DSG = Direct-Shift Gearbox ima dva kvacila, i radi tako sto na jednom kvacilu uvek spremna druga brzina, elem, u D modu, uvek krece drugom brzinom, a na drugom kvacilu ga ceka treca, u zavisnosti od gasa, on ga presalta kad postigne odredjeno ubrzanje i to ako ga gnjavis on ce presaltati na 1800 obrtaja i u zavisnosti od trenutne potrebe za obrtnim momentom, a ako zgazis gas na patos onda ce da presalta na 4500, pricamo o dizel motoru, tako i za downshift, ako ides recimo cetvrtom i pustis gas on ce na slobodnom kvacilu da promeni sa spremljene pete u trecu brzinu...
Suma sumara downshift je isto 15 milisekundi
DSG nema ni malo slicnosti sa starim i drugim automatskim menjacima, tipa mRecedes, oHpel, bmNJ i ostalim bunjacima...