VW Klub
VW Caffe => OFF Topic => Temu započeo: milan_b mk1 Januar 05, 2013, 07:41:15 posle podne
-
zapocinjem temu u nadi da ima poznavalaca na forumu na ovu temu , naime hteo bi da napravim neki kompresor posto ovaj sto sada imam je dosta slab -mali kapacitet i pritisak ali za neke osnovne potrebe je ok .
za novi kompresor imam bocu dimenzije 550x1000mm , elektromotor trofazni , ostalo cu naknadno da kupim , na netu sam nasao ovu glavu
Poštovani na pločici piše: Prva Petoletka,411 013 516,licenca k.1,wabco95A.
NA GLAVI KOMPRESORSKOJ JE UTISNUTO 4,36 TO JE SVE ŠTO IMA OD NATPISA.
trazio sam podatke za nju ali ne mogu nigde da nadjem ... pa ako neko ima katalog ili pronadje link da postavi
trenutno imam nekoliko pistolja , replika sate 1.4 dizna , sprio , sata jet 3000 , i neki pijacni pojma nemam koji je ima diznu 1.3 , protektor pistolj cev ...
moj neki pravac bi bio da kompresor ispunjava pritisak od 8 bar i da ima dobro punjenje (l/min) ... sta preporucujete ili predlazete
-
ti bi nesto home made. moguca opcija kompresor od autobusa i taj elektromotor. ja tako imam mada je meni dosta los kompresor pa ide do 6 bari vise nemoze :huh:
-
Za 8 bari radnih,mora dvoklipni kompresor
-
za farbanje ne treba da dize vise od 4 bara. ali mora da ima kapacitet.
-
moj je rucni rad, cale ga pravio, bure od hidrofora, kompresor od fapa samo sto ima svoje podmazivanje, trofazni motor, gura bez problema 9 bari, a imam
poseban izlaz za farbanje sa skupljacem kondenza i podesavanjem
pritiska
-
nikola e taj od fapa sam i ja nasao na netu , tacnije na limundu po oznaci koju mi je covek napisao gore , ne pise da je bas od fapa ali pise da je za tu namenu , trenutno imam isto rucni rad jednoklipni prva petoletka je glava ali do 5bar i preko toga nece , a i za tih 5 bari mu treba pa dobrih 15min , jer je boca 220l. pokusavam na netu da nadjem iz ovih podataka ali mi ne uspeva
paul slazem se drug ali mnogo brzo potrosi vazduh trebao bih imati bocu 5000l za tako mali pritisak , ovako sa 8-3.5 koliko je i minimum izdrzi bar neko vreme tipa 3-5 min da ne upali ...
bobane , citao sam malo taj drugi klip i ima funkciju da pomogne prvom prilikom podizanja pritiska ali papreno su skupi od 150e pa navise da imalo valja , a za nove da nepricam , razmisljao sam i 2x slabiji pa upariti
vw isti problem imam
evo i link sta sam pronasao ako neko moze da iskopa karakteristike beer
http://www.limundo.com/kupovina/Masine-i-Alati/Pneumatika-i-Hidraulika/Kompresori/kompresor-od-kamiona-nov/7327977 (http://www.limundo.com/kupovina/Masine-i-Alati/Pneumatika-i-Hidraulika/Kompresori/kompresor-od-kamiona-nov/7327977)
-
moj komsija je prodao kompresor za farbanje 500l 500e...zlo od kompresora.Jedino za sta je koristio je da izduva prasinu iz patosnica.
-
moj je dvoklipni i menjao sam mu pre par godina karike jer se pojele od peska kad sam peskario nesto
-
znaci ipak ce morati dvoklipni , zato ti i ide do 9bar, milose imam i ja trudbenik od 850l sa tri glave na 12bar radi al je ogroman ne mogu da ga transportujem u radionici je stalno treba mi neki manji da moze da se prevozi ... 500e nije bilo mnogo za to ...
-
Ne znam sta ce ti to toliko. Ja za farbanje imam od 50 litara,ne treba mi vise,s obzirom da farbam na 3-4 bara. E za ozbiljnije potrebe,taj od fapa je dobro resenje,samo jak motor,i ne sjekiraj se.
Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2
-
Sve ispod 100 litara ne valja, za neko normalno farbanje. .. Posebno zato sto se danas sve ise koriste HVLP pistolji koji zahtijevaju veliki protok. .. Neki traze preko 320 litara protoka. . ., a to jedva guraju il uopste ne mogu kompesori od 1.5 kilovat i bocom od 50 litara. .. , taj kompresor od 50 litara ne moze da prati pistolj za farbanje i mora da se ceka. . .
-
E meni je dovoljan,pričaj ti šta oćeš.
-
Ja opet da ponovim. Ili juri dvoklipni ako hoces profi i pravi kako valja, ili kupi obican mali u radnji za 10 000 din pa se igraj. mahac
-
http://www.kupindo.com/Pneumatika-i-Hidraulika/9446724_Kompresor-Bendix-TU-FLO-500 (http://www.kupindo.com/Pneumatika-i-Hidraulika/9446724_Kompresor-Bendix-TU-FLO-500)
340l/min dvoklipni , pustio sam mu poruku pa ce mo se cujemo ... nema na netu nista slabo jako , moracu do bubnja ako ne nadjem ovako tamo sam video dolaze pa prodaju glave ...
-
;) to je ono pravo.
-
Sve ispod 100 litara ne valja, za neko normalno farbanje. .. Posebno zato sto se danas sve ise koriste HVLP pistolji koji zahtijevaju veliki protok. .. Neki traze preko 320 litara protoka. . ., a to jedva guraju il uopste ne mogu kompesori od 1.5 kilovat i bocom od 50 litara. .. , taj kompresor od 50 litara ne moze da prati pistolj za farbanje i mora da se ceka. . .
delimicno tacno .. za neke sitnice moze 50l da zavrsi posao .., ali za vece stvari mora jace .,.
zanimljiva tema .. imam ja jednu bocu od 80l mogla bi da se iskoristi u te svrhe ..
-
samo ja mislim da treba da ugradis i ventilator da konstantno hladi inace hoce da se ugrije bar je kod mene tako grije se kad duze radi.
-
naravno da mora ventilator jer nema sopstveno hladjenje, kod mene je ventilator izmedju motora i kompresora i odmah hladi cim se kompresor ukljuci
-
moja preporuka za hobi radnje jel nefarbas ti seo dan nego max 2 sata..ja imam vilagerov od 50 l uljani dosta dobar protok cak na nnjemu koristim cekrtaljke male brusilice i odvijac ..Napon: 230 V / 50 Hz
Snaga: 1,5 Kw (2,0Ks)
Protok vazduha: 206 L/min
Pritisak: 8 bar
Uljno podmazivani
Dva izlaza
Sigurnosna sklopka od preopterećenja
Masa: 23/32 kg cena od 12000-15000 din
-
mana malih kaca je sto previse kondenz skupljaju. kod mene je 350l dvoklipni vodom hladen. gura do 8 bara jer je tako nastiman. i ima jos jedan mali od 50l koji puni 10 bara
-
Jedan od veoma bitnih delova kada je farbanje u pitanju ;)
(http://www.signode-europe.com/en/products/images/Lubricator.jpg)
(http://www.summit-equipment-outlet.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/a/s/astro-pneumatic-2616-pressure-regulator.jpg)
(http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/445949880/Free-shipping-SFC-400-font-b-PNEUMATIC-b-font-AIR-FILTER-font-b-REGULATOR-b-font.jpg)
-
Moze i ovo ako neko nije bas pri parama...(mislim da je oko 350-450din) (http://image.made-in-china.com/2f0j00uCrEbpzRsdoP/1-4-Mini-Air-Filter-Water-Separator.jpg)
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxNjAw/$(KGrHqR,!qIE-0YqjfsMBP5,HeMU!Q~~60_35.JPG)
Manji kompresori sto kaze Zrnojed moze da posluzi za farbanje potrebno je da odrzava non stop pritisak,ali isto tako i ne valja zato sto se greje i stvara se kondez...
-
Ima to moj drugar u komori(ovaj gornji od pimbea) mislim da je dao oko 700 eura za taj jedan ...inace komora mu je vrhunska slikacu jednom da vidite..stvarno vrhunska komora ventilacija odradjena vrhunski , sve po propisu ,filteri razni ma cudo bas ..digitalni neki pistolji za farbanje ,svetlo bije na sve strane , u podu takodjen neke resetke ,na plafonu filteri isto neki,imotor za ventilaciju kao kod boinga heheh
-
100 % сата јет дигитал , и сатина микро група евентуално девилбис, то је већ за професионалце ...
-
Da se nadovezem na temu, trazim komprsor za neku hobi a mozda i poluprofesionalne potrebe, imam u ponudi kompresor od 100l, 1 glava, monofazni, 1,2kw u pitanju je italijanski kompresor marke "ficic". Pa imam pitanje da li je malo 1 glava za neki ozbiljni posao stim da je boca od 100l?! I ako moze neka poreporuka sta da trazim, koliko kw motor, kolike glave i tako to!
mahac
-
za ozbilno je malo po mom misljenju. mislim da jedan nemoze da postigne jer ipak treba da konstantno neki pritisak. mada ja ovo sto imam farbana 2 auta i mali milion raznoraznih kapija, vrata od garaze i kojekakvih gvozdjurina nisu profi. rezultati ali bolje nego da se palati ;)
-
svi kompresori ispod 320l protoka i jednim cilindrom su za cisto amatersku potrebu , sve sa protokom iznad 400l/min i vise cilindara moze da posluzi za profesionalnu upotrebu . kod farbanja najvaznija stavka ti je protok vazduha , kod peskarenja pritisak i brzina punjenja samim tim i protok , na bocu od 100l zaboravi , treba ti boca barem 300l za nesto ozbiljnije i trofazni elektromotor ...
pogledaj na netu specifikaciju za profi pistolje , trose i preko 300l/min , znaci da imas bocu od 300l i da je napunis do 4bar za jedan minut ti je prazni na 3bar otprilike ako stalno drzis ukljucen pistolj ... ako imas mali kapacitet punjenja ima da vrti non stop i da se pregrejava ,a opet ako imas malu bocu brzo ces da potrosis vazduh iz nje ... po meni je najidealnije 400-500l/min punjenje i boca 300-400l sve u kombinaciji sa trofaznim motorom , raspitivao sam se tako su meni rekli ...
-
brki a od cega si planirao da napravis kompresor 500l? ako te interesuje ima jedan kombi dukato na ns autoputu prodaje se jeftino pa bi mozda od njega mogao napraviti bocu, mislim zavaris mu prozore i vrata. nerazumijem se inace samo sam dao predlog
-
pricao sam o protoku vazduha koji isporuci glava u bocu nigde o velicine boce od 500 l ...
pi x r^2 x h = zapremina
primer fi500mm , h=1000mm sto iznosi priblizno 200l zapremine ... sto znaci da bi od dimenzije fi1000xh1000 napravio bocu zapremine 785l , a slozicemo se da to nije bas boca velicine kombija ... dakle odes do jeep komerca narucis da ti saviju od lima valjak fi500 x h1.5m i dobijas bocu priblizno 295l zapremine ... , ja mislim da ta moze i u gepek od karavana da stane ... lim ti je 80din/kg u tablama 1000x2000 debljine koje oces pa napravi racunicu koliko je to tesko i koliko kosta 1000x2000x # = ????... nadam se da sam pomogao makar malo :P
-
beer
-
e hvala vam na odgovorima milane tebi pogovoto svaka cast, nesto sam i naucio beer uglavnom nasao sam jedna kompresor sa bocom od 100l sa 2 glave 3kw motor trofazni protok je 420 l/min, tako da cu to vjerovatno da uzmem msm da ce da posluzi mojim namjerama...
mahac
-
Da dignem temu
Treba mi pomoc, imam kompresor 100l 3,5kw sluzi me vec 2 godine, ali mi je postao nejak, tj ne moze da drzi pritisak opada prilikom duzeg farbanja, pa stalno radi sad zima pa pravi prevelik kondez itd itd, ima 2 glave neke manje, ne puni nesto prejerano brzo, eh sad, da li bih dobio ista ako bi mu prikacio jos jednu bocu, nasao sam jeftino bocu od 250l + ova njegova 100, imao bih vise kapaciteta to znam, a opet sa druge strane kada bi opao pritisak opet bi bila patnja kao i sada! da li sam u pravu? sta mi savjetujete da li da ga prodam trazim nesto vise-jace ili ovaj sistem sa bocom vecom?
:30
:)
-
Ima li neko glavu od kompresora da proda?
Ne mogu da nadjem karike za moj kompresor boodala
-
Pozdrav drugari!Nasao sam u garazi neki polu-kompresor..recite mi sta trebam jos da dokupim da bi bio citav kompresor?motor mu je 1.5 kw, a na glavi ne pise koliko je..i posuda ne znam koliko litara ima..unapred hvala☺(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160510/a477a78fef4d60e623882d71c8ce0139.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160510/1d0e3a77050ff31e51a3d83cc23bbcc2.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160510/a9ca71f40200053b0aef73a99b4e3c83.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160511/ba87c066b2d612f48d73ced901484ea1.jpg)
Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока
-
Sa slika se cini da je boca bar 200l
Treba ti merna grupa sa isusivacem vlage i ulja ili kako ga ko zove,zatim da ti pismen elektricar zakaci el motor da ide preko te sklopke sto je na njemu da bi kompresor iskljucivao kad postigne zadati pritisak.
Treba ti rasteretni ventil od npr. 10 bara (da bi jeftinije prosao mozes da nadjes od nekog starog fapa ili dajca ili traktora,mada nije ni skup nov)
Ne bi lose bilo da otvoris i glavu da vidis u kakvom su stanju karike ako je klipni jer hoce da gura ulje u vazduh.
-
Ovde su te ljudi pametno nasavetovali,ili pravi kako valja ili ne jebi sojke,dzaba ces potrositi vreme.Kod mene u servisu je 200L dvoklipni,motor 4KW 3000 obrtaja.Prenosni odnos 1:2,radni pritisci nastimani 5-9 bara. Od prazne boce do pune boce puni za 3,5 minuta.
Za farbanje se ne koristi,tera samo pneumatiku u servisu,kad koristim biaks ili peskarim opet je malo.
Razmisljao sam pre povrede da ga pojacam sa jos jednom dvoklipnom glavom i jos jednom bocom,sada vec nije potrebno jer retko koristim bijaks, niti vise peskarim.
Tako da ovo su moja iskustva,opet sve zavisi za kakvu namenu ga zelis. :26