Golf 4 automatik,problem sa R i paljenjem?!

[kolebor]

Ja ipak mislim da te zeza neki vakuum.Proveri i creva do serva

[bedazzled]

Bio danas kod nekog drugog majstora,kacio ga na dijagnostiku i kaze da je bombina u pitanju?! Znaci ovo oko problema pri paljenju kad je hladan motor i oko ne primanja gasa dok se ne zagreje,pucketanje,brujanje,treshenje i ostalo on tvrdi da je to do bombine(prijavljuje neku gresku prekida kod paljenja i ono oko prebogate smese,cilandar 1,2,3,4)? Dok za kocnicu kaze da je nesto drugo po sredi... Sta vi mislite jel moze da bude da je bombina u pitanju? Za dizne je rekao da nema sanse da su one uzrocnik problema vec da je sigurno samo u pitanju elektronika?!

[bedazzled]

Drugari,dadoh pare i za novu bombinu i opet nista! Ponasa se isto,znaci kad je hladan moj autic se pretvara u motokultivator a pritom i ne radi Ne znam vise sta da radim? Promenih svecice,kablove,bombinu...A on opet ne pali na hladno kako valja?!

[gedora]

nadava se ti para ko pravi. a?

[bedazzled]

nadava se ti para ko pravi. a?

Nije mi zao al bar da nesto malo bolje funkcionise... Ne znam sta vise da radim,3 proverena majstora su mi isto rekla i opet nista?!

[gedora]

nek ti sveks preporuci nekog majstora i on je iz smedereva

[vaske2]

Druze to se tako ne radi.Majstor koji ti odrzava auto mora biti odgovoran i stajati iza toga sto ti kaze.Ako kaze bombina...izvoli majstore namontiraj novu ali ako se ispostavi da je dao pogrešnu dijagnozu...izvoli majstore pa snosi troškove popravke,a meni vrati moj stari ispravni deo.

Zato ja popravljam auto kod majstora koji radi samo Vw i ima ili moze da nabavi delove za isti,a placanje popravke ide tek po otklanjanju kvara...i cist racun duga ljubav.Nemoze majstor dati dijagnozu,zameniti deo,kvar neotkloniti i sve to još i naplatiti!!!

[gedora]

tako je.

[bedazzled]

Druze to se tako ne radi.Majstor koji ti odrzava auto mora biti odgovoran i stajati iza toga sto ti kaze.Ako kaze bombina...izvoli majstore namontiraj novu ali ako se ispostavi da je dao pogrešnu dijagnozu...izvoli majstore pa snosi troškove popravke,a meni vrati moj stari ispravni deo.

Zato ja popravljam auto kod majstora koji radi samo Vw i ima ili moze da nabavi delove za isti,a placanje popravke ide tek po otklanjanju kvara...i cist racun duga ljubav.Nemoze majstor dati dijagnozu,zameniti deo,kvar neotkloniti i sve to još i naplatiti!!!

Sve to stoji. Samo niko od ovdasnjih majstora nije hteo da prihvati da radi na taj nacin jel kazu da nije jednostavna stvar! Verovatno nisu toliko dobri majstori da bi mi garantovali dijagnozu i popravku. Sve u svemu nista ne uradih! Ima jos jedna stvar koju sam primetio a to je da kad trokira motor i kad mu dajem gas on kao da se gusi i izbacuje dosta dima na auspuh gde kasnije kad pogledam ostaje na putu crna fleka! Naravno kad se zagreje onda sve radi normalno pa se i ovo ne desava,znaci skoro da se i ne vidi da nesto izlazi na auspuh!

[bedazzled]

Ne,nisam merio. Sto se tice struje valjda nebi trebalo da to bude? Promenio sam kablove,svecice,bombinu,akumulator... Neki od majstora su mi rekli da mozda ne radi senzor za temperaturu i da zbog toga automatski saug ne radi kako valja. Ja cu probati jos sa tim i vise ne znam sta bi dalje?

[bedazzled]

Ovo su tacno greske koje izbacuje na dijagnostici:

Cilindar 1,2,3 i 4 - detektovano nepravilno paljenje.

Moguci uzrok: Mehanicka greska na motoru,elektricne instalacije,sistem paljenja/goriva,ubrzgivac,ECT/MAF senzor,ECM.


Sta je tacno ovaj senzor?

[pimbe]

MAF = Mass Air Flow ili kako ga kod nas zovu protokomer . . .