trenutno vozim 2 izduvne na 9a bloku sa kr glavom, istina je da auto podivlja preko 5k rpm, ali dok ne dodje do 5k tuga
vozio sam istu kombinacijju sa abf bregastim i tvrdim da je to najbolja solucija za male pare
2 identicna automobila mk2 9a blok, kr glava, 2y menjac, prednost ima motor sa abf bregastim,
svakodnevna gradska voznja takodje smara, ako si u 2,3 brzini i hoces da ubrzas moras da cekas 5k rpm ili saltas nizu da upadne u tu zonu obrtaja
pricao sam bas sa Ninom sto se toga tice, rece da abf ne moze da radi na 2 izduvne,
a sto se tice nemirnog rada na leru, nisam imao problema, sad pitanje je sta je nekom problem, konstantan ler, posle punog gasa, moze se desiti da malo padnu obrtaji dok ler ventil ne uskladi to...