Tesko pali golf 3

[PAKI]

Radi se o 1.8 monopoint motoru (ABS),pre nekoliko dana mi je pukla neka plasticna lula na glavi pa sam ostao bez vode na autoputu, posto nisam obracao bas paznju na temperaturu pocelo je nesto da jako pisti (valjda kompjuter) i odmah sam stao sa strane.Kada sam otvorio haubu i video da nema vode doslo mi da odem u levu traku i da legnem na put  (ali nisam  ) posto sam mislio da je otisla glava 100%.Zamenio sam tu lulu sipao vodu i sve je ok auto isto ide i isto trosi ali kada stoji 3-4 sata i kada treba da ga upalim verglam bar 2-3 minuta, odmah sam kupio nove kablove i ngk svecice (kapu i ruku nisam dirao) i opet isto  psujem1 .Kada ga napokon upalim na plin posto nece na benzin i prebacim na benzin sve je super dok drzim gas cim pustim on se ugasi dok na plinu radi normalno.Ako neko zna sta moze da bude ili ako je neko imao ovako lose iskustvo neka kaze kako je resio a od mene ima PIVO  

[PAKI]

??????????????

[PAKI]

HVALA NA POMOCI problem resen moze lock

[GILE_GTI]

delujes pomalo ljut.... da li bi nam rekao sta je bio problem??

[bulevar89]

bilo bi pozeljno PAKI da napises sta je bio problem, i kako si resio? nemoj se ljutiti, mozda niko ne zna... 

[PAKI]

Pored navedenog kupio sam i kapu i nastelovao paljenje, pa kod plindzije malo na stel i to je to mada izgleda moram da nastelujem i taj monopoint (valjda) jer cini mi se da malo vise prosipa benzina nego sto treba pa se malo gusi na leru.Videcemo sutra ujutru kako ce upaliti, danas posle "radova" bilo je super  nadam se da ce i sutra biti ok 

[PAKI]

Radi se o 1.8 monopoint motoru (ABS),pre nekoliko dana mi je pukla neka plasticna lula na glavi pa sam ostao bez vode na autoputu, posto nisam obracao bas paznju na temperaturu pocelo je nesto da jako pisti (valjda kompjuter) i odmah sam stao sa strane.Kada sam otvorio haubu i video da nema vode doslo mi da odem u levu traku i da legnem na put  (ali nisam  ) posto sam mislio da je otisla glava 100%.Zamenio sam tu lulu sipao vodu i sve je ok auto isto ide i isto trosi ali kada stoji 3-4 sata i kada treba da ga upalim verglam bar 2-3 minuta, odmah sam kupio nove kablove i ngk svecice (kapu i ruku nisam dirao) i opet isto  psujem1 .Kada ga napokon upalim na plin posto nece na benzin i prebacim na benzin sve je super dok drzim gas cim pustim on se ugasi dok na plinu radi normalno.Ako neko zna sta moze da bude ili ako je neko imao ovako lose iskustvo neka kaze kako je resio a od mene ima PIVO 

Kada mi auto odstoji preko noci pojavi se voda u cilindrima Da li je moguce da je dihtung glave toliko propao (dihtung nije nikada menjan,vrlo malo je propustao ulje spolja tek da se primeti (spreman da se menja) pa mislim da nije izgoreo totalno od temperature kada sam ostao bez vode, od tada se i creva malo vise pumpaju ) pa propusta vodu kada je pod pritiskom, dok na primer kada parkiram pa otvorim polako cep da izadje pritisak i onda ujutru upali bez ikakvih problema (auto ne dimi, ne trokira).Zanima me da li moze da se desi kada dihtung skroz ode da se pune cilindri vodom (sva 4) ili je sigurno otisla glava ili mozda postoji nesto trece 

[Djole DMC]

Glava ili dihtung, gura ti kompresiju u sistem za vodu, zato se naduvaju creva. Retko kad ode na sva cetri, verovatno je jedan ili dva, to mozes po svecici da prepoznas...

[PAKI]

Pitao sam neke majstore i rekli su mi da je dihtung, hvala bogu nije glava

[PAKI]

Danas skinuta glava, dihtung je propao, kada sam vec skinuo glavu i kada sam video na sta lice ventili resio sam da je SKROZ sredim (uzeo semering, gumice, razne dihtunge....) Sutra pocinje sastavljanje