« prethodna tema sledeća tema »
Stranice: [1]   Idi dole

Autor Tema: Hladan start  (Pročitano 3924 puta)

0 Članovi i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže boogy

  • VW Početnik
  • Poruke: 8
  • Lokacija: BGD
  • Karma: +0/-0
  • Pol: Muškarac
Hladan start
« poslato: Jun 04, 2011, 04:35:28 posle podne »
Poslednjih mesec dana skoro svako jutro prilikom paljenja se redovno prekrstim... biggrin
Salim se...naime, auto zavergla, upali iz drugog, treceg pokusaja, naglo digne obrtaje, a
zatim ih obori (umesto da radi neko vreme na 1200) krene da se davi. Uz lagan gas se
ustali i kasnije je sve OK. Na dijagnostici ne pokazuje nista?! Pretpostavljam da je dovod
goriva (benzina) u pitanju, tj. klapna (koja je btw ciscena, al nista...), ali bih voleo da
cujem i vasa iskustva. Hvala...

 
Sačuvana

Van mreže budjizeljko

  • Sr. Member
  • ****
  • Poruke: 541
  • Age: 41
  • Lokacija: bač
  • Karma: +1/-6
  • Pol: Muškarac
  • Auto: golf mk2 i audi a4 1,9tdi
Odg: Hladan start
« Odgovor #1 poslato: Jun 04, 2011, 08:25:46 posle podne »
motoric ler gasa,ili nneki od senzora temperature
Sačuvana
samo vw motorsport

Van mreže gedora

  • sve za srpstvo i motorsport
  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 9370
  • Karma: +534/-256
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #2 poslato: Jun 04, 2011, 08:38:33 posle podne »
dzaba si cistio klapnu nema ona s tim nista. dosta stvari moze uticati na nepravilan hladan start koje dijagnostika nemoze ocitati
Sačuvana

Van mreže boogy

  • VW Početnik
  • Poruke: 8
  • Lokacija: BGD
  • Karma: +0/-0
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #3 poslato: Jun 04, 2011, 08:59:07 posle podne »
Zamenio sam i senzor temperature (kako kazu "termodavac") i opet je isto...
A i nesto kontam da su senzori izbacio bi mi greske, pre ce biti da taj step
motorcic za leptir *****ava. Ne znam dal samo on moze da se menja ili mora
komplet s leptirom...
Gedora slazem se s tobom da moze biti svasta, ali idem na to da eliminisem jedno
po jedno, pogotovo sto mi svaki majstor prica drugu pricu... bicedobro
Sačuvana

Van mreže gedora

  • sve za srpstvo i motorsport
  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 9370
  • Karma: +534/-256
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #4 poslato: Jun 04, 2011, 09:06:16 posle podne »
neznam ko ti je sta pricao i neulazim nikad u tu tematiku. 1,8 da bi radio kako treba i hladan i vruc mora biti 101 posto ispravan i podesen kako treba. znaci dobre 4 bobine, svjecice.... itd itd  i na kraju kad se sve ustima rezultati moraju biti zadovoljavajuci. neisplati se da kupujes jedno po jedno i popravljas mozda neki banalan kvar sistemom eliminacije.
puno srece u radu beer
Sačuvana

Van mreže boogy

  • VW Početnik
  • Poruke: 8
  • Lokacija: BGD
  • Karma: +0/-0
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #5 poslato: Jun 04, 2011, 09:15:55 posle podne »
Hvala, a i trebace mi vala, jer:

- bobine su sve proverene
- svecice sam menjao jos pre godinu dana
- dizne ciscene pre dve nedelje

Cak sam pomisljao da nije i glupi filter goriva...kad ono naravno NIJE  :rolleyes:

Sačuvana

Van mreže gedora

  • sve za srpstvo i motorsport
  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 9370
  • Karma: +534/-256
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #6 poslato: Jun 04, 2011, 09:20:43 posle podne »
jesi li ti autoelektricar?
Sačuvana

Van mreže boogy

  • VW Početnik
  • Poruke: 8
  • Lokacija: BGD
  • Karma: +0/-0
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #7 poslato: Jun 04, 2011, 09:24:31 posle podne »
Nisam, sto?
Ako mislis na proveravanje bobina, naravno da nisam ja to radio nego elektricar.
Sačuvana

Van mreže gedora

  • sve za srpstvo i motorsport
  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 9370
  • Karma: +534/-256
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #8 poslato: Jun 04, 2011, 09:26:59 posle podne »
treba ti jedan dobar koji poznaje struju na vw i audi. nemoj sam nista da cackas ili slucajno da odvajas neke konektore za vrijeme rada motora
Sačuvana

Van mreže boogy

  • VW Početnik
  • Poruke: 8
  • Lokacija: BGD
  • Karma: +0/-0
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #9 poslato: Jun 04, 2011, 09:31:41 posle podne »
Ja bio kod coveka u Zemun polju za koga kazu da je jedan od najboljih za VW i OOOO.
Ne bih da ispada da ga kudim, dvaput mi je gledao auto...
Sačuvana

Van mreže gedora

  • sve za srpstvo i motorsport
  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 9370
  • Karma: +534/-256
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #10 poslato: Jun 04, 2011, 09:43:53 posle podne »
   i?
Sačuvana

Van mreže boogy

  • VW Početnik
  • Poruke: 8
  • Lokacija: BGD
  • Karma: +0/-0
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #11 poslato: Jun 04, 2011, 09:54:16 posle podne »
Prvi put mi je rekao da mi je otisla jedna bobina na trecem cilindru, jer sam mu se zalio da mi
zastuca na kratko na 3000-4000 obrtaja. To je zamenjeno, ostale tri su bile dobre. Kacio na
dijagnostiku, i posle toga kako on to bese rece promenio mod za rezim rada motora i stvarno
malo bolje (mirnije) radi, ali problem s paljenjem je tu i dalje. Drugi put slicna prica, al ne mogu
bas svega da se setim sta mi je pricao. Verujem da je uradio sta je mogao...
Sačuvana

Van mreže gedora

  • sve za srpstvo i motorsport
  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 9370
  • Karma: +534/-256
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #12 poslato: Jun 04, 2011, 09:56:38 posle podne »
jebiga brate
Sačuvana

Van mreže boogy

  • VW Početnik
  • Poruke: 8
  • Lokacija: BGD
  • Karma: +0/-0
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #13 poslato: Jun 04, 2011, 10:00:55 posle podne »
To i ja sebi kazem svaki put kad treba da upalim auto... biggrin

Ne kazu dzabe:
A -ako
U -upali
D -dobro
I  -ide

Hvala u svakom slucaju...
Sačuvana

Van mreže Wele

  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 6696
  • Lokacija: MunZe
  • Karma: +269/-172
  • Pol: Muškarac
  • Lupo GTI, Arti
Odg: Hladan start
« Odgovor #14 poslato: Oktobar 19, 2011, 10:17:17 pre podne »
Taj nemiran rad na prvo paljenje imam i ja i milioni drugi sa 1.8T motorom. Citao sam foruma koliko hoces i rezultat je da niko ne zna u cemu je problem.
Navode se svecice, bobine, MAF, akumulator, dizne, senzor temperature, vlaga u diznama, lose gorivo... ali jos nisam video da je neko konkretno nasao uzrok.
Sačuvana
Svaka pobuna, svaki otpor počinje jednom rečju - Ne!

Van mreže Stefan91

  • GTIjevi
  • Master Member
  • *****
  • Poruke: 2294
  • Age: 32
  • Lokacija: Beograd Cukaricka Padina
  • Karma: +27/-22
  • Pol: Muškarac
  • Auto: mk1
Odg: Hladan start
« Odgovor #15 poslato: Oktobar 19, 2011, 08:30:50 posle podne »
jedan kratak period mene je zezalo paljenje
il upali normalno....il me zeza par minuta pa normalno upali
i uz to problem oko variranja obrtaja na leru
senzor temperatre sam zamenio i
majstor je zamenio senzor radilice od tad nemam problema

e sad to je neko moje iskustvo...nisam majstor jbg
Sačuvana

Van mreže Stefke

  • VW Početnik
  • Poruke: 30
  • Lokacija: Bg
  • Karma: +0/-1
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Audi
Odg: Hladan start
« Odgovor #16 poslato: Januar 30, 2012, 11:05:13 posle podne »
izivni a koji je model u pitanju ,posto nigde ne pise
Sačuvana

Van mreže gedora

  • sve za srpstvo i motorsport
  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 9370
  • Karma: +534/-256
  • Pol: Muškarac
Odg: Hladan start
« Odgovor #17 poslato: Januar 30, 2012, 11:08:32 posle podne »
audi 3 20v turbo
Sačuvana
Stranice: [1]   Idi gore
« prethodna tema sledeća tema »