Nema to veze sa spustenim autom vec ima veze sa preterano spustenim autom u kombinaciji sa dobrim motorom,problem se resava tako sto se kupe zglobovi za audi 5 cilindara turbo, po moguctstvu kvatro.Isti je zglob 100mm samo nosi drugi kataloski broj jer ima vecu tvrdocu od obicnog zgloba,namenjen je za mnogo tezi auto,namenjen je za mnogo veci ugao poluosovine u odnosu na zglob i skuplji je 2 puta od obicnog zgloba.
Cim se prosuo to znaci da ima zivota u tom motoru,upravo smo o ovome dugo govorili,iste zglobove nose i mnogi mladji vageni koji se redovno cipuju samo to niko nije prosuo posle cipovanja.
Ja sam jednom prilikom u nekoj temi gde sam bio ISPLJUVAN napisao da golf 4 2.0 TDI 150ks i 320Nm kada ga malo ozbiljnije masiras ali samo malo ozbiljnije ne mnogo,prospe po neki zglob,slomi poluosovinu,cesto prospe i difrencijal.
Evo jos uvek mi nije jasno kako momci sa po 350 ili 400Nm i sa po 250ks nista neslome,Radomir decko sa zdravih 150ks prosuo zglob posle par meseci.
Klupko se polako odvija i vreme ce pokazati svoje,u svakom slucaju,RADOMIRE druze ovo ti je merilo da imas zdravih 150ks pod haubom....
