danas se malo radele neke sitnice na golfu
zamenjen je cam follower
old vs new
i usput zamenio fabricki diverter valve sa jacim DV+ koji sam uzeo jos pre 5 meseca
sad utisci
fabricki DV je bio ko nov,mebrana nigde nije pokazala ni jednu pukotinu, a sto se pritiska tice sa fabrickim mi je 3,4,5 brzina, na preklapanje gasa i teranja do crvenog, 0,8 bara kojih udari u momentu,i u obrtaje otpusti na 0,5 bara, a sa novim DV+ 3 brzina 0,7 bara, 4 i 5 brzina 0,8 bara kostantno sve do crvenog bez otpustanja i gubitka pritiska
za 6 brzinu nisam imao bas gde da ga probam do crvene zone
ali onoliko koliko sam ga probao u sestoj brzini,isto drzi pritisak na 0,8 bara, eto koliko je fabricki dv mek i ima pad pritiska za koji se svi zale
