja i malo veca) ....
-
A da nije ova?
(http://img260.imageshack.us/img260/5062/braaavaa.jpg)
(http://img707.imageshack.us/img707/8962/dsc01134ff.jpg)
Treba ovde da stoji ali mutna je slika pa ne vidim:
(http://img707.imageshack.us/img707/1609/imnraanna.jpg)
-
na zalost ne, idem sutra do neke prodavnice da widim gde stoji, hwala DMC-KG na ulozenom trudu
-
Daki,
da li si skidao bravu ili za varijantu "naprskaj WD" ne mora nista da se rastura?
Pitanje vazi i za ostale biggrin
-
Ja sam imao problem sa mikroprekidacem,naprskao sam ga sa WD-om.Radi vec pola godine.Od mene toliko.Pozdrav
meni WD izle?io
-
Mozes da je naprskas WD-om alin ako se izlizalo dugmence nece ti nista pomoci...
-
ako je klin izlizan mora zamena
-
E sad jedno glupo pitanje od mene :D Gde da prskam wd?
U cilindar gde stavljam kljuc? ili u na ona nazovi "kljeshta" shto hvataju za shasiju? :zbun: krenuh pre mesec dana da rasturam ali nisam stigao do brave, tj kada sam video da moram da odlepljujem onaj lim koji drzi sistem za podizanje stakla od vrata ja odustao :S
-
Na kljestima ti je mikroprekidac, tj gornja strana tih kljesti klizi po mikroprekidacu ...
-
meni WD izlečio šuljeve, a prostata kao u mladića
thumbup thumbup winner
Svemocni WD lollol lollol lollol
ako je klin izlizan mora zamena
On je od plastike i moze malo klestima da se stisne i povuce da dobije na duzini, nekoliko puta tako radio ;)
-
Na kljestima ti je mikroprekidac, tj gornja strana tih kljesti klizi po mikroprekidacu ...
Tnx, probacu ujutru, valjda pomogne svemoguci WD ;)
-
Ljudi, jel Vi obracate malo paznju kad citate postove ili samo napamet dajete odgovore?
Pitao sam Vas da li moraju da se rasturaju vrata u pokusaju popravke WD-om?
Ako ne mora, gde tacno treba da se gurne cevcica sa spreja, da bi boziju pomoc mikroprekidac proradio?
-
Na kljestima ti je mikroprekidac, tj gornja strana tih kljesti klizi po mikroprekidacu ...
Znaci moras da otvoris panel da bi dosao do njega.
meni WD izle?io
-
ajde neizmisljajte toplu vodu prekidac ovde prekidac onde prekidac u picki moje mame...sad ce mi posle nedelje stici novi golf 4 za delove poklanjam brave sa vrata clanovima vw foruma!
jel dovoljno?
-
tapsac tapsac tu je gedora da spasi stvar thumbup
Inace brave su oko 50-70e na otpadima coilleo2tj
-
hail hail hail gedora
-
qq ja sam mikro prekidac platio toliko boodala
-
ne treba prskati WD-om elektroniku...on ne sluzi za to...on sluzi za podmazivanje...
za elektroniku, tj kontakte treba da se koristi kontakt sprej...sa WDom moze da se napravi jos vece sr*nje
-
wd je opcionalno ali elektronoka se prska sa silikonom i tako joj se vek produzuje a ostalo nije puno pozeljno
-
Da skidao sam bravu,jel jedino tako mozes da pridjes mikroprekidacu i da ga rasiris sa malim srafcigerom i da ga dobro naprskas.I fercera ko nova.
-
Ko sto rekoh umesto bacanja para i zesce cimacine stavite prekidac na prednji stub kod onog gumenog creva i resen problem zauvek,diskretno a funcionalno.
-
Ali tu ima drugi problem ,sta kada pored mesta gde si busio pocne da korodira lim??
WD je sprej koji podmazuje ali ujedno i skuplja vlagu, takodje deluje anti korozivno i bas zbog toga je dobar kod prekidaca i tastera jer se kod njih usled rada javlja "korozija" na kontaktima. Ja uvek WD-om prskam dzojstik na s, ericsson telefonima (ko je imao te telefone zna da im je to mana) i do sada nikada nisam imao problema a inace imam K750 koji je kod mene oko 6 godina i bar 5-6 puta sam ga prskao i imam K800 koji koristim oko 2 god i 2-3 puta sam ga "podmazivao.
E sad da li ce taj sprej pomoci kod brave na golfu stvar je toga sta je crklo, ako su zaprljani kontakti na tasteru onda moze da pomogne ali ako je izlizano "dugmence" nema mu pomoci ali nikako mu ne moze skoditi...
-
tesko da ce pocinkovani lim kod vagena da korodira, narano da je najbolje da se poravi original prekidac ali smatram da je suvise komplikovano za ljude koji nisu majstori i koji nemaju iskustva, nemoze bas sve da se resi uz pomoc skica i saveta sa interneta
-
Jeste golf pocinkovan ali kada ga probusis lim ostaje nezasticen jer je galvanizovan samo po povrsini... jedino ako nekako drugacije uspes da ga zastitis...
Radim i ja to sto predlazes ali samo ako ne postoji ni jedno drugo resenje a licno protiv sam bilo kakvog busenja na automobilima pogotovo na mestima koja su izlozena vodi
-
Ja video temu i taman rekao: extra sada cu da vidim kako da sredim taj mikroprekidac kod mene... I kada sam sve procitao odustao sam jer mislim da je to mnogo veliko cimanje i potpuno se slazem sa shvexoman-om oko stavljanja prekidaca na stub iz razloga sto je mnogo jednostavnije i trajnije resenje. E sada ne mora da se busi, danas imaju da se kupe lepkovi-silikoni koji trpe opterecenje po jednoj tacki 2cm x 2cm od 150kg.Ako bas neko hoce da busi jednostavno zastiti tu rupu koju je probusio i onda usrafi i to je to.
E sada ja imam jedno pitanje za shvexoman-a, a to je na sta si povezao prikidac?Posto cu ja verovatno to raditi uskoro pa me zanima
-
ja sam premazao to izbuseno mesto sa bezbojnim lakom , preko prekidaca ide ona zastitna guma, ako probije oxid nek probije ,na takvom je mestu da se i ne vidi tako da me bas briga, a iseko sam zicu koja ide na bravu tj koja preko mikroprekidaca spaja masu ,i doveo je na ovaj drugi obican prekidac od alarma, cini mi se da idu 3 zice i moras da nadjes koja je, nisam zapamtio boju tako da je najbolje da odes do elektricara da ti to prespoji, meni je trebalo pola sata ukupno.
-
Zavisi kakav taster stavljas, ako stavljas onaj od alarma ili od golfa 2 (od audija 80 moze isto a dosta je lepsi i ima zastitnu gumu preko) onda izlaz sa njega vezujes na braon-belu zicu u snopu kod vrata a ako stavljas neki drugi taster koji ces lepiti onda jedan kraj direktno na masu a drugi na braon-belu.
A sto zuris, bolje sacekaj da Gedori stigne taj golf ako vec nije nekome obecao brave...
-
dacu vam ja te brave, neznam s koliko ce vrata biti golf i da li su iste od 2 i 4 vrata, nisam se nikad zajebavao s tim bravama i plastikama
-
ja sam premazao to izbuseno mesto sa bezbojnim lakom , preko prekidaca ide ona zastitna guma, ako probije oxid nek probije ,na takvom je mestu da se i ne vidi tako da me bas briga, a iseko sam zicu koja ide na bravu tj koja preko mikroprekidaca spaja masu ,i doveo je na ovaj drugi obican prekidac od alarma, cini mi se da idu 3 zice i moras da nadjes koja je, nisam zapamtio boju tako da je najbolje da odes do elektricara da ti to prespoji, meni je trebalo pola sata ukupno.
Evo sada sam bio do auto i provalio da ako samo spojim na masu zicu od svetla koje se nalazi na vratima pali se svetlo i lampica na tabli.E sada ne znam da li to moze nesto da skodi ili ????
A sto zuris, bolje sacekaj da Gedori stigne taj golf ako vec nije nekome obecao brave...
A verovatno nece biti dovoljno brava za sve biggrin
dacu vam ja te brave, neznam s koliko ce vrata biti golf i da li su iste od 2 i 4 vrata, nisam se nikad zajebavao s tim bravama i plastikama
Hvala matori, ako bude, bude, ako ne stavljam prekidac ;)
-
pa nisu vam svima na forumu brave neispravne valjda lollol, jebiga koliko bude bude. bicete obavesteni beer
-
Hahaha koliko ja vidim ima nas dosta lollol
-
Ima nas 6-7 barem boodala
-
Onda ci ja ostalima da poklonim tastere ;)
-
i ja se prijavljujem gedora lollol
-
Ima nas 6-7 barem boodala
Kazem ja ima nas dosta biggrin
Onda ci ja ostalima da poklonim tastere ;)
Moze i objasnjenje za ugradnju pa da svi svetlimo kada otvorimo vrata kao sva normalna kola lollol
-
Meni od 5 samo jedna radi koju sam skoro skidao i jedna po nekad, ostalo nista biggrin
-
Onda ci ja ostalima da poklonim tastere ;)
Moze i objasnjenje za ugradnju pa da svi svetlimo kada otvorimo vrata kao sva normalna kola lollol
A ebo osvetljenje... Kada otkljucam auto i otvorim vrata kao da ih nisam otvorio... Jer ako u roku od pola minuta ili minut ne otvorim neka druga vrata ili ne dam kontakt auto se zakljuca... I ako onda stavim kljuc u bravu alarm pocne da jauce :rolleyes: Ne znam jel to do tog mikroprekidaca za svetlo ili za alarm ili nekog drugog...
-
Onda ci ja ostalima da poklonim tastere ;)
Moze i objasnjenje za ugradnju pa da svi svetlimo kada otvorimo vrata kao sva normalna kola lollol
A ebo osvetljenje... Kada otkljucam auto i otvorim vrata kao da ih nisam otvorio... Jer ako u roku od pola minuta ili minut ne otvorim neka druga vrata ili ne dam kontakt auto se zakljuca... I ako onda stavim kljuc u bravu alarm pocne da jauce :rolleyes: Ne znam jel to do tog mikroprekidaca za svetlo ili za alarm ili nekog drugog...
Ista prica i kod mene, iskreno mislim da je do prekidaca.....
-
Znaci to im je slaba tacka. I to baas slaba wacko Sreca sto nemam 5 vrata...
-
Meni se ne zakljucava sam sva sreca.Prosli auto mi se zakljucavao sam i 3 puta su mi ostali kljucevi :angry: bonk i tada sam reko nikada vise necu namestiti to na autu.Mene nervira sto mi se ne pali svetlo kada otvorim vrata, preko dana je ok, ali uvece jos su meni zatamnjena stakla nista ne vidim gde ulazim.A i povremeno mi se tripuje alarm wacko
-
Ja sam pre neki dan skinuo bravu, ali nista nisam uradio. Mikroprekidac mi deluje OK, rasklapao sam ga i odokativno radi, ali nisam stigao da ga ispitam jer sam uzeo da cackam oko 19h pa me uhvatila noc.
E sad sta se kod mene desava. Kada otljucavam auto pali se svetlo u kabini, kada vadim kljuc takodje se pali, ponekad dok su mi vrata otvorena a dajem kontakt upali se na momenat.
Inace do zime mi je radilo svetlo kad otvorim vozaceva i zadnja desna vrata, pa onda nekad radi nekad ne, a sad ne radi nikako pri otvaranju vrata, samo kad otkljucavam preko daljinskog(alarma), preko brave nisam otkljucavao ali mogu proveriti sta se desava.
Ima li neko ideju gde da trazim problem, tj. da li da ga trazim u centralnoj jedinici za centralnu?
-
Objasnio sam vec, zica sa prekidaca se vezuje na braon-belu u stubu kod vrata i to je sve ;)
Taj mikro-prekidac izgleda isto i kad je ispravan i kad nije a i ako ga probas unimerom moze da pokaze da radi a da ustvari nije ispravan jer nije isto opterecenje kada ga ti meris i kad na bravi treba da upali kab. svetlo...
Jesi li gledao da negde nije puk'o lem ili tako nesto?
A alarm moze da se programira da ne zakljucava sam posle 30 sec ;)
-
Da ne previdimo jos nesto...
Fabricki svetlo treba da se upali kao i indikator na tabli i kada su vrata zatvorena samo na prvi zub!
Da li ce tako da radi i postavljanjem prekidaca na stub ili moze da se desi da to izostane?
Verovatno mu treba gadjati i neku poziciju gde ga tacno namestiti... Sve sto se radi u samom finisu zahteva neko stelovanje bonk
I jos jedno pitanje: Kako se programira taj alarm da se zakljucava ili ne?
-
Pozicija nije toliko bitna, tasteri su dovoljno dugi i imaju veliki hod tako da moze bilo gde.
Za programiranje imas uputstvo u semi alarma ako je imas a da li ce lampica na satu sijati nisam siguran ali mislim da hoce jer samo jedna zica ide u vrata.
Moze samo da bude problem ako je taster malo duze nece paliti svetlo kada su vrata na prvom zubu...
-
Pa na tu duzinu tastera sam i mislio!
Sta kazete Vi koji ste resili problem dodavanjem tastera? Koje tastere ste koristili i da li Vam pali svetlo i pokazije da su vrata otvorena kad nisu dobro zatvorena, t.j. kada su zatvorena samo na prvi zub?
Semu, t.j. uputstvo za alarm nemam! Moze li neko da objasni kako se programira? To ce biti korisno svima i verujem da vecinu ovde zanima. Moglo bi da se stavi i kao nova tema i odmah da ide pod STICKY ;)
-
Mogu ja da stavim ovo sto imam ali to je jedno 100-tinak razlicitih sema bonk
Ako mi posaljes sliku centrale od alarma mozda pronadjem semu pa da ti kazem ;)
-
ja sam gledao snop zica kod vrata i nigde nisam video braon-belu nema te zice
jel moguce da je neka druga?
prespajao sam na masu neku i boodala zavanicilo odustao sam toga dana
ali cu sutra opet pokusati
jel moze pomoc, koja zica na masu pali indikator za vrata da ne zapalim auto lollol
-
Skini oblogu ispod volana i ispod nosaca releja imas zeleni konektor, na njemu je ta braon-bela zica, onda je proprati i povezi gde ti je najbliza...
I nemoj da pipas golom masom ves preko lampice inace zapalicas nesto...
Da se ispravim ,nije zeleni vec svetlo-plavi konektor :rolleyes:
-
upravo sam umesto mikroprekidaca stavio obicni, izbusio rupu kod stuba i doveo braon-crnu sa snopa ispod tapacirunga vrata i sve radi perfektno alealeee
ako spojite braon-belu palice se svetlo u kabini ali nece imati indikaciju na bord compu
djole majstore hvala jos jednom na pomoci hail
-
Moze li mi neko sa sigurnoscu reci dimenzije mikroprekidaca sa slike. Martini je negdje napisao da je otprilike 2x1x0.2cm. A ako neko ima stari prekidac, jos bolje.
(http://img10.imageshack.us/img10/6951/dlm18internalib9.jpg) (http://imageshack.us)
-
7x14x5mm
-
Hvala ;)
-
evo i ja da se uclanim u klub ,prestala vrata da mi se prikazuju na bordu a i ona zujalica za svetla vise ne zuji :) bonk
-
dobrodosao u klub izbusenih stubova na vratima lollol lollol lollol lollol lollol
-
hahahaah,e i da se nasmejem pored muke lollol lollol lollol,nemam sad vremena al moram da probam u nedelju da skinem bravu,cisto da probam dal nece da upali neko podmazivanje i slicno pa ako ne uspe busalica i da se busi
-
nemoj nikako da skidas, ja sam se sex pola dana da je vratim a nista nisam uradio
slusaj one koji su to skidali bicedobro
-
pe neki dan sam bas probao da skinem bravu ali nisam uspeo. kako da otkacim onu sajlicu, pokusavao sam na sve nacine ali nisam uspeo, jel moze neko da obajsni malo detaljnije kako se skida? i gde ste kupili onaj toreks sa 12 uglova, dva srafa koja drze bravu, ja trazio svuda i na kraju pozajmio od lika koji drzi neku radnju ali nema u prodaji nego mi dao iz njegovog kompleta da to napravim?
-
skida se plastika oko bravice za kljuc ali ostetis farbu oko nje ako ne pazis
bolje nemoj, tesko se sve to vraca
a ja sam zavukao ruku kroz vrata i otkacio sailu ali sam je jedva vratio
-
hahahaah,e i da se nasmejem pored muke lollol lollol lollol,nemam sad vremena al moram da probam u nedelju da skinem bravu,cisto da probam dal nece da upali neko podmazivanje i slicno pa ako ne uspe busalica i da se busi
kakvo podmazivanje crno....samo drugi mikro prekidac koji se lako nabudzi...
odes u radio klub i molis boga da imaju kvalitetne...ako stavis neki los ima da ti se pokvari za 2 meseca...
-
Kad se jednom skine, posle vise nije tesko. lollol
Uglavnom imas sraf sa strane, kad otvoris vrata,torex i nalazi se ispod plasticnog cepica u ravni kvake. Odvrnes njega, ne skorz-znaci dok je ne oslobodis a u medjuvremenu pokusas da je izvadis(oko 8-10 krugova otprilike), i onda izvuces taj deo gde se nalazi bravica za kljuc. Tada dolazis do te sajlice koja te muci i koja je prikacena za kvaku.
A bravu popustis bas tim sa 12 uglva i izvuces je zajedno sa mehanizmom podizaca, ako vec nije neko skidao pa polomio. Ali dok ne nadjes drugi prekidac mislim da nista neces odraditi samim skidanjem.
-
malocas sam gledao jednog boru koji je u limarskoj radnji na sredjivanju ali drugi majstori su ga porazvaljivali pa sam samo gledao vec skroz gola vrata ,ostala samo bravica i sajla koja visi sa nje ,ipak mi se cini bolja solucija o "klubu busenih stubova " clap,imam i volva na kome je to prosto reseno na srednjem stubu i vrlo prosto ga je zameniti ukoliko se pokvari
-
skida se plastika oko bravice za kljuc ali ostetis farbu oko nje ako ne pazis
Ja tu plastiku nikad ne skidam, sajlicu skidan sa poluge na bravi, mlo se teze skida nego na kvaki ali se 5 puta lakse vraca...
A inace podmazivanje nema sanse da pomogne, problem je sto se taster izlizao a ne zaprljao...
-
skinuo sam ja i tu bravicu ali nije pomoglo, ocigledno nisam bas gledao kako gde ide. probao sam da sknem sajlu sa poluge kao sto kaze djole i vuko i prstima i srafcigerom i nisam uspeo, vidi se lapo na koju stranu treba da ispadne ali nece.cekam neko lepo vreme pa cemo opet sve ispocetka. brine me samo sto nigde ne mogu da nadjem ovaj toreks za 12 uglova da kupim, ceo Nis sam obiso, jedino u WURT-u moze da se naruci ali jedan taj nasadni kosta oko 1000 do 1500 dinara, meni treba nesto da ga jedanput odvrnem i zavrnem a ne taj profi alat. ukoliko neko zna gde moze da se nadje nesto tako nek javi. hvala na savetima! mahac
-
Ja to kupujem ovde u KG kod lika koji prodaje alate... Kost oko 500-600 din a marka je riko ili force, dosta kvalitetni...
A sajlica mora da se zarotira do odredjenog polozaja, onda ispada bez problema. Tako mora da se skida da bi brava ostala nastelovana kako ttreba a i burence na drugom krau sajle moze da se sjebe kada ga vracas,,,
-
ma rotirao sam i sve zivo ali mora strpljivo i polako a ja i nisam bas nesto preterao strpljiv. aj pogledacu ovih dana da li mogu da nadjem negde ovde ako ne jel ti nije problem da se dogovorimo da mi kupis i posaljes to, posto je mnogo jeftinije?
-
Aj pogledaj pa javi...
SAmo ne idem cesto kod njega pa ces mozda cekati 5-6 dana da ja to kupim...
I kostace te jos 150-200 din za dostavu...
-
ma nije problem ni za 5-6 dana a ni za dostavu. ;)
-
ja imam problem sa prekidacem u gepeku kod pasata.nekud je dospela voda i svi kontakti su istrulili.sad mi nepali svetlo kad otvorim gepek i nemogu iz auta da otvorim isto.ima li da se kupi taj prekidac posebno ili moraju cela kljesta u kojima se nalazi on?
-
Trebalo bi da ima u Autokomercu, nekad je bilo.
-
zvao sam danas autokomerc.pisljivi prekidacic kosta 2650din angry2 angry2 angry2.deru ljudi.samo budala moze da kupi neku takvi sitnicu za nenormalne pare.nebi dao ni 600 a kamoli ovoliko.probao sam neki moj mikroprekidacic i funkcionise super.bitno mi je da pali svetlo zbog alarma a i treba mi nekad.a za otvaranje gepeka iznutra *ebe mi se biggrin.otvucu nove zice i spojiti u mikroprekidac na bravi i eto resenja biggrin
-
pozdrav ljudi imam passata b5 i od pre neki dan mi se javio problem sa svetlom u kabini i u gepeku naime do tad mi je sve normalno radilo i svetlo u kabini i svetla na vratima odole i u gepeku i od jednom je sve to prestalo da radi dakle kad otvorim bilo koja vrata nista ne sija i gepekk kad otvorim nista ne sija. i cak kad hocu da upalim ona dva prekidaca na svetlu kod srednjeg retrovizora za levu i desnu stranu ono osvetljenje ni to ne radi a radilo je sve bez problema. dali neko moze da mi pomogne do cega moze da bude osiguraci su u rwdu koliko sam ja video i proverio. hvala unapred ljudi i svaka pomoc dobro dodje
-
Crkao ti je osigurac. Mislim da ti ne centralna ne radi, tj. zakljucava samo vozaceva vrata. Zameni osigurac pod rednim brojem 14.
-
Crkao ti je osigurac. Mislim da ti ne centralna ne radi, tj. zakljucava samo vozaceva vrata. Zameni osigurac pod rednim brojem 14.
neje osigurac sad sam proveravao opet sve a centralna radi bez problema i zakljucava sva vrata a taj osigurac pod rednim brojem 14 je za to zakljucavanje vrata po onoj slici na poklopcu. tako da nemam pojam do cega je pomagajteee
-
Nije samo za zakljucavanje vrata...regulise i svetlo u kabini. Ok, trazi dalje...
-
brat je imao takav problem kod passata i na kraju je bilo problem u stubu izmedju prednjih i zadnjih vrata , u stubu je bio prekid
-
blink
-
Da. To se dešava obično zimi kada je hladno i tada strada izolacija tj. pokida se, a posle ubrzo i žica. Ja taj problem imam svake godine i ove godine ću da stavim žice koje imaju silikonsku izolaciju.
mahac
-
pa sta sad da radim ljudi gde da trazim problem? pomagajte
-
Tebe sefe za*ebava centrala ispod volana, vidi kod nekog na dijagnostici da ti ocita greske brava pa tek onda dalje ...
-
Tebe sefe za*ebava centrala ispod volana, vidi kod nekog na dijagnostici da ti ocita greske brava pa tek onda dalje ...
a kakva to ima centrala ispod volana? blink
-
To je kod auta koji nemaju el. podizace, kod onih koji imaju centrala je u vratima/
-
To je kod auta koji nemaju el. podizace, kod onih koji imaju centrala je u vratima/
a kako da nadjem tu centralu u kojim se to vratima nalazi i sta ona radi kako zbog nje moze da nestane svetlo
-
Preko nje ide centralna brava, podizaci i svetlo u kabini ali ne mora da znaci da je u njoj problem. Nalazi se u vratima, na motoru podizaca.
-
Preko nje ide centralna brava, podizaci i svetlo u kabini ali ne mora da znaci da je u njoj problem. Nalazi se u vratima, na motoru podizaca.
a kako da proverim dali je do te centrale?
-
Stavis drugu i ako radi onda je do nje ;)
Ili odes kod eletkricara///
-
evo sad malo pre kad sam parkirao auto i ugasio ga i izvadio kljuc popalila su se svetla kao sto i treba da se upale i kad sam otvarao vrata sve je lepo reagovalo ali je ubrzo opet crklo nesto opet je svetlo pocelo samo da treperi po malo i nestalo i nisam mogao nikako vise da ga upalim angry2
-
moguce da ti je u prekidu glavni kabal sto pali sva svetla.meni je skoro bio u prekidu kabal od sijalice na dnu vrata pa sam ga nasao i ponovo sastavio i sad je ok.isto mi se desavalo kao i tebi ,treperi pa se ugasi,samo ssto tebi neradi nista.
-
a gde taj kabal da nadjem? gde stoji da mogu da ga proverim dali je prekinut?
-
ja neznam tacno koji je ali ti probaj mrdati kablove sto ulaze u vozaceva vrata.skini onu gumi i polako mrdaj da vidis dal ce sta biti
-
(http://i562.photobucket.com/albums/ss67/shone_90/P4230279.jpg)
Da oživim malo ovu temu. Zamenio sam mikro prekidač u bravi na vozačevim vratima i sve je radilo ok kada sam sklopio ali kada sam više puta otključao i zaključao centralnu brava više nije mogla da se otvori ni sa spoljne ni sa unutrašnje ručke! Nekako sam lupanjem po bravi uspeo da otvorim vrata ali i dalje čim se aktivira zaključavanje ona se blokira a dok ne zaključam normalno se otvara i zatvara. Isto sam imao problem sa ovom oprugom koju Shone nije znao gde da stavi, ispala mi je i nema nikakve logike gde da se stavi wacko. Da li sam možda nju pograšno stavio, zna li iko gde može biti problem?
-
Pogledaj ovde http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--1.8T/Search/New_Items/ES2226126/ (http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--1.8T/Search/New_Items/ES2226126/) sličice, možda će ti pomoći. Na jednoj se lepo vidi kako ta opruga treba da stoji.
-
i ja imam problema sa ovim na vozacevim vratima na golfu 5, ali nemam volje da se bakcem sa tim... previse komplikovano a nije nesto bitno...
-
Rešio sam problem. Nije bilo do ove opruge nego sam previše nategao sajlu za otvaranje sa spoljnom ručkom pa je brava ostala zaključana. A ova opruga samo tu stoji i ne vidim nikakvu njenu ulogu, nelogično skroz.
-
Tako je brate, ta opruga sto je meni zivce pokidala a verujem i tebi, samo stoji zakacena tu za metalni deo i naslonjena na crni plasticni deo drugom stranom ako se dobro secam
-
Alexandar84,kakav si stavio mikroprekidac?
-
Evo ovaj: (http://s14.postimage.org/7kl90vr1t/DSC00996.jpg), ima ga u Kelcu za 126 din.
-
Moze li ulica i broj prodavnice, eventualno i neki tel.
-
Kelco d.o.o.
Bulevar Kralja Aleksandra 326 (proći kroz prolaz, ulaz iz Ulice Slobodanke Danke Savić)
Tel. (011) 2403-376 i
(011) 2403-387
Radno Vreme
Radnim danom: 09:00-17:00
Subotom: 10:00-15:00
-
Ljudi pozelite mi dobrodoslicu.. :D mahac .. I mene to muci, tj zujalica mi ne radi za svetlo, na bordu ne prikazuje kada otvaram vrata vozaceva,suvozaceva, i zadnja leva,desna.. :D to je to.. sta dalje i kako? boodala
-
Evo dobro obradjene teme: [http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=43804.msg472457#msg472457 (http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=43804.msg472457#msg472457)]
Mada... malo je cudno da ti otkazu svi mikroprekidaci...
-
mk4 ne prijavljuje otvorena vrata vozaca i suvozaca predpostavljam da je do mikroprekidaca ili do ploce na bravi ali ako neko ima isustva sa tim problemom neka pomogne
-
Ima dosta o tome,koristi pretragu. mahac
Sent from my ST18i using Tapatalk 2
-
Najverovatnije je mikropredic
-
http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=43804.msg472457#msg472457 (http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=43804.msg472457#msg472457)
http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=4498.0 (http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=4498.0)
http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=45298.msg489450#msg489450 (http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=45298.msg489450#msg489450)
-
Ja sam mislio kupovinom VW-a da sam kupio auto! Iskreno nisam ni primetio to sa vozacevim vratima i svetlom u kabini, jer kad otkljucam daljinskim upali se svetlo i taman dok sednem ono se ugasi. Medjutim nedavno sam primetio da tu postoji neka razlika u odnosu na ranije. Pre svega sam primetio da se auto zakljuca, ne uvek, kad sednem u auto i ako odmah ne ubacim kljuc u bravu. Mislio sam da to gako mora ali eto ocigledno nije. Pa se tada cim taknem bravu ukljuci alarm, fabricki, damo jednom se oglasi. I tako, ajde reko da pogledam sta kazu forumasi, kad imam sta da vidim!!!
E sad, Gedori sigurno nije ostala neka brava,.. pa cu se okusati samo podmazivanjem, tj ciscenjem kontakta.
Posto sam sve procitao, malo je haoticno objasnjenje oko tog "prskanja", koliko se stvari skida tom prilikom?
1. tapacirung
...
X. brava
i kad se skida tapacirung, koliko ima tih zabica? kako se skida kvaka.... itd, ako ima negde neka fotka.
Hvala!
-
Skidas ceo tapacirung sa vrata, i sve shto imash na njemu.
Skidash lim ispod tapacirunga, pritom moras da oslobodis staklo, i da ga podglavish nekim civijama za vrata da ne padne i razbije se.
Onda pristupas skidanju brave onaj deo shto hvata jezecak na b stubu.
Imas posla koliko hoces, a podmazivanje teshko da ce pomoci, nekada pomogne ali u vecini slucajeva moraju da se menjaju prekidaci jer su se izlizali vremenom.
prekidace kupujes u kelku, i ono shto treba da znas je da oni ne znaju kakav ti prekidac treba, vec treba da im odneses stari... pa po njemu da nadju najslicniji.
Nekad se desava da nisu prekidaci, vec neki "hladan lem" al dok ne rasturis nema trika da vidish...
Okacicu ti sliku prekidaca malo kasnije ako je nadjem.
edit: evo i slike, sa prve strane ove teme. tu vidis kakvi su mikroprekidaci...
http://www.taligentx.com/passat/images/large/dlm_18_internal.jpg (http://www.taligentx.com/passat/images/large/dlm_18_internal.jpg)
edit2: i da, mnogo ti je lakshe da stavis dodatni prekidac na stubu, kao shto su imale jedinice i dvojke... najbolje sa audija jaje, kvalitetniji je i ima zastitnu gumu preko sebe pa ne izgleda budzeno previshe. Za dodatni prekidac, imas jedno pola sata posla, a za popravljanje brave, jedno 2-3 sata ima da ti ode samo na skidanje i montazu...
-
imas na tapaciru 3 torexa sa donje strane,6 ili 8 zabica,jedan sraf (krstasti) u cosku kod retrovizora sa unutrasnje strane na tapaciru. Kad skines rukohvat (plastiku) imas 3 srafa koja su usrafljenja u taj rukohvat.Polako nategni tankim srafcigerom tapacir,prvo dole sa obe strane,pa kreni na gore.Kad ga oslobodis,drzace se na lajsni kod stakla,tu lajsnu polako skini. Raskaci dzekove sto su na tapaciru,i sajlu za otvaranje vrata.Na tom zastitnom limu imas 10 ili 12 srafova za kljuc 10. Staklo bih ti preporucio da skines,jer ce ti lakse biti da izvadis ceo taj lim sa sve nosacem napolje,da bi dosao do brave.Sa bocne strane vrata,imas jedan crni poklopac,njega skines I sa torexom polako odvijaj taj sraf sto je unutra (ali ne do kraja),a drugom rukom cimaj lagano spoljnju bravicu,dok se ne oslobodi. Kad si to skinuo,raskaci plasticnu zabicu koja je vezana za spoljnju kvaku. I na kraju skines srafove sa stuba vrata koji drze celu bravu.
(http://bg.farnell.com/productimages/farnell/standard/42255245.jpg)
ovakav ti je mikro prekidac u bravi,a ona dva na slici iznad su u samom elektronskom delu brave,a mozes I ovde da vidis postupak
http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=49948.0 (http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=49948.0)
-
Hvala ljudi! Nisam bas za varijantu dodavanja neceg sto fabricki nije tu,... malo imam problem sa lemljenjem, nisam bas vican tome ali nadam se da cu se snaci nekako.
Pozdrav!
-
Prekidac je slican ovom. Originalni umesto ovih buksni ima dva kablica i ovde gde su na ovom rupe idu dva tuljka koji se zavlace u rupe na bravi.
Originalni nema sanse da se nadju kod nas a ovi koji su slicni ne mogu dugo da traju jer nisu predvidjeni da rade u uslovima vlage, prasine itd.
-
Meni je original u vozačkim vratima na G4 crkao kad je auto imao 6 god., kupio sam kao taj sa slike za 100-200 din, ne secam se tacno, posle 2,5 god. kad sam prodao auto još uvek je radio... Nek izdrži i godinu dana, 200 dindži i 2 sata posla i problem rešen.
-
OK, sve jasno! Nego kako mogu da znam da li je u pitanju onaj "hladan lem" kad skinem i otvorim bravu?
-
Pa videces, ako su lemovi labavi, ili je napukao negde sam lem, tj kontakt prekidaca i ploce.... nema dobar kontakt pa prekida... videces kad rasturish...
-
(http://img43.imageshack.us/img43/6198/dscn6669q.jpg)
ovako izgleda odprilike
-
Evo sta se kod mene desava na b5.5.Kad otvorim vozaceva vrata nece da upali svetla u kabini i ispod vrata i na bordu ne detektuje da su vrata otvorena.Kad otvorim bilo koja druga sve radi kako treba.I meni je receno da je otisao taj mikroprekidac.Ali kad ja ostavim vozaceva vrata otvorenim i zakljucam centralnu on normalno pocne da zavija (alarm) i cim odkljucam pojavi se svetlo izpod vrata i u kabini.Zatvorim,otvorim,vrata radi.Zakljucam,okljucam,otvorim vrata radi.I tako neko vreme pa posle opet nece,pa ja ponovim postupak pa onda hoce.Totalno bezveze.Ako je otisao taj mikroprekidac ne bi trebalo nikako da radi?
Ja mislim da je ucitao neku gresku i da moram da ga kacim na dijagnostiku pa da vidim sta ce da mi izbaci.
Hajde neka neko ko ima isti problem sa svetlom proba isto sto sam i ja uradio pa neka mi javi na pp sta se desava :)
-
mikroprekidac ti je pred totalnim crkavanjem,nekad radi ,a nekad ne,nema pravila wacko
-
Pozz, imam problem na suvozacevim vratima, na svato 3-4 otvaranje board ne pokaze da su otvorena, ako ih zatvorim pa ponovo otvorim on ih detektuje, ako zakljucam auto, fabricki alarm se oglasi sto znaci da ih on prepoznaje, ali auto se zakljuca kao da su zatvorena...
Passat b5.5
-
verovatno mikroprekidac ostane zalepljen u donjem polozaju,pa ti zakljuca ceo auto, a vrata ti otvorena,tj. modul dobije signal da su ti ta vrata zatvorena,pa se tako I ponasa
-
WD 40 cini cuda... biggrin
-
WD 40 cini cuda... biggrin
Gde da ga sipam, u mehanizam koji se kaci za auto (na vratima) ili ?
-
Da, mikro prekidac kod passata b5.5 je u "bravi" ;)
-
Naprskao sam je, sada radi odlicno hvala na pomoci ! clap
-
Drago mi je ako sam bio do pomoci... beer
-
Meni isto na Polu ne prijavljuje na instrument tabli da li su vrata zatvorena samo kad se gepek otvori onda zasvijetli crveno..citajuci ovdje vjerovatno je mikroprekidac mada mi je cudno da se istovremeno crkao na sva 4 vrata a na gepeku ne :D zna li neko kolika je otprilike cijena opravke
-
Uvek prvo probas sa WD-om da naprskas preko creva u bravu. Ako to ne uspe. Onda nastaje umeticko zezanje koje, ako nemas podebele zivce ne trebas da pocinjes. Trebas da rasturis cela vrata, jer da bi izvadio bravu, moras izvaditi prvo sve drugo. I onda moras da rasturis bravu u kojoj je mikroprekidac i da ga ocistis, jer obicno ne crkne, nec se na njemu nahvata prljavstina i blokira ga. Radio sam to na passatu b5.
-
Ili se slomi onaj pipak na mikroprekidaču od lupanja vratima!
-
To onda bila jos opasnija za..bancija, jer se mikroprekidac posebno, jako tesko nalazi. Ko prodaje na otpadima, ne odvaja ga od brave, nego ode sa istom.
A to kad dodje neka sirovina koja zalupi vrata, ali ona cobanska sirovina,...Sta reci. Sto se tice mene, bolje samar da mi lupis, nego vrata na kolima da mi zalupis. Niti ja drugima lupam vrata. sema na Yugu i na Stojadinu, gde ti sam vlasnikkaze da moras da zalupis da bi se zatvorila. biggrin
A od tog lupanja vratima kod novijih kola, svasta nesto hoce da se poremeti. Mikroprekidac u bravi, o kome pricamo, elektropodizac, elektricni podesivac retrovizora, itd.
-
Hahah kod mene svi lupaju vratima da se sav zatresem kad vidim po zamahu koliki ce udar biti :D
nego to za lupanje vrata ima jedan slucaj kod mene da je momak ostavio curu jer je ona pre jako lupala vratima njegovog ljubimca lollol
-
Meni isto na Polu ne prijavljuje na instrument tabli da li su vrata zatvorena samo kad se gepek otvori onda zasvijetli crveno..citajuci ovdje vjerovatno je mikroprekidac mada mi je cudno da se istovremeno crkao na sva 4 vrata a na gepeku ne :D zna li neko kolika je otprilike cijena opravke
Nemaš to na svakom modelu pola 9n (ako ne zatvoriš svetli svetlo na tapacirungu vrata) i kod mene je ista situacija, od kada imam auto nikad se ta sijalica za vrata nije ni palila(samo ona za otvoren gepek), kao ni ona da nema vode u prskalicama..
-
Za lampicu od vrata na instrument tabli znam da mi se palila do nedavno a za ovu od vode u prskalicama mislim da na mom polu nema ni senzora ili se bar nikad nije ni palila ;)
-
ajde i ja da se privalim u temu... :P Tek sam kupio Golfa 4, a pre toga nisam vozio vagene tako da nemam pojma kako treba... Elem kad otvorim VOZACKA vrata, upale mi se samo zadnja svetla u kabini, a samo ponekad i prednje. Jel to isto vezano za ovaj cuveni mikroprekidac ili je neka druga prica? Na bordu mi pokazuje kada vrata nisu zatvorena ili da su zatvorena samo na prvi zub. Ako ima neko ko je voljan da mi uz nadoknadu resi problem nek se javi :)
-
Proveri kontakte na sijalicama napred, najverovatnije je tu problem.
-
I da li je polozaj prekidaca napred gde treba da bude, jer imas 3 razna polozaja.
-
Setio se Boban thumbup, oznake na tom prekidacu su malo glupo uradili.
-
Hmm da ali kad otvorim suvozacka vrata sve normalno radi, tako da nije do sijalica ili polozaja. A i jos jednu stvar sam primetio, kad zakljucavam i otkljucavam na daljinski, cakcu mi sve 4 brave 2x. Npr. kad mi je auto zakljucan, otkljucam ga na daljinski...cakne jednom i upali mi se svetlo u kabini, odmah zatim cakne drugi put, svetlo se ugasi ali se auto otkljuca. To mi je nesto sumnjivo....
-
Jel zna neko gde ima da se kupi ovaj prekidač, ili slični...
http://img840.imageshack.us/img840/6972/61354934.jpg (http://img840.imageshack.us/img840/6972/61354934.jpg)
-
Porsche scg,iz originala
-
Riješeni mikro prekidači ;)
(http://imageshack.us/a/img18/9177/zpik.jpg)
(http://imageshack.us/a/img853/5901/jf2w.jpg)
-
Al si ga opravio, svaka ti cast.
-
Fala Štrbac. biggrin
Malo hebada dok sam žice provukao,ali vrijeđelo je. Planiram ovo u sva vrata. Jednostavno je i nema više zajebancije sa bravama,zaključavanjem ključa u autu,itd ;)
-
Brate ideja ti je originalna. Jednostavno i radi.
-
Ja sam mislio da mikro prekidač daje struju kad zatvoriš vrata,a ne da prekida. Da sam znao da prekida,davno bi ovo napravio!
EDIT: Da i ja malo pokažem znanje,a ne samo ti i Gagi biggrin lollol
-
Jel moze malo detaljnije kako si to uradio? Izvini sto te davim sada, ali zanima me.
-
Okines dvije zice koje idu u mikroprekidac,a njega bacis!
Na dvije zice iz brave,zaletujes metar i po zice za zvucnike,pa je provuces kroz vrata do kutije sa osiguracima. Izbusis odgovarajucu rupu u plastici ispod volana,na mjestu dje tapacirung vrata nalijeze na plastiku. Uzmes prekidac od bilo kog auta,onaj koji obicno stoji u A ili B stubu,na njega zaletujes dvije zice sto si provukao ,i ...Voila!
Sent from bed.
-
Hvala, hvala! :26 Nemam problem sa mikroprekidacima za sada, ali ako nekad bude, nije lose da i ovo znam.
-
Pozdrav ljudi, imam passata b6 2005 i imam problem sa vratima suvozača... Naime , razvodio sam instalaciju za ona svetla upozorenja na dnu vrata u tapacirima i povezao + direktno sa džeka a za - sam iskoristio žicu sa brave koja gasi svetlo u kabini kad se zatvore vrata. To mi je uspelo na zadnjim vratima i sve radi besprekorno, međutim na suvozačevim vratima drug mi nenamerno spoji te dve žice i izgubim kontakt... sada kada se ta vrata otvore uopšte se ne pali svetlo u kabini niti mi na displeju pokazuje da su ta vrata otvorena, vrata se normalno zaključavaju... išao sam kod auto električarakoji koji je proverio osigurače i svi su u redu, on kaže da je otišao mikroprekidač na bravi i da je potrebno zameniti bravu... molim vas za pomoć ukoliko je neko imao isti ili sličan problem, zadnja varijanta je da kupim bravu koja uopšte nije jeftina.... hvala
-
Imam problem sa mikroprekidacem, u pitanju su vozaceva vrata, zamijenio sam mikroprekidac, provjerio ga, ispravan je, ali sada ista stvar, cak je i stari bio ispravan. Na jednoj od zica koje se lemuju na mikroprekidacu je problem, ne dolazi ništa do nje, u cemu bi trebalo da je problem? Oko istalacije? Podizaca?:-S
Sent from my C6603 using Tapatalk
-
moze da bude hladan lem unutar same brave na stampanoj ploci
-
Bravu je provjerio danas elektricar, kaze da je ispravna, sve je ispravno do podizaca, e tu pocinje da gubi se trag toj jednoj zici, moze na masu da se spoji samo i sve radi ali ne znam koliko je to sigurno, dal smijem spojit to tako, ili da probam sa drugim podizacem?
Sent from my C6603 using Tapatalk
-
Ima li neko kakvu ideju:-)
Sent from my C6603 using Tapatalk
-
Pozdrav ljudi, da li ima neko ideju kako se rešava problem ovih mikroprekidači u bravi gepeka, pošto su koliko vidim zanitovani?
Ili kupiti polovnu-novu?
-
Jedino zamena mikroprekidaca.
-
ajoj, a u tom slučaju ne mogu da se iskoriste fabrički džekovi koji idu na bravu, nego žice sa prekidača se izvode negde sa strane?
-
I gde je problem?
-
ajoj, a u tom slučaju ne mogu da se iskoriste fabrički džekovi koji idu na bravu, nego žice sa prekidača se izvode negde sa strane?
Ja sam lepo promenio mikroprekidač u bravi i sve je kao original, imaš gomilu uputstava na internetu kako to se to radi, sam mikroprekidač košta 100-200 din u prodavnicama za elektroniku i 1,5 do 2 sata posla.
PS: Umesto nitni sam stavio male šrafčiće.
-
Da ne otvaram drugu temu za jedno pitanje a ova je najslicnija...Naime, video sam blizu brave za haubu jedan kablic, ispratio ga i video da je na jegovom kraju mikroprekidac, koji se nalazi u bravi za haubu.
Pretpostavljam da sluzi da signalizira da je hauba otvorena. Kako treba da signalizira? Jel se pali nesto na tabli? pisti? Ili sta?
Probao sam da otvorim haubu i dam kontakt da vidim hoce li da da neki znak, ali ne.
-
Ne pali se ništa na tabli. Primijetićeš,kad zaključavaš kola,da ti se ne pale žmigavci,kad je hauba otvorena ;)
-
samo to?
-
Zanima me da li bi mogao biti moj problem sa zaključavanjem suvozačevih vrata na passatu b5 vezan za mikroprekidač. Kada zaključam vrata bilo sa ključem ili iznutra(nemam daljinsko) sva se vrata zaključaju čak i suvozačeva ali ona se odmah potom i otključaju. Za sada problem riješavam tako da ili po zaključavanju otvorim suvozačeva vrata i zaključam ih spuštanjem gumpa i zatvorim vrata ili zaključavam sa suvozačeve strane ključem ali onda moram držati duže ključ i onda se vrata zaključaju. Međutim ako otključavam na oba načina moram ili par puta vući kvaku na suvozačevim vratima ili otključati iznutra jer gumb izađe samo napola van. Do danas nisam mogao raskopati mehanizam jer nisam mogao spustiti prozor da ga mogu odspojiti od nosača. Pa me zanima da li postoji šansa da je hladan lem ili mikroprekidač ili da odmah uzmem polovnu bravu.
-
Imam problem na passatu b6. Suvozačeva vrata se daljinski zaključavaju ali se ne odključavaju, već ih moram mehanički otvoriti iz unutra. Rasturili smo bravu, do štampane ploče se ne može doći jer je zalivena silikonom, i samim tim kaže majstor, mala je verovatnoća da su hladni lemovi u pitanju ( kao što se dešava kod passata 5.5 )
E sad je pitanje, da li su mikroprekidači u pitanju i ako jeste gde ga kupiti ?
Hvala unapred na pomoći.
PS hteo sam i sliku brave da priložim ali mi ne dozvoljava iz razloga što je direktorijum za dostavu pun.
-
Axaxa,koji je to stručnjak rekao da,ako je ploča zalivena,ne može biti hladan lem?
Mikroprekidač(originalni) nema da se kupi niđe,ovi zamjenski nemaju zaštitu od vlage i prašine,pa brzo počnu da baguju.
Sent from Nokia 3310
-
Postoje mikroprekidaci da se kupe iz originala,kosta 2200 dinara.
mogu da se razlabave lemovi u elektronskom delu brave.
postoje i 3,4 mikroprekidaca u samom elektronskom delu brave,koji su manji od ovog koji inace sve zeza.
-
U jeee... Je l' to cena za kilo? biggrin
-
Jeste skupo,polovna brava(ispravna) 25-30e
-
Jeste skupo,polovna brava(ispravna) 25-30e
Ta mi je cena OK, ajde pomognite, dajte neki br.telefona ili sl. gde da nađem polovnu bravu za suvozačeva vrata za B6 da se ne zezam i ne prčkam na slepo.
-
Za B6 nema ispod 50~60e
-
jbg, to je što je. U svakom slučaju hvala.
-
Imam Passata B5.5 2003 god, i desilo mi se da se suvozaceva vrata nisu htela otvoriti. Tako je trajalo jedno 3-4 meseca. Citajuci na net, a i ovaj forum, ukapirao da je do modula problem. Kupio sam nov. Problem je bio sto vrata uopste nisu htela da se otkljcaju, pa je sa tim i problem bio kako prici, skinuti tapacir i sve ostalo...
Mucio sam muku trazeci majstora koji bi mi bar realno predstavio sliku sta i kako to odraditi. Jedan mi je pricao da sacekam da se sama otvore, da ukoliko bi isao iznutra da se rasklapa tapacir bi morao da se lomi. Drugi kaze ne, ali je zato rekao da sama ruka bi kostala oko 70 eur...
Inace vrata na suvozacevoj strani nemaju bravu koja bi mogla to otkljucati. Pokusavao sam sam sve, od toga da lupam jace po njima u kombinaciji da na daljinskim pritiskam otkljucavanje. Nista nije pomoglo.
Sa brave sam skinuo onaj plasticni ulozak gde bi trebalo da ide kljuc, na tom mestu ima rupice koje drze ulozak pa sam ih iskoristio za WD-40. Naprskao, sacekao minit-dva, probao na daljinskom da otkljucam i gle cuda, uspeo sam. Ne znam sta je bilo ali sad radi sve kako treba.
Ostaje mi nov modul koji nisam iskoristio, nadam se da i necu.
Da li je mozda u pitanju da mikroprekidaci se "ocistili" ili sta vec?
Praticu stanje ovih dana da vidim kako ce vrata da se ponasaju.
-
Najbolje bi bilo kad bi mogao-hteo sve brave da skines i naprskas 2-3 wd-a,dosta bi pomoglo.Lepo bi se ocistile
-
pozz ljudi citam ovde ima dosta zajebavanja oko skidanje brave..sada cu da vam kazem moj problem pa ako nije frka da mi neko kaze do cega je..na vozacevim vratima kada malo pomerim kljesta brave zasvetli sijalica u vratima,a na suvozacevim vratima ne svetli uopste,takodje ni ne svetli lampica na satu za otvorena vrata..sta mislite?zasto ne svetli na satu..ajd ovo kod suvozacevih vrata predpostavljam da je taj mikroprekidac zvuznuo kod vozacevih cu da probam da naprskam malo WD a ali neznam zasto ne gori lampica za otvorena vrata zna li neko kako se to sredjuje?hvala unapred..poz
-
Zato što ne radi mikroprekidač ;)
-
Sređuje se tako sto odvojis jedan ceo dan za to, naoruzas se strpljenjem, pokupis sav alat koji ti treba i skidas sve iz vrata. Jer moras da skines sve da bi skinuo bravu. I onda skines i bravu, rastavis je i ocistis. Jer se desi da se uvuce prasina tamo gde je mikroprekidac i zaglavi ga. Meni se to desilo na proslom passatu. Na suvozacevim vratima. I uspeo sam tako da resim problem.
A ako je crkao, mislim da moras novu bravu da kupis, jer ne verujem da ima mikroprekidac posebno. Neka me neko ispravi ako gresim.
Ili imas varijantu da izvedes drugacije prekidac za vrata, kako je Zrnojed cini mi se, to uradio. Pa ga cimaj da ti objasni kako.
Ako ipak resis svoj da sredis, ako nemas konjske zivce, ne pocinji taj posao. Nego plati da uradi neko drugi, jeftinije je. Pricam iz iskustva, jer znam koja je je..cina u tri cina.
-
ajoj, a u tom slučaju ne mogu da se iskoriste fabrički džekovi koji idu na bravu, nego žice sa prekidača se izvode negde sa strane?
Ja sam lepo promenio mikroprekidač u bravi i sve je kao original, imaš gomilu uputstava na internetu kako to se to radi, sam mikroprekidač košta 100-200 din u prodavnicama za elektroniku i 1,5 do 2 sata posla.
PS: Umesto nitni sam stavio male šrafčiće.
-
ma da necu ni da otvaram da se jebavam..nego me interesuje zasto na satu ne pokazuje lampicu za otvorena vrata,zato sto npr kada otvorim zadnja leva ili zadnja desna palli se svetlo u kabini sta znaci da rade prekidaci ali ne pali lampicu na satu za otvorena vrata niti zuji ,da li je mozda do nekog osiguraca ili je nesto oko sata crklo ta sijalica ili zujalica..za mikroprekidace u vratima citao sam..ne isplati se da se jebavam mozd ai ukenjam nesto i napravim jos vecu stetu.kad skupim lovu oticicu kod nekog elektricara pa nek namesta..smao ako neko zna sa ovo na satu ako ima neka caka da mi kaze..poz
-
eee ovako treba mi pomoc hitnoo :D ..znaci odvojim ti ja danas vreemena reko ajd da se pozabavim sa mojom bravom,suvozacevom,vozaceva proradila uz pomoc malo wd spreja..i nista skinem tapacir staklo zastitini lim itd sve uspem skinem bravu nije nista tesko kao sto kazu,bar meni,rasturim bravu,proverim lemove spojeve itd,zamenim mikroprekidac,zatvorim bravu vraatim bravu na mesto ,sklopim sve kako bilo zatvorim otvorim vrata i ,mikro prekidac reaguje pali se svetlo kabine sto ranije nije palio,ali je problem u tome sto s ene pali lampica tj sijalica u vratima,zamenim sijalicu,zamenim sve kompl od vozaceve strane i nista,proverim sve zice od brave pa sve preko vrata kako idu zice do dzeka nekog u pragu sa suvozaceve strane i sve kako treba,ali on ne reaguje tj ne pali se sijalica u vratima ta..mikroprekidac radi reaguje pali se svetlo kabine ali ne svetlo u vratima,zna li neko sta da proverim gde da pogledam,kako mozda da prespojim nesto da bi radimo,ili mozda neki osigurac ili nzm sta preporucujete do cega je?pozz i hvala na pomoci unapred..inace skidanje brave i vracanje nista lakse uz pomoc klipa jednog koji sam dobio od clana argonac hvala mu puno..a evo i klipa
https://www.youtube.com/watch?v=hBRqHgjGu8I (https://www.youtube.com/watch?v=hBRqHgjGu8I)
-
Nadam se da ce i ovoj klip nekom biti od pomoci
VW Door Lock Control Module Fix Repair, Simple Easy Repair (http://www.youtube.com/watch?v=z5dtdyDDgrw#ws)
-
Ja sam danas za svagda raskrstio sa mikroprekidačem u vozačevoj bravi, prepravicu i u suvozačevoj. Pozadi sam skoro smislio ideju kako ću da namestim.
Necu da kažem da sam to smislio sam, ideju je na forumu prvi podelio sa nama član Zrno, u temi o njegovom nekadašnjem Passatu B5.5, ja sam je samo modifikovao.
Stavio sam običan prekidač za vrata, kakav je bio na starijim Audijima (80 B3, 100 C3, 100 C4, 80 B4,...) i montirao sam ga u tapacir na strani koja ide ka A stubu, nedge u visini gornje ivice zvučnika.
Radi bez problema, nema neželjenih efekata.
Trenutno nisam u mogucnosti da zakačim sliku, ali hocu čim budem mogao.
-
Da li si bušio limariju ili si ga samo nekako zalijepio?
-
Limariju nisam, probušio sam rupu na tapaciru.
-
Ako može malo da se proprati slikama uz opis kako i šta,na koju si žicu tačno vezao i kako do nje doći. Nosam skapirao gde tačno stoji ta braon bela.
t
-
Evo slike gde sam ga montirao. Slike radova nemam, ali imam da uradim još jedna vrata, zadnja desna, leva sam uradio i smislio kako i pozadi da se montira prekidač. Ovo na slici su prednja vrata...
(https://i.postimg.cc/hPHY56Zv/IMG-20190830-193715.jpg) (https://postimages.org/)
Pa cu, kada zadnja desna budem radio, da propratim slikama...
-
Ovaj prekidač ima da nadživi auto.
Послато са SM-G930F помоћу Тапатока
-
Nadživeo je onaj sa koga sam ga skinuo.
Ali to nije jedini problem koji oko brave moze da se ima. Mogu i da se odleme kontakti na ploči, da oslabi elektro motor ili da na njemu bude loš kontakt i pored svega da neki deo (opruga, zupčanik,...) pukne. Dok ne dođe do poslednje stavke, ostalo se uglavnom popravlja.
-
Исто сам урадио, уместо микро прекидача у брави(црвени и плави кабал) да неби скидао лимени део и браву, скинуо само тапацирунг, нашао браон(маса) и црно-жути кабал, повезао преко прекидача од пасата(као са слике, мало више од звучника) и прорадило је светло у вратима, светло у унутрашњости возила.Ово је решење само за неисправност микропрекидача. Проблем је ако не ради Централна брава. Нисам био те среће па ми је остао проблем са централном бравом. Изгледа да није само микро прекидач отказао већ цела брава па прави проблем приликом вожње. (стално закључава аутомобил). Сада ми треба помоћ ако неко зна. Како да искључим централну браву, да не ради, јер се сам возим и није ми потребна(не бих да плаћам за нову браву 40е)?Ако извадим осигурач искључи се напајање централне али и напајање светла у унутрашњости возила. Изгледа да је узета заједничка струја за све. Све друге браве су исправне осим од левих врата које праве проблем. Централа се чује негде испод волана још да знам коју жицу да пресечем????
-
Извините, грешка у куцању. Браон кабал је маса, може се везати и за каросерију исто је, браон - бели кабал(из неког разлога на мом голфу 4 је браон - жути). Одвијете мало изолацију и из хрпе каблова у вратима(да не петљате по возилу) преко прекидача које нађете на ауто опаду, ауди 80,пассат 3 и сл јер су лепши о обложени гумом повежете жице. Никад више нећете имати проблем са глупим микропрекидачима у брави. Још један плус је да нигде не бушите лим већ само пластику. Урадићу у свим вратима јер ништа не кошта а значи.
-
Danas sam odradio prema uputstvu kolega pa da podelim dalje,biće nekom od koristi.
Sa ovog snopa se skida platnena traka:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/b82d2f313136d09d4582e15e604965de.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/2dc75057ce8db43f882cb0311990d2d6.jpg)
Skine se izolacija sa braon-bele i sa braon plave i odvedu na prekidač:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/7fbba80fc21597be181a7c95ad92811b.jpg)
Ovaj drugi kraj koji je na slici slobodab sam vezao na šrafić koji se vidi na prekidaču.
Zbunilo me jer nije bilo čisto braon žice već dve braon-plave. Nasumice sam iskoristio jednu od te dve i ispalo je ok.
Probušio sam tapacirung iznad zvučnika,zafarbao da izgleda diskretnije i rešio se muka. Pali svetlo,ne zaključava se sam,ne pali alarm.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/49e49c4fa69c6a7bddd1ff426230b39c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190914/00bf7ed6b89d169d560b1b70803daf65.jpg)
Ostaje još da rešim suvozačku stranu i to je to.
t
-
mikroprekidac kosta 1 dolar, raskopaš bravu promjenis i miran si... ovo mi je totalno bezpotrebno...
Poslano sa mog VTR-L09 koristeći Tapatalk
-
Ali dok skineš bravu, moraš sve da rasturiš u vratima
Послато са SM-G920F помоћу Тапатока
-
Pa da, pola sata posla, ja za jedan dan sredio sva 4 vrata i gepek
Poslano sa mog VTR-L09 koristeći Tapatalk
-
I sad ti pisa vodu na svim vratima, jer dihtung na metalnom delu se pocepa i ne dihtuje ko pre? Nije pola sata, mozda demontaza i to ako imas iskustvo od ranije ili si se pripremio dobro sa stivom. Ako su 1 dolar to je dz. , ako mozes posalji mi link u poruke, predpostavljam da su kinezi u pitanju, hvala.
Послато са SM-N910C помоћу Тапатока
-
kupi se diht masa, gumena u roli, ocisti stara i zadihta ponovo naravno. Nemoj sumnjat u radove :-)
Poslano sa mog VTR-L09 koristeći Tapatalk
-
Ne sumnjam, sve pohvale, moze i link do prodavnice gde si uzimao dihtung traku. Da me razumes, dosta stvari je objasnjeno davno, ali u 5 tema. A slike se gube vremenom, pa ko prvi put sam radi, nije lagano da sve pohvata, posebno ako ne petlja svaki dan oko auta. Ja sam meni zamenio na prednjim i na gepeku, nije ni posao od 30min. ali nije ni pretezak.
Posebno ako cistis i podmazujes bravu i prelemljujes kontakte. Posto ti je vec brava u ruci i sve rastavljeno.
Послато са SM-N910C помоћу Тапатока
-
sad je kasno, sutra cu okačit sve
Poslano sa mog VTR-L09 koristeći Tapatalk
-
imam od kraja Maja Polo fsi 2005/jul, sa 3 vrata. Ne pokazuje se ništa kad se otvori šoverska ili suvozačka vrata, samo ako se otvori gepek... to i nije neki problem ali ima drugo, prazni se akumukator ako se ne vozi n.pr. 5-6 dana i ne može da se vergla.
Dali problem sa vratima može da prazni akumulator ??
-
drugari ajmo ovako >( bora.. stalno gori lampica na tabli da su vrata otvorena... uradjena dijagnostika grska 00928 prekidac centralnog zakljucivanja vozaca.. kada otvorim vrata na svim osim an vozacevim se pale lampice.. kako na vratima tako i u gepeku. zamenio celu bravu za 1500 dinara nasao drugu. sada se pali lampica na vratima zuji zujalica ali lampica za otvorena vrata i dalje stoji ... sta tu moze biti
-
Mozda je opet brava, tj. lemovi na njoj. Ili je nesto do inatalacije u vratima.
Послато са SM-N910C помоћу Тапатока
-
https://youtu.be/2AVCKUFaSeU
-
ispitana kompletna istalacija svaka zica ispracena mikroprekidac ispitan i radi .. znaci sada samo dosli do toga da vrata funkcionisu pali lampicu pali zujalicu kada su svetla ukljucena ali ne gasi na tabli lampicu
-
Vrata se zatvaraju lepo? Nije udaran ili nesto tako?
Lemove si pregledao na bravi?
Послато са SM-N910C помоћу Тапатока
-
nova brava skinuta sa ispravnog auta .. pa cim pali gasi svetlo na vratima mikroprekidac i instalacija do nege je dobbra ..
-
Kod mene na golfu 4 je obrnuta stvar mikroprekidac je ostao spojen pa svijetli svijetlo u kabini na vratima i lampica na tabli,sad ga ne mogu zakljucat ni kljucem ni na daljinski jer prijavljuje otvorena vrata. Dva puta sam vec rastavljao vrata radi mikroprekidaca kupim novi i traje ko' macki muz,los kvalitet.Nemam vise zivaca rastavljat vrata radi gluposti Pa bi zato nasao koji je to kabal ispod volana i ugradio klasicni prekidac,zna li ko koji je kabal u pitanju da se manje mucim?
-
Posavetuj se sa clanom BladeBG,on je na svom b5.5 stavio obicne prekidace da se ne bi vise zezao sa ovim mikro :84
-
Ja sam kupio obican kabl za zvucnike, mozes tanji slobodno, ne znam tacno koji mu je promer, da ne lazem. Iseci kablove mikroprekidača i izvuci ih iz brave. Kupi spojnicu za kablove, muski i zenski dzek, da bi mogao danas-sutra, ako iz nekog razloga budes skidao, da otkacis bravu. Taj dzek montiraj odmah tu gde izlaze kablovi iz brave. A sa druge strane dzeka nastavi kablom za zvucnike i provuci ga kroz onu gumu gde su svi ostali kablovi koji idu na bravu i vodi kroz zabice na limu do strane tapacira koji ide na A stub. Kabl za zvucnike preporucujem da umotaj u jedan sloj keper-trake. Nadji neki obican prekidač za vrata, najbolje od nekog starog Audija 100 C3 ili 80 B3, B4, oni imaju onaj sto se lepo usrafi sa jednim sraficem i gumicu preko, a i ne izgleda kao budzevina. Ali ga montiraj tako da ne smeta zvucniku ili necem drugom kada budes vracao tapacir i da moze plastika na A stubu da stisne Isti, kada zatvoris vrata. Nadam se da si me shvatio. Ako nisi pitaj sta treba...Bitno je da resis problem.
-
Hvala stari ,kapiram sve ...vodio sam se nekom idejom da uzmem kabal koji dolazi iz vrata u modul ispod volana. Ovaj tvoj nacin je mozda sigurniji jeste da ima vise posla jer opet rastavljam vrata
-
Veruj da i ja mrzim, kada tu nesto u vratima treba da radim, bravu ili podizač, više nego ista. To mi je tezi posao, nego da menjam bilo sta od mehanike. Najvazniji alat koji mi za to treba je strpljenje, ali se pomirim sa tim i radim.
Dok ti nadjes koji su kablovi u sponu, pa mozda pogresis, pa vezuj ponovo, pa seci drugi,...Pa ce ti se mozda mikroprekidač odglaviti, pa ces opet imati problem,...Ja sam isto radio tako kako sam napisao , jer sam dosao do zakljucka da je najsigurnije, da se stari mikroprekidač izvadi.
Mene iz drugog razloga zeza zadnja leva brava. Mislim da su lemovi gde je dzek pukli. Isto mora sve da se rasturi, a sama popravka traje 5-10 minuta, ali dok se sve skine, a da se nista ne slomi,...Pa posle dok sve to vratim...Ma idi.
-
Ima li petica problem sa ovim?? Jer ako me i na njoj ovo pocne zezat ima da je prodam,eto toliko mi je iritantno