VW Klub
VW - Forum => Razne Teme => Temu započeo: Miki Orasac Februar 08, 2019, 04:28:28 posle podne
-
Pozdrav svima drustvo. Imam problem da Golfom 4 TDI 66kv 90.ks. Ne znam kako to da vam opisem. Uglavnom mi je gradska voznja najcesce. Vozim do 2000.obrtaja gore dole i tako uglavnom. E sad neki put kada dobijem priliku da ga malo "zusnem" brze radi turbine da malo vise proradi... Desi mi se ovo lepo se oseca kako puni 2000 do 2200 i to sve.. Al cim mi ono fali to jos snage kada ga zgazim jos na gas. Negde kada je malo i neki uspon desi mi se dodje negde do 2500. I kao da mi nesto prekine tu u tom trenutku vec nekoliko puta mi se to desilo. Inace turbina je suva nema nikskog ulja da se vidi na njoj ne izbacuje nista na auspuh. Po po svim pricama ona je ok sa radom. Nego dal to ima veze protokomer mozda... Jel imao neko od vvas takvih problema. Unapred hvala na pomoci i savetima miki
-
Mozda ti je prljava geometrija turbine. Pa ga baca u limp mode.
Provjeri dijagnostikom ima li gresaka vezanih za Over boosting i mozes odma provjeriti da li protokomjer ocitava ikakve vrijednosti.
-
A pre par dana na dijagnostici je pokazovalo nesto kao da dobija vise vazduha u turbo, kako mi rece majstor. A meni se desilo vozio neko vdeme bio je raskacen taj protokomer " zamisli te nije vraceno kada je radjen servis, zaborave". I meni nesto vec neko vreme posle tog bilo mi sumljivo i odlucim da ocistim egr ventil i primet to i vratim.. Pa sam mu tekao ocisti hraesku mozda je se pojavila zbog tog... Al izgleda da cu morati ipet da odem.. Mozda je i ona zacadila egr ventil je bio pun krsa...
-
Izvinjavam se zbog greski toliko su sitna slova na sajtu kada se kuca sa telefona... Nekad ukucam pogresno nekada po dva ubodem
-
To je to, vjerovatno greska za overboost. Odnosno zaprljala se geometrija turbine. I baca ga u safe mode. Kad ti se desi da tako cimne, i izgubi snagu, jel nece da vuce vise nikako dok ga ne ugasis pa upalis?
-
Da tako se desava... Kako sada i to misam mu !! Skoro sam cistio egr ne znam koliko c to da mi izadje...
-
Ima nekoliko metoda na youtubeu, bez skidanja turbine. Skine se samo metalna cijev koja ide sa egr-a do izduvne grane. I usprica se mr musclo cistac za rerne. Drug je tako sredio u svoje 4orke taj problem. A ako nista, mora se turbina vaditi pa cistiti.
-
hvala drugar