Poruka od: BladeBG Januar 23, 2014, 01:56:56 pre podne
Novi most ce svakako izmestiti, kao putnicki, tako i teretni tranzit. A guzvu prave upravo vozila koja prolaze kroz centar Beograda, a ne koja idu u centar. Po meni, taj most je trebalo uraditi pre mosta na Adi.
Da ne budem pogresno shvacen, ne mislim da je most na Adi bio nepotreban, ali mislim da je most Borca-Zemun prioritetniji. A i konacno ce odahnuti izmuceni ,,Pancevac,, koji je vec dugi niz godina spreman za generalni remont.
A tek kada bude i most kod Vince, imacemo kompletan prsten oko Beograda. I mislim da ce nam svanuti tada.
Jos nesto sam hteo da vam kazem, sto se tice saobracajnih guzvi sa kojima se svaki dan susrecemo. Misljenja sam da Beograd nije projektovan za broj automobila koji se u njemu nalazi i cirkulise. Sve mislis, kako skace ovo gorivo, bice manje guzvi, ali ne.
Svi mi vrlo dobro znamo da mnogi ne jedu da bi vozili auto. Koliko samo nas to radi? Evo ja prvi...Izmedju jela i voznje kolima, pre cu se odreci ovog prvog. Bio sam vise puta svedok da ljudi sipaju za 300 dinara benzin. I pitas se dokle ce stici sa tih 300 dinara? To nije ni 2 litra. Retko ko sipa pun. 500, 1000, po neko za 2000, sve preko je prava retkost.
A ono sto mislim da dobrano usporava saobracaj su lose namesteni semafori, kada se skrece iz ulice u ulicu. Ziv priimer toga je prelaz iz Bulevara Despota Stefana u Decansku ulicu. Vama se otvori zeleno, a morate da pustite autobus koji vam dolazi odozgo, da pustite pesake koji prelaze preko pesackog, na pocetku Decanske. Ovo drugo vise osporava saobracaj. A vreme zelenog svetla curi. Sa obzirom da je B. D. Stefana veoma prometna ulica, sigurno menju 5 najprometnijih u Beogradu, stvara se guzva. Tu je odavno prebao da se iskopa podzemni proolaz za pesake ili da se stavi pasarela.
Drugo kriticno mesto je takozvani semafor ,,Prodje mi mladost 1,, u Takovskoj ulici kod RTS-a. Taj semafor zaista dugo drzi crveno svetlo i usporava, a sa obzirom da iz bocne ulice izadju 1 ili 2 automobila u najvecem spicu. Sledeci semafor nosi ponosan nadimak ,,Prodje mi mladost 2,, , koji se nalazi tamo gde se ukrstaju Takovska i Kosovska ulica. Razlozi su slicni. Iz kosovske retko ko skrene levo, skrecu uglavnom desno. To moze uslovnom strelicom da se resi, kao sto je i reseno.
Imate mesta za koja ja licno ne vidim resenje. Kao sto je B. D. Stefana i Cvijiceva. Ili Takovska-Kneza Milosa i Bulevar Kralja Aleksandra, gde su obe ulice prometne bas i ne moze jedna da trpi. Ili Nemanjina i Kneza Milosa.
Evo ja ovo sve napisah, cisto onako, da prokomentarisemo i ,,popricamo,, , o istom, ako vas zanima, naravno. A ako administracija i forumasi smatraju da ova tema nema poentu i smisao i da vecini nije zanimljiva, neka bude obrisana.
Poruka od: Wele Januar 23, 2014, 03:30:40 pre podne
Dobro si primetio. Svaki dan idem tuda i bas je tu problem, ali kako je bilo pre nekoliko godina, sad je med i mleko. Nekad sam isao oko Kalisa, ali sad mi je brze kroz grad. Posto nas vode nesposobni ljudi od toga nema nista.
Mostovi: Most na Adi promasen jer nista znacajno ne ubrzava saobracaj. I dalje preko Gazele prolazi 100x vise vozila. Most na Adi prelaze samo turisti i oni koji prate znakove za tranzit kroz BG. Saobracaj na mostu je smesan i po meni to je klasican "cash splash", politicki marketing za koji nikad necemo saznati koliko je stvarno kostao Srbiju. Most na Adi je trebalo napraviti dole iza Ade kod Umke jer bi se ona premostilo Banovo Brdo koje ima najvise saobracaja od Vidikovca, Zeleznika, Sremcice itd itd... Svi oni bi na ovaj nacin mogli biti na NBG za par minuta. Ovako opet moraju da se probijaju kroz guzvu kod Ade i kroz Banovo Brdo.
Borca Zemun mi deluje beskoristan dok ne naprave alternativu Pancevackom mostu jer iovako sada je ujutro nevidjena guzva na ulazu u ka gradu. Dodjem za 10min na pancevacki, a onda pola sata cekam da predjem most :)
Jos jedna retardacija je vreme kad je zabranjeno zutom trakom. Popodne od 14 do 18h... PA KOJE JE TO EVROPSKO RADNO VREME KOJE ZAVRSAVA U 14h ????
Poruka od: Guarana Januar 23, 2014, 08:09:47 pre podne
Poruka od: Fred Peric Januar 23, 2014, 09:13:54 pre podne
Nikakav benefit što se vožnje tiče stanovnici Zemuna od novoizgradjenog mosta Zemun-Borča neće imati.Jer centar starog Beograda i drugi delovi grada nisu u Krnjači i Borči tako da ogromna većina stanovnika taj most neće u svakodnevnoj vožnji ni koristiti..Most preko Ade je bio potreban ali onako ''napucan'' sa pilonom i onim pristupnicama svakako nije..možda je od tolikog novca mogao da se izgradi još jedan između Novog I Starog Beograda..
A za mišljenje da Beograd nije projektovan za broj auta koji sada cirkuliše, trebalo bi da postaneš dopisni član SANU-a.To govore svi ''stručnjaci'' koji su u materiji da su saobraćajnice(ne računajući ove koje su napravljene i koje su u izgradnji u zadnjih 10-ak godina) projektovane za fluktuaciju vozila koji je bio aktuelan '70. ih godina prošlog veka.
Blade, ti prodaj auto koji sad voziš, pa kupi jugo imaćeš i za gorivo i za jelo..
Poruka od: Wele Januar 23, 2014, 11:26:01 pre podne
A za mišljenje da Beograd nije projektovan za broj auta koji sada cirkulišeOvo mi je promaklo. Ovo je stvarno jedna od naj...bezveznijih konstatacija koju često ljudi ponavljaju, a da pri tome ne razmisle ni malo. Koji se to grad projektuje za neki određeni broj automobila??? Koji se grad to projektuje da ne raste i da se ne razvija? Kao planirao se Beograd za 200.000 automobila, sad treba da ga rušimo i da pravimo iz početka? Da li si video šta su uradili sa (mislim) Bostonom? Napravili silne tunele ispod reke da bi rasteretili saobraćaj. Nema te stvari kao planiranje do određenog broja kola samo neimanje para i nesposobni ljudi.
Poruka od: BladeBG Januar 23, 2014, 12:12:34 posle podne
Da li se secato kada je na skretanju u Decansku umesto sadasnje dve bila samo jedna traka? Au, to je bila umetnicka je..cina. Mada su tada ljudi mahom izbegavali taj pravac. Pa je sada malo manja i ako ima dve trake, jer je taj pravac vise isforsiran.
I verujte mi forumasi, ako radite u naseljima gde i zivite, ne znate koji ste srecnici. Znate li koja je to finansijska usteda? A i vremenska.
Moj jedan dobar drug, Zemunac, zivi i radi u Zemunu. On Gazelu ili Brankov most predje jednom u 10 dana. A Pancevacki samo kad ide kod mene ne kafu. A ja svaki dan zbog posla i jedan i drugi. Tako da most Zemun-Borca cekam kao ozeblo sunce. I sada prosto ne verujem da cu stizati na posao za 20 min, umesto za sat vremena. Svanuce mi.
a da vam kazem posteno, lakse mi je da vozim i 5 km vise, nego da stojim u guzvi i cekam. A vreme curi.
@Wele,
Ne mislim da grad treba da se rusi i da se kopaju tuneli, ni bilo sta slicno. Dovoljan ce biti jos po neki most. Da ne moram da idem uvek kroz centar grada kada hocu da idem do nekog drugog dela grada od onog u kome zivim. Ja to nisam rekao da kazem, nego da bi rekao sta bi moglo da se uradi da se problem resi. Ili bar smanji. Mada si me lepo nasmejao sa tom idejom o kopanju tunela i ostalom, moram da ti kazem
Poruka od: Guarana Januar 23, 2014, 01:53:27 posle podne
ja sam ziveo na paliluli, posao na konjarniku
Poruka od: BladeBG Januar 23, 2014, 05:38:49 posle podne
Nego o Krnjaci i Borci, a dalje da ne pricam, godinama niko nije vodio racuna. Radnicka naselja. Zna se ko je prvi na listi, a golo..zija neka ceka.
Ja brate nisam video nigde, sem u Beogradu, da tranzit ide kroz centar grada. A znas koliko kamiona ide sa Zrenjaniskog puta u pravcu NBG, Zemuna i dalje? I zasto bi isli kifla putanjom, ako mogu da idu mostom koji ce to resiti. A ti kamioni prave ogromnu guzvu. Cak i ako idu ka Nisu, posle mosta Zemun-Borca na obilaznicu i udri. Ako ide ka Cacku, opet obilaznica i Ibarska, pa dalje. A Novi Sad, Sabac i Sid, imaju odatle auto-puteve i to je vec resena stvar. Sa tim sto ce za Novi Sad dosta njih ici Zrenjanincem. Kao i do sada.
Evo videcete momci.
Nece taj most samo znaciti nama koji cemo ga koristiti, nego i vama koji necete. Jer nece biti nas kojima je most potreban, kroz centar grada i na drugim saobracajnicama koje sada koristimo da pravimo guzvu, jer cemo imati alternativu. Ako me razumete. :26
Poruka od: boćanac GTD Januar 23, 2014, 06:51:42 posle podne
Wele , sigurno je Bg kad je radjena infrastruktura imao neki projekat za odredjen broj stanovnika i prevoznih sredstava , ne grade se putevi tek tako , e sad sto nemamo novca za podzemne puteve to je vec druga stvar za koju nismo mi krivi.
Poruka od: gedora Januar 23, 2014, 07:10:09 posle podne
2 mjeseca su jebavali onaj prilaz pancevackom mostu.. nedo bog nikome da posle 16h podje ul 27marta prema karaburmi. ja iz zemuna autom putujem kuci kad je petak ili kad upadnem u onu guzvu po sat i po a imam ukupno 14km od kuce do servisa.
brate tri metroa da naprave guzva se smanjiti nece nikad, mislim da ce isto biti kad kinezi zavrse onaj most.
kakvih ovde debila ima u saobracaju nema nigdje na svijetu, ko ovde sve ima vozacku dozvolu i kako dolazi do nje je posebna prica.
Poruka od: 2busy Januar 23, 2014, 08:25:20 posle podne
Zanima me taj most kod Vinče kad bi se napravio,šta bi povezao u Bg-u?Starčevo,Ivanovo u Banatu i Vinču,Ritopek i Boleč?
2 Busy from Sony Miro
Poruka od: Wele Januar 23, 2014, 11:03:26 posle podne
Nista drugo no retardi. Treba uvesti zabranu saobracaja za prigradska vozila u spicu :)
Danas se vracam sa posla, silazi sa pancevackog mosta sivi Golf4, a na sajtnama mu visi ko ledenice jedno 10 kila blata. Pogledam u retrovizor PA table...
Poruka od: BladeBG Januar 24, 2014, 01:38:15 pre podne
A mislim i da nasim vozacima hvali saobracajne kulture. Uvek kada vidim da neko ne moze da skrene, ukljuci se, isparkira,..Gledam da ga propustim. Takodje prilikom parkiranja gedam da ostavim toliko prostora da vozac koji se parkirao do mene moze da otvori vrata. Kako bi usao u kola. A meni se hiljadu puta desilo da se neko pribije uz mene tako da jedva udjem u kola. I jos mnogo sto sta.
A i sistem obuke nam je generalno los. Oborice te ako ne umes da uradis polukruzno, a da ne zgazis ivicnjak. A to sto vozis 30, tamo gde je 50 ili 60 i tako bespotrebno kocis saobracaj svojom nesigurnoscu, nije ni vazno. Mnogo je vaznije da ne ugrozavas saobracaj, nego da ne umes da uradis polukruzno.
Metro izgradjen do pola vec sada imamo. Zato smo i metropola. Ta zeleznica moze super da se iskoristi i sa sinama koje imamo. Ne moraju ispod zemlje da budu. Mislim da bi bilo dovoljno samo da se postojece sine bolje iskoriste, tako sto ce se uvesti jos kola linija BG voza. Recimo da ide jedna umesto preko Vukovog Spomenika i Karadjordjevog parka, oko Kalemegdana. Naravno da se napravi jos neka stanica. Jer onaj koji ide bas u centar Beograda, postojeci Bg voz mu nista ne znaci...
Ne znam da li ste se vozili Bg vozom, ali je mnogo bolji nego autobus. Ja jesam kada sam prodao prethodna kola, pa dok nisam kupio ova. Mogu vam reci da me je Bg voz spasio. Lepo sednes, grejanje, nema guzve. Za 25 min stignes od Pancevca do Zemuna, uvek imas mesta da sednes...U odnosu na autobus, milina.
I kad nisam imao kola uvek sam pre birao voz, nego autobus i kada se radi o medjugradskom prevozu. U Novi Sad sam nekoliko puta isao vozom, a isao sam i autobusom. Ma ne moze da se uporedi. Vozom je mnogo bolje. Jos ako je onaj expresni sto ne staje na svaku stanicu, to je carski.
Poruka od: BladeBG Januar 24, 2014, 04:59:34 posle podne
Potrosnja mi je bila 9 litara. Prava sitnica. Dobro, posle sam malo poravio prosek na 7.5, kada sam izasao iz guzve.
Poruka od: Zgubidan Januar 24, 2014, 05:04:00 posle podne
mnogo nas ima ... nijedan dr brend nemoz nam pridje ... :26
Poruka od: BladeBG Januar 24, 2014, 07:15:33 posle podne
Ma brate, moze da kaze kosta hoce. Kada ti je posao u istom delu grada gde i zivis, to je pesma. Uzivancija. I vremena imas vise. A i troskovi su manji. A svi mi volimo vise da potrosimo vreme na nesto svoje, nego na cekanje u saobracajnoj guzvi.
I nije to matori samo sto ces manje goriva da trosis, nego cim manje prelazis, manje se i habaju potrosni delovi. Pa ce i odrzavanje biti jeftinije.
Poruka od: 2busy Januar 24, 2014, 07:20:41 posle podne
2 Busy from Sony Miro
Poruka od: Shomi Januar 24, 2014, 10:01:31 posle podne
Preselim se na konjarnik. Majko moja... Mislim, opusteno mozes da doruckujes u kolima, obrijesh se, popijes kaficu, i kod siva si tako 30-40 minuta... ako nema kishe... snega... drumskih razbojnika i tako....
Gedora je ubo sushtinu... ko sve ovde ima dozvolu to je cirkus... Ujutru na auto putu, leva traka, srednja, pa malo zaustavna... pa opet u levu.... Pa idi u 3 lepe... Nemamo kulturu.
Ja od plavog mosta ne izlazim iz leve trake do hotela IN... tu se prebacim u srednju i silaz na 2 kruznom.... al takvih nas je koji mislimo 5%, ostalo je skaci iz trake u traku, gde ti se ucini da ide brze trenutno....
Poruka od: BladeBG Januar 25, 2014, 01:50:40 pre podne
Jbt, ako pada sneg, ne padaju sekire. Evo malopre u Kneza Milosa, utabao se vec sneg, a zimske sluzbe nigde. Cekaju da stane lollol Pa da onda ciste. A mozda ni tad. A kola samo gmizu po putu.
Ja sam vam vec rekao drugari, moje misljenje je da samo treba tranzitni saobracaj (vozila koja prolaze kroz grad) da se izmesti. I guzve ce biti mnogo manje. A da bi se to uradilo, moramo da imamo kompletan putni prsten oko Beograda.
Kazu pustice most u Oktobru. Evo zivi i zdravi svi vi bili, pa videli koliko ce nam znaciti. A da ne bude guzve u saobracaju, to svima odgovara. Ili bar da bude manje guzve.
Poruka od: Gandra Januar 25, 2014, 01:30:51 posle podne
Skretanje iz B.D Stefana u Decansku je u pocetku bilo zabranjeno (dozvoljeno autobusima i taksistima) ali to niko nije postovao a ni kaznjavao tako da je tako ostalo. Veliki problem za vezu BG-a i NBG-a preko Brankovog mosta pravi TC Usce i guzve koje se tamo prave.
Za most na adi ce se tek videti koliko je isplativ kada mu se zavrse sve pristupne saobracajnice. Mislim da za neka mesta gde se prave cepovi kao ugao Takovska-Cvijiceva ili slicna mesta resenje kruzni tokovi...
I mislim da je u Srbiji najveci problem kultura odnosno nekultura u saobracaju. Mislim na to ako covek promasi skretanje i ceka da ga neko pusti da se ukljuci u pravu traku ( a to niko nece) on tim ostajanjem u drugoj traci koci citav saoracaj i pravi cep...
Poruka od: gedora Januar 25, 2014, 04:02:53 posle podne
guzve i debila u beogradu nikad nece nestati 100 posto
Poruka od: BladeBG Januar 25, 2014, 05:49:26 posle podne
U pravu ste ljudi. Svaka vam je na mestu.
Nego mogu da vam kazem, danas sam ocekivao da bude guzva u saobaracju. Posto se subota odavno vec ne racuna u neradan dan. Jer vecina radi. A plus vremenski uslovi. Medjutim, mogu vam reci da sam fascinira time koliko saobaracj dobro funkcionise danas. Sve pohvale putarima, iznedadilu su me jer su ulice ociscene. A kola ima malo. Valjda ljudi nece da voze po ovom vremenu. Isao sam mojoj redovnom marsutom, a to je Dragoslava Srejovica-Mitropolita Petra-Jase Prodanovica-Takovska-Kneza Milosa-Auto Put ka Zagrebu. Odusevljen sam. Samo na dva semafora me je uhvatilo crveno. A bilo je pola 4 popodne. Kada bivaju obicno velike guzve.
Poruka od: ortodox09 Januar 25, 2014, 07:35:53 posle podne
Inače, u potpunosti podržavam ovo:
Ja obožavam da vozim po BG-u,stvarno korektni ste vozači,uvek pustite čoveka kaf da migavac na pogrešnom prestrojavanju,davanje prednosti mahanjem ruke ili blicanjem.Stvarno,sa punih 10 godina aktivne vožnje nisam imao probleme u saobraćaju u BG-u.Bez obzira pod kojim tablicama sam vozio.Ali zato ovde u NS-u sve je dijametralno suprotno u odnosu na BG.
Stoji da je Beograd kvalitetno opičen po pitanju saobraćaja, ali mi se čini da je ipak bolji od Novog Sada po pitanju snalažljivosti vozača. Lale pola godine uče kako da koriste kružni tok, i opet im se svima skupe jajca kad treba ući u unutrašnju traku, pa je na ulazu u spoljašnju uvek bar tri puta više auta.
Retko sam u Beogradu, ali jeste nekako čudno što tranzit ide kroz po grada. Banja Luka isto ima jak tranzit koji zalazi u grad, ali su nabacali kružne tokove pa nema nekih gužvi. Bar ih ja nisam sretao...
Poruka od: Gandra Januar 26, 2014, 12:42:22 pre podne
Mislim da su poceli da rade na poboljsanju saobracaja u BG-u. Npr. Raskrsnica na Tosinom bunaru, kod Studenjaka, pravac od auto -puta do Zemuna, pre je bilo jedna traka pravo jedna levo, a svi koji hoce desno da skrenu moraju da sacekaju one ispred koji cekaju semafor da ih pusti pravo. Sada je nesto pretumbano pa se pojavila posebno traka za levo, dve za pravo i dosta se sabracaj ubrzo, ali skretanje za desno nema uslovnu strelicu, nego redovan semafor pa i dalje imausporenja ali manje.
Cini mi se da su neke semafore po gradu skratili/produzili interval zelenog i crvenog, i da su uskladjeni za zeleni talas.
Ali kruzni tok na Auto-komandi neresiva enigma, kao i skretanje desno ka Juznom bulevaru....
:46
Poruka od: 2busy Januar 26, 2014, 09:04:38 pre podne
Plus,na licu mesta vidiš ko je kupio dozvolu,mislim na kružnom toku. ;)
2 Busy from Sony Miro
Poruka od: Shomi Januar 26, 2014, 01:06:00 posle podne
Poruka od: Desmo Januar 26, 2014, 01:18:23 posle podne
Poruka od: Shomi Januar 26, 2014, 01:41:56 posle podne
Poruka od: BladeBG Januar 26, 2014, 02:10:13 posle podne
Ja bih da se pitam, sva veca ukrstanja regulisao kruznim tokom... Pa mislim kad nailazis na kruzni tok, hteo ti ili ne, mozak kaze koci.... Imas prepreku na putu... polomices kicmu.... A ne u fasonu. gas, gas, zeleno, tu jebemti zuto... gas.... i eto ti ga....
Mudro zbori ovaj covek. Kad bolje razmislis, sve je istina. Ne zaje..vam te brate. Nemoj da me shvatis pogresno. Bas je tako kako si opisao. I to si ga opisao bas onako slikovito kako i jeste.
kruzni tok je dobar, ako bi se postovala pravila. Da se zna ko i odakle ima prednost. Ali posto to, sudeci po praksi slabo ko zna, ne ispostavlja se kao dobro resenje.
Po pravilu onaj iz unutrasnje trake u kruznom toku ima prednost da se iskljuci, jel tako?
I sta se desava?
Dodje neki takav u unutrasnjoj traci kruznog tka i krene da se iskljucuje sa misljenjem u glavi: ,,Ja imam prednost i iskljucicu se,,. A protom ne gleda nista, a cesto ni ne da migavac. I onda ovaj iz spoljne trake produzi dalje i eto ti je kajgana. Meni su tako vise puta izleteli iz unutrasnje trake i ne gledaju i mogao sam da ih udarim. Ali ja ocekujem uvek u kada sam u kruznom toku sa vise traka, tako nesto. Pa me ne iznenadi i uvek ga na vreme pustim. On ima prednost i to je to. Da li je to pravilo ispravno ili nije, to je pravilo. I postujem ga. A da smo imali udes, on takav koji ne gleda bi bio u pravu. Tako da je jeftinije za mene da ga pustim.
Poruka od: Shomi Januar 26, 2014, 02:56:38 posle podne
(http://ltablice.com/images/stories/clanci/kruzni_tok_konfliktne_situacije.jpg)
Ko je naucio da broji, jasno mu je koje je resenje bezbednije...
Poruka od: 2busy Januar 26, 2014, 03:08:12 posle podne
:O
2 Busy from Sony Miro
Poruka od: Shomi Januar 26, 2014, 03:17:18 posle podne
Poruka od: Radomir89 Januar 26, 2014, 03:47:49 posle podne
Poruka od: Gandra Januar 26, 2014, 04:10:45 posle podne
Poruka od: Fred Peric Januar 26, 2014, 08:16:19 posle podne
Poruka od: BladeBG Januar 26, 2014, 08:43:55 posle podne
Poruka od: Fred Peric Januar 26, 2014, 08:55:21 posle podne
Poruka od: BladeBG Januar 26, 2014, 08:58:46 posle podne
A to da je tako na Autokomandi regulisano signalizacijom/znakovima, nisam znao. I ako sma tuda ne znam ni ja koliko puta prosao.
Poruka od: cvijander Januar 27, 2014, 01:33:36 pre podne
spaja pancevacki put sa mirijevskim bulevarom
a sto se tice sadasnjeg novog dela pancevackog mosta ,najlakse mi je da se ukljucim gore kod bogoslovije jer mogu odmah da odem u levu traku .Dok sredisnja traka sada prestavlja one koji se penju sa 29tog ,a mislim da su najvise zeznuli vozila koja ulaze na stari ulaz(vozila sa karaburme koji dolaze) ,tu ponekad mozes tako da cekas ,jer naravno nema vise obrnutog trougla vec znak stop i niko vise nece ni da uspori da pusti kola .Vec samo ubrzavaju bonk
Poruka od: BladeBG Januar 27, 2014, 09:36:11 pre podne
Poruka od: Guarana Januar 27, 2014, 01:52:45 posle podne
(https://lh3.googleusercontent.com/-t2uUB6iO7oY/UuUFq5IO0mI/AAAAAAACzAs/xR3OnhUnfio/w426-h258/traffic.gif)
apropo kruznih tokova.. mislim da manje od 5% ljudi zna kako se koriste.
ako ides desno ili pravo ukljucujes se u desnu traku (spoljasnju)
ako ides pravo ili levo ukljucujes se u levu traku (unutrasnju)
ako si u desnoj, ukljucis migavac tek kad pred tobom i tvojim izlazom nema drugih skretanja
ako si u levoj, ukljucis jedno "skretanje" pre i prebacis se prvo u desnu, pa izadjes
ako hoces da se ukljucis moras da sacekas da sva vozila prodju tj da mozes bezbedno da se ukljucis.. pri tome vodis racuna o vozilima prvenstevno u spoljnjoj traci, ako ides u unutrasnju i o njima.
ako ne znas da se snadjes.. i vozis po beogradu.. kupi najgori krsh od auta, srafni narodnjake do daske sa spustenim prozorima i obavezno gledaj na suprotnu stranu kad se ukljucujes...
Poruka od: Wele Januar 29, 2014, 02:07:17 posle podne
ili ono kad ti das zmigavac levo ili desno, a onaj sto vozi iza tebe krece da te pretice na brzinu
to garantujem 99% ljudi ne zna da mora da propusti vozilo ispred koje je dalo zmigavac pre
i nema te stvari kao "znas ili ne znas" da vozis po gradu sa komplikovanijim saobracajnicama
moras da naucis! ako ne naucis nema vozacku da dobijes
ja sam dugo razmisljao zasto PA, RU, PO tablice voze po gradu tako retardirano
skapirao sam da imaju po 3 raskrsnice pod 90 stepeni i 2 semafora tamo gde su polagali + dobili vozacku za kilo svargle biggrin
@Henri haha pa za ovaj most na Adi Huji znas samo ti i Djilas... doduse i on je zaboravio na njega
"Kandidat za gradonačelnika Beograda o gradnji mosta na Adi Huji. (Press, 15. 4. 2008. godine) " lollol
Inace bez tog mosta kineski most u Zemunu ne resava nista
Poruka od: BladeBG Mart 01, 2014, 09:33:34 pre podne
Nego, pre neki dan se zaglavim u Takovskoj. Zagusenje obicno bude dok Skupstine, posle kad udjes u Kneza Milosa, sporo, ali kreces se. I na semaforu, kod Kosovske, vozac vozila koje se nalazilo blizu mog auta, prica sa saobracajcem ,naravno otvorim prozor da cujem o cemu se radi, jer pretpostavljam da ga je pitao zasto je guzva?
I pandur kaze da se pokvario tramvaj u Nemanjinoj i da je preprecio Kneza Milosa. A ja onako, slusam i mislim da li sam dobro cuo. I pitam se: Da li je moguce da u 21. veku ne postoji nacin da se pokvareni tramvaj malo pomeri, bar u kracem roku? A ne da se dozvoli da se sam po sebi kolabirani saobracaj, jos vise kolabira?
Mada meni se cini da je inace manja guzva, nego pre 4 godine. I sada je guzva, ali se i nekako kreces. A pre 4 godine je bilo, bukvalno mic po mic. Dokle god ti mozes u jednom intervalu da prodjes od jednog do drugog semafora, dobro je.
Poruka od: Fred Peric Mart 01, 2014, 10:31:08 pre podne
Послато са ZTE Blade III користећи Тапаток 2
Poruka od: BladeBG Mart 01, 2014, 12:20:09 posle podne
A sto mi idu na ku..c ti sto glume neku gospodu i tome slicno. Da je bilo ko pomogao tramvajdziji u slucaju koji je Fred opisao, ne vidim zasto bi bio manje gospodin i zasto mu je to ispod casti. I slicno. Tu je taj tramvajdzija koji je trazio pomoc, najmanje kriv. Cudan smo mi neki narod. Cast izuzecima.
Poruka od: Guarana Mart 01, 2014, 01:10:39 posle podne
i zasto bi mu pomagao.. jel ugrozava nekog.. ne.. jel neko u zivotnoj opasnosti, ne.. jel to tvoj posao.. ne.. jel ce ti vratiti kartu koju si platio za doticni tramvaj ili ti dati besplatno presedanje.. ili bilo kakvu kompenzaciju za TVOJE vreme i novac.. naravno da ne.. ja placam kartu, za te pare oni treba da plate tramvaj, vozaca i sluzbu odrzavanja plus poreze itd.. ko je tu kriv me zabole, ja nisam
tom kneza milosa idu skoro iskljucivo ljudi koji ne umeju da se snadju u beogradskom saobracaju, glupi i tvrdoglavi.. bolje produzi put za koji kilometar alternativom nekom, sticices mnogo brze..
Poruka od: MateiNho Mart 01, 2014, 02:28:30 posle podne
Naravno oni koji imaju da dodju u glavni grad, imaju i za kola, vecina.
Stalno se gradi, gradi, gradi, samo prave zgrade, dokle vise... Gde cemo svi... Da stanemo? lollol
I kada se samo setim, koliko godina sam isao autobusom 23 kroz ulicu Takovsku, avgust mesec, podne, oko 40°C, mic po mic, metar po metar, koliko puta je tako autobus milio - nebrojeno, i samo bi se autobus u Takovskoj zadrzao po pola sata, i vise, kako kad, i tako skoro pa svaki dan... Kako li je sad.. Ne znam da li bus sad ima tu svoju traku, al znam kako je pre bilo. A ne verujem ni da je sad mnogo brze, kad je spic...
Poruka od: BladeBG Mart 01, 2014, 10:51:40 posle podne
brate tramvaj ima 20 tona.. ako ga ti na ruke izguras 5-10m uz nemanjinu svaka tebi cast.. ili da iskljucis kocnice kad nemas stuju da ih opet upalis.. verovatno rade mehanicke, al sto bi rizikovao da se skotrljas pravo u zeleznicku kao sto je bilo pre x godina sa vagonom.
i zasto bi mu pomagao.. jel ugrozava nekog.. ne.. jel neko u zivotnoj opasnosti, ne.. jel to tvoj posao.. ne.. jel ce ti vratiti kartu koju si platio za doticni tramvaj ili ti dati besplatno presedanje.. ili bilo kakvu kompenzaciju za TVOJE vreme i novac.. naravno da ne.. ja placam kartu, za te pare oni treba da plate tramvaj, vozaca i sluzbu odrzavanja plus poreze itd.. ko je tu kriv me zabole, ja nisam
tom kneza milosa idu skoro iskljucivo ljudi koji ne umeju da se snadju u beogradskom saobracaju, glupi i tvrdoglavi.. bolje produzi put za koji kilometar alternativom nekom, sticices mnogo brze..
Faco, a zasto da ga guram, ako mogu da ga pustim malo nizbrdo, nemoguce da nema nikakva druga kocnica sem elektronske. Dovoljno samo malo da ne ometa saobracaj.
A za drugo sto sam podebljao se slazem. ja cu pre i da predjem neki km vise. Cilj je da brze stignem tamo gde sam krenuo. I da potrosim sto manje goriva. Sto svakako hocu ako se krecem, a ne stojim u mestu.
Poruka od: Guarana Mart 01, 2014, 11:25:54 posle podne
aj spusti auto nizbdro unazad 20m pa ga zaustavi rucnom .. ne kazem da nije nemoguce.. ali zasto bi ako nije krajnja nuzda
Poruka od: BladeBG Mart 02, 2014, 12:43:43 posle podne
Poruka od: Strbac Mart 02, 2014, 12:58:15 posle podne
Onda bi ti se ova Beogradska guzva nebi bila nista cudna.
Poruka od: ćubica Mart 02, 2014, 07:20:46 posle podne
Poruka od: Strbac Mart 02, 2014, 07:46:11 posle podne
Poruka od: Zgubidan Mart 02, 2014, 07:56:29 posle podne
brzo sam se privikao ... ;) sad neznam dali se ovo zove Guzva ... tu sam proveo 6. meseci ...
http://youtu.be/1iK0iuhSeEY (http://youtu.be/1iK0iuhSeEY) ...
a ovo je svakodnevna pojava u Arequipi , grad 2. po velicini u Peru-u , gde sam proveo skoro 2. godine ;)
http://youtu.be/urdz0wQnFPk (http://youtu.be/urdz0wQnFPk)
Poruka od: BladeBG Mart 02, 2014, 10:39:39 posle podne
Blade jesi ti nekad bio u Budimpesti Becu Milanu Minhenu Dizeldorfu ili negde u Evropi pa da vidis sta su guzve?
Onda bi ti se ova Beogradska guzva nebi bila nista cudna.
Nisam bio. Cuo sam da postoje mnogo zakrceniji gradovi u Evropi. I da Beograd nije ni među prvih 10 u istoj. Ali i ovo je dovoljno.
Poruka od: Miro MNE Mart 02, 2014, 10:57:33 posle podne
ako si u levoj, ukljucis jedno "skretanje" pre i prebacis se prvo u desnu, pa izadjes
zar nije ono da je u kruznom sa dvije ili vise traka zabranjeno mijenjati trake ... iskljucujes se u onoj traci u kojoj si i usao
jedino sto ne shvatam sto je ljudima tesko davat zmigavce na kruznim? sto bi ja ceko ako se neko iskljucuje odmah na prvom ili suprotno das levi zmigavac za pola ili cio krug i ja odma znam sta namjeravas i cekam te
Poruka od: Zgubidan Mart 02, 2014, 11:00:59 posle podne
sto se mene tice nisu neke guzve po gradu ...navikao sam i na vece :46
Poruka od: Guarana Mart 02, 2014, 11:07:24 posle podne
zavisi dal idu po 2 trake za izlaz ili jedna.. ako je jedan izlaz a ti ides skoro pun krug da obidjes.. morao bi u unutrasnju traku..
ako si u levoj, ukljucis jedno "skretanje" pre i prebacis se prvo u desnu, pa izadjes
zar nije ono da je u kruznom sa dvije ili vise traka zabranjeno mijenjati trake ... iskljucujes se u onoj traci u kojoj si i usao
jedino sto ne shvatam sto je ljudima tesko davat zmigavce na kruznim? sto bi ja ceko ako se neko iskljucuje odmah na prvom ili suprotno das levi zmigavac za pola ili cio krug i ja odma znam sta namjeravas i cekam te
Poruka od: BladeBG Mart 03, 2014, 12:30:45 pre podne
Poruka od: BladeBG April 03, 2014, 02:17:34 pre podne
Pre dva dana, oko tri sata popodne krenem ja kroz Ulicu Jase Prodanovica, pa u Takovsku i u Kneza Milosa, pa na auto put. I vidim vec u Jase Prodanovica nema guzve na semaforu kad ulazite Takovsku. Tu nisam prosao iz cuga na zeleno u to vreme, ne pamtim. I prolazim prvi semafor u Takovskoj, pa drugi, na raskrsnici sa Dalmatinskom ulicom i da ne verujes u istom cugu i onaj na raskrsnici sa 27. marta. Vec sam se pitao da nije neki praznik, a ja ne znam. I stajem tek na raskrsnici sa Svetogorskom. I tu pandur, mlad decko, pusta maksimalno sve iz Takovske da se ne stvara cep. A vozila u Takovskoj zatvori jedino kad onaj semafor Prodje mi mladost 1, kod Ulice Majke Jevrosime i RTS-a, napravi guzvu, jer dugo drzi crveno, a ne znam zasto. I vidi se da pi..i. I kako je Zviznuo u pistaljku, jer nije imao toki-voki tako je krenuo saobracaj na sledecem semaforu, jer je drugi policajac koji je tamo stajao, pustio. A tamo gore, taj drugi pandur, covek ako nema 60 godina, nema ni manje. Njemu muka od zivota, a ne da regulise saobracaj. Cak ni semafor kod skupstine koji spaja dve veoma prometne ulice, ne drzi toliko.
Sto se tice Takovske Ulice, saobracajac je najpotrebniji tu kod RTS-a, kao i na sledecem do njega, kod Kosovske ulice. Jer ta dva semafora dugo drze, a nemaju efekta, prave vise stete od koristi.
I kad pogledate realno sada je pesma, kako je bilo pre 4-5 godina. Sad je sporije, ali ide. A jedina nova saobracajnica je most na Adi koji ne verujem da je toliko resio. Sto znaci da se kriza ipak oseca.
A probao sam 100 kombinacija kako ne bi isao tuda. I kuda god tuda je najbrze. A sve ove male ulicice su nekako jednosmerne u smeru ka Karaburmi. Kontra od onog kuda ja idem.
Mada opet do kraja godine gotov Kineski most, tako da o tome vise necu ni morato da mislim, kao ni mnogi drugi. Kad sam izdrzao do sada i ovo malo cu. Nego jel zna neko gde ce on tacno izaci na Zemunskoj strani? Neko kaze na lakat krivinu, neko da ce tamo kod OMW-a na Batajnickom putu...
Poruka od: Fred Peric April 03, 2014, 09:55:30 pre podne
Poruka od: Wele April 03, 2014, 10:32:41 pre podne
Inače ono čuveno zabranjeno polukružno na brankovom mostu pre neki dan ČA tablice pežo 206, a juče RU oktavija
Poruka od: BladeBG April 03, 2014, 11:02:33 pre podne
Jutros krenuo Gazelom ka NBG, guzva jeste, ali ide. Daleko je to od onih guzvi pre 4-5 godina.
Juce je bila u smeru ka Nisu oko 4 popodne guzva do nadvoznjaka preko koga se prostire Ulica Omladinskih brigada.
A sto se tice saobracajaca koji regulslisu saobracaj...Ima onih koji rade to za desetku. A ima i koji zavezu na mrtav cvor.
Poruka od: Guarana April 03, 2014, 11:21:29 pre podne
Poruka od: BladeBG April 03, 2014, 02:11:42 posle podne
Inace, prosao sam malopre Zrenjaniskim putem, gde ce biti petlja koja ce ici do Kineskog mosta. Stubove su postavili, samo pice. Rade, svaka im cast.
Poruka od: BladeBG April 04, 2014, 02:05:07 posle podne
Poruka od: Wele April 04, 2014, 05:33:56 posle podne
Poruka od: BladeBG April 04, 2014, 05:42:10 posle podne
Poruka od: Wele April 04, 2014, 06:23:36 posle podne
Citat
Vozila sa prvenstvom prolaza imaju prvenstvo prolaza u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila pod pratnjom i vozila koja se kreću raskrsnicom na kojoj je saobraćaj regulisan svetlosnim saobraćajnim znacima ili znacima policijskog službenika, kada im je tim znacima zabranjen prolaz.
Poruka od: BladeBG April 04, 2014, 08:09:31 posle podne
Poruka od: Wele April 05, 2014, 08:06:46 pre podne
Poruka od: BladeBG April 05, 2014, 11:48:15 pre podne
Poruka od: MARKO-VW Jul 31, 2014, 11:52:46 pre podne
Pola mosta čeka da prođe Karaburma. Trebalo je pomeriti semafor unazad tako da ovi sa mosta neometano mogu da se spuste, a ne da moraju da usporavaju i čekaju vozila sa Karaburme. O onoj ''budži'' u desnoj traci mosta neću ni govoriti, a o žutoj traci u istoj ulici je već rečeno.
Potrebno je postaviti semafor ili kružni tok na raskrsnici kod Pionira, jer je raskrsnica baš nezgodna, posebno u špicu.
Poruka od: BladeBG Jul 31, 2014, 12:38:01 posle podne
Za te neke stvari koje puno ometaju saobracaj, postoje jednostavna tesenja, samo niko time nece da se bavi. Tj. Nece onaj ko treba, a mi mozemo do sutra i mozemo samo da pricamo.
Poruka od: Shomi Avgust 09, 2014, 06:11:37 posle podne
Sori Wele,Zemun - Pancevacki most - 16min u spicu ;)Jeste, a ja sam deda mraz...
Za mog druga DedaMraza :26
(http://i.imgur.com/gPnWD7o.jpg)
za DedaMraza je spic 10h kasnije. :) kad ti 15min treba samo da se popnes na Brankov most.
end off
Poruka od: Wele Avgust 09, 2014, 08:34:38 posle podne
Poruka od: Shomi Avgust 09, 2014, 08:51:20 posle podne
Poruka od: BladeBG Avgust 10, 2014, 01:14:04 pre podne
Poruka od: Ivan Avgust 10, 2014, 01:40:29 pre podne
Rade 4 ulice odjednom i nastao je kolaps u saobracaju.
Poruka od: 2busy Avgust 10, 2014, 01:37:16 posle podne
Kod nas u kraju (Autpbuska i železnička stanica) pojedine ulice i uličice konstantno se "rade" već 8 meseci.
Raskrsnicu pred mojom zgradom kopaju već 3 put za godinu dana s tim što su radovi bili završavani i započnjani zadnja 2 puta u razmaku od 2 nedelje.Kolaps je svakodnevno u jutarnjem i popodnevnom špicu.
Poruka od: BladeBG Avgust 10, 2014, 10:00:24 posle podne
Mnogo je lakse kada imas alternativu, kao sto mi sa ove strane reke ka gradu nemamo. Uvek bi pre vozio i malo duze, nego da se vucem u guzvi.
I znate sta mi nikad nije bilo jasno...malo cu da prosirim...Da nigde izmedju Beograda ni Beške (koja je faktički Novi Sad) nema mosta. Moglo je neko od mesta sa Sremačke strane lako da se spoji sa nekim mestom na zrenjaninskom putu. I bilo ko ko bi hteo iz juznog Banata u Srem, mora ili na beski most ili na pancevacki most. Kruzenje je u oba slucaja. Zamislite da zivite u Opovu i hocete u Surduk ili Belegis, recimo,...koji su vazdušnom linijom, po mojoj slobodnoj proceni oko 10 km. Ali, kruzenje kao kisa oko Kragujevca kako nas narod kaze, vam ne gine. I umesto 10, vozicete skoro 80 km, ako idete preko Beograda na pancevacki most kuda kazu da je blize. A tu je most davno trebao da bude. To je neko moje misljenje. Znam ja drugari da nema nista od ovoga sto ja pisem ovde. Ali cisto hajde, komentarisemo...
Poruka od: Shomi Avgust 10, 2014, 10:16:03 posle podne
Nego Vele, ja samo da ti skinem kapu, i izrazim licnu fascinaciju uspesnim probijanjem iz Zemuna do Pancevca.
I ja sa Mirijeva stizem do siv-a za 12min, ako krenem u pola 6 ujutu :)
Imas srece da ides u tom "Suprotnom smeru guzve". Ujutru u stari, popodne u novi deo grada. I moras priznati da je realno manja guzva u tim terminima. Tako da kada si rekao da stizes za 16min u spicu zemun-pancevac sta drugo covek da iskomentarise.
Poruka od: Madison Avgust 11, 2014, 03:02:01 posle podne
Dodjite u KS da vidite sta je guzva.
Rade 4 ulice odjednom i nastao je kolaps u saobracaju.
Koje ulice se rade?
Nadam se da je ona kroz centar, na gewindama postaje iritirajuce od spomenika do pozorista... wacko
Poruka od: Wele Avgust 11, 2014, 04:47:19 posle podne
Poruka od: Ivan Avgust 11, 2014, 06:45:31 posle podne
Koje ulice se rade?
Nadam se da je ona kroz centar, na gewindama postaje iritirajuce od spomenika do pozorista... wacko
Sindjeliceva, Partizanskih kurira, Karadziceva, Jug Bogdanova od autobuske ka kasarni i Kosovska od decjeg dispanzera do Zakiceve je kopana, zavrsena i napravljena u jedan smer ka bolnici.
Sad rade drugi deo od Zakiceve ka bolnici.
@ Busy
Najgore sto su skoro sve ulice mnogo prometne.
Pogotovo ova Jug Bogdanova i Kosovska.
Sav saobracaj se slio u centar.
Cak i sleperi.
Poruka od: BladeBG Avgust 13, 2014, 01:54:52 pre podne
Prvo bila prica da Kinezi strajkuju, pa da strajkuju nasi koji rade za Kineze,...Pa pre neki dan sam cuo vest da ga u decembru pustaju. Sta je od toga istina?
Poruka od: pimbe Avgust 13, 2014, 08:25:56 pre podne
Poruka od: Gandra Avgust 14, 2014, 06:04:17 posle podne
Poruka od: Wele Avgust 14, 2014, 09:51:28 posle podne
Isto most na Adi po meni je promašaj, trebao je da bude skroz dole na Makišu da izlazi na kraju Jurijga Gagarina. Ovako ovde nema nikakav smisao što pokazuje frekvencija saobraćaja na njemu.
Poruka od: BladeBG Avgust 15, 2014, 01:05:39 pre podne
A to sta ce most Borca-Zemun da promeni, videces kad se napravi i pusti u saobracaj. Mozda sam ja mal subjektivan, jer ce taj most meni mnogo da koristi. Ne kazem.
Poruka od: pimbe Avgust 15, 2014, 03:04:53 pre podne
mahac
Poruka od: Gandra Avgust 23, 2014, 09:16:08 posle podne
Poruka od: BladeBG Septembar 11, 2014, 06:58:12 posle podne
http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74.html:502492-Nastavak-radova-2015 (http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74.html:502492-Nastavak-radova-2015)
A ovo od Autokomande do Pancevca, deluje mi previse nerealno da bi bilo istinito.
http://www.politika.rs/rubrike/Beograd/t40825.lt.html (http://www.politika.rs/rubrike/Beograd/t40825.lt.html)
I kazu da most Borca-Zemun pustaju par dana pre Nove Godine. A jutros sam prosao Zrenjaninskim putem, trasom, gde se gradi peljtlja na istom. I nesto mi ne deljuje da ce se to skoro pustiti u saobracaj.
Poruka od: Fred Peric Septembar 12, 2014, 10:48:43 pre podne
Poruka od: BladeBG Septembar 12, 2014, 11:23:43 pre podne
Jer cu tako znacajno da skratim svoje troskove, bar sto se auta tice. Ovako imam preko 20 km do posla, a preko tog mosta cu imati 10. I necu ici kroz centar grada, akajuci kola po guzvi svaki dan.
Malo li je? Ti si bar porodican covek i znas koliko znaci svaka usteda.
A da li ce da se zove Most Freda Perica, Zike Zikica, Prde Prdica,...veruj da me savrseno zabole du.e.
Poruka od: Wele Septembar 21, 2014, 11:08:21 posle podne
A ovo od Autokomande do Pancevca, deluje mi previse nerealno da bi bilo istinito.Ma daj pored Beograda na vodi postoji nesto sto je nerealno? :) Pa ako mogu to da zavrse onda mogu i Beograd ispod vode.
http://www.politika.rs/rubrike/Beograd/t40825.lt.html (http://www.politika.rs/rubrike/Beograd/t40825.lt.html)
Poruka od: 2busy Septembar 22, 2014, 07:01:31 pre podne
Ako imaš koju milijardicu viška ne znam što bi BG na H2O bio problem,pa i taj underwater/ispod vode... :)
Послато са LG-D373
Poruka od: Wele Septembar 22, 2014, 08:52:44 pre podne
Poruka od: 2busy Septembar 22, 2014, 01:02:15 posle podne
Послато са LG-D373