Koliko sam shvatio ima konstantan pogon na sva četri točka, centralni diferencijal je izbačen zbog novih pravila 2010., prenos između osovina je fiksan sa mogućnošću manuelnog isključivanja zadnjeg pogona u slučajevima kad se koristi ručna kočnica. Mehanički šper napred i pozadi. Motor i menjač su postavljeni popreko - to je jedina sličnost sa 4Motion.