Čipovanje automobila - pitanja, saveti, iskustva . . .

[Fitipaldi]

Stvarno ne razumem ljude koji imaju 131 HP u pasatu i to im je malo. Hoce malo zapremine a velika snaga i obrtni moment. I to bez posledica.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[TTS]

Nema konja dok se ruke ne isprljaju,tako je oduvek bilo a tako ce i biti.

Ja ovdje uporno k..cu pričam o tome,al niko ne sluša...

[sinisaF1]

E ovako danas sam bio kod ovih za chipovanje i treba ovih dana da odem spustili su cenu zbog ove situacije. 
Za nene za passata 2.0 tdi je cene 150 e .
tako koga zanima imam broj od momka koji to radi i vrlo rado cu ga podeliti sa vama .
Mislim na broj moba 

[dax92]

Nemam zivaca pisati detaljno kad vidim da su neki ljudi ograniceni kao cep od Koce...

I, i dalje tvrdim da je bespotrebno bacati 300-400-500 e na remapiranja kod "poznatih" tjunerskih kuca, jer znam koliki je tu posao, i znam koliko to moze da se naplacuje kod nas.

vi prljajte ruke, i bacajte gomile para da bi dobili 10-20-30 ks na lesevima starim 20-30 godina, ja cu se baktati ovim 10-ak godina starim i to je to.

[gedora]

pa ti rece da se tim ne bavis nego si samo pomagao drugaru?
evo opet te pitam hoces ujutro da ti posaljem jedan auto na remap ali da mu izmjerimo kw prije i posle tvog rada? to sto ti znas a to je cipovanje tdi motora radice se na trafikama do kraja godine i ne misli da si pametan ako ti je to sve sto znas.
sta mozes uraditi na kompjuteru stila 16v, pezoa 306 s16 golfa 4 2,0? da ti ne nabrajam dalje, pokrij se usima i ne mlati

[sinisaF1]

e nasao sam tipa koji uvozi opremu za remapiranje a to radi iz hobija , a cene su mu od 50 do 100e odradio sam mog passata 2.0 tdi i prezadovoljan sam. 

[Wele]

Ove cip tuning kuce u principu naprave auto da proizvodi max snagu i moment na nizim obrtajima tako sto prosto receno ukradu tu snagu od visih obrtaja pa se tako dobije da npr.na 3000 obrtaja imas 150ks a 5000 imas 120ks.Dok na fabrickim mapama moment i snaga rastu linearno do samog limita motora.

fakt. Ovo sve tunerske "kuce" precutkuju

Opet ponavljam da bih voleo da vidim to std.1,9tdi kvacilo koje ce da pretrpi toliki moment ali stvarni i posten,pa posle mogu da umrem.
Ljudi koji tuniraju auta na toliki moment daju 2000e za kvacilo pa nakon toga se i menjac mora preraditi pa i zglobovi na kraju.

Zato kvacila i zamajaca na otpadima nigde nema. Kupuju se ko ludi. Drugar na Stilu JTD dva puta menjao lamelu i sad mu opet proklizava.

E ovako danas sam bio kod ovih za chipovanje i treba ovih dana da odem spustili su cenu zbog ove situacije. 
Za nene za passata 2.0 tdi je cene 150 e .
tako koga zanima imam broj od momka koji to radi i vrlo rado cu ga podeliti sa vama .
Mislim na broj moba 

Realno copy/paste remapiranje ne vredi vise od 5-10e

daju garanciju na to 3 god i imas 50e popusta ako nosis njihovu nalepnicu , zvao sam kozta 250e.

Garancija na sta? Na nule i jedinice u softveru ili na delove automobila?

[sinisaF1]

Da ajde sad skacem sa teme na temu , ali izgleda da smo mi falican narod .
Nevalja nam kad je vruce , ili kad je hladno .
Nevbalja kad auto neide a opet nam nevalja kad auto ide nesto ce se pokvariti au bre gledaj te to sa malo vedrije strane . 
Wele jesi moj zemunac ali si bre nesto mnogo mracan , da nisi imao neku neprijatnost sa mapiranjem pa zato tako pricas a ako znas to da radis daj da ti posaljem neke drugare pa bolje ti uzmi kes nego neki tamo.

[Wele]

Sinisa ja stvarno ne mislim da sam falican. Mozda kad se upoznamo steknes bolji utisak. Da si rekao Fred Peric da je falican, pa da i razmislim...
Reci mi, kad vec razvodnjavamo temu, da li je tebi lepo kad ti je vruce ili hladno? Ja koliko znam nikome nije.
Celu stvar oko amortizacije cipovanih automobila bi gledao sa vedrije strane kad bi radio u kanalu i ziveo od popravljanja istih. U zivotu me vise vesele neke druge stvari. Troskovi popravljanja mi nisu bas zabavni. Meni je auto cipovan vise od 4 godine, nisam imao bitnijih problema do sada niti da sam nasao vezu sa chipovanjem, ali se trudim da ga tretiram kako treba. Kakav mi je motor Nino ne sme da kaze, radio je veliki servis pre 3 dana
Ne bavim se cipovanjem vec samo sam hteo reci da dobro razmisle oni sto hoce da cipuju. Nije samo med i mleko. Gledam ih kod Gedore svaki dan.
Ljudi kao ti cuju ono sto zele da cuju, pa onda od silne zelje ne slusaju sta im razum govori. Nisi mi rekao na sta ti daju garanciju.

[sinisaF1]

Garanciju daju na remapiranje , doduse tu nema sta da se pokvari .
ali nisam ja sad u fazonu da kidam auto pogotovo sto meni kola sluze za posao , postigao sam samo manju potrosnju neke 0,5l i to je to a meni to mnogo znaci jer dnevno bijem 200 do 300 km sa kolima.
nadam se da se sad malo bolje razumemo a kad se upoznamo moze ii pivo 

[Miro MNE]

Uuuuu dje pomenu da si postigo manju potrošnju chipovanjem .... ćuti ne pričaj ... sad će te djavo nadje odje na forumu 

[Nabukodonosor]

Pozdrav drugari. Radio bih chip tuning na svom autu. U pitanju je Passat 3BG 2003. godiste 96KW 1.9TDI. U pitanju je automatski tiptronic menjac, koji je stavljen nov pre nekih 20 000km. Auto je presao pravih 260 000. Ono sto mene zanima, ako moze neko iz prakse i licnog iskustva da mi kaze koliko je pametno da se odlucim za chip tuning, i drugo, koliko bih dobio ili izgubio na potrosnji? Kazem namerno izgubio jer sam procitao u nekoj drugoj temi da jedan clan kaze da ce auto da trosi jedan litar vise. Jel ta manja potrosnja samo mit ili neko moze da potvrdi iz licnog iskustva? Auto mi sada trosi oko 8L u proseku.

[pimbe]

Potrosnja? Pa potrosices neke pare za tuning, to je od potrosnje. Koliko ce da ti trosi, sve zavisi koliko ti noga (desna) teska . . . Taj MIT o kom pricas je (po meni) istinit, pod uslovom da nastavis da vozis istim stilom kao i pre cipovanja. Elem, potrosnja je manja zbog povecanog obrtnog momenta, a ne konja, jer pri istom broju obrtaja imas vise upotrebljene sile, a to doprinosi laksem kretanju automobila . . .
Ako ces da cipujes zbog potrosnje onda to lepo prodaj i kupi Golf 2 i imas malu potrosnju . . .

[Nabukodonosor]

Pa nisam rekao da cu da chipujem auto ZBOG potrosnje, ali ako je manja potrosnja za 1L to je lep dodatak.

[Madison]

Postoji na svakom autu jedan prekidac, nalazi se pored papucice za kocnicu, sa njene desne strane. Zove se papucica za gas i tu se steluje postrosnja, sto manje pritisnes nogom, smanjujes potrosnju i obrnuto.

[Nabukodonosor]

Ja sam se iskreno nadao da su svi ukapirali da sam pitao za razliku u potrosnji pre i posle chipovanja pri istim uslovima voznje. Nadam se da niste mislili da sam pitao za razliku u potrosnji na leru pre chipovanja i pri 200km/h posle chipovanja. 

[Wele]

A ti lepo procitaj sta smo vec pisali ranije jer sve je ovo vec receno samo tebe mrzi da citas.

[Nabukodonosor]

Pa procitao sam celu temu, ne mrzi me, ali nista konkretno niko nije rekao. Uglavnom samo razlicita misljenja, neko misli ovako neko onako.

[Wele]

Ok, reci mi šta hoćeš da čuješ sada, ovako ili onako?
Ništa ti nisi pročitao jer je već milion puta sažvakano o potrošnji i dobrim i lošim stranama čipovanja. Što bi ti rekao KONKRETNO.
Da li treba da ti izvlačim KONKRETNE odgovore iz ove teme koje si "pročitao"?

[Nabukodonosor]

Pa nema razloga da stavljas "procitao" pod znake navoda. Ja da sam nasao ono sto sam pitao ne bih pitao ponovo. Pogotovo sto je kod mene malo specificnija situacija, uzimajuci menjac u obzir. Zato sam i pitao koliko je pametno to da radim.
A sto se potrosnje tice, pitao sam jer je pola tema gde se o tome pricalo zakljucano jer odmah krene svadja, jer se jedni zaklinju da trosi manje a drugi da trosi vise, i uglavnom sve iz teorije a treci su ovi sto nude usluge chipovanja. Mislio sam da ce da se javi neko ko je chipovao i ko zna konkretno kako mu trosi auto. Ne vidim bas u cemu je problem. Evo ja ako budem chipovao javicu se ovde i napisacu dve recenice o potrosnji, kakvo je moje iskustvo, cisto da pokazem da nije tesko. Slova su besplatna.