evo da nebi razglabao samo cu prekopirati moj post koji sam napisao u elitesecurity
zapravo se radi o meracu pritiska koji sam poceo da pravim ali nisam bas toliko strucan sa proracunima tako da moram da trazim pomoc od vas.
sve je pocelo time sto sam video negde na netu pokazivac smese koji se kaci na lambda sondu pa mi je odmah palo napamet da mogu to da prepravim u merac pritiska koji se kaci na map senzor(u pitanju je passat 1.9 tdi avb motor)
iz pdf formulara koji objasnjava lm3914,sam zakljucio da mi prva sema najbolje odgovara.
http://www.jaycar.com.au/images_uploaded/LM3914.PDF]lm3914
posto sam na sledecam sajtu iskopao podatke o map i maf senzoru i vidim da daju izlazni napon od 0-5V
http://www.geocities.com/tech4tdi/]Tech4TDI
sa map senzora sam izvukao kablove sa pin1 (signalna masa) i pin4 (pritisak)
e sad kada auto radi na leru izmedju pin1 i pin4 se javlja napon od 2V sto znaci da bi kod mene od 10 dioda trebalo da svetle 4-a kod mene svetle samo 2?
kada dam pun gas zasvetle samo 6 diode i javlja se nesto preko 4 volta znaci da bi najmanje trebalo da zasvetle 8 led diode.
ja sam komponente poredjao tacno po prvoj semi iz gore navedenog pdf formulara (bez kondenzatora od 2.2mf) ali kao sto vidite ne dobijam ono sto zelim.nailazio sam na dosta mesta gde ljudi stavljaju stelujuci otpornik razlicitih jacina-od 2k do 10kohma ali nisam mogao da zakljucim gde ih stavljaju-dali umesto ono 3.8kohma ili ih stavljaju na pin 5 na lm3914 ili na neko trece mesto-tu bi mi trebalo malo objasnjenje ako neko zna da mi da odgovor.
a da-dali treba lm3914 da se napaj preko nekog naponskog regulator ili mu ne smeta promenljivi napon sa akumulatora i alternatora???
i jos nesto-dosta nemirno rade diode kada je motor ukljucen-kao stroboskop
hvala sto ste nasli vremena da procitate sve ovo
pozdrav
znaci kao sto sam napisao treba mi neko sa malo iskustva oko elektrike-radim na ovome vec nedelju dana i sprzio sam vec jedan lm3914
