Audi A4 B5

[Skodamaniak]

nesto sam citao, na raznim forumima i izgleda moze da se ubudzi PD brizgaljka na rotacionu pumpu to jest na ove stare motore ka moj.

ali ima kao nizi pritisak otvaranja, zato sto je valjda taj donji dio brizgaljke vise ubaceniji prema dolje...ali izgleda to moze da se rijesi

[Srecko]

Mislim da je preterano veliki , onako te dizne tesko da nadjes polovne ispod 250-300e i plus sav koji ces da ulozis, po meni bolje resnje je kupiti neke vece...

[Skodamaniak]

pa da, a 340 su mi Power Plus 764, koje sa 11mm glavom od pumpe moze da izbaci 220 konja meni sasvim dovoljno... sa 10mm glavom od pumpe ne moze preko 170konja...

a vidji ovo kad si stavlja ovaj VB od 150konja jesi mora da mijenjas ono crijevo na turbinu. Ja moram da stavljam drugo crijevo, ili redukciju sa fabrickog na promer od turbine...

[Srecko]

Ja sam tu prepravljao nesto jer je tu brza spojka, moze se staviti crevo brza spojka ili uzeti reducir sa brze spojke na obicno crevo...

[Srecko]

Evo jedan snimak, krenuh da natocim goriva pa reko ajd da snimim na pravcu malo pre ulaska u garazu za montiranje novog setupa...

Audi A4 B5 1.9 TDI

[Nikola Calasan]

nisam skontao koliko ks imas sad, tj na ovom snimku lepo ide

[pekar]

od 60-160km/h-13 sekunde. nije lose
koliko konja sada ima auto?

[Srecko]

Nisam merio ali zadovoljavajuce ide, s'obzirom da sa ovim setupom moze jos par stvari da se uradi... A od sl sedmice prelazimo na nove stvari pa cemo to meriti...

[Nikola Calasan]

nisi nam rekao koliko ks sad ima okvirno ?

[Srecko]

Pa odprilike nekih 190-200ks bi trebalo, barem po nekim sto sam se potezao 330d, 530d, 3.0tdi, 2.5 192ks bmw i tako nekima ali sve je to relativno...

[Audi S3 turbo quattro]

Sta si uradio sa M50B25? tj tim bmw-om 2.5 24v ?

[Skodamaniak]

a koju imas pumpu?

[Srecko]

Sta si uradio sa M50B25? tj tim bmw-om 2.5 24v ?

Kako ko krene, ali ne bezim mnogo samo sto iskocim pre njega...

Ja nemam pumpu u rezervoaru samo tandem pumpu na glavi i ona je stock ne menja se....
a koju imas pumpu?

[Skodamaniak]

Ima li kakvih novina?

[Srecko]

Sve je sklopljeno jedino cekam ventil vakumski da stigne, jer treba poseban model a samo ide na jednu turbinu jer bilo koji drugi ne moze da mi stane jer mesta nema za njega, iance smo probali auto kada smo stavili obican ventil samo preko poluga da odradjuje i utisci su...  stvarno prezadovoljan jos samo malo da se izmapira i da se malo vozi...

[Nikola Calasan]

odlicno kad spakujes sve to, jedan snimak da vidimo kako to cudo ide

[pekar]

i baci ga na valjke da znas sta si dobio, revochip ti je barem blizu gde mozes izmeriti snagu

[Srecko]

Naravno da cu izmeriti ali ima dosta jos do onoga sta ja hocu ali za sada idemo ovako i turbo duva 2.5 bara po saticu a momenta ima na izvoz...

[Nikola Calasan]

i koliko se konja ocekuje sa tih 2,5 bara da nije to malo prevelik pritisak ? jel mozes napisati sta si tacno odradio i izmenio ? svaka cast na odradjenom poslicu, predpostavljam da cemo imati prilike da vidimo to u nedelju

[Srecko]

Ako stigne ventil bice u nedelju spreman motor, dok tockovi i jos neke stvari nece

Inace sta je odradjeno na autu:

Radilica, klipnjace, klipovi od ARL motora
Dizne ARL sa uloscima Firad +120% (120% vise magle od stock ARL)
Turbo GT2260V sa BMW X5 3.0D, prepravljen elektro ventil na vakumski
Komplet alu cevi sa FMIC (vise od druplo vecim interkulerom i cevi prosirene na 57mm), EGR Delete KIT
MAF senzor 4 bara
Sparco filter sa kucistom
Downpipe Fi70mm od turba do kraja bez ijednog lonca...


To je to odprilike, ima jos nekih stvari ali su sitnice...

A u planu ove godine:

Bregasta 280 stepeni
Portovanje glave i skracivanje ventila zbog ove bregaste