blam me je da pitam...ali auto mi ide bolje kada je hladno

[micko]

razmisljao sam gde da postavim ovo pitanje jer mozda deluje glupo a i  sramota me je da pitam ono sto od uvek primecujem,ali sam siguran da mi auto znatno bolje ide kada je hladnije(u vecernjim casovima)pored toga sto ide bolje,radi mnogo tise..jednostavno imam osecaj da leti,kako na plinu tako i na benzinu.ta razlika je ogromna bila i kod mog starog golfa 1.1 i kod ovog sada.na drugim kolima ta razlika je skoro neprimetna,ali  postoj.verovatno zato sto je sama tehnoligija  daleko naprednija i motori jaci nego kog keca.nemoj te da se smejete  ,mozda jos neko primecuje ovo sto i ja... ovo je vise konstatacija,ali ako neko ima predlog a da to nije laza lazarevic... ....

[zverko]

naravno da ce da ide bolje kad je napolju hladno jer onda radi na bogatijoj smesi plus hladan vazduh nosi vise kiseonika pa je samim tim i sagorevanje bolje

[micko]

kada sam ovo pitao jos kao klinac,majstor mi se smejao i od tada vise nisam pominjao.rekao sam mu da mi se cak ne cuje onaj rezak zvuk auspuha,vec samo savrseno tih zvuk motora.cinilo mi se i da mi muzika u kolima radi bolje  (naravno,kada auto dobro radi,sve je oko tebe ruzicasto).da li postoji  nacin da auto ide uvek dobro?

[gedora]

naravno da ce da ide bolje kad je napolju hladno jer onda radi na bogatijoj smesi plus hladan vazduh nosi vise kiseonika pa je samim tim i sagorevanje bolje

sve receno brate

[zverko]

konkretno kod tebe ne znam dal je moguce da se stavi jedan takozvani piggyback koji ce da laze ECU da je napolju uvek hladno. ne znam kako to kod tebe funkcionise posto mislim da tvoj motor nema senzor temperature usisnog vazduha. taj piggyback je ustvari jedan otpornik koji ECU daje laznu vrednost pa on pravi bogatiju smesu. mozda kod tebe to moze preko lambde...  pitaj tamo tunere u temi za CT

@gedora: e a ti sto volis tog smajlija  ...mora da svrnem jedan dan da ga gledamo malo uzivo

[micko]

ok.

[gedora]

nemoze kod njega, nema lambdu i sve radi preko plavog termodavaca. ustvari njegov auto ide extra dobro nego micko.... ono kao uvijek moze bolje...
nemoze bolje sto ti je to ti je ili 16v brate

[micko]

u prirodi coveka je da tezi ka savrsenstvu  
a sutra dolazim kod tebe da vidis kako su ispale diode u otvorima za ventilaciju 

[dag81]

Zverko,
Zar ne mislis da je dugorocno lose da ima prebogatu smesu?
Kao i Tuning Box, ne ovi za nove motore digitalni nego stari za starije motore.

[gedora]

  ok i da lakiramo poklopac ventila u narandzastu boju

[zverko]

@micko: ako je tako kao sto gedora kaze onda je kod tebe slucaj hladniji vaduh=vise kiseonika=bolje sagorevanje...

@dag81: bogata smesa ne moze da steti nikako. bolje da zaliva nego da gori na tihoj vatrici. siromasna smesa=velika temperatura sagorevanja tj visok EGT nije bas dobar za motore koji nisu predvidjeni da rade na siromasnj smesi kao npr FSI motori. izgore izduvni ventili, recimo...  visak goriva hladi motor ono sto ne sagori izbaci na izduv stim da pricamo o kontrolisanoj kolicini tj o kontrolisanom visku, visku koji daje ispravan sistem ubrizgavanja a ne kad recimo curi dizna pa zaliva i to sto ne izgori sliva se niz stublinu i zavrsi u karteru. to je vec probelm i moze da napravi stetu.

[marko.jovanovic]

Brate zavidim vam na znanju moze na ovom forumu dosta da se nauci. Svaka  cast momci 

[jare]

A kako tek g-60 ide predvece ide !
P.S. Cekam samo da Madison vidi temu  

[acakololec]

Zanimljiva tema. Puno puta sam i ja to primetio ali nekako mi bilo bolje da cutim, i ovako nisam bas potkovan sa mehanikom. A sta mislite konkretno za moj motor, dali moze da se to odradi?

[zverko]

sve sto nije MPI ubrizgavanje ne moze nista da se uradi po pitanju performansi. I G60 ide bolje kad je hlano jer je temperatura usisnog vasduha niza, samim tim je i gustina vazduha veca tj ima vise kiseonika pa je smesa bogatija a i sagorevanje bolje. nadam se da znate na kom principu recimo funkcionise lambda sonda i sta ona cita u iduvnim gasovima posto je njen parametar jedan od onih koji ucestvuju u pravljenu smese...

[Boban]

Odlicna tema,

naravno da ce da ide bolje kad je napolju hladno jer onda radi na bogatijoj smesi plus hladan vazduh nosi vise kiseonika pa je samim tim i sagorevanje bolje

o tome sam negde slusao, pa i logicnije je da je takav vazduh mnogo povoljniji za smesu, tako da se to odrazi dosta na voznju 

[kubanac]

Pa bas zato skidaju desni far na trkama...

[GILE_GTI]

pa nisu dzaba pravili intercooler....

[jare]

Pa bas zato skidaju desni far na trkama...

Kakve veze to ima sa temom tj hladnim vazduhom?I da skine i levi far vazduh nece biti hladniji

[kubanac]

Pa ima veze... Zato sto vazduh direktno ide u filter, ima vise kiseonika u sebi i samim tim bolje sagorevanje....