Automatski menjac... Moje iskustvo koje ce mozda nekome biti od pomoci!

[Sreja]

Za potrosnju se potpuno slazemo!
A vidi se po lajsnama na braniku, po ovom hromiranom delu da imas dobar paket opreme!
Sad sta da ti kazem, uzivaj i moli se bogu da menjac potraje!
I ako ne potraje da se ne potrefi da se pokvari bas u januaru kad je i glupava registracija...
he he 

[Fitipaldi]

dobro, ljudi, vi to govorite o modernijim automobilima sa DSG menj?ima, jel? Ja sam planiro da pazarim jedan pasat B4 1.8 sa 4-stepenim  automatskim menja?em. Da li neko ima iskustva sa tim starijim menja?ima, da li se kvare, kakvi su za odr

[Sreja]

Pa Pimbe ima DSG menjac,
a Zlocesti i ja imamo prethodnu generaciju, tiptronik menjac.
Izvinjavam se ako sam nekoga zaboravio...
DSG je vrh, mada nemam iskustva da o njemu pricam, tako sam cuo i rado bih ga posedovao.
Ali i DSG je nova stvar, vreme i kilometri ce da pokazu koliko je izdrzljiv!
Zna se ko ovde najbolje moze da ti odgovori na to tvoje pitanje kakav je menjac na tom passatu B4 - pitaj VW-TECHa 

[L@ki]

E da pri?amo o DSG menja?ima - ne bi imali toliko problema. DSG menja?i se u vw ubacuju, ako se ne varam,od 2007. god. U su

[Sreja]

Mislim da ne gresis...
Pimbe je nesto objasnjavao o tim DSG menjacima. To je menjac sa duplom spojnicom i imaju po 7 brzina. Cak kazu na mu je i potrosnja ista kao na manuelnom.
Samo znam da meni ako se jos nesto desi cupam sve napolje i stavljam kvacilo i obican menjac, sto sam mozda i sada trebao da uradim, jer su popravke  toliko skupe da sam poceo da se tripujem i da ga osluskujem non stop. To bih verovatno i uradio da sam se bar malo navozao s njim, da mi nije crkao posle mesec dana, a bas sam bio odusevljen sto sam kupio automatika!
Jeste brate lepo, ali je za prosecnog Srbina pravi stres! 

[Ivan]

@ zonda

Ako mislis to da radis onda odmah kupi manuelca. Ne isplati se da to radis. Veliki je to posao.

[Sreja]

Pa ja ne mislim to da radim, bar nisam mislio...
Da sam znao za sve ovo i da sam znao da ce to da mi se desi naravno da bih kupio manuelcea odmah!
Ali sada se nekako osecam kao da se nalazim u PAT poziciji!
Pa ni tamo ni ovamo!
Automatik je zakon za voznju, ali izgleda samo za voznju!
Preselo mi je jednom, ne daj boze opet!
I ne daj boze nikom 

[Ivan]

Rekao sam ZONDI.

[Sreja]

Sta ti znaci to ZONDI?

[pimbe]

Zonda pa to ti je onaj fancy auto . . .

[Sreja]

Aha shvatio sam, ja sam ti po malo bosanac he he

[Ivan]

ZONDA je clan koji je napisao post malo iznad tvog.

[pimbe]

A ja mislEo ovaj zonda : Pagani Zonda  http://sh.wikipedia.org/wiki/Pagani_Zonda

Aj da ubijemo malo ovaj off

Inace moj DSG je hidraulicno komandovan i ima 6 brzina... Kad je u D uvek krece drugom, a u S prvom

[Sreja]

A pa da he he
Zar nisam rekao da sam vec shvatio  

[Ivan]

U isto vreme smo kucali odgovore. Nema frke, idemo dalje. Desava se.

[Sreja]

Pimbe, koliki ti je raspon izmedju prve i druge?
Kod mene je prva veoma kratka, znaci kada presalta u drugu oseti se razlika, ali vrlo mala!
S tim sto prva koci extra na nizbrdici, a druga bas slabo!

[pimbe]

Pa kad je u D ko sto rekoh krece iz 2, a u S iz 1 i salta na 4.500 o/min, al bas zakuca za sediste

[Sreja]

A ako ga stavisu u S i vozis samo na vrh gasa na koliko onda salta?
Pitao sam te jel velika razlika izmedju prenosnog odnosa na prvoj i na drugoj brzini!
I rekao sam da kod mene nije! 5 puta je veca razlika u prenosu izmedju 2. i 3. nego izmedju 1. i 2.

[Fitipaldi]

delovi bi mogli povoljno da se nadju. menja? mo

[Sreja]

Taj je pravi srecnik, a i Jajkan je po meni najbolji auto ikada napravljen!
A mislim ta ti osim toga treba i zamajac i cilindar kvacila, i ko zna koliko jos sitnica...
Ma ako vec imas delove, a taj auto je dobar onda ga kupuj, ne misli se toliko!
To samo ja mogu da budem toliki baksuz da mi crkne posle mesec dana  svako drugi ce verovatno vise da se vozi