Problem sa akumulatorom

[abc]

Posle duzeg vremena evo mene opet sa novim problemom

Dakle ovako, problem je sa akumulatorom...napunim akumulator, pali lepo par dana i onda od jednom mrtav skroz, ni da zavergla...

Imam neka tri akumulatora, i sa svima se desava isto...

Nasao sam na netu neko objasnjenje kako proveriti da li nesto vuce struju...iskusniji clanovi verovatno znaju za to...kaze treba skinuti plus klemu i staviti ampermetar izmedju plus kabla i plusa akumulatora pa ako pokaze neku vrednost onda znaci da nesto vuce struju...u objasnjenju kazu da opseg na ampermetru treba staviti na 200 mili ampera...uradim ja sve to i na tom opsegu mi ne pokazuje nista ali kad stavim opseg od 20 ampera instrument mi pokazuje 12,nesto volti...da li to tako treba?

Proverio sam takodje da li mi puni akumulator i to je po meni ok...kad je auto ugasen ampermetar mi pokazuje 12,87V a kad upalim auto i dam malo gasa dobijam oko 14,7V...

Svaki savet ili predlog je dobro dosao...ovo mi se desava vec neko vreme pa stalno u gepeku nosim rezervni akumulator

U nedoumici sam da li su mi sva tri akumulatora losa ili mi nesto izvlaci struju iz njih....

[Speedey]

Drug je u pezou ima takav problem napuni akumulator i nakon 2-3 paljenja mrtav, kod njega je bio problem akumulator e sad da li je to i kod tebe nisam siguran ali moze biti...pozz 

[abc]

Znam da moze biti, samo bi da budem siguran pre kupovine novog, da ne bacam pare bezveze

Od ova tri koja imam jedan je bio na pezou i radio je dobro, nije crkavao, zato i sumnjam da je nesto drugo problem...

[Speedey]

Mozda je glupo ali ako imas pojacalo i ako ostane ukljuceno ono moze da ti potrosi svu struju 

[Darko80]

Vidim iz tvog posta da se nisi bas druzio sa elektronikom jer je merna jedinica za jacinu struje Amper (A)
Nisi dobro postavio preklopnik na instrumentu, nisi dobro ocitao ili ti je instr. neispravan.
Ako sumnjas da ti neki potrosac cedi akumulator, moj savet je da odes do nekog autoelektricara ili specijalizovane prodavnice akumulatora koji ce ti to izmeriti besplatno.
Tako ces najlakse i najsigurnije dobiti dijagnozu

[abc]

Druzio sam se ja dosta sa elektronikom, i kroz skolu i posle toga ali moguce da sam negde pogresio u pisanju...bitno je da onaj ko se razume zna o cemu sam pisao

A da sam hteo odgovor tipa "idi kod majstora" ne bi ni otvarao temu ovde.

@speedey

Inace nemam pojacalo u kolima, ni alarm, ni centralnu...jedini potrosac mi je radio tj.dvd...

[Speedey]

Evo kako testiras da li ti nesto vuce struju sa akk
How to Test for Parasitic Battery Draw

[@aca@]

ajde ti napuni jedan akm i nemoj ga stavljati tipa dva dana pa onda probaj da palis i sve ce ti se reci ako ne pali akm kaput

[zorancile]

Ili skini jednu klemu pa vidi da li će se i onda isprazniti.
Na kadetu sam imao čudan problem, ponekad se uključivao relej od grejača zadnjeg stakla pa mi je praznio akumulator preko noći. Shvatio sam šta je tek kad je došla zima. Sve smrznuto a zadnje staklo nije.

 

[abc]

Probao sam vec sa skidanjem kleme, a i da akumulator stoji...

Napunim akumulator, stoji vise dana van auta i kad ga stavim pali odma.

Sa skidanjem kleme, kako kad...nekad drzi struju a nekad mi se cini da se ispraznio akumulator, ali ne skroz...

[dejan921]

pa ako lose pali i kada skines klemu onda je aku gotov. .

[canibal86]

Onda lepo uzmes unimer okrenes ga na 10A,zatvoris sva vrata pogasis sve znaci kao kad ti je auto na parkingu.Skines minus klemu i jedan kraj od unimera stavis direkt na klemu drugi na aku i pratis unimer sta ocitava ako ocita nesto znaci da imas potrosaca koji vuce kad je auto ugasen.Napon koji auto vuce ne bi trebo da je veci od 50mA znaci kad je unimer na 10A okrenut ne bi trebo nista da ocita.Ako ti ocita tipa 2-3 ampera onda lepo ides i skidas osigurac po osigurac(skines osigurac pa vratis ako nije i ides dalje) i pratis unimer tj kad ce da nestane taj napon na unimeru tako ces naci koji uredjaj vuce struju.
Ispravan akumulator ne bi trebo da je ispod 12.6 V ma da moze da ima voltazu a da mu je Amperaza popustila.

[PaulGT]

izvadi taj kineski dvd i rijesio si problem

[abc]

evo veceras mi se desilo da auto nece da upali...akumulator je bio na autu  par dana i palio je, danas kad sam krenuo na posao oko 13h upalio, mada se primecuje da je izgubio snagu i veceras oko 21h nije hteo da upali...

provericu sutra da li mi nesto vuce struju...

nije los predlog ni to sa skidanjem dvd-a, ionako ga slabo pustam, mada je auto dugo vremena palio lepo i sa njim...

[abc]

Onda lepo uzmes unimer okrenes ga na 10A,zatvoris sva vrata pogasis sve znaci kao kad ti je auto na parkingu.Skines minus klemu i jedan kraj od unimera stavis direkt na klemu drugi na aku i pratis unimer sta ocitava ako ocita nesto znaci da imas potrosaca koji vuce kad je auto ugasen.Napon koji auto vuce ne bi trebo da je veci od 50mA znaci kad je unimer na 10A okrenut ne bi trebo nista da ocita.Ako ti ocita tipa 2-3 ampera onda lepo ides i skidas osigurac po osigurac(skines osigurac pa vratis ako nije i ides dalje) i pratis unimer tj kad ce da nestane taj napon na unimeru tako ces naci koji uredjaj vuce struju.
Ispravan akumulator ne bi trebo da je ispod 12.6 V ma da moze da ima voltazu a da mu je Amperaza popustila.

Akumulator mi je dobar...evo danas sam mu merio voltazu i pokazuje 12,95V, a vec par dana vozim sa njim...

Resio sam da probam i da iskljucim dvd jer mi se cudno ponasa u poslednje vreme...desilo mi se jednom da se sam ugasio u voznji, drugi put se, takodje u voznji, sam upalio i nisam mogao da ga ugasim...izvukao sam osigurac za njega pa cu da vidim kako ce sad da se ponasa akumulator...

[abc]

Prethodni problem je resen kupovinom novog akumulatora 

Ali, javio se novi problem danas...u poslednje vreme auto je malo duze verglao prilikom prvog paljenje, dok kasnije tokom dana pali kao mina...jutros kad sam pokusao da ga upalim on mrtav skroz, ne daje nikakav znak, samo svetle diodice u instrument tabli...izmerim akumulator unimerom i pokazuje oko 11V...

Dopunim akumulator, izmerim ga napunjenog i pokazuje oko 12,5V...stavim, vergla lepo, pali...odem do trafike i do majstora da mi zameni homokineticki (neka je proslo sat vremena), vratim se kuci, ugasim auto, probam da ga upalim opet kad on nece - opet mrtav skroz...akumulator daje opet oko 11V...

Racunam da je nemoguce da akumulator star par meseci tako odjednom crkne...druga logicna stvar po meni je da nesto vuce struju, ali sta moze tako brzo da isprazni akumulator? Ili je mozda neki treci problem u pitanju?

Svaka pomoc je dobrodosla...

[Speedey]

Prvo unimerom izmjeri koliko ti puni akumulator, mozda je stradao alternator..
A ako zelis da vidis sta ti vuce struju uzmes obicnu testnu sijalicu

mozes i sa unimerom, skini minus klemu sa ukumulatora i zakaci jedan dio testne sijalice na klemu a drugi dio na - teminal akumulatora ako sijalica svijetli znaci da nesto vuce struju (budi siguran da su svi uredjaji ugaseni kao i svjetlo kabine) , i onda polako jedan po jedan osigurac izvlaci i kada se svjetlo na testnoj sijalici ugasi kad izvuces odredjeni osigurac znaces sta vuce struju 

[abc]

Proverio sam unimerom da li negde vuce struju i ne pokazuje nista (nemam testnu sijalicu sa kablom).

Napunio sam opet akumulator i pokazivao je oko 12,5V...posle pola sata stajanja pao na 12,25V.

Stavio ga u auto, upalio, merio aku i pokazuje 11.8V....ugasio auto, izmerio aku, daje 12,15V...

Upalio opet, opet pokazuje 11,8V....ugasim, aku daje 12,15V...

Upalim treci put, merim, pokazuje preko 14V....ugasim, daje 12,5V...

Ako se razumem, alternator cas puni cas prazni?

Ostavio sam aku u kolima da vidim da li se prazni kad stoji...pa cu opet da probam da upalim da vidim sta ce sad da pokaze.

Dali je moguce da alternator prazni umesto da puni?

[Speedey]

najvjerovatnije ti je stradao alternator, a moze biti i do reglera, da li ti se u voznji pali lampica alternatora? 

[zorancile]

Dali je moguce da alternator prazni umesto da puni?

Moguće je, ali takav alternator nikad ne puni.
Da li ti je auto dizel?