ventili ostaju fabricki ali idu krace vodice. Auspuh ide od pocetka do kraja f60mm samo ce biti nazad remus i mozda je dan protocni u sredini radi voznje na otvorenom. Dosta delova ostaje fabrika jer su svi delovi skupi a vec sam potrosio dosta na neke delove samo su klipovi bili 180e po komadu. A ubrizgavanje imam u planu da stasvim sa 1.8t ali mislim da ce i ove dizne gurati sa vecim pritiskom goriva.Ide blaga prepravka mojih bregastih i stelujuca remenica. Dobice se kompresija i obrtni momenat. Zapremina motora malo povecana sa 1984 na 2022cc. Najvece su promene na glavi gde se dobija vise vazduha na usisnoj strani oko 70cc samim tim i vise goriva