VW Klub
VW - Forum => Automobili Članova => Scirocco / Corrado => Temu započeo: Scirocco 1.8 16v turbo April 20, 2014, 04:01:36 pre podne
-
:17 veliki pozdrav svima na forumu,ja sam nov pa se ni ne snalazim naj bolje ali eto voleo bih da vam predstavim svog SCIROCCA U STANDARDNOJ VERZIJI KAO 1.8 GTI CUSTOMISING SERIJE 112KS PB oznake motora 27.jul 89god. Auto je u osnovnoj verziji izasao sa full X1 opremom u bordoj metalik boji i nelogicno plavo belim koznim enterijerom,el paketom podesavanja visine farova koji su bili dupli kvadratni zute boje (uzas) el podizacima stakala bord kom i digitalnom tablom koju su kragujevcani unistili... Kao i sve ostalo sedista nebo boye kao pse da su cuvali u njemu pa sam sve modifikovao i preradio u crnu kozu pravu kao i neke detalje u pravu pitonovu kozu.kombinacija po meni jako skupa jedinstvena i max luxuzna.auto je kompletno bio zdrav za divno cudo sem par tackica na rubu haube.posto je k glava bila losa morao sam nju da radim pa dizne pa vazdan problemi i odlucim se za G60 iz passata b3 motor.kome je g lader vec bio los tako da u trsteniku 2013 god na aerodromu na manifestaciji drag race ts jos prvog dana na palenju guma polomio puznicu... Tako da sam 1na1 vozio bez kompresora. Gde sam izvukao neko jadno drugo mesto klase 9 sto me i nateralo na ovaj poduhvat projekta 16v turbo.zapravo blok je osao njegov od gti motora i krenulo je sve . . . rastavljen do srafa puna obrada bloka radilice lezajevi su mahle klipovi po mojoj zelji odradjeni namenski klipnjace su rs2 audi jer imaju kanalic za podmazivanje gornje pesnice jer mi blok nema mazalice ispod klipova.pumpa ulja je sa ABF motora glava mk2 KR bregaste kombinovane nebih da odajem ventili audi rs2 sicevi upusteni zbog obaranja komp.usisna grana je kombinacija golf mk2 kr gornji deo rocco pl pa skracena i modifikovana.u potrazi sam za usisnim KLAPNAMA sa audia zbog tps a.posto moj blok nema integrisani senzor radilice a spoljni svakako na remenici ja ne zelim odlucio sam se za skuplju ali bolju verziju triger sa pola 16v sa integrisanim halo senzorom u sebi.razvodnik palenja komplet odstranjen bobina je sa 4izlaza.izdvojio bih to da ce biti puna wems struja jer od ovog motora ocekujem extremno nesto pa ne sme biti greske ni u sklapanju ni daljnjem radu.dizne su univerzalne 480ccm na 2,5bara stavicu 6komada radi dopune smese.2 na leptiru i njih posebna pumpa napaja.alternator je sa passata b3 110ah zbog tri pumpe koje sam vec uklopio inace passat je sa klimom 16v 9a.korito motora je sa golfa mk3 tdi kao i medju ploca kartera radi boljeg mazanja sklopova motora.arp su pod obavezom do duse polovni ali jako dobri.hladjenje ulja reseno sa originalnim razvodom ulja od rocca gti samo dopunska dva hladnjaka.IC je sa nekog japanca takav mi je odgovarao zbog prostora jer sve mi je cilj skriti po haubom.naravno na mesto akumulatora ide IC vodeni a akumulator izmesta u bubnju rez tocka. Uradjena posuda iber laufa kao i sami otvor iber laufa jer na bloku ga nisam imao pa je na mestu poklopca benz.pumpe na bloku odradjen odisak.menjac je sa pravim zubima pakovan po mom ukusu i dobio odabir snage i brzine koji odg.flanse homo zglobova su sa t4 vw kombija kao i zglobovi. Polu osovine secene i nastavljene radi tog uklapanja.kocioni sistem nisam dirao ni modifikovao samo sve novo pokupovao i ugradio.amortizeri su uljano gasni vec bili na njemu i za divno cudo jedino sta je valjalo na njemu.auto ima sve upornice i ojacanja fabricki duple balans stangle tako da je samo opeskareno i ofarbano.do turbine nisam jos stigao ali grana ce ici sa s4 2.2t 20v audia naravno secenje 5te cevi a turbina hmmm neki zesci hibrid naj verovatnije. Za sada toliko od mene.pozdraVW
Asfalt trepti kao da zemlja gori... sprema se oluja badmood
Drag race Trstenik 201m, vozen G60 bez G-punjaca, najbolje vreme mereno uvece 8.3s.
(http://bit.ly/1kQB74z)
(http://bit.ly/1mtpXFp)
(http://bit.ly/1nBuLWH)
(http://bit.ly/1njec4v)
(http://bit.ly/1lqPRWh)
(http://bit.ly/1i7y56r)
majstor1 da dodam auto je u to vreme imao 4diska servo i klimu interesantan detalj... I priliöom skidanja instrument table radi tapaciranja na desnoj strani stoji potpis i datum predpostavljam nekog bitnog za taj auto uliven lakom.i gravure na staklima my design kao i ruze na bocnim staklima... Cudna stavka...
-
Au brate ceo roman
mahac
-
hu ni pola od ukupnog veruj mi... ;) majstor1
-
Lepo je ovo sto si napisao,jos samo fale slike da to pogledamo kako izgleda. :)
-
Kaci slike, da vidimo tu ljutu masinu :)
-
Dobro nam dosao majstore.
Svaka cast za projekat :46
Na koju struju ces ga voziti,i ako je neka SA u pitanju zanima me ko ti je radi i koliko novca itd.?
Mogu li slike od glave?
-
Evo ja cekam ceo dan ali nema nigde ni jedne slike,ja bi bas voleo da vidim ovaj vrhunski projekat,verovatno ima jos ljudi koji cekaju slike pored mene.
Ili je to neki Pera LOZAC,poturen kontraobavestajac ili covek nema vremena da to podeli sa nama,neznam sta bi to cetvrto moglo da bude.
:huh: :huh: :huh:
-
Heh i mene zivo zanima sta pakuje, nijesi sam :D
-
sacekajte ljudi ne morate odmah rafalnom paljbom na coveka.
Videcemo o cemu se radi kad se gazda teme ukljuci sa slikama.
Sto jes jes ima nekih SF kombinacija ali videcemo
-
Pitonovu kozu potvrdjujem da ima, to sam video uzivo, ovo ostalo 2012. nije bilo.
-
Kad vidite pitona sjebacete se totalno formidable
(http://bit.ly/1fdOI0k)
(http://bit.ly/1i7zREJ)
(http://bit.ly/1i7zDxf)
(http://bit.ly/1kQCtfL)
(http://bit.ly/1josJF7)
(http://bit.ly/1njff4e)
-
Jesi li ovo ti ozbiljan kad kazes da si vozio 8sec sa 8v motorom :31 Pa taj motor bez kompresora nema ni 100ks
Sunce ti pa toliko i Boba ide sa autom od 1100ks.
-
To je bila trka na 201m, ne na 402 ili ti 1/4 milje.
-
Trebao si naglasiti.
A za sta ti sluze ravni zubi u menjacu bez spera da neces da vozis brdo ali opet bez spera ne vidim svrhu. Ije bucan taj menjac sa ravnim zubima?
Bices prvi koji je sklopio turbo motor bez prskalica za ulje svaka cast.
-
Ima sper 35%, taj menjac je vozen u hobby klasi (brdo), i da, jeste bucan.
-
Nabaci nam koju sliku tog harvera ako nije tajna.
Da ova koza nije od zmaja a ne pitona?
-
Mozda i jeste bio zmaj, nisam video, bio je mrak kad sam lovio. B)
Blok njegov fabricki PB, Mahle kovani klipovi 8.0:1 cr, RS2 klipnjace itd. U planu VEMS struja, t3/t4 hybrid turbo.
(http://bit.ly/Plr4Z4)
(http://bit.ly/1lsyQiF)
(http://bit.ly/1pl0tvO)
(http://bit.ly/1hg8Qii)
(http://bit.ly/1i7Cwyf)
(http://bit.ly/1js393i)
(http://bit.ly/1eVWdia)
(http://bit.ly/1tqyV7L)
(http://bit.ly/1mql3GH)
(http://bit.ly/1lr3xAz)
(http://bit.ly/1r6mnAg)
(http://bit.ly/1pl1LqF)
(http://bit.ly/1hgaErA)
(http://bit.ly/1i1pEyF)
(http://bit.ly/1eVXvK6)
I? Je l' lazem? Ja sam dosao na ovaj forum i predstavio svoj auto i sebe sa misljenjem da jos uvek ima normalnih ljudi, za sta se iskreno nadam da ne gresim, sa kojima mogu da razmenim iskustva, dobijem od njih savet ili pak i ja dam neki savet. Ovo je samo jedan deo projekta, nisam sve slikao jer ne zelim sve da prikazem. PozdraVW.
-
Kako dobi stepen 8 na klipove bez komore? Meni ovi klipovi izgledaju kao kr fabricki mozda je losa slika pa ne vidim dobro
-
Naveo sam da su klipovi radjeni namenski, dosta su nizi od fabrickih, na slici sa komparaterom se otprilike vidi koliko je celo klipa daleko od vrha bloka.
-
Ala pa kad se slozi ovo ici ce oko 3.5 - 4 sec 201m
-
Ne nadam se tom rezultatu jer nemam 4x4 pogon, iako ga imam u planu. Ali opet, videcemo, o tom potom. Ja auto prvenstveno radim za sebe i svoju dusu.
-
Ili si ihTi namenski namenski na glodalici ili brusilici odradio. Da se se sad ne bavimo matematikom jer ja znam zapreminu kr glave i dihtunga i sa klipom bez komore nema sanse da bude 8
-
Druze moj, ja nisam ni fush majstor ni seoski kovac, ja auto radim za sebe i sigurno ne bih radio tako nesto. Klipovi NISU od KR-a niti su ugradjivani u serijske motore, klipovi su custom kovani Mahle.
-
E dobro. Klipovi su mahle resili smo to.
Onda ja kod mene nisam gobro sracunao stepen sigurno mi je ispod 7 obzirom da moji klipovi imaju komoru
-
brate jel ti imas nesto protiv mene?jesam li naveo da je puno toga po mome radjeno.jesam li rekao da su sicevi upusteni bas radi dobijanja stepena za tim debljina dihtunga i td.toliko toga NAMERNO NE ODAJEM JER TO BI BILO KAO DA UDJEM U POSLASTICARNICU I TRAZIM RECEPTE SVIH KOLACA KOJE ONI PRAVE... Sto je bitno nista ne radim fals nista lose nista po stotinu puta proracunato... Ja postujem svaciji rad,prihvatam svacije misljenje ali radim kako je meni po ukusu!!!auto radim prvenstveno za sebe i svoju dusu.sem struje i farbanja sve sam iz svoje glave... Veliki pozdravw i puno srece svim vw-ovcima u tjuniranju.
-
Sve je ovo lepo ali slike su trebale da budu uz prvi opis da ljudi ne steknu utisak da si neki bolid jer ih ima mnogo.
Sto se tice tvog projekta,lepo zamisljeno ali neke stvari su neostvarive,motor 1,8 nema dovoljno izduvnih gasova da tera hibridnu turbinu,treba ti anti lag sistem,bez uljnih mazalica ces istopiti klipove,koliko god da upustis siceve ventila nemas dovoljno veliku zapreminu glave za stepen 8:1>max je covek upravu i rekao ti je dobronamerno a ti pakuj sve kako ti zelis.Glava na 16v motoru je 49cm3 a jedino ABF ima 51cm3,za stepen 8:1 sa dihtungom od 2mm moras da imas komoru u klipu od 12 do 17 cm3 u zavisnosti od kubikaze motora.
I ja sam ti rekao ovo dobronamerno da nesaspes motor a ti mozes da montiras po svojoj volji.
Pozdrav od mene,puno srece u daljem projektu. :)
-
Pecnik klipa 81mm
Hod klipa 86.4mm
Radna zapremina jednog cilindra 445.25ccm
Zapremina komore u glavi 49ccm
Zapremina udubljenja u klipu 2ccm
Debljina sabijenog dihtunga 1.3mm(*83mm=7ccm)
Rastojanje cela klipa od vrha bloka 1.2(*81mm=6ccm)
445.25+49+2+7+6=509.25ccm
49+2+7+6=64
509.25/64=7.95:1
Ima 1.8 i te kako dovoljno izduvnih gasova za t3 turbinu, pa Kettler ima mnogo vecu GTX42 i gura bez problema.
-
Brate ja cu ipak da sacekam klip da vidimo kako ce da radi. Za ovo napisano do sad svaka cast.
-
prava ribarska prica.
klipovi mahle koje pominjes nemas ni na jednoj slici, ono su ti serijski kr/pl klipovi, daj sliku tog 35 posto spera i na cijem hobiju ti je vozen taj mjenjac sa ravnim zubima? slucajno ih sve poznajem pa me bas interesuje ko ti ga pozajmi ili prodade?
na kom principu ti radi sper ako vozis pravo?
ako moze i neka slika tih ravnih zubi u prenosu?
ima bolan ovde i pametnih ljudi ne bavimo se svi poliranjem i diodama.
ne mogu sad da citam sve bljuvotine sto si napisao ali nastavicemo, mozda nesto korisno naucim od tebe..
-
Naravno a slikaj te klipove.
Sve i da imas stepen 8 da zavrtis tog hibrida moras biti doktor za mapiranje,a i bez anti laga opet je vrlo tesko.Mozda ce i moci ali tek na 6000 da pocne da duva.
Kako onda da ja nemam toliki stepen na iste klipnjace i metalni dihtung 1,75mm i na iste te audijeve ventile koji su isti kao kar ovi po dimenzijama obliku itd,
(http://s29.postimg.org/vtnl41w9z/20131009_202024.jpg)
(http://s29.postimg.org/fjxf15llz/20131109_115519.jpg)
I ta prica da ne odajes tajne itd.ti ne pije vode jer se ne radi o raketnoj tehnici nego i bez veze je skroz.
Kad si rekao da su bregaste kako kazes po meri meni zakleo bih se da su ti one sa slike ABF fabricke.
Ja sam imao PB motor i u golfu2 i u sciroccu i na oba je sa sadnje strane umesto 1,8 pisalo veliko slovo A
-
Lepa ti je ova matematika,ima samo jedan problemcic a taj problemcic se zove sastavljanje kompletnog motora pa ulivanje tecnosti u kompresioni prostor.Tek onda vidis koliko se razlikuje matematika na papiru i kada je sklopljen motor.Maksov motor ima stepen sa klipovima od S2 nesto jedva ispod 9:1.Okacicu ja slike mojih kovanih klipova za stepen 8,5:1 do 8,8:1.Sve je to ok samo mi nikako nije jasno kako si ti dobio one mere na serijske klipnjace i serijski blok,jedino moze biti da si obradjivao cela klipova ili trnovao klipnjace ali i to nemoze toliko da dobijes one mere.
Jedva cekam da vidim kako to radi,cekacu taj video,mozda ja ovo ipak neznam da pravim posle vise napravljenih motora.
Pozdrav :26
-
moram i ja nabavljat mahle pod hitno.. svaka cast za pitona :)
-
Menjac je sklopljen pre 3 godine i ne pada mi na pamet da ga otvaram da bih ga slikao i ubedjivao se ovde sa vama. Menjac je inace radio Herc iz Cacka,a za koga, to vam ostavljam da nagadjate. Sto se tice klipova, kompresionog odnosa i ostalog, isto necu da se ubedjujem sa vama, kad motor bude bio priveden kraju imacete priliku da stavite neku kintu ispod brisaca i da se oprobate protiv mene. Dakle, dok motor ne bude bio sklopljen, upaljen, ecu mapiran necu nista vise da pisem, PozdraVW.
-
Pratim temu.
-
Kad planiras da sklopis masinu i upalis? :)
-
Kruska
Dal ima negde to da se kupi,ako saznas javi za cenu pa da porucimo biggrin
Kad sklopis masinu i sve nalegne zovi da stanemo na crtu,ima nas dosta ovde koji bi da se probamo ,ispod brisaca moze da stavljamo koliko kazes ;)
-
Evo ljudi KR std. klipa i ko ovde laze?
Ja mislim da se vidi da se radi o istim klipovima
(http://s28.postimg.org/vq0fglcn1/kr_klipovi.jpg)
Ja sam ostavio i br telefona da me zove kad zavrsi da se oprobamo,ali je neko obrisao post.
-
Ovako izgledaju moji kovani klipovi za turbo motor stepen od 8,5:1 do 8,8:1 u zavisnosti od lkubikaze motora i zapremine komore,ili kao ovi sto je okacio max
(http://i1185.photobucket.com/albums/z348/scirocco16vgti/IMG_4053.jpg) (http://s1185.photobucket.com/user/scirocco16vgti/media/IMG_4053.jpg.html)
-
Sto se mene tice moze da pravi sta ko hoce ne smeta mi uopste.
Ovde me iznervirala prica oko kr klipova itd.pa sam zato i napao coveka,jer ne mogu da dozvolim da me neko pravi na budalu,kao da ne znam nista.
Cuj custom kovani mahle klipovi bez komore lollol
Eto i ovi njegovi klipovi imaju komoru
Ko je ovde lud?
-
ima i lovacke Delibasicu
-
ja ne znam sto se natezete vidite li da coek ima tajne kako biti najbrzi na 22metra i nece da vam rece pa vi mudonje napravite brzeg a ne da kopirate od njega! lollol a ti maxe krivo ti je sto ima zajebanijeg rocca od tebe :53
-
ma zezam se ja brate,neka ga neka misli da mu se vjeruje :)
-
ima lik dizne od kalibre turbo od 304cc a govori da su 480cc lollol i oce sa njima t3 hibrida da gura
-
Menjac je sklopljen pre 3 godine i ne pada mi na pamet da ga otvaram da bih ga slikao i ubedjivao se ovde sa vama. Menjac je inace radio Herc iz Cacka,a za koga, to vam ostavljam da nagadjate. Sto se tice klipova, kompresionog odnosa i ostalog, isto necu da se ubedjujem sa vama, kad motor bude bio priveden kraju imacete priliku da stavite neku kintu ispod brisaca i da se oprobate protiv mene. Dakle, dok motor ne bude bio sklopljen, upaljen, ecu mapiran necu nista vise da pisem, PozdraVW.
Evo ti prilika da dobijes jedno auto i plus nekoliko hiljada eura, ovo se ne propusta!!
-
A sta ako cevek stvarno ima neku masincinu a ovde samo kaci bezvezne slike ;)
-
ima dizne od kalibre turbo od 304cc. nas laze da su 480cc.Valjda misli da mogu da naprave ozbiljne KS lollol
Ima kr klipove sa otanjenim celom klipa nece uspeti da prevrti 5000obrtaja bez da izgore.
U stvari nema nista jedna obicna laz ja sam imao priliku da na fb. pogledam ostatak slika pa zato kazem.
Za custom bregaste laze takodje one su mu od abf motora itd.
(http://s10.postimg.org/7z7eih48p/10264624_246588572191409_1726703068_n.jpg)
Evo tog motora ima li jos sumnje da se radi o kr klipovima?
Dzaba ga mazao uljem vide se tragovi od glodala iz aviona lollol
-
Samo vi zajebavajte, kad bude spakovao masinu i ako upali cutacete svi kao misevi.
-
Pa nije problem upaliti to je najlakse a sta ce se desiti kad dodje boost?!
-
Kad dođe boost,bit če KABUUUUUUM :53
-
Auuu ljudi pa ja sam tog lika imao na fejsu 5 godina i nacitao se svakakvih kenjarija i na kraju sam ga izbrisao jer sam se iznervirao citajuci kako lik pravi cuda i muda!!! Ali lik pljuje i psuje sve "ljubomorne i zle duse itd" lik stalno radi na projektu i UVEK mu je bila tajna sta se radi na autu... Baron iz Transilvanije...
-
Jel to ovaj scirocco, ako se ne varam? biggrin
(http://s7.postimg.org/jzx3ih2gn/image.jpg) (http://postimg.org/image/jzx3ih2gn/)
-
Jeste.samo sto je obojen u fotosopu inace je crven
-
Dosta je vremena proslo, nadam se da su radovi pri kraju da napokon vidimo to cudo tehnike :41
-
Tesko da ces videti jos je u radu :48
-
Koliko sam ja u toku sa fb motor je valjda sklopljen i da se jos struja ceka.
Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока
-
Polomio je klesta dok je radio pa ga to sad koci. A klesta neka profi, ne mogu bilo koja za ovaj posao
-
I ja sam ovo sve gledo na fb,cak mislim da je objavljeno da je juce taj motor upaljen,,,Samon nigde klipa da se to vidi i cuje..Ako ovo sve bude ferceralo to ce biti opasna makina,al sve je to nista dok se ne dokaze.