ja nisam tako razumeo... 
kako sam ja razumeo ta vozila, tj. vlasnici ce biti pozvani u servis kako bi se proverila ispravnost tih vozila.
znaci nisu sva vozila sa greskom, nego ima odredjeni broj u toj grupi...
To kazu zvanicnici Toyote, ali to naravno nije tacno.
Svi su neispravni ali se jos kod vecine ova greska nije manifestovala.
Koliko ja vidim problematicnu Toyotu napadaju 3 kvara:
1. Zapinjanje pedale. Potpuno benigno; jednostavno se izbaci patosnica u krajnjem slucaju.
2. Trosenje lezaja pedale koje prouzrokuje ispadanje ozubljenja u samoj pedali
Problem je nesto slozeniji i resava se umetanjem ovih majstor Zikinih limcica.
i
3. Problem u samoj elektronici koja zbog necega posizi. Do sada ovo jos nisu prioznali zvanicnici Toyote, ali na osnovu snimljenih dogadjaja postoji opravdana sumnja da je rec o radu racunara.
Prvo i drugo mogu resiti, ali ovo trece, malo morgen.
U, uslovno receno, privilegovanom polozaju nalaze se vlasnici vozila sa manualnim menjacem pa je zato ispoljavanje ovih anomalija najizrazenije na americkom tlu gde su mahom automatici.
P.S. Svakako bi zamena pedale bilo najkulturnije resenje. Nejasno je zasto sa na novim vozilima radi ovakav karabudz.
