Poruka od: mcnc Decembar 20, 2018, 10:46:07 pre podne
Krenuo sam jutros do grada, auto je regularno upalio, mozda se malo vise zatresao pri startu nego uobicajeno ali sve je bilo ok, zagrejao se, normalan rad motora. Nakon predjenih 1-1.5km auto se ugasio i kad sam ga upalio ponovo nakon 30m se ponovo ugasio i izbacio gresku Stop engine, oil pressure. Pokusao sam da ga upalim ponovo ali nije hteo da upali i stalno je izbacao tu gresku na kraju verglanja. Kad sam uspeo da ga upalim odmah se ugasio. Sledeci put je verglao bas dugo i upalio je i drzao sam ga na malo vecem broju obrtaja, nije izbacio nikakvu gresku i oterao sam auto kuci. Kuci je upalio bez problema i malo sam ga isturirao i izbacao je bas crn dim. Ulje je na normalnom nivou.
Napominjem da auto nije vozen jedno mesec dana jer sam bio u bolnici, a i poslednjih nedelju dve je vozen na kratkim relacijama po gradu.
Sta moze da bude problem? U pitanju je 1.9 tdi BKC motor, 2005god.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka od: neshtry Decembar 20, 2018, 10:51:41 pre podne
Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока
Poruka od: mcnc Decembar 20, 2018, 10:55:45 pre podne
Zakacicu ga sad na dijagnostiku pa da vidimo sta ce da kaze.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka od: iwcham1979 Decembar 20, 2018, 11:27:13 pre podne
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Poruka od: mcnc Decembar 20, 2018, 11:29:37 pre podne
Koje sve kvarove moze da napravi ako je uljna pumpa u pitanju?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka od: iwcham1979 Decembar 20, 2018, 11:31:46 pre podne
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Poruka od: neshtry Decembar 20, 2018, 11:59:40 pre podne
Nemoj ga paliti više.
Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока
Poruka od: mcnc Decembar 20, 2018, 01:08:08 posle podne
Hvala svima na odgovorima, javim sta je bilo.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka od: DuleC Decembar 20, 2018, 06:45:17 posle podne
Poruka od: mcnc Decembar 20, 2018, 08:32:07 posle podne
Otud ideja da ga isturiram posto mi automehanika pogotovu uslovno receno “novijih” automobila nije jaca strana.
Sad eto znam sta u takvoj situaciji uraditi a batine ce biti po mom dzepu :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka od: iwcham1979 Decembar 20, 2018, 08:58:32 posle podne
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Poruka od: PaulGT Decembar 20, 2018, 09:55:26 posle podne
Poruka od: Desmo Decembar 20, 2018, 10:02:59 posle podne
Motor radi bez ulja,zaglavi i umre.U najboljem slučaju generalka,u gorem nov motor.
Nemoj ga paliti više.
Poruka od: mcnc Decembar 20, 2018, 10:04:25 posle podne
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka od: mcnc Decembar 21, 2018, 09:37:40 posle podne
Kaze vozi i ne brini se, jos mi rece da sam mu odmah rekao da je 1.9 u pitanju da ne bi ni dolazio jer se gotovo nije sretao sa problemom uljne pumpe na tim motorima.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka od: neshtry Decembar 21, 2018, 09:40:17 posle podne
Bravo!
Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока
Poruka od: PaulGT Decembar 21, 2018, 10:44:34 posle podne
Poruka od: mcnc Decembar 21, 2018, 10:49:38 posle podne
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka od: PaulGT Decembar 21, 2018, 10:57:36 posle podne
Poruka od: mcnc Decembar 21, 2018, 11:00:00 posle podne
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka od: Desmo Decembar 21, 2018, 11:02:21 posle podne
1,9 samo izbaci klipnjacu kroz blok bez ikakve najave, a uljna pumpa je u redu
105ks ili vazi za sve? Znam za slucaj gde je razbio blok na novom 1.9 105ks na 100.000km
Poruka od: PaulGT Decembar 21, 2018, 11:23:59 posle podne
Na golfu 4 nisam imao slucajeva. Fabia i Leon 101. Touran, Caddy, Golf 5 i Passat vecina. Imam u kompu na poslu sve slovne oznake su pisane u zadnjih pet godina
Poruka od: Desmo Decembar 21, 2018, 11:58:48 posle podne
Poruka od: iwcham1979 Decembar 22, 2018, 11:46:56 pre podne
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Poruka od: eskachagt Decembar 24, 2018, 12:09:10 posle podne
Poruka od: PaulGT Decembar 24, 2018, 03:49:19 posle podne
Ima jedan passat b6 2.0 motor koji ima 400.000 km i na njemu svakih 6-8 mjeseci mjenjamo osovinu uljne pumpe.
Poruka od: Galaxy Decembar 24, 2018, 11:12:40 posle podne
Poruka od: Galaxy Decembar 24, 2018, 11:13:44 posle podne
Citajuci ove komentare, plus moje iskustvo, promenio sam misljene o VW grupaciji. Na zalost, na lose.
Ja sam mislio da vw nema takve vrste kvarova. Citam ovde, za ovih par meseci, na ove serije ne valja glava, na ove klipnjace, na ove dizne, na ove tandem pumpe, na ove uljne pumpe... Ne znam zasto je onda toliko vw hvaljen. Stara slava? Znam da su ovde ljubitelji vw-a, i da ovo komentarisanje moze da izazove gnev, ali ja nemam nista protiv, ili da prozivam, ili nesto.
Vozio sam mercedese, i clan MB kluba, tamo nema ovakvih problema. Njima je rdja najveci problem. Na E klasi w211 sbc sistem (vezano za kocnice) i to je to. Cak to nike katastrofalan problem.
Na francuskim vozilima, tacnije renou, svi ih pljuju, a nikada niko nije imao ovakav tip kvara. Tamo se nekada ima problem sa instalacijama, bravama itd.
Ali ovo, "na toj seriji klipnjace, na toj glava, na toj to i to... Fatalni kvarovi... Do duse, sve se svodi na gladisine, do sada sam samo ja imao fatalan problem ovde sa VW. Vi ste dobro prolazili...
Poruka od: Galaxy Decembar 24, 2018, 11:14:32 posle podne
Poruka od: Galaxy Decembar 24, 2018, 11:16:07 posle podne
Poruka od: Ivan Decembar 24, 2018, 11:40:08 posle podne
Poruka od: PaulGT Decembar 25, 2018, 12:13:18 pre podne
Na francuskim vozilima, tacnije renou, svi ih pljuju, a nikada niko nije imao ovakav tip kvara. Tamo se nekada ima problem sa instalacijama, bravama itd.
Galaxy druze najveci problem je sto se uzme les na zapadu, usminka, vrati kilometraza na 200.000 km i to na nasim prostorima prolazi pod "NOVO". Ja sam imao i slucajeva sa famoznim francuzima samo sto te francuz da ga hoces radititi izade skuplje nego da novog kupis.
Koliko ima Laguna, Megana i ostalih francuskih vozila od godista 1998-2005 da se vozi i da kosta vise od 1000€?
Poruka od: Ivan Decembar 25, 2018, 12:15:47 pre podne
Poruka od: PaulGT Decembar 25, 2018, 12:17:11 pre podne
Poruka od: Desmo Decembar 25, 2018, 12:18:36 pre podne
Sto se tice MB, ovde na forumu od automobila sa zadnjom vucom beze ko djavo od krsta lollol
Poruka od: Ivan Decembar 25, 2018, 12:32:39 pre podne
pop1 :+To mi rece covek koji je kupio novu Lagunu dok je radio u Francuskoj.
Vozio je tamo i kaze da su mu menjali i lezajeve na svakoj trecoj ili cetvrtoj zameni ulja.
Navodno se to radi po preporuci fabrike.
Auto je uvezao u Srbiju i nastavio sa tom praksom.
Kaze da se i njegov majstor krstio kad je to cuo.
Ako je on mene slagao lazem i ja vas.
Poruka od: Galaxy Decembar 25, 2018, 06:23:16 pre podne
Mercedes w203, zamenio lanac i samo redovni servis. Na w211 imao problem sa kompom, usla voda, dok smo nasli sta je osedeh. Postoji mnogo predrasuda.
Izmenjao silne automobile, svaki ima karakteristicne probleme, ali na vw, koliko citam ovde, ovo su fatalni problemi. Skupi. Evo, recimo, problem sa uljnom pumpom, i vodjicom. Naplasen, ne zelim nove probleme, moracu i to da zamenim na sledecem servisu... U servisu mi trazi 50e za to. Smatram da nije skupo i zamenicu, da nemam opet veliku stetu...
Poruka od: VW Diego Decembar 25, 2018, 10:12:38 pre podne
Poruka od: mikula Decembar 25, 2018, 10:48:43 pre podne
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
Poruka od: Ivan Decembar 25, 2018, 10:59:18 pre podne
Auto je kupio u Svajcarskoj od vencanog kuma kome je taj auto bio sluzbeni i odrzavan je u ovlascenom.
Uz auto je dobio svaki papir koji se odnosio na auto.
Od racuna pri kupovini i servisne knjige pa do svih racuna za svaku intervenciju koju je imao na autu.
Toliko o "pravoj" kilometrazi od 170.000 km po oglasima na autu 15 godina starom.
Opet kazem, ako je mene ovaj slagao u vezi Laguune onda sam i ja vas.
Poruka od: neshtry Decembar 25, 2018, 11:50:31 pre podne
VW auti ko i svi drugi,samo puno marketinga...
Citajuci ove komentare, plus moje iskustvo, promenio sam misljene o VW grupaciji. Na zalost, na lose.
Ja sam mislio da vw nema takve vrste kvarova. Citam ovde, za ovih par meseci, na ove serije ne valja glava, na ove klipnjace, na ove dizne, na ove tandem pumpe, na ove uljne pumpe... Ne znam zasto je onda toliko vw hvaljen. Stara slava? Znam da su ovde ljubitelji vw-a, i da ovo komentarisanje moze da izazove gnev, ali ja nemam nista protiv, ili da prozivam, ili nesto.
Vozio sam mercedese, i clan MB kluba, tamo nema ovakvih problema. Njima je rdja najveci problem. Na E klasi w211 sbc sistem (vezano za kocnice) i to je to. Cak to nike katastrofalan problem.
Na francuskim vozilima, tacnije renou, svi ih pljuju, a nikada niko nije imao ovakav tip kvara. Tamo se nekada ima problem sa instalacijama, bravama itd.
Ali ovo, "na toj seriji klipnjace, na toj glava, na toj to i to... Fatalni kvarovi... Do duse, sve se svodi na gladisine, do sada sam samo ja imao fatalan problem ovde sa VW. Vi ste dobro prolazili...
Slobodno gledaj i druge marke.
Sve je to pregazilo poprilično kilometara,bolje biraj jeftinije brendove,da imaš i za servis.
Kod mene su MJet i JTD dizeli postali baš popularni.Bravo,Delta,159 i Insignia napr.
Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока
Poruka od: Desmo Decembar 25, 2018, 12:38:16 posle podne
Vec neko gore napisa, problem je u kilometrazi i servisima koji su kod njih na od 20000 do 30000 km, pogledas oglase i vidis brdo kola dizela 2014 2015 2016god sa po 200000km na satu i onda ovde dodje neki pasat 2006god sa 174228km "pravih" sa sve servisnom knjigom, pa jbt ljudi kopiraju evre i dolare a ne jbn knjigu servisa i pecat, jos neka mana iz fabrike i eto belaja na 400000 500000 km a ovde na "pravih" 150000
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
Stvarno mislis da ti motori imaju problema tek na 400-500.000?
:+
Poruka od: mikula Decembar 25, 2018, 12:48:42 posle podne
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
Poruka od: mcnc Decembar 25, 2018, 12:50:45 posle podne
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka od: Desmo Decembar 25, 2018, 12:55:47 posle podne
Znam za slucaj gde je razbio blok na novom 1.9 105ks na 100.000km
Sa toliko dodju kod nas i prave problem a da li su imali i tamo problem odakle su dosli to ne znam
Pricas gluposti :77
Poruka od: mikula Decembar 25, 2018, 03:53:36 posle podne
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
Poruka od: Desmo Decembar 25, 2018, 04:28:28 posle podne
Poruka od: Fitipaldi Decembar 25, 2018, 04:44:31 posle podne
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka od: Desmo Decembar 25, 2018, 06:49:22 posle podne
Druga stvar, 500.000 na autoputu je ekvavilent 200.000 voznje po Beogradu.
Poruka od: Galaxy Decembar 25, 2018, 07:03:28 posle podne
...
Slobodno gledaj i druge marke.
Sve je to pregazilo poprilično kilometara,bolje biraj jeftinije brendove,da imaš i za servis.
Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока
Ma sve ja to razumem. Nije meni za mene :) Imam ja i za servise, nisam od onih sto kupuju za sve pare, ali mulja se svasta kod nas.
Imam rodjake preko, cesto idem. Dobar auto tamo, je skuplji nego kod nas. A gde su troskovi uvoza...
Poruka od: neshtry Decembar 25, 2018, 07:05:15 posle podne
Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока
Poruka od: raca1 Decembar 25, 2018, 07:13:09 posle podne
Poruka od: Desmo Decembar 25, 2018, 07:19:12 posle podne
(http://i68.tinypic.com/2yo9x75.jpg)
Poruka od: neshtry Decembar 25, 2018, 07:20:06 posle podne
Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока
Poruka od: PaulGT Decembar 25, 2018, 09:02:11 posle podne
Imam rodjake preko, cesto idem. Dobar auto tamo, je skuplji nego kod nas. A gde su troskovi uvoza...
Samo sam cekao ko ce prvi ovo da napise. lollol lollol lollol
Poruka od: Galaxy Decembar 25, 2018, 09:49:41 posle podne
Poruka od: travelman Decembar 25, 2018, 09:58:07 posle podne
Jos malo pa ce svabe da dolaze kod nas na balkan u soping, em su vageni kvalitetniji em jeftiniji nego kod njih. U prevodu, nase babe su neznije lollol ...
Poruka od: raca1 Decembar 26, 2018, 12:23:26 posle podne
VW auti ko i svi drugi,samo puno marketinga...
Slobodno gledaj i druge marke.
Poruka od: neshtry Decembar 26, 2018, 01:20:59 posle podne
Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока
Poruka od: Desmo Decembar 26, 2018, 02:23:30 posle podne
Poruka od: raca1 Decembar 27, 2018, 12:54:13 pre podne
Raco jel i ti mislis da je ovaj N47 preso 400-500.000 pa uvezen na Balkan?
196.800 km lollol
Poruka od: Desmo Decembar 27, 2018, 02:44:58 pre podne
Poruka od: Desmo Decembar 27, 2018, 05:54:01 posle podne
Citat
Back in 2012, the average speed on London’s roads was 19.33 miles per hour, dropping to 8.98 in the streets of Central London.
Sto ce dalje reci, ako uzmete u obzir onaj tahometar iz traktora sa predhodne strane, Nemci ovog puta:
50.000 gradske voznje = 300.000km autoputa
(http://i65.tinypic.com/vpug7n.png)
(http://i64.tinypic.com/zxwoco.jpg)
https://www.autobild.de/artikel/bmw-5er-e39-gebrauchtwagen-test-5245617.html
https://www.youtube.com/watch?v=KDa8S2BqQEs
Poruka od: Алал вера! Decembar 27, 2018, 11:35:10 posle podne
Poruka od: Miro MNE Decembar 28, 2018, 11:46:37 pre podne
Poruka od: Zuja Decembar 29, 2018, 10:37:48 pre podne
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka od: neshtry Decembar 29, 2018, 12:12:12 posle podne
za široke mase.A troškovi održavanja puno niži od vw.
Nuovo Bravo je odličan,pogotovo Bravo Sport.Ima DPF,izvade se klapnice iz grane,sredi se plivajući i super auto za relativno malo para.
Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока
Poruka od: raca1 Decembar 29, 2018, 04:56:16 posle podne
Neće više ni jedan od ovih novih modernih "ekološko prihvatljivih" auta.
Poruka od: neshtry Decembar 29, 2018, 05:03:43 posle podne
Golf 2 je vozilo starog kova,sa mehanikom(nasledio sam w124 250d,da ti ne pričam šta tek taj može sa 5 cilindra),a Punto mjet je common rail dizel sa turbinom i kompom...nikakve to veze nema.U Golfa2 može i zejtin
Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока
Poruka od: raca1 Decembar 29, 2018, 05:16:29 posle podne
Povremeno se desavalo da zatrokira u voznji,na leru nije radio bas idealno itd. Ovih dana se to desilo vise puta zaredom,pa sam skinuo pumpu,kad tamo od Fiat Punta.
Nema više w124 i Golf 2, druga je sad filozofija. Najbitnije je koliko ima CO2 i koliko inča android...
Poruka od: neshtry Decembar 29, 2018, 05:19:29 posle podne
Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока
Poruka od: iwcham1979 Novembar 20, 2019, 08:23:57 pre podne
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Poruka od: Desmo Mart 03, 2023, 08:07:28 posle podne
BLS zadnji bio prosli mjesec u caddy-u. Nema pravila
(https://i.postimg.cc/XNBdK4qD/Screenshot-from-2023-03-03-19-54-18.png)
Poruka od: Desmo Mart 03, 2023, 09:35:46 posle podne
4. ležeći je dole pun, gore uzduž prorezan i ulje kroz njega i dalje kroz radilicu ka 3. letećem prolazi samo kada je rupa na radilici u gornjoj polovini 180°.
Zbog toga na 3. leteći ulje dolazi u intervalima po 1/2. Kada se umesto donjeg punog ležećeg stavi uzduž prorezan kao i gornji ležeći, ulje će stizati do 3. letećeg 1/1.
Poruka od: Desmo Mart 04, 2023, 07:19:28 posle podne
As you can see in the picture, the upper halves of the shell bearings are toasted, there is hardly any trace of anti-friction material remaining on them, as opposed to the lower shell bearings, which look almost new. The engine was always serviced regularly, within the first 75.000 km the service was done at the Skoda dealership, every 15.000 km, always with Castrol Edge/SLX 5w30 507.00, and after that I've done it myself every 10.000 km with the same oil.
The crankshaft didn't seem to be damaged, so I just put on the new bearing shells and new conrod bolts. Did the job at a friend's garrage, it took the two of us about 2 hours to complete. So far I managed to drlve it only for about 300 km, and everything seems ok, but for the next oil change I think I'll go with Motul.
The cost of the bearing shells is about 50 euros for the upper halves, 50 euros for the lower halves and 40 euros for the conrod bolts."
(https://i.postimg.cc/4N1JnH1z/download.jpg)
Izvor: https://www.myturbodiesel.com/threads/vw-golf-1-9-tdi-2007-major-engine-failure-only-58-000-miles-bxe-engine-code.18744/post-126502
Poruka od: Desmo Mart 04, 2023, 07:23:29 posle podne
(https://i.postimg.cc/VsdZHJvz/40922209993-e5c2925f2d-o.jpg)
Izvor: https://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php/190922-BXE-engine-failure-replacement-options?p=1104151#post1104151