Bice slika kad ga operem, sav je napred od insekata
Zamenjen je i protokomer, sve vreme me je on zezao....
Odustao sam od manuelnog boost kontrolera, jednostavno nismo uspeli da nastelujemo da auto radi kako treba...sa pritiskom 1.1 bar,kad se krvnicki provoza (pod ovim podrazumevam 10km pun gas) auto izbaci gresku tipa preveliki impuls motora ili nesto slicno,..imam zapisano..ali ide ko zver..naravno prebaci u safe mode nece preko 3000 obrtaja..sa pritiskom od 0.8 bara u nizim obrtajima ima viska goriva i probije tek posle 4000 obrtaja...
Probane su kombinacije i 0.9 i 1 bar, sprzeno 5000 dinara goriva
Jednostavno ide bolje sa N75 ventilom ili je moja mapa na autu takva da ne moze da se namesti konstantan pritisak...
Evo i podataka iz vcds-a, treca pun gas sa N75 i novim protokomerom...