Golf 4 TDI Sport Ed.

[mur3633]

Evo šta je napravilo problem

[Madison]

Kako se bre ovo desilo?

[Zgubidan]

  uf uf uf ... pa kako ,,,

[mur3633]

Motor iz kog sam izvadio radilicu bio je bez kartera, moguće da se oštetilo pri transportu ili ko zna kako već
Nisam obratio pažnju i radi posao dva puta

Uspio sam da ga ispeglam, ali se načeo u korijenu, tj. klima se u odnosu na druge. Moram da vidim da li može da se vari, ako ne, onda sam nadrljao.
Mora mjenjač, kvačilo dolje, da se naruči novi prsten, itd.

[Madison]

Je li upalio sad kad si ga ispravio?

[mur3633]

Ne smijem da sastavljam, jer zub ima lufta. Bojim se da će otpasti nakon nekog vremena
Tražim nekoga da to malo zavari, ali svi hoće da im se donese skinuto.

[Zgubidan]

samo pazljivo ako treba sve rasturi nego da budzis... da nebude posle skuplja dara nego mera ... 

steta sto se nije obratila paznja,,,ali te razumem ... bice to ok samo polako ... nema zurbe 

[mur3633]

Uspješno upalio, držao ga na 2200-2500 nekih 20ak minuta da sve nalegne i ugasio ga, ispustio ulje.

Sjutra nastavljam dalje sklapanje okolnih stvari, sipanje novog ulja i filtera (Ravenol VMO 5W-40) i priprema za prvu probnu vožnju.

[Desmo]

Kako si resio zub na radilici? Za razradjivanje masine je najbolje drzati na razlicitim rezimima rada i obrtaja

[Desmo]

Koliko je kod vas VMO? Skoro sam uzeo 20L po 900 din

[mur3633]

55e 5L sam platio prije par mjeseci.

Zub sam zalio tečnim metalom, pa što mu Bog i sreća daju što se kaže. Niko nije htio da vari. Nadam se da će se držati, s obzirom da nije bio previše nalomljen.

[MileSrb]

Meni se slično desilo samo sa semeringom radilice do menjaca, prilikom montaže ga oštetio pa smo morali skidati menjač. Biće to ok, neće se odlomiti jer nema nikakve fizičke kontakte sa drugim internalima. Kod razrade prvo sipaj neko jeftinije ulje i ispusti ga na 100km, drugo ispusti na 500km i pun gas posle toga. Režime rada motora prilikom razrade ovo što je Desmo napisao primenjuj. Što više kočenja motorom...

[mur3633]

Hvala na savjetima
Danas odrađena probna vožnja. Ponaša se fino, nisam pritiskao da probam kako vuče. Neka ga malo, dok sve nalegne.

[mur3633]

Ugrađeno OEM DSP Harman pojačalo.
Kakva razlika u odnosu na Pioneer pojačalo koje sam imao ranije. Zvuk bukvalno kao u autu premium segmenta.
Još uvijek nisam ugradio DSP zvučnike, očekujem da će još bolje da zvuči u odnosu na ove Focal Auditor koje sad imam.


I jedna spontana

[Madison]

Drago mi je da je ponovo na cesti!

[mur3633]

Više je vrijeme bilo, definitivno. Žao mi je jedino što je ljeto prošlo pa se sad preko zime i neće voziti toliko učestalo. Mada kad je god fino vrijeme, upalim, provozam, da se motor što prije razradi. Gledam da držim motor od 2000 do 3500 obrtaja, ne pritiskam pun gas i strogo vodim računa da ne radi u mjestu predugo.

Inače, ubacio DSP zvučnike naprijed, poslušao i vratio Focal Auditor.

Ovi DSP zvučnici su ništa posebno, tako da sam ih ubacio pozadi bez visokih, dobri su za neki blagi rear fill. Visokotonci su im slabašni, mislim da bi brzo otkazali. Ipak Focal prednjači. Ali svakako su daleko bolji od fabričkih papirnih Philips/Blaupunkt. Tako da eto, ako neko bude radio ugradnju u golfa 4/passata b5.5 da zna šta ga čeka.

[Tomislav Goronja]

Obavezno poveži i nazad visokotonce, verujem da ćeš promeniti mišljenje što se tiče zvuka