VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Motor, Menjač, Auspuh => Temu započeo: NikolaCaja Avgust 13, 2008, 02:38:00 posle podne
-
PozZ,
imam problem sa passatom B5 1.9TDI 1999god kog koga se kvari protokomer, vec treci put kupujem protokomer koji se pokvari u roku od 10 dana. Da li znate sta moze da bude problem?
-
A gdje ga kupujes?
Pogledaj da li se ona nit zamasti, pa nece da daje signal. U tom slucaju moze samo da se ocisti i da radi. Kakav ti je filter vazduha?
A prije svega, predstavi se ovde (http://www.vw-club.co.yu/forum/index.php?showforum=9)!
-
Narucio sam iz Bg-a! Filter za vaduh je menjan a nemam poma kakav je stavljen ali provericu! Hvala!
-
to je malo cudno. a da nema taj auto neki drugi problem. tipa losu masu protokomera sa procesora ili tako nesto. protokomer je prilicno glup deo. to je u stvari jedan plocica koja se zagreva strujom, a vazduh koji prelazi prko nje je hladi i ta brzina hladjenja menja jacinu struje koju procesor motora tumaci kao usisanu kolicinu vazduha kolicinu vazduha. a kako u opste ti znas da je protokomer otisao? dijagnostika ili....?
-
Na dijagostici pokazuve da je otiso protokomer. Ja sam pomislio da ima neki drugi problem zbog koga se pokvari protokomer ali neznam sta moze da bude u pitanju!
-
Na dijagostici pokazuve da je otiso protokomer. Ja sam pomislio da ima neki drugi problem zbog koga se pokvari protokomer ali neznam sta moze da bude u pitanju!
e sada to je bitan podatak. sta pokazuje na dijagnostici. koja je greska? i da li je radjena provera u voznji ili sta?
-
e sada to je bitan podatak. sta pokazuje na dijagnostici. koja je greska? i da li je radjena provera u voznji ili sta?
Nisam mogo ranije da odgovorim!
Provera nije radjena tokom voznje jer kazu da nije potrebno. Na dijagnostici pokazuje non stop istu vrednost za protokomer a ona bi trebala da se menja!
-
Nisam mogo ranije da odgovorim!
Provera nije radjena tokom voznje jer kazu da nije potrebno. Na dijagnostici pokazuje non stop istu vrednost za protokomer a ona bi trebala da se menja!
a da li je ta vrednost 500 mg/h? a sto se tice provere radi se ISKLJUCIVO u voznji.
-
a da li je ta vrednost 500 mg/h? a sto se tice provere radi se ISKLJUCIVO u voznji.
Nije 500mg/h, kada mi jeprvi put otiso protokomer pokazivao je 0! Nisam znao da se radi u voznj, meni su u servisu rekli da nije bitno.
-
e vidis tu je problem. vrlo je bitno da se proveri u voznji a ne na leru. jer nije mi jasno sta su oni mogli da vide kada auto stoji i nije pod opterecenjem?! interesantna logika... a to da je ocitavanje 0, ni to mi nekakao ne stima, jer kada protokomer pobrljavi onda procesor prebacije u pomocni rad i ima konstantnu vrednost oko 500. to je da mozes da vozis ali motor ne ostvaruje pun potencijal vec ide ujednaceno. sto bi se reklo ko baba. tako da ili oni nisu znali sta gledaju ili tu postoji neki drugi problem... mislim sta da ti kazem to nije sad ne znam kakav problem ali treba dobro proveriti odredjene stvari. koje si protokomere koristio? PIERBURG ILI BOSCH?
-
Nemam pojma kako su to odradili, ali icicu da proverim! Auto ide strasno tromo, kao sto si rekao "kao baba". Protokomer koji sam kubio je bio BOSCH-ov. Da li slucajno imas predstavu sta moze da dovede do pregoverevanja protokomera?
-
pa ja to i pokusavam da ti kazem ne mora da znaci da je sam protokomer u pitanju.
-
pa ja to i pokusavam da ti kazem ne mora da znaci da je sam protokomer u pitanju.
Pa sta drugo moze da bude u pitanju?
-
Moguć je da je problem sa strujom. Treba proveriti instalaciju. Kvar prvo mora precizno ustanoviti pa tek onda menjati delove. Protokomeri nisu ni malo jeftini.