passat b3 2.0 hladnjacic za grejanje,pomoc?

[vladairon]

E burazeru moj nije to nista,pre 2-3 godine cekam ja devojku,sneg zima,cvokocem u perjanoj jakni i prolazi lik Renoom 4 bez soferke iz Plane za Palanku(min 11km)vozi kao manijak,stavio rukavice i sal preko ociju,zamisli kako mu je bilo?Kad sam ono video shvatih da je grejanje u kolima luksuz  !Jbg bilo mi ga je zao,verovatno je coveku nesto bilo hitno.....

[Vlade]

Da li vam je pre zamene hladnjacica duvao skroz hladno ili mlako?Ja kad ukljucim grejanje duva toplo par sekundi a onda pocinje mlako ako prebacim Ventilator na trecu brzinu duva skoro hladno???

[vladairon]

Meni je ekstra grejao,nego je procureo.....

[Vlade]

Pa onda je nama stvarno toplo.Sigurno se tanko oblacimo.Sal i Rukavice po mogucnosti i skije odelo,pa tek onda za volan i nema. zime

[vladairon]

Pa to ti kazem  !Brate nego lepo ti uzmi skini hladnjacic,produvaj ga na neki kompresor i operi i operi crevea koja idu do njega i grej se ko covek  !CEKAJ!!!A jel si proverio da li ti onaj ventil koji zatvara dovod antifriza otvara skoz?Meni nije skroz otvarao,izvlacila se sjala...Mora de se okrece maltene 180 stepeni!!!!

[Vlade]

Nisam nista od toga proveravao zabatalio sam skroz dok nije krenulo malohladnjikavo.Gde mu dodje taj ventil??

[vladairon]

Znas ona dva creva sto ulaze u kabinu do hladnjacica?E na gornjem crevu je ventil,ima metalnu polugicu i na nju je zakacena sajla,a ta polugica mora da se pomera u jenu i drugu stranu skroz,meni se nije skroz pomerala zbog sajle pa me je zajebavalo....

[zemunac]

Pasat nema ventil na crevu,nema nigde ventil,voda stalno cirkulise kroz grejac. To sto u pocetku duva toplo a posle sve hladnije je dijagnoza zapusenog hladnjaka.Nema mu spasa drugar,skidaj tablu i menjaj.

[Vlade]

Majstor mi je prvi put rekao da je raspertlavao te hladnjacice i da unutra ima neka spirala koja usporava zagrejanu tecnost da brzo procirkulise kroz njega i na taj nacin on odrzava toplotu.E sad kad ona strada grejanja nema i hladnjacic je zreo za menjanje.Nema veze probacu sve ove ponudjene opcije pa cu videti na cemu sam,samo bih voleo da nije do hladnjacica,al boze moj sta je tu je.Hvala puno svima.

[Mihajlo Stankovic]

+1

možda ne mora da skida celu tablu možda može odzdo, barem je ja nisam skidao

[vladairon]

@Zemunac Kako se onda na Passatu iskljucuje grejanje ako stalno cirkulise kroz hladnjacic?
@VW Specialist Moze odozdo,i ja sam tako ali sam se namucio  !

[zemunac]

Pazi,sve sto ti je predlozeno,tipa klapne,sundjercici na klapnama....ti iziskuje skidanje table i vadjenje kutije grejaca.Kad skines tablu,metnes novi grejac i pravis se vazan.Dobro ti je majstor rekao,ima plasticne spirale u svakoj cevki grejaca. Taj deo nije skup,nemoj zaliti da ga promenis
Vladairon@
klapna zatvori strujanje vazduha preko grejaca i tada nema grejanja.

[Mihajlo Stankovic]

klapne koje usmeravaju vazduh

IZMENA

uze mi reč iz tastature 

[vladairon]

Kod mene na Sciroccu ima ventil,zatvoris dovod tecnosti i ne greje.....i to mi je nekako najpametnije resenje,ovako ce ti malo i pored klapni grejati kabinu....

[btomic]

Ako grejač ne curi (odnosno ne smrdi antifriz ), možda bi se moglo proveriti da li je zapušen. Ovo nisam nikada radio ali čisto laički, ako imaš u blizini slavinu i crevo za vodu, skineš ona dva creva sa grejača i na jednu cev grejača priključiš dovod sa slavine. Ako nećeš da ti se isprska motor možeš da natakneš crevo i na drugu cev grejača i sprovedeš ga napolje. Onda jednostavno pustiš vodu sa slavine i vidiš da li i koliko izlazi na drugu stranu. Možeš da probaš i u suprotnu stranu, možda ispadne neka prljavština. Osim ovoga, ako se sumnja da je grejač zapušen ja bih nalio zagrejano siće u njega i ostavio pola sata pa onda ponovo sa vodom sve dobro isprao (u oba smera). Ovo iziskuje malo organizacije ali je daleko jednostavnije (i jeftinije) nego skidati tablu i menjati grejač. Ponavljam, ovo nisam nikada radio ali čini se da bi moglo biti od pomoći.

[djokicsale]

Da ne otvaram novu temu..... šta može biti kod mene na b3 problem, radi mi grejanje prema šoferšajbni, sa strane i na tabli, ali u noge nikako.... u radilo je pre nedelju dana.   Mislim da čak i ne duva uopšte u noge, šta bi moglo biti ?

[nemanjamirjana]

Da ne otvaram novu temu..... šta može biti kod mene na b3 problem, radi mi grejanje prema šoferšajbni, sa strane i na tabli, ali u noge nikako.... u radilo je pre nedelju dana.   Mislim da čak i ne duva uopšte u noge, šta bi moglo biti ?

   puko ti je drzač sajlice koja usmerava sajle,izvuci komende i proveri ako jeste vezi nekom zicom umesto tih zabica
,  a sto se tice hladnjaka ja sam ga vec 3 puta menjao jednom sa otpada jednom kineza i zadnji put orginal,tako da vam savetujem samo orginal,jel naizgled je sve to prosto i jednostavno sto pricate ali postoji jedna caka kod tih radijatora i zato samo orginal

[zemunac]

Ako kazes da postoji caka onda reci koja je...ili vecno cuti.

[nemanjamirjana]

ha ha ha,malo je komplikovano za shvatiti ali pokusacu: i ako nigde ne pusta vodu i ako nije zacepljen i ako je pumpa za vodu u redu moze da se desi da ne greje, a problem je u njemu tj. odozgo unutar radijatora postoji jedna barijera ,ona sluzi da topla vode iz motora ide kroz radijator tj. nanize pa navise do izlaza, i to je ispravno ali ako se kupi kinez ili polovan moze da se desi (kod kineza) da je plastika koja je odzgo nekvalitetna i da usled temperature kao i pritiska u celom sistemu nabubri i odvoji onu barijeru ,od aluminijuma koji je ispod i onda voda ne prolazi kroz radijator nanize kao sto sam reko nego se vrti odozgo,tako kad se skine ladica ispred suvozaca i gurne ruka na radijator on je vreo i prvo se pomisli da je nesto drugo a da je radijator ispravan,i kod orginala se to desava ali usled duge eksplatacije zato ni polovan orginal ne uzimati.ako nesto nekome nije jasno pitajte objasnicu

[martinvet]

Da,postoji pregrada kad se ona polomi voda kruzi samo o gornjem plasticnom delu hladnjacica,da  kazemo ide kracim i brzim putem i ne greje hladnjacic kako treba nego je jedva mlak,opisao sam to u mojoj temi " dobar savet",pa koga interesuje neka procita.