VW Klub
VW - Forum => VW - Styling => Temu započeo: Ned Januar 28, 2019, 04:56:53 posle podne
-
Ljudi, ova tema me strasno interesuje, nacitao sam se svega i svacega , razlicitih misljenja i iskustava.
Poenta je sledeca, ako ja imam volan sa 4 kraka , na njemu single stage airbag, auto je 2004 godiste, kakav ja airbag moram da pronadjem za trokraki volan koji zelim da stavim???
Vecina kaze da su svi begovi od trokrakog volana isti ( sa dva dzeka ), da je sa jednim isao samo u prve serije Golfa i da cu ga tesko pronaci?!?!
Da li moram da nadjem beg od istog godista ili je samo bitno da je single stage?
Moze li dual stage da se uglavi dok ne pronadjem single?
MOLIM VAS ( izvinjavam se sto naglasavam ovako , ali ne znam vise gde udaram ) da mi neko pojasni!!!
Hvala unapred!!!
-
Bitno je da je sa 1 dzekom nema veze godiste. Moze se i sa 2 spojiti ali moraju se otpornici stavljati da ne svijetli greska airbaga
-
A znas li u kojim generacijama je isao sa jednim , a u kojim sa dva??? Mislim, koje godine proizvodnje?
Znaci, ako je single stage instalacija ( tj. dzek) uvek odgovara jedan na drugi plug&play?
-
Кад помињете отпорник као могућност искључења лампице за ваздушни јастук, зна ли неко који отпорник ми је потребан за голф 4? Испод седишта сам нашао џек са три жице, браон и две жуто зелене. На нету неко помиње црвену и браон са отпором 500 ома, други 2,2 ома зелену и белу али такве жице нисам нашао. Лампица светли стално.
-
Juce pricao sa majstorom, kaze da bez problema moze da se "ubudzi" dual stage na single stage, stavi se "varalica" na drugi kabal i ti funkcionise...e sad, sto bi on rekao, ne znam kako to u praksi ( daleko bilo ) radi, ali je sve izvodljivo da se uradi!
-
"jedino" sto ti posle airbag ne radi kako treba i mozes da pogines, al sta je to u odnosu na lepsi izgled volana, jel tako?
-
Ma ja sam stavio kako treba, single stage na single stage, samo prenosim sta mi je receno...a da sam hteo da se upustam u te avanture zavrsio bih posao 'davno, ali sam cekao da to bude po p.s.-u!!!
-
ok posto vidim da nisi psiho slucaj objasnjenje:
single stage airbag ima jednu kapsulu koja naduva jastuk uvek na 100% prilikom sudara.
dual stage ima 2 kapsule koje naduvavaju 70+30% kapaciteta u zavisnosti od jacine sudara. S tim da 100% nije 100% "klasicnog" da bi samo prespojio da svaki put oba okine, trebalo bi da je dosta jaci, jer ne puca istovremeno oba, nego veci prvo, pa sekundarni sa manjom pauzom.
Tako da vezivanje zajedno oba nikako nije po PSu, niti je iko ikad testirao takvu varijantu. Mene je na audiju ista muka mucila, volan od nove generacije na sraf pase , izgleda jos 3x bolje, al je bilo isti problem pa sam posle raspitivanja odustao :)
-
Ma znam apsolutno kako to funkcionise, verujem da ljudi i ugradjuju jer gomila njih nije ni znala kada sam zvao oglase da li je jedan ili dva dzeka...
-
Најсмешније ми је, када напишу, "ако желиш да погинеш". Возим 30 година возила без ваздушних јастука, абс, аср, и осталих техничких помагала и никад нисам доживео ни огреботину на возилу. Ко размишља негативно, плаши се, најбоље да не купује аутомобил. Сада се највише страда у саобраћају иако су возила све савременија.
-
Nikola nisi shvatio poentu. Ugradnjom otpornika i diode na drugi kanal moguce je nenadano otvaranje zracnog jastuka bez povoda. A vama sto ste vozili kojekakve zastave uvezane paljenom zicom i razni balkanskim karabudevinama i kojima je vrhunac golf 4 tdi ne treba ni davati vozilo u ruke. Jedino je na balkanu pojas glupost i vozacka kultura nula
-
Otpornik je tu samo da ne svijetli lampica a da to moze okinuti jastuk da opali ta prica ne pije vode. Ljudi stavljaju otpornike ispod sjedista jer ode pa nikad ni jedan nije ispalio zbog otpornika.
-
Singl ili dual nema veze s godištem. Kod mene je golf 2008 god i jedan je džek. Uglavnom su dva džeka na pasatima i počinju sa 3c0...
-
Mislim da nije tako...single stage je stavljan pocev od 2003-2005, dual je 2006-2007, single je vracen od 2008 ( tako nekako po godinama)!!!
-
Otpornik je tu samo da ne svijetli lampica a da to moze okinuti jastuk da opali ta prica ne pije vode. Ljudi stavljaju otpornike ispod sjedista jer ode pa nikad ni jedan nije ispalio zbog otpornika.
Limp ispod sjedista se stavlja zato sto otpizdi vaga u sjedistu. Kad stavis taj ispod sjedista da zajebes vagu desni jastuk se otvara sjedio ili ne sjedio ko na suvozackom sjedistu, a kad je vaga ispravna desni se jastuk ne otvara ako niko ne sjedi na sjedistu.
Stavio je jedan pametan otpornik u volan pa mu na rupi ispalio jastuk u facu
-
Ja ne kapiram kad vec budzite sto lampicu ne iscupate prosto i eto, ne sija nista... kao "reseno" sa otpornikom lollol
I ja znam jednog pametnog kome je opalilo detetu "iskljucen" airbag... jes da je detetu polomilo kljucnu kost al trokraki je trokraki
ja stvarno ne razumem to cackanje mecke