BLIC Pitanja

[Galaxy]

Ok. Kad otopli, mogu da rastavim plastiku i vidim oznake modula.

Dole sam editovao, imam veliki ekran na bc i tempomat.


Gde mogu da nadjem koje oznake modula mogu, a koje ne?

[Ivan]

Ovo ti je spisak Highline modula.



Kod tebe je verovatno BC oznaka.

Mozes preko VCDS da ocitas oznaku. Bez rasturanja.

[Galaxy]

Hvala

[Ivan]

[mur3633]

Imao sam slučaj, ne na svom autu, ali sam popravljao jedan posle iberture. Kad se upali, drnda, trese...Kada sam skinuo glavu, imao sam šta da vidim - izgoreo jedan klip.

Ne sumnjam majstore da ćeš ti to da napraviš da bude DeLux.

Slično i na ovome
Onaj srednji brijeg na bregaste što pokreće drugu diznu je toliko istrošen da ima udubljenje. Prvi usisni brijeg takođe potrošen dobro, itd. Glavu još nismo dizali, ali biće ubrzo.

Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

[Galaxy]

Octavia sa 1.6 tdi sa 110hp i 5 brzina, 160 kmh ide cirka 3.000 o/min

Golf 5, 1.9 tdi sa 105 i 6 brzina, 160 kmh ide sa cirka 3.000 o/min

Podjednako je bucan u kabini kao i octavia sa 5 brzina i 1.600 kubika.


Mislio sam da ce golf oboriti obrtaje i biti tisi. Imaju isti obrtni moment 250nm

Octavia, bar sam je ja tako "naucio" nece da ide na "mali gas". Odnosno, nece 80kmh u 5-toj. Msm ide, ali nije to to. Trazi gas
Golf, cini mi se, i 6-tom hoce 70kmh.

Eto upoedba.

Da, ima podaci pre cirka 4 godine, kada sam kupio skodu, merio ubrazanja sa pasatom b6 2.0 tdi, i ako je slabija, ubrazanja su bila ista. Laički mereno.


Eto... nebitnih podataka :D

Da... pala danas i "prva popravka". Svetlelo zuto na tabli da fali tecnosti za stakla. Bile precvikane zice. Skinuo maglenku i zamenio zice. Radi ekstra.
Samo zbog prskalica u farovima mnogo brzo potrosi tecnost za stakla...

[PaulGT]

Bas si dobro napisao "nebitni podatci". Porediti PD i CR motor je isto kao porediti babe i zabe

Blade kakve veze ima puknuta karika sa iberturom za koju je covjek ustanovio sto se desila (kako procitah zbog druge dizne). Ja sam jedan motor otvorio zbog toga sto je zupcasti preskocio i pronasao na jednom klipu puknutu drugu kariku. Mozda je zupcasti zbog karike preletio i napravio havariju?

Zbog neispravne dizne zna sprziti i sjebati klip, a ne vidim svrhu da zbog puknute karike uleti u iber. Mozda da me kolege Blade i Desmo prosvijetle

[BladeBG]

Paul,
Ne da uleti u iber zbog puknute karike - to nisam ni napisao, ne znam odkud ti. Nego da je pukla karika dok je motor bio u iber-turi. Jel to nemoguće? 

[Desmo]

Gde si Paule legendo 😁

[Galaxy]

@Ivan a i drugi ko zeli, da ne trujem ovde, pisao sam u drugoj temi u vezi komandi na volanu...

https://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=78808.msg890614#msg890614

Pa ako neko zna i hoce, neka me iapravi 

[mur3633]

09A tiptronic mjenjač u kombinaciji sa PD TDI 96kw u Golf 4, je li moguće da nema nikakvog motornog kočenja?
Recimo idem nizbrdo ili ravnicom, obrtaji panu na 900 i bukvalno se oslanjam samo na kočnicu. Jedino sam primjetio da koči motorom nešto malo kad je u petoj preko 120.
Malo odvratan osjećaj pogotovo nizbrdo u krivinama.

Do sad nisam vozio automatike, osim par km probno jednog DSG.


Je li ovo konkretno do ovog mjenjača u ovom autu ili su iz fabrike izlazili sa takvim principom rada?

Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

[bogdanPG]

Interesantno, vozio sam automatika i sad ga vozim doduse malo novije ali tako nesto jos nisam primijetio, ko zna mozda su takvi, mozda trazi na manuelno da ga prebacis da bi kocio motorom

[Galaxy]

Imam muku sa ovim mojim govnetom. Zapalicu ga.

Curi voda...

Redom...

Gubio malo vode, racunam, mozda odavno radjen vel serv. Odradimo ga, curi opet. Kaze majstor, hladnjak...
Zamenimo ga, opet curi. Kaze on... neka racva.
Zamenimo racvu, izgubi litar vode na ulici. Odem opet, pogleda, kaze treba kuciste termoprekidaca. Zamenimo, dok se vratim izgubi litar vode.
Naspem ponovo litar antifriza sinoc, od jutros nista.
Provozam po gradu, po autoputu, odradio u mesto jedno dva sata  nema vise nicega!

Sta moze to da bude? Jos uvek ga pratim, za sada je ok.

Dakle, ne duje creva, ne dize temperaturu, ne sagoreva vodu, curi po asfaltu. Na parking mestu fleka metar sa metar. Kad otvorim haubu smrdi na antifriz.

Znaci, od kasno sinoc nema nista.

Curi kod prednjeg desnog tocka.

Zamenjena pupma, hladnjak, racva i kuciste termoprekidaca.

Tipujem jos na posudu ili neko crevo pored posude.

Ima li neka mana da je karakteristicna za taj tip i model?

U pitanju je G5 1.9 tdi 77kw

[Galaxy]

Update. Evo dva dana, nista ispod auta, tecnost gde jeste i bila...

Pratim i dalje.

[pcnenad]

Da li je neko skorije menjao farove na pasatu b6 tj da li je neko probao marke (depo ili tyc) ?

Sociva su naravno u problemu i sada bih zamenio za neku od navedenih marki cele farove.

ps: menjanje sijalica (stavljanje Led-a) sam vec ozbiljno iskusio i sada vise nema dalje, mora nesto novo.

[jerotije318]

Na b5.5 sam pre par godina menjao. kupio sam depo ker sam cuo da se ovi drugi nisu bas pokazali dobro.
Evo i dan danas farovi su kao novi - preporucujem.

[Ivan]

TYC nikako.
Brat je na Laguni 2 stavio nove DEPO i evo 5-6 godina farovi su kao novi.

[Desmo]

Da li je neko skorije menjao farove na pasatu b6 tj da li je neko probao marke (depo ili tyc) ?

Sociva su naravno u problemu i sada bih zamenio za neku od navedenih marki cele farove.

ps: menjanje sijalica (stavljanje Led-a) sam vec ozbiljno iskusio i sada vise nema dalje, mora nesto novo.

Nadji nekog ko radi farove. Dobices kvalitetniji proizvod za manje para

[Desmo]

Jel su ove felne kovane?

[pcnenad]

Da li je neko skorije menjao farove na pasatu b6 tj da li je neko probao marke (depo ili tyc) ?

Sociva su naravno u problemu i sada bih zamenio za neku od navedenih marki cele farove.

ps: menjanje sijalica (stavljanje Led-a) sam vec ozbiljno iskusio i sada vise nema dalje, mora nesto novo.

Nadji nekog ko radi farove. Dobices kvalitetniji proizvod za manje para

To sam razmatrao i pitao, veruj cena je slicna (makar u mom slucaju) stim da na reparaciju nemas garancije.