Autor Tema: kracenje opruga (Pročitano 11755 puta)

nDeki · « **poslato:** Januar 27, 2009, 09:11:03 posle podne »

ja secnuo opruge na svog golfa,napred za krug i po a nazad za krug,jel to nije mnogo?

Madison · « **Odgovor #1 poslato:** Januar 27, 2009, 09:12:34 posle podne »

Nije, mada nije preporucljivo da se secu opruge

DejanxD · « **Odgovor #2 poslato:** Januar 27, 2009, 09:53:19 posle podne »

Ako se vec budze opruge treba da se sabijaju.. Zagreju se i onda se presuju i smanje se za koliko treba.. To znam da radi onaj servis Djapa,mislim da je 1500 din za 2 opruge.. To je mnogo bolje resenje nego seci opruge..

mkvb · « **Odgovor #3 poslato:** Januar 27, 2009, 10:18:38 posle podne »

I kako ti se sada ponasa auto? Da li si zadovoljan rezultatom?

nDeki · « **Odgovor #4 poslato:** Januar 28, 2009, 06:23:47 posle podne »

odlicno se ponasa u krivini,mnogo je stabilniji,nego izgleda da su mi amortizeri losi,auto se ne ljulja ali na svaku rupu i neravninu kad rokne i sve zivo se trese po neravan put,sta mislite????????

pekar · « **Odgovor #5 poslato:** Januar 28, 2009, 06:57:14 posle podne »

moj savet ti je bolje skupi neki dinar i kupi si opruge,to kracenje nije u opste preporucljivo,dobijes samo na stajlingu i nesto sasvim malo ali bas malo na stabilnoscu,pa ti se cini da je to ekstra,ja sam bio kod mene na dvojci kratio opruge,ali to je bilo za veoma kratko vreme,kupio sportske i znaci nema veze sa kracenjem,stim sto kracenje opruga moze biti i opasno! evo p

nDeki · « **Odgovor #6 poslato:** Januar 29, 2009, 11:32:49 pre podne »

a gde mogu da kupim ove opruge i koliko kostaju?

Rocky · « **Odgovor #7 poslato:** Januar 29, 2009, 01:15:31 posle podne »

Inas na Eibach-ovom sajtu Mass Company u Bg-u.

petko.89 · « **Odgovor #8 poslato:** Januar 29, 2009, 06:43:57 posle podne »

nisu ti losi amortizeri,nego ljulja zato sto si ih skratio......i meni ljulja rastura,ali treba da stavim sportske.....skidaj to..mnogo je lose......u krivini hoce da izbaci......opasno je.....

bagzi · « **Odgovor #9 poslato:** Januar 30, 2009, 08:04:21 posle podne »

ja bi ako neko moze da sumirao ovo sve na kraju. posto sam i ja resio da spustam auto!
iz sigurnosnih razloga najbolje kupiti vec sportske opruge...da li samo njih ili mora i amortizer? ako ne menjam amortizer da li cu ga unistiti brzo!
ono kod zagrevanje i sabijanja koliko je dobro i sigurno resenje? nebi da mi kola ne budu spustena jednako! bio bi bas bedak.

DejanxD · « **Odgovor #10 poslato:** Januar 30, 2009, 08:15:18 posle podne »

Ako imas para da vozis Golfa 5 imas para i da kupis opruge

Pazi ako su ti gasni amorti i relativno novi do 30mm mozes samo opruge da menjas,naravno jos bolje ako promenis i amorte,ali i nije neophodno,u stvari to kad stavis vidis sam.. I da crknu amorti posle 10-20 hiljada kupis nove sportske i cao.. Zavrsena prica..

Sto se sabijanja tice ja mislim da je to ok resenje,mnogo bolje nego secenje,ali neukusno mi je da se to radi na golfu petici.. Bez uvrede..

bagzi · « **Odgovor #11 poslato:** Januar 31, 2009, 01:56:27 pre podne »

100% i kupujem nove opruge samo da vidim koju marku

nekako sam skeptican za sve drugo!
a to crkvanje amortizera na 10-20hiljada...ne isplati se. pa ja to predjem jako brzo...godisnje bi menja 3x amortizere

eibach su negde oko 150-200eura ako sam dobro skontao cene, a ako hocu plus sa amortizerima onda je cena i skoro 1000evrica tako da...misli da bih se zadrzao samo na oprugama

Zlocesti · « **Odgovor #12 poslato:** Januar 31, 2009, 03:03:47 pre podne »

e . sada .. ovako

)

ima dosta smederevaca pa mozda znaju decka kojji to radi .. vika se bobo ...

ja sam kod njega na jugicu radio .. prepravka starih .. uljnih ..

znaci krati telo amorta ... podesava onaj ventil da budu dvosmerni ... stavlja gusce ulje ... sece ili sabija opruge po zelji ..
i ja sam imao i gibanj koji je peglao na hladno

... i mogu vam reci jako sam zadovoljan .

bukvalno mozete da odredjujete tvrdodju u nijansama ...

e sada bio sam i kod djapeta .. on covek samo ispravlja gibnjeve i sabija opruge. A amorte samo zamenjuje one koje mu dneses .

tako da mislim da je najbolji odnos cena kvalitet taj bobo ..

DejanxD · « **Odgovor #13 poslato:** Januar 31, 2009, 11:30:51 pre podne »

Sto se amorta tice,to sam rekao u najgorem slucaju,inace imas ti npr. Sachs izvedbu gasnih amortizera ojacani,za lose puteve koja nije uopste skupa.. Npr. za golfa 4 je oko 60-65 e komad prednji..

A to sto si rekao 1000 eura,to su oni gewinde sto podesavas koliko hoces da idu gore i dole..

Set obicnih amorta i opruga kosta cini mi se oko 400-500 e,ne vise od toga,ali ja mislim da nema potrebe..

Jedan drug kupio za Astru G Eibach opruge, -30mm i napred i pozadi,i onda jos sabio prednje na -50 i evo 4-ta godina kako vozi tako sa istim amortima i kaze sve super..

sandokan · « **Odgovor #14 poslato:** Januar 31, 2009, 12:01:24 posle podne »

http://cgi.ebay.de/Fat-Grip-Sportfahrwerk-Golf-2-Fahrwerk-Sport-NEU-GAS_W0QQitemZ230321087269QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item230321087269&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1309

ovde biras visinu

200eura do beograda

http://cgi.ebay.de/Raceland-Gewindefahrwerk-Premium-VW-Golf-1-2-3-4-TUV_W0QQitemZ200271355541QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item200271355541&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1307

260eura do beograda

DejanxD · « **Odgovor #15 poslato:** Januar 31, 2009, 12:08:06 posle podne »

Njemu treba za Golf 5 a ne za Golf 2

sandokan · « **Odgovor #16 poslato:** Januar 31, 2009, 12:14:06 posle podne »

ma evo i za peticu

http://cgi.ebay.de/Gewindefahrwerk-VW-Golf-5-1K-ab-Bj-03-m-DSG-verchromt_W0QQitemZ380070458987QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item380070458987&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

stelujuci 350 e

http://cgi.ebay.de/PREMIUM-Gewindefahrwerk-Golf-5-Plus-EOS-JETTA_W0QQitemZ110342639284QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item110342639284&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

jos jeftiniji

260 e

http://cgi.ebay.de/Fahrwerk-Sportfahrwerk-VW-Golf-5_W0QQitemZ310118699844QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item310118699844&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
40mm kraci

jos jeftiniji

240e

nDeki · « **Odgovor #17 poslato:** Februar 01, 2009, 09:02:47 posle podne »

Citat: petko.89 Januar 29, 2009, 06:43:57 posle podne

nisu ti losi amortizeri,nego ljulja zato sto si ih skratio......i meni ljulja rastura,ali treba da stavim sportske.....skidaj to..mnogo je lose......u krivini hoce da izbaci......opasno je.....

ali auto ne ljulja uopste a tako je i bilo pre kracenja opruga,neki kazu da je zbog alu felne i gume(195/55 R15)

nDeki · « **Odgovor #18 poslato:** Februar 01, 2009, 09:10:46 posle podne »

Citat: sandokan Januar 31, 2009, 12:01:24 posle podne

http://cgi.ebay.de/Fat-Grip-Sportfahrwerk-Golf-2-Fahrwerk-Sport-NEU-GAS_W0QQitemZ230321087269QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item230321087269&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1309

kolko kosta do Nisa?nije mi jasno sta znaci to 40/40 40/60 itd

sandokan · « **Odgovor #19 poslato:** Februar 01, 2009, 09:32:10 posle podne »

pa dodas jos troskove post expresa ili kako god se dogovorimo, a sto se tice tih brojeva, biras visinu amortizera, tj da li ce biti kraci 60 napred a 40 pozadi ili neka druga varijanta...

Vesti:

Autor Tema: kracenje opruga (Pročitano 11755 puta)

pekar