BLIC Pitanja

[dule tdi]

Pozdrav, koje proizvođače preporučujete za silen ili silent blokove za passat b6, a  i ostale vw?
Do sada sam stavljao lemforder, ali, do 30 k km su dobri, već posle toga smeksaju i počinju da skripuckaju na ležećem, preko 40 k km uglavnom je bar jedan pukao.
Pitao sam za originalne cena je 12200di  po komadu što je previše. Ako traju bar 3 puta duže od zamenski h onda ok.

[mur3633]

70 000km od 2017. na Golfu 4, Lemforder bez greške.

Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

[Desmo]

Kugla na tocku moze da se stegne dok je auto na dizalici a blokovi na sasiji moraju da se dotegnu pod uglom koji je kad je auto na zemlji. Vw ne proizvodi silen blokove verovatno su ti ponudili lemfoder

[Алал вера!]

Skoda Superb 2.0TDI 190hp 2020
Kad se radi servis DSG (ulje i filter) sta je da kazem pravilo. Klasicno ispustanje ulja i sipanje novog ili se radi mašinsko ispiranje menjača? Ili nešto treće za šta nisam čuo

[PaulGT]

Klasicno ali pod odredenom temperaturom ulja. Moze cak i nakon voznje samo da nije skroz hladno

[Алал вера!]

Hvala Paule 🤝🏻

[MikkiN]

@PaulGT, o ovome ti pricam:

I tako, vergla, vergla, ovde se upali i ugasi sam, i kad upali normalno, onda pali skorz normalno.
Evo, u poslednjih 7 dana 2 dana je ovako palio.

Ps. Ovo mi "smrdi" na pumpu za gorivo... Nisam siguran, ali gledaj kazaljku za gorivo, na kontakt, ne mrda.

[voodoons]

Golf V, 1.4, 75KS, zamenjen hladnjak i termostat. Na ovu sad temperaturu napolju dosta dugo mu treba da postigne radnu temp ali postigne. Grejanje u kabini skoro pa ništa, mlako duva… kaže mi ovaj jedan za grejanje da je možda mali hladnjak zaprljan, zapusen ali ne znam jel to može da utiče na sporo nabijanje radne temp…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[raca1]

Može da utiče samo da motor brže dobije temperaturu. Pa jel radilo grejanje pre zamene termostata i hladnjaka, ima li rashladnje tečnosti u boci?

[voodoons]

Ima antifriza dovoljno. Sad, ne znam za grejanje kako je radilo kad je prelaz iz toplog u hladno bio brz… tu sam skontao da ne diže radnu temp pa je zamenjen termostat. Posle zamene diže radnu ali bas sporo… hladnjak je menjan negde letos, jun, jul…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[raca1]

Brzo stigne do 60-70C posle laganije preko 80 i treba mu još toliko i više do 90+, grejanje kabine može da ga spusti ispod 90C. Golf V 1.6 FSI, 20-30 km vožnje po gradu. Početna temp 2C, na 20C uključeno grejanje šoferšajbne.

Na 87C bi trebalo da otvara termostat, ispipaj creva.

[voodoons]

Sporo ga odlepi sa 50C, kad dođe na 60-70C onda ide dalje do 90C.. pipali creva, radi termostat


Sent from my iPhone using Tapatalk

[raca1]

Termostat bi trebalo da otvori tek posle kad skala ode na 90, treba čitati digitalne vrednosti. Kao skala ode na 90 ima još desetak stepeni do 87C.