Ne znam sta ocekujes od auta koji je star 20 godina. A od prodavcu da ne pricamo, stavio ovu kilometrazu. Ljudi kupuju karavane radi putovanja ili kao drugi auto(95% ljudi nema uslova ni za jedan, a kamoli dva auta), necu da pricam garantujem ili ostalo, ali ovakvi automobili nemaju ispod 400.000km. Pogotovu ako nemaju dobru poznatu istoriju, a to je da je kupljen u Srbiji, ili preko, i da je odrzavan u dobrom servisu a ne kod Mice u dvoristu. Na primer kada sam kupovao svoj sadasnji, video sam bmw 535d u Dortmundu, servisiran u ovlascenom gde je i kupljen, zvao telefonom, proverio se, ujak koji zivi tamo proverio takodje auto licno, bas bas dobar auto, no sprecilo me je to sto je jako skup za odrzavanja(konkretno veliki servis 850e, mali 150e, servis automatskog mali 250e), i jednostavno kada se preracunas dosta je to para dati za auto 10-11god star, onda je naisao ovaj B6 limuzina, koju imam, covek kupio nov u autokomercu, otisli zajedno sa njegovom lk i saobracajnom, ocitali, proverili oni auto(naplatili 4500din), i otisli u servis koji je odrzavan auto posle garancije(kako to biva kod nas u Srbiji). To je po meni proveren auto, sve ovo ostalo 220-250kkm a auto star 20 godina je gubljenje vremena i mlacenje prazne slame. Zeni sam uzeo auto 2002 god, Mini Cooper-a, nisam ni pokusavao da pomislim da je auto koji je presao 240.000km, to su nebuloze. Evo ja sa svojim autom presao 18.000km za nepunih 6 meseci, pritom radim od kuce, i ne vozim taksi. Par puta Zlatibor, more jednom, i nabije se km. Izvinjavam se sto sam otisao u detalje, ali jednostavno treba gledati realno, jer nas covek gleda da prodje sto jeftinije a dobije sto bolje, kad kupuje auto, ima 5000e, on kupi auto od 5000e, i naravno kako biva ne prevede ga na sebe, jer jelte nema novca, sta da pricamo za odrzavanje onda..P.s Taj auto i ima 90ks sada, jer su mu verovatno pocrkali tih 40ks sto ima vise u saobracajnoj..
