Slaba temperatura i grejanje

[klliker]

Pozdrav. Znam da ima ovakvih tema ali posto sam odskora vlasnik benzinca -B3 karavana 1.8 iz '92-  i jako ga slabo poznajem treba mi detaljnija pomoc inace cu se smrznuti ove zime. Naime na satu mi uopste ne podize temperaturu a to je cinio samo u gradskoj guzvi. Nisam obracao paznju na to sve dok nije stigao prvi mraz. Kupio sam termostat jer mislim da bi najverovatnije on mogao biti problem ali ( ne zamerite ) uopste ne znam gde on stoji pa bi molio nekoga da skicira bar recima. Imam i dalji problem, ne mogu ukljuciti ni ventilator u kabini jer mi je crkao i taj prekidac na tabli pa sada pitam da li se mora to menjati u kompletu ( sva tri ) ili samo taj prvi po redu sto nosi oznake za brzinu duvanja. Moze li se ovaj deo nabaviti negde u prodavnici i gde. Tip mi na auto otpadu trazi za taj kompletan deo 50 e. a verovatno da bi i majstorska zamena iznosila odredjena sredstva sto mi sve u ovom momentu cini veliku stavku. Nadam se da ce neko od vas ubrzo dati nekakavo objasnjenje jer problem postaje hitan.

[marko paracin]

Neka me neko ispravi ako gresim, ali ja mislim da mozes da zamenis samo taj koji je crkao, za brzinu ventilatora. I po mom misljenju, previse je 50 e.
A za termostat nisam siguran, proveri donje crevo od hladnjaka, trebalo bi da ono ide u kuciste termostata.

[makis]

kako to ti je otsao prekidac, opisi. cisto sumnjam da je prekidac , prvo proveri osigurac ventilatora , a ako nije do njega , verovatno je onaj deo koji se nalazi na suvozacevoj strani dole ispod kasete u uglu , pa ako je on onda dzabe da kuoujes prekidac. na tom delu  pregori neki otpornik koji se moze promeniti , ili se jednostavno premosti nekom zicom i radi . mozes da kupis i nov taj deo i nije skup ,i on ukljucuje tj. regulise brzinu ventilatora . imao sam takav slucaj na g 2 i tako ga resio.

[Stoske]

ne znam kako je na g2 .. ali imao sam slican problem kao kliker ..  znaci slabo je duvao , i ispostavilo se da je onaj prekidac koji regulise brzinu ... znaci kad ga rukom izmrkam on ubrza i posle nekog vremena ponovo padne brzina .., iskreno ne secam se kako sam to resio , ali znam da sam sve to rasturao skroz

[makis]

i ja sam prvo hteo da kupim prekidac ali je prodavac u radnji bio ok. i lepo mi objasnio  sta da radim ( kao sto sam i naveo) i premostio sam samo taj otpornik zicom i proradile su sve brzine ventilatora  .

[Xenon]

termostat se nalazi:u vedenu pumpu idu tri crijeva skroz doljnje vodi prema dnu hladnjaka tamo gdje crijevo izlazi iz motora tacnije kucista vodene pumpe tu se nalazi termostat vidjeces kad dignes ili legnes ispod imaju dva sarafa vata kljuc 10 njih odvrnes i tu je termostat ali prvo skines crijevo.Pazi da ne zalomis sarafe.Tesko mi napismeno objasnjavati mislim da nisam pogrijesio.

[klliker]

Zahvaljujem na odgovorima. Prekidac je otisao 100% jer je fizicki unisten , polomljen. Kako je doslo do toga ne znam jer je to od prethodnog vlasnika. Ako neko zna da li se moze to pronaci u prodaji.

[Modus]

Postavi oglas kod nas na forumu da kupuješ taj deo (tjs prekidač) možda ga neko ima,pusti kontakt...valjda će neko da te pozove,ima mnogo ljudi koji prodaju delove ovde na forumu.

[Stoske]

a jel ti pali ventilator ?!  a ne pokazuje na tabli temperaturu ?!  nisam sve skontao

[klliker]

Iskren da budem za ventilator ne znam a cisto sumnjam da mogu sada to i da ustanovim pri ovim spoljnim temperaturama. Da ooglas cu postaviti samo da danas uslikam deo kako bi bilo jasnije.

[klliker]

Juce proverio.Pali ventilator, nisam bas siguran koliko tacno stepeni ali mislim da mi je na kompjuteru pokazao da je temperatura ulja oko 60 ili mozda malo +/-  stepeni i upali ventilator, kratko, minut mozda, radi i ugasi ga ali na instrumentu kazaljka ne mrda. Prethodni vlasnik mi je rekao da mu skazaljku na satu podize samo leti u gradskoj guzvi. Mislim da to nije ok i stvarno je neprijatno voziti pri pogledu na tu "smrznutu skazaljku.

[Stoske]

problem je u tabli .. zato mu se ne dize kazaljka .. msm nece ni leti da dize

[ivan.stojanovic]

Meni se na mom Golf 3 GTI '94. godiste kog sam prodao, a i na burazerovom Golfu 3 GL '92. godište ta lampica za temperaturu uglavnom ponašala kao tvoja. Kada sam ga vozio 200km/h, tada se jedino dešavalo da se podigne malo, inače je uglavnom bila tek malo od nultog položaja pomerena, i uvek tako.

Ajd proveri da li su ti prekidači isti kao kod Golfa 3. Ako jesu, imam ja te prekidače i dao bi ti ih za dosta nižu cenu.

[klliker]

Na zalost nisu isti.Drugaciji je oblik i ulazno kuciste.

[makis]

ako kazaljka podize samo leti i pri duzoj gradskoj voznji onda znaci da radi  kazaljka ( nije zaglavljena ,dobija pobudu , i sl.) , ali ti je oslabio termopokazivac ( znaci nije termodavac , da ne bude zabune) , koji pobudjuje kazaljku i koji moze da oslabi i tada pokazuje malo ili ne pokazuje , tako je bilo i kod mene  na g2 ( leti malo zimi ne) i on se nalazio na racvi kod termostata  , a leti i ako mu je pokazivala to je bilo veoma malo i verovatno nije pokazivala pravu temperaturu . ne znam kako je kod tebe , ali da bi ispitao , daj kontakt , skini  buksne sa termopoikazivaca , + i _ , i slobodno ih spoj i  kazaljka treba da se pomera.

[klliker]

Hvala. probacu to ali cu pre svega zameniti termostat posto ga vec imam kupljenog.

[makis]

ako su ti vruca creva hladnjaka i donje i gornnje , ( da ih ne mozes drzati 3 sec,) nakon nekih 30 min rada , i ventilator ukljucuje  onda ti termostat radi i ne bih ti savetovao da ga menjas zato sto je verovatno original i bolji od tog sto si kupio. taj nov cuvaj , lako ces ga promeniti .prvo promeni taj prekidac za ventilator , pa ako imas grejanje ne diraj termostat a termopokazivac ( ako je do njega ) menjaj da bi imao uvid u temperaturu motora .

[klliker]

Evo ovako. Zamenio sam termostat i dobro da sam ga zamenio jer na starom je neko izbusio dve rupe precnika 3 mm da bi protok bio stalan . Vidim da je taj stari bio bazdaren na 80 C dok je ovaj novi na 87 C. Sada je temperatura veca i skazaljka na satu stoji na samoj gornjoj ivici belog polja nesto ispod 70 C. Mislim da je relativno tu oko 65 C. Ukljucuje mi ventilator normalno i a i donje i gornje crevo su ok. Donje je hladno i zagreje se upravo negde u momentu ukljucivanja ventilatora. Grejanje u kabini je bolje ali buduci da ne mogu ukljuciti ventilator sve je to za sada slabo posto je ujutro nemoguce brzo i efikasno odmagliti i odlediti sajbu. Resicu nekako taj prekidac ali sada pitam da li bi bilo ok promeniti i termodavac tj. moze li on prouzrokovati neispravnost tacnog pokazivanja temperature na kazaljci.

[adslfanatik]

"Moze a i nemora bit", termodavac tj. termoprekidac samo ukljucuje ventilator i posto tebi pali ventilator onda verujem da je on ok, meni je passat isto 92god i ja kao i vecina vlasnika wv imamo tu muku koju ti imas ali je tu u pitanju iskjlucivo tabla odnosno nesto oko nje..., obrati paznju na kazaljku za gorivo- kad spada kazaljka za temperaturu spada i ova za gorivo odnosno kad jedna raste raste i druga, kod mene pokazuje te u minus ( mislim na ispod 90stepeni) te predje pa pokazuje u plusu preko 90 stepeni na 100 nekad i gotovo 110 stepeni ali mi isto tako dize i kazaljku za gorivo, nekad pa pokazuje tacno 90stepeni i ne mrda po ceo autoput, znaci neki kontakt na tabli ili onaj DIY 007  ( pisalo se o tom nazovimo ga regulatorom napona na tabli), ali sam ja merio unimeron temperaturu u boci za vodu- i na tabli stoji 110 stepemi ali unimer lepo pokazuje da je 90- 91 stepen i lepo ukljuci ventilator, pa na tabli kazaljka pokazuje 70stepeni a unimer opet pokazuje 90-91 stepen i pali se ventilator. Pali se na 90-91 jer sam promenio termostat i stavio onaj koji se pali na manjim vrednostima temperature da ne bude zabune sto se ne pali na klasicnih 95-102stepena prva i druga brzina ventilatora.

[makis]

proveri kazaljku spajanjem buksni + i _  na trmopokazivacu ( daj kntakt pre toga ) , kazaljka treba da se pomeri ,  ako ne reaguje nije do termoprekidaca . sumnjive su te rupe na termoststatu