Poruka od: cile-pan Oktobar 04, 2018, 10:13:57 posle podne
Ja konkretno upalim auto koji radi u leru oko minuta,i krenem u niskim obrtajima do 2500.
e sad me zanima dali paliti grejanje recimo kod automatske klime na auto odmah ili ipak sacekati da se ugreje auto da bi se upalilo grejanje?
Poruka od: Desmo Oktobar 04, 2018, 11:20:55 posle podne
Poruka od: djokicsale Oktobar 05, 2018, 05:26:31 posle podne
problem kod novijih je kvalitet materijala.... znam ljude koji su kadete prali garažirali glancali pa istruleli ko potonuli brod.... Послато са SM-J510FN уз помоћ Тапатока
Poruka od: Top night Oktobar 05, 2018, 09:33:15 posle podne
a to u garaži nemaš.Zato garaža čuva auto i limariju. Tj prozračna garaža. Nikako topla.
Dođi da vidiš kako mi izgleda auto, tačnije lim posle 15 godina upotrebe auta.
Neko nekad kaže da je akumulatoru svejedno dal bio napolju ili unutra. Veću glupost nisam čuo. Ostavi ga nedelju dana na golom betonu po zimi...
videćeš rezultat. Послато са GT-I9515 уз помоћ Тапатока
Poruka od: mur3633 Oktobar 06, 2018, 09:34:07 pre podne
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Poruka od: mikula Oktobar 06, 2018, 09:39:52 pre podne
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
Poruka od: cile-pan Oktobar 06, 2018, 10:50:32 pre podne
konkretno me zanima dal takvo paljenje grijanja cim se upali auto steti motoru ili ne jer je on ubedjen da ne steti.
Poruka od: Desmo Oktobar 06, 2018, 11:56:40 pre podne
Izgleda niko i nije procitao prvi post tj pitanje
Ti si ga mozda i procitao al izgleda nisi razumeo.
Poruka od: mikula Oktobar 06, 2018, 03:06:01 posle podne
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
Poruka od: Guarana Oktobar 06, 2018, 03:20:55 posle podne
ne na maximum jer ce autu trebati vise da se ugreje ako mu svu toplotu odmah izbacujes preko ventilacije :)
verovatno na odredjenim modelima ima bas grejac pa krene odmah da duva, ali ti su retkost, pa i tamo ne bi trebao neki problem da bude.
Poruka od: cile-pan Oktobar 06, 2018, 06:32:38 posle podne
Poruka od: Top night Oktobar 06, 2018, 06:33:51 posle podne
Послато са GT-I9515 уз помоћ Тапатока
Poruka od: AcoVW Oktobar 07, 2018, 01:48:19 pre podne
A drugo, kada je klimatronik na AUTO ne znaci da radi klima. Klima radi samo kada NE SIJA digmic ECON (ili kod drugog tipa klimatronika kada sija AC - logicno :) )
A ne znam zasto ne bi valjalo odmah da se upali grejanje, osim sto otezavas motoru da postigne radnu temperaturu, sto opet s druge strane i jeste lose, jer se motor najvise haba dok je hladan tj. dok ne postigne radnu temp. Zato bih se slozio sa @Guaranom, odmah upalis, ali ne na max brzinu.
Poruka od: cile-pan Oktobar 07, 2018, 08:43:50 pre podne
Poruka od: Desmo Oktobar 07, 2018, 12:10:06 posle podne
Ja sam ga i procitao i razumeo
I sta si mu napisao?
Poruka od: mikula Oktobar 07, 2018, 12:35:19 posle podne
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
Poruka od: Desmo Oktobar 07, 2018, 01:56:28 posle podne
Poruka od: mikula Oktobar 07, 2018, 04:22:43 posle podne
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
Poruka od: AcoVW Oktobar 07, 2018, 06:12:07 posle podne
.....a da ostalo ne znaci mnogo - (grejanje u mestu i .......
@Desmo, ne bih da se mesam u vasu raspravu, ali auto se u mestu ne zagreva. Kratko, nekih 1-2min je i ok, ali cekati po 10-15min da on radi na leru da bi se zagrejao - nikako.
Pored toga sto za ovo ima i logike (pri voznji (laganoj) se brze zagreva (sto je i poenta)), u uputstvu proizvodjaca pise da treba otpoceti laganu voznju pri nizim obrtajima.
Poruka od: Desmo Oktobar 07, 2018, 06:28:50 posle podne
Poruka od: AcoVW Oktobar 07, 2018, 06:33:23 posle podne
Poruka od: Desmo Oktobar 07, 2018, 07:05:51 posle podne
Poruka od: Top night Oktobar 07, 2018, 11:47:42 posle podne
Mislis da je savet da obezbedi garazu kako bi sacuvao motor, a da ostalo ne znaci mnogo - (grejanje u mestu i smrzavanje u kolima zimi da bi auto ranije dostigao radnu temp.) lupetanje gluposti?Jedan moj prijatelj; koji vozi godinama, jedne zime u januaru je bio veeliki minus + mraz neki. Posto živi u zgradi, parkirao je auto napolju naravno. Dugo se mučio da očisti staklo šoferku od snega a još više od leda. I kad je konačno ušao u auto i nekako upalio ga, radio je nekih 15-tak minuta. Uključio je duvanje toplog vazduha na šoferku i odjednom je nešto kvrcnulo (puknulo) kao staklo. Pogodite šta je puklo i zbog čega?
Vozio je čitavu zimu sa puknutom šoferkom
I dalje garaža nije prednost?
Послато са GT-I9515 уз помоћ Тапатока
Poruka od: Miro MNE Oktobar 08, 2018, 01:12:07 posle podne
Preporučuje se da se klima s vremena na vrijeme upali i u periodu kad se obično ne koristi (zimski period) ali zbog zato da procirkuliše ulje i Freon kroz sistem. A svakako ona svoju funkciju u minusu ne vrši (jer klime ne rade na minusu).
Ja ostavim auto minut-dva da pružim šansu ulju da procirkuliše i onda krenem normalne vožnje, ne mrtvim ali ni ne natežem motor/menjač. Imam neko pravilo da motoru zimi treba bar 15-20min da ulje dobro procirkuliše, ČITAJ: ulje, ne voda, jer neki čim voda udari 90 počnu da mlate po gasu biggrin
Poruka od: Guarana Oktobar 08, 2018, 03:42:42 posle podne
Poruka od: Top night Oktobar 09, 2018, 10:32:40 posle podne
Druga stavka je kratke vožnje po gradu...
Послато са GT-I9515 уз помоћ Тапатока
Poruka od: boćanac GTD Oktobar 10, 2018, 01:20:17 pre podne
Puklu je soferka zato sto je auto kriv verovatno.Mislis da je savet da obezbedi garazu kako bi sacuvao motor, a da ostalo ne znaci mnogo - (grejanje u mestu i smrzavanje u kolima zimi da bi auto ranije dostigao radnu temp.) lupetanje gluposti?Jedan moj prijatelj; koji vozi godinama, jedne zime u januaru je bio veeliki minus + mraz neki. Posto živi u zgradi, parkirao je auto napolju naravno. Dugo se mučio da očisti staklo šoferku od snega a još više od leda. I kad je konačno ušao u auto i nekako upalio ga, radio je nekih 15-tak minuta. Uključio je duvanje toplog vazduha na šoferku i odjednom je nešto kvrcnulo (puknulo) kao staklo. Pogodite šta je puklo i zbog čega?
Vozio je čitavu zimu sa puknutom šoferkom
I dalje garaža nije prednost?
Послато са GT-I9515 уз помоћ Тапатока
Pa po principu rada klima uredjaja, u teoriji bi svaka klima trebalo da greje, ali kod auta nema nikakvu ulogu grejanja.
Poruka od: mur3633 Oktobar 10, 2018, 07:00:36 pre podne
Ja ostavim auto minut-dva da pružim šansu ulju da procirkuliše i onda krenem normalne vožnje, ne mrtvim ali ni ne natežem motor/menjač. Imam neko pravilo da motoru zimi treba bar 15-20min da ulje dobro procirkuliše, ČITAJ: ulje, ne voda, jer neki čim voda udari 90 počnu da mlate po gasu biggrin
Isto tako i ja radim. Ali kako da znaš kad se ulje zagrijalo na radnu temperaturu?
Jedino ako imaš Sharana ili nekog Audia sa pokazivačem.
Šala na stranu, meni kazaljka od temp. ulja malo pređe 100°C i tad ga stisnem.
Takođe sam primjetio, da mi turbina na Golfu zviždi kao da je crkla, dok je hladan, kad se zagrije ok je. Dok na Sharanu nije slučaj.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Poruka od: Miro MNE Oktobar 10, 2018, 10:17:19 pre podne
Mada su rijetke situacije đe I imam potrebu da ga izjutra nategnem, to izbjegavam svakako da činim kako na svim svojim autima tako I službenim. A I ovaj posrani DSG ne dozvoljava u "D" nikakve egzibicije jer šalta na 1200 obrtaja boodala
Poruka od: Top night Oktobar 10, 2018, 11:22:39 pre podne
Послато са GT-I9515 уз помоћ Тапатока
Poruka od: boćanac GTD Oktobar 10, 2018, 03:59:29 posle podne
Poruka od: zvezdan984 Februar 13, 2019, 07:52:47 posle podne
Послато са SM-G935F уз помоћ Тапатока
Poruka od: Алал вера! Februar 13, 2019, 10:32:39 posle podne
Poruka od: boćanac GTD Februar 13, 2019, 10:44:09 posle podne
Poruka od: raca1 Februar 13, 2019, 10:46:20 posle podne
Poruka od: boćanac GTD Februar 13, 2019, 10:48:16 posle podne
Hvala.