Plocice

[Djole DMC]

Koje plocice da stavim na g3?
Hitnooo, vec mi metal dohvata o disk....

[shvexoman]

po meni je Textar najbolji posle originala, Remsa se pokazala OK za te pare koliko kosta. Tako ti i treba kad cekas da dodje do metala, sad hitno a? 

[YUPOWER]

delphi
ja presao sa zadnjim setom 100000 km

[Rogi]

ja uzeo Pagid,skripalo par dana dok nije leglo i sad koci bas lepo...malo su tvrdje

[Sajovan]

Ja sam uzeo ATE,bas su dobre i ne skripe
 

[Djole DMC]

Uzeo sam ferodo, cena 1500 din ovde u KG, videcu narednih dana kakve su.
 Jel imao neko iskustva sa njima? Na yugu sam imao te i bile su ok.
Jurio sam lukasove ali nema ih niko ovde, textar sam nasao ali posto nisam znao kakve su odustao sam.

@svex
Auto sam pre 3 meseca uvezao iz Nemacke, nisam ocekivao da ce nemac da vozi sa losim plocicama...

[Kosta]

Ja sam stavio Lucas naleteo na staru zalihu i OK su, a sada se te iste  zovu TRW koliko sam upucen.

[Ivan]

Ja sam stavio pre tri meseca TRW, bivsi Lucas, i prezadovoljan sam kako koce. Ujedno sam zamenio i diskove. Isto TRW. Sve me je kostalo 4.000 RSD.

[Djole DMC]

Ma te su najbolje nego nisam mogao juce da ih nadjem a i duplo su skuplje od ferodo i textar.

[djuka]

Evo da ne otvaram novu temu. Dakle promenio sam pre par dana lezajeve, kraj spone, solju, kuglu i izmedju ostalog plochice (Bosch). (valjda se tako pise ). Problem je sledeci. Majstor mi je rekao, dok mi ne legnu plochice kako treba, malo ce mi propadati kocnica. Ne znam da li je to normalno za zamenu plochica ili ne, ali meni bas slabo koci. I kad nece da zakoci moram da pritisnem jace papuciu, a kad pritisnem jace ona malo propadne, To mi se desilo par puta i jedno 2-3 puta su mi zasmrdele kocnice. Ne znam da li je to normalno ili ne ili jos nisu legle plochice kako treba. Posle zamene plocica sam presao oko 60-70 km.  A u utorak idem BOZE ZDRAVLJA na put. Pa da li da idem opet kod majstora ili da cekam. Pozdrav!

[Twister]

Prilikom zamene plocica, ili diskova, normalno je da kocnice ne obavljaju najbolje svoj posao. Ako si mimao prilike videti kako ti izgledaju diskovi i plocice kad su skidane, verovatno si video da su i jedni i drugi puni 'brazda', tj. zljebova. E pa sad kad se nesto od ta dva menja (disk ili plocice) treba vremena da se jedno od ta dva (a najcesce su to plocice) prilagodi reljefu onog drugog. Tek nakon toga imas potpunu funkciju kocnica....a to nije nekih 60-70 km, vec mnogo vise kocenja!!!!!!

I kad kocis ja bi ti preporucio, kao i meni sto su preporucili, a to je da nogom imitiras ABS kocnice, tj. da do potpunog zaustavljanja vozila vise puta stisnes papucicu kocnice. A zasto ovo? Pa zato da ti ne bi doslo do pregrevanja kontaktnog sloja na plocici, a samim tim i 'stvrdnjavanja' istog. a takve plocice mozes komotno da bacis.

[marko.jovanovic]

@tvister:
Ako "palis" kocnice (vise puta) materijal se stvrdne i izgubi pravo svojstvo ili sam pogresno shvatio?

[Shone]

bas tako, a i nakon paljenja kocnica cesto je javlja ono cvilenje pri kocenju

[Twister]

@tvister:
Ako "palis" kocnice (vise puta) materijal se stvrdne i izgubi pravo svojstvo ili sam pogresno shvatio?

Tacno tako, eto i Shone potvrdjuje.

[djuka]

Drugari sve je jasno k'o dan. Hvala na brzom odgovoru. Veliki pozdrav!