Sto se tice para, bice ti dovoljno za neki 16v projekat, ako ne bude morao da se radi motor od nule. Najveci problem ti je registracija, jer sada kako stvari stoje, ne mozes da ubacis motor koji nije fabricki isao u tu sasiju. Dakle, ako "resis" to pitanje sa nekim tehnickim pregledom koji nece da zagledava ispod haube, mozes da ubacis sta god.
S obzirom da imas 1.3, koji god motor da ubacis od 1.6 pa navise, moraces da prepravljas nosace motora, tako da je svejedno da li ce biti 1.8 ili 2.0. Moje licno misljenje je da zaobidjes motore iz dvojke, tj. sa k glavom, jer je sve oko njih postalo preskupo. 2.0 16v iz trojke i dalje moze da se nadje za oko 400-500e sa sve instalacijom, i to ti je dobra osnova. Onda ces morati da menjas i kocnice, izduvnu granu/komplet auspuh itd.